CN208666519U - 管道物流中转站接收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种管道物流中转站接收装置,包括支架、弯管和转换机构,支架上设置有与竖直管道相连通的第一开口,支架的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口,转换机构设置在支架上,转换机构用于移动弯管,以使弯管实现连通第一开口与第二开口。本方案中,将竖直管道或水平管道发送的运载罐通过弯管在转换机构上移动,使其对应的交换到水平管道或竖直管道内,从而实现二者的连通,使运载罐能够快速便捷的中转,提高中转效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道物流系统的应用设备技术领域,尤其是涉及一种管道物流接收发送装置。
背景技术
目前,气动管道物流系统主要应用在银行、医院、饭店、行政中心等行业,其主要作用是通过气流传动的原理实现各个位置间的物料传输,从而省去人工搬运的工序,提高物料传输的效率,以及节省人工成本。在气动管道物流系统中使用运载罐作为物料的载体,运载罐放在管道内,在压力差的作用下运载罐能够在管道内移动,从而完成物料在各地间的传输。
以在医院中应用为例,为将装有药物的运载罐运输到各个护士站、药房中,需要在空间交错设置多条管道;具体地:在竖直方向上设置多条垂直管道,在水平方向上设置多条水平管道,而为了实现垂直管道和水平管道之间的连通,现有技术中,通常都是在二者之间连接弯管,通过该方式转换只能一对一进行转换,导致其转换效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种管道物流中转站接收装置,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为实现上述目的,本实用新型提供的管道物流中转站接收装置,包括支架、弯管和转换机构;
所述支架的顶部上设置有与竖直管道相连通的第一开口,所述支架的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口,所述转换机构设置在所述支架上,所述转换机构用于移动所述弯管,以使所述弯管实现连通所述第一开口与所述第二开口。
在上述技术方案中,进一步的,所述转换机构包括导轨机构和驱动机构;
所述导轨机构设置在所述支架的底部,所述弯管与所述驱动机构相连接,所述驱动机构能够使所述弯管在所述导轨机构上移动。
更进一步的,所述驱动机构包括滑台和动力部;
所述滑台上设置有与所述弯管相配合的接口,所述动力部设置在所述滑台上,所述滑台上设置有与所述导轨机构相配合的支撑滑轮,所述动力部能够与所述导轨机构相配合,以使所述滑台在所述导轨机构上移动。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述导轨机构包括弧形导轨和设置在所述弧形导轨上的导向部,所述导向部与所述动力部相配合,以使所述滑台沿着所述弧形导轨移动。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述动力部为设置在所述滑台上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有传动齿轮,所述导向部为沿着所述弧形导轨内侧周向设置的齿条,所述传动齿轮与所述齿条相啮合。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述滑台包括横板和竖板,所述竖板与所述横板相连接,并呈L型设置,所述横板上设置有所述驱动电机和支撑滑轮,所述支撑滑轮抵靠在所述弧形导轨的上表面上;
所述竖板上设置有所述接口,所述弯管的一端插入所述接口凸出所述竖板的板面设置。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述竖板与所述横板之间还设置有斜拉板。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述第二开口处设置有连接管,所述连接管能够与所述弯管相连通,且所述连接管的管口端面与所述异型网管的管口端面相吻合。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述支架上设置有接收部支架,所述第一开口设在所述接收部支架上,且所述接收部支架上设置有接管,所述接管的一端与所述弯管相连接,另一端设置有所述第一开口。
在上述任一技术方案中,进一步的,所述弯管与所述接管通过轴承相连接,以使所述弯管能够自由转动。
本实用新型还提供了一种物料管道传输系统,包括有上述任一技术方案中所述的管道物流中转站接收装置。
采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提供的管道物流中转站接收装置,包括支架、弯管和转换机构,支架上设置有与竖直管道相连通的第一开口,支架的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口,转换机构设置在支架上,转换机构用于移动弯管,以使弯管实现连通第一开口与第二开口。本方案中,将竖直管道或水平管道发送的运载罐通过弯管在转换机构上移动,使其对应的交换到水平管道或竖直管道内,从而实现二者的连通,使运载罐能够快速便捷的中转,提高中转效率,而且还可以降低气动管道铺装的难度。同时,上述结构便于实现自动化操作,对接方式快捷方便,结构紧凑合理。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的管道物流中转站接收装置的立体结构示意图;
图2为图1所示的管道物流中转站接收装置的第一视角结构示意图;
图3为图1所示的管道物流中转站接收装置的第二视角结构示意图;
图4为图1所示的管道物流中转站接收装置的驱动机构的结构示意图;
图5为图4中所示的驱动机构的一视角结构示意图;
图6为图4中所示的驱动机构的另一视角结构示意图;
图7为图1所示的弯管与驱动机构和接管装配结构示意图;
图8为图7中A-A向的剖视结构示意图;
图9为图1中所示的接收部支架的立体结构示意图。
附图标记:
10-支架;11-第一开口;12-第二开口;13-连接管;14-接收部支架;
141-接管;15-轴承;20-弯管;30-驱动机构;31-滑台;311-横板;
312-竖板;3121-接口;313-斜拉板;32-驱动电机;321-传动齿轮;
33-支撑滑轮;40-导轨机构;41-弧形导轨。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。
图1为本实用新型实施例提供的管道物流中转站接收装置的立体结构示意图;图2为图1所示的管道物流中转站接收装置的第一视角结构示意图;图3为图1所示的管道物流中转站接收装置的第二视角结构示意图;图4为图1所示的管道物流中转站接收装置的驱动机构的结构示意图;图5为图4中所示的驱动机构的一视角结构示意图;图6为图4中所示的驱动机构的另一视角结构示意图;图7为图1所示的弯管与驱动机构和接管装配结构示意图;图8为图7中A-A向的剖视结构示意图;图9为图1中所示的接收部支架的立体结构示意图。
实施例一
如图1-9所示,本实施例提供的管道物流中转站接收装置,包括支架10、弯管20和转换机构;
所述支架10上设置有与竖直管道相连通的第一开口11,所述支架10的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口12,所述转换机构设置在所述支架10上,所述转换机构用于移动所述弯管20,以使所述弯管20实现连通所述第一开口11与所述第二开口12。
在上述实施例的一个可选的实施方式中,如图1-图3所示,所述转换机构包括导轨机构40和驱动机构30;
所述导轨机构40设置在所述支架10的底部,所述弯管20与所述驱动机构30相连接,所述驱动机构30能够使所述弯管20在所述导轨机构40上移动,以实现连通所述第一开口11与所述第二开口12。
在该实施方式中,导轨机构40和驱动机构30的位置设置,可以实现竖直管道接收从水平管道发送。
在此需要说明的是,对于本领域的技术人员来说,还可以通过从水平管道内接收通过该转换机构从竖直管道发送。
在上述实施例的一个可选的实施方式中,具体地,如图4-6所示,所述驱动机构30包括滑台31和动力部;
所述滑台31上设置有与所述弯管20相配合的接口,所述动力部设置在所述滑台31上,所述滑台31上设置有与所述导轨机构40相配合的支撑滑轮33,所述动力部能够与所述导轨机构40相配合,以使所述滑台31在所述导轨机构40上移动。
更具体地,如图1和图3所示,所述导轨机构40包括弧形导轨41和设置在所述弧形导轨41上的导向部,所述导向部与所述动力部相配合,以使所述滑台31沿着所述弧形导轨41移动。
如图4所示,所述动力部为设置在所述滑台31上的驱动电机32,所述驱动电机32的输出轴连接有传动齿轮321,所述导向部为沿着所述弧形导轨41内侧周向设置的齿条,所述传动齿轮321与所述齿条相啮合。
需要说明的是,在实际操作中,第一开口11接收到竖直管道内下来的运载罐时,弯管20在驱动机构30的带动下移动至程序设定的第二开口12处与相应的水平管道相连通,使运载罐顺利的到达水平管道,完成两个管道之间的转换,从而可以代替弯曲半径较大的弯管完成运载罐在气动管道内的换向发送,能够有效地节约安装空间,而且还可以降低气动管道铺装的难度。
在上述实施方式的基础上,优选的,如图4-6所示,所述滑台31包括横板311和竖板312,所述竖板312与所述横板311相连接,并呈L型设置,所述横板311上设置有所述驱动电机32和支撑滑轮33,所述支撑滑轮33抵靠在所述弧形导轨41的上表面上;
如图5和图7所示,所述竖板312上设置有所述接口,所述弯管20的一端插入所述接口凸出所述竖板312的板面设置。
优选的,如图4所示,所述竖板312与所述横板311之间还设置有斜拉板313。
如图1-3所示,所述第二开口12处设置有连接管13,所述连接管13能够与所述弯管20相连通,且所述连接管13的管口端面与所述异型网管的管口端面相吻合。
在该实施方式中,横板311与竖板312呈L型设置,使弯管20能够平行的设置在弧形导轨41上,弯管20呈90度设置,这样与竖板312和横板311呈L型设置配合的更加稳定可靠,另外,接口的端面与弯管20的端面相吻合,可以不是水平的面,例如,弧形的弯曲面,或交叉设置的例如积木接合处那样设置,利于弯管20与接口连接处的密封和匹配,同时需要说明的是,斜拉板313的设置提高了竖板312与横板311之间的结构强度。
在上述实施方式的基础上,优选的,如图1和图9所示,所述支架10上设置有接收部支架14,所述第一开口11设在所述接收部支架14上,且所述接收部支架14上设置有接管141,所述接管141的一端与所述弯管20相连接,另一端设置有所述第一开口11。
优选的,如图7和图8所示,所述弯管20与所述接管141通过轴承15相连接,以使所述弯管20能够自由转动。
在该实施方式中,接收部支架14上的接管141与弯管20通过轴承15连接,例如深沟滚珠轴承15,这样在弯管20转动时使其转动更加顺畅,另外,可以在二者的连接处设置密封圈,保持二者连接的密封性。
综上所述,本实用新型提供的管道物流中转站接收装置,包括支架、弯管和转换机构,支架上设置有与竖直管道相连通的第一开口,支架的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口,转换机构设置在支架上,转换机构用于移动弯管,以使弯管实现连通第一开口与第二开口。本方案中,将竖直管道或水平管道发送的运载罐通过弯管在转换机构上移动,使其对应的交换到水平管道或竖直管道内,从而实现二者的连通,使运载罐能够快速便捷的中转,提高中转效率,而且还可以降低气动管道铺装的难度。同时,上述结构便于实现自动化操作,对接方式快捷方便,结构紧凑合理。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
Claims (10)
1.一种管道物流中转站接收装置,其特征在于,包括支架、弯管和转换机构;
所述支架上设置有与竖直管道相连通的第一开口,所述支架的侧方设置有与水平管道相连通的第二开口,所述转换机构设置在所述支架上,所述转换机构用于移动所述弯管,以使所述弯管实现连通所述第一开口与所述第二开口。
2.根据权利要求1所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述转换机构包括导轨机构和驱动机构;
所述导轨机构设置在所述支架的底部,所述弯管与所述驱动机构相连接,所述驱动机构能够使所述弯管在所述导轨机构上移动。
3.根据权利要求2所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述驱动机构包括滑台和动力部;
所述滑台上设置有与所述弯管相配合的接口,所述动力部设置在所述滑台上,所述滑台上设置有与所述导轨机构相配合的支撑滑轮,所述动力部能够与所述导轨机构相配合,以使所述滑台在所述导轨机构上移动。
4.根据权利要求3所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述导轨机构包括弧形导轨和设置在所述弧形导轨上的导向部,所述导向部与所述动力部相配合,以使所述滑台沿着所述弧形导轨移动。
5.根据权利要求4所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述动力部为设置在所述滑台上的驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有传动齿轮,所述导向部为沿着所述弧形导轨内侧周向设置的齿条,所述传动齿轮与所述齿条相啮合。
6.根据权利要求5所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述滑台包括横板和竖板,所述竖板与所述横板相连接,并呈L型设置,所述横板上设置有所述驱动电机和支撑滑轮,所述支撑滑轮抵靠在所述弧形导轨的上表面上;
所述竖板上设置有所述接口,所述弯管的一端插入所述接口凸出所述竖板的板面设置。
7.根据权利要求6所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述竖板与所述横板之间还设置有斜拉板。
8.根据权利要求6所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述第二开口处设置有连接管,所述连接管能够与所述弯管相连通,且所述连接管的管口端面与异型网管的管口端面相吻合。
9.根据权利要求1所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述支架上设置有接收部支架,所述第一开口设在所述接收部支架上,且所述接收部支架上设置有接管,所述接管的一端与所述弯管相连接,另一端设置有所述第一开口。
10.根据权利要求8所述的管道物流中转站接收装置,其特征在于,
所述弯管与所述接管通过轴承相连接,以使所述弯管能够自由转动。
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CN108706345A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-10-26 | 北京拓威能效技术有限公司 | 管道物流中转站接收装置 |
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