CN208631942U - 一种电池包吊具 - Google Patents

Abstract

一种电池包吊具，涉及车辆装配领域，解决了现有电池包吊具存在的吊具易卡住制动、电池包易脱落、在电池包装配时会与后备箱盖和车身产生干涉现象从而影响电池包正常安装的问题。该吊具包括立柱；固定在立柱上端的横梁；固定在横梁上表面的吊板，吊板上设有多个吊装孔；以轴对称方式固定在立柱下端的两个吊装组件，两个吊装组件与横梁的安装方向相同。通过吊板与电动葫芦连接，将四个肘夹分别伸入电池包的四个吊装耳朵中，启动电动葫芦将整个吊具和电池包吊起并送入车身中。该吊具能够保证电池包水平吊起，电池包在装配时处于水平状态，不会出现卡住的情况；电池包装配时不会与后备箱盖和车身干涉，不会影响电池包装配，电池包不易脱落，连接稳固。

Description

一种电池包吊具

技术领域

本实用新型涉及车辆装配技术领域，具体涉及一种电池包吊具。

背景技术

随着社会的不断发展以及保护环境、节约能源的呼声越来越高，新能源汽车已经成为目前各大品牌汽车发展的重要项目。新能源汽车技术中，电池技术是电动汽车发展面临的最大问题。目前，电动汽车主要采用一种一体化电池包，电池包装配到电动汽车上时，常常用到一种吊具，吊具由举升机的电动葫芦举升起来后顶部顶上电动汽车的底盘，采用螺栓拧紧将电池包固定于电动汽车上。

在吊装电池包的过程中，现有一般采用单吸板式吊具，易出现吊具卡住制动、电池包脱落等现象，另外，这种单吸板式吊具在电池包装配时会与后备箱盖和车身产生干涉现象，影响电池包正常安装。

实用新型内容

为了解决现有电池包吊具存在的吊具易卡住制动、电池包易脱落、在电池包装配时会与后备箱盖和车身产生干涉现象从而影响电池包正常安装的问题，本实用新型提供一种电池包吊具。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种电池包吊具，包括：

立柱；

固定在立柱上端的横梁；

固定在横梁上表面的吊板，所述吊板上设有多个吊装孔；

以轴对称方式固定在立柱下端的两个吊装组件，两个吊装组件与横梁的安装方向相同。

进一步的，两个吊装组件之间固定有一连接块，两个吊具组件前端共同连接有一第五加强板。

进一步的，每个吊装组件均包括：固定在立柱前端侧面的第二加强板、固定在第二加强板下端外侧面的固定横梁一、固定在第二加强板和固定横梁一下端连接处的第三加强板、垂直固定在固定横梁一同一侧面上的两个连接板、固定在一个连接板外侧面上的把手、两端分别固定在两个连接板内侧面上的固定横梁二、固定在固定横梁二上的吊装固定把手、以轴对称形式安装在两个连接板端部的两个肘夹机构；

两个连接板相互平行；所述连接块两侧面分别与两个吊装组件中的固定横梁一固定，所述第五加强板固定在两个吊装组件中均位于前端的连接板上。

进一步的，每个肘夹机构均包括：

肘夹固定座，包括：固定在连接板端部下侧面的定位块一、整体成F形的定位块二、所述定位块二竖边固定在定位块一下表面、固定在定位块二第一个横边下端面的定位板；

固定在定位板上的肘夹连接柱固定件，所述肘夹连接柱固定件带有柱形安装孔；

穿过肘夹连接柱固定件上的柱形安装孔的肘夹连接柱，所述肘夹连接柱一端通过套筒固定在定位板上；

固定在肘夹连接柱固定件上的固定块；

分别固定在固定块两侧面上的两个肘夹过渡板；

分别固定在两个肘夹过渡板下端的两个肘夹；

分别固定在两个肘夹过渡板外侧面上的两个肘夹连接件，所述肘夹连接柱另一端通过轴固定在两个肘夹连接件内侧面。

进一步的，每个吊装组件还包括六个第四加强板，两个连接板与固定横梁一的连接处均安装有第四加强板，两个连接板与固定横梁二的连接处均安装有第四加强板。

进一步的，本实用新型的电池包吊具还包括：两个第一加强板，所述横梁与立柱的连接处通过两个第一加强板加强固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电池包吊具在使用时，通过吊板与电动葫芦连接，然后将四个肘夹分别伸入电池包的四个吊装耳朵中，启动电动葫芦将整个吊具和电池包吊起并送入车身中。在吊装过程中，本实用新型的电池包吊具能够保证电池包水平吊起，并且电池包在装配时处于水平状态，不会出现卡住的情况；电池包装配时不会与后备箱盖和车身干涉，不会影响电池包装配；通过肘夹的固定使电池包不易脱落，连接稳固。

本实用新型的电池包吊具能够承受电池包整体重量，能够保证吊装安全，电池包吊装不采用螺栓或螺钉固定，而是采用肘夹夹起，不会影响电池包安装。

本实用新型的电池包吊具，其结构设计能够减小因外力所承受的挤压变形，能够极大的避免吊装组件受损，提高吊装时的安全性和稳定性。吊具易卡住制动、电池包易脱落、

本实用新型的电池包吊具，结构简单，操作方便，使用方便灵活、安全可靠，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的一种电池包吊具的结构示意图。

图2为本实用新型的一种电池包吊具的底部放大示意图。

图3为肘夹机构的结构示意图。

图中：1、吊板，2、横梁，3、第一加强板，4、立柱，5、吊装组件，6、第二加强板，7、第三加强板，8、固定横梁一，9、连接块，10、把手，11、连接板，12、第四加强板，13、肘夹固定座，13-1、定位块一，13-2、定位块二，13-3、定位板，14、肘夹连接柱固定件，15、肘夹连接柱，16、肘夹连接件，17、肘夹，18、固定横梁二，19、吊装固定把手，20、第五加强板，21、套筒，22、固定块，23、肘夹过渡板。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的一种电池包吊具，主要包括：吊板1、横梁2、两个第一加强板3、立柱4、两个吊装组件5。

横梁2一端小表面固定在立柱4上端，并且横梁2与立柱4的连接处通过两个第一加强板3加强固定。吊板1固定在横梁2另一端上表面。吊板1上设有多个吊装孔，方便起吊。

两个吊装组件5均固定在立柱4下端。两个吊装组件5以轴对称方式固定在立柱4下端一侧，两个吊装组件5的安装方向与横梁2的安装方向相同。

两个吊装组件5之间固定有一连接块9，两个吊具组件5的前端共同连接有一第五加强板20，连接块9和第五加强板20共同作用使两个吊具组件5的连接更加紧固。

如图2所示，每个吊装组件5均包括：两个肘夹机构、第二加强板6、第三加强板7、固定横梁一8、把手10、两个连接板11、六个第四加强板12、固定横梁二18、吊装固定把手19。第二加强板6固定在立柱4前端侧面，第二加强板6为三角形。固定横梁一8一端固定在第二加强板6下端的外侧面。第三加强板7固定在第二加强板6和固定横梁一8的下端连接处，对第二加强板6和固定横梁一8的连接起到加强作用。两个连接板11一端垂直固定在固定横梁一8的侧面，并且这两个连接板11相互平行。把手10固定在其中一个连接板11的外侧面上，在电池包起吊过程中可以通过手把把手10稳定吊具。固定横梁二18两端分别固定在两个连接板11的内侧面上。吊装固定把手19固定在固定横梁二18上。两个连接板11与固定横梁一8的连接处均安装有第四加强板12，两个连接板11与固定横梁二18的连接处均安装有第四加强板12。连接块9两侧面分别与两个固定横梁一8(两个吊装组件5中各自的那一个固定横梁一8)固定，第五加强板20固定在前端的两个连接板11(两个吊装组件5中各自的那一个位于前端的连接板11)上，如图2所示。

两个肘夹机构以轴对称形式安装在两个连接板11的端部。如图3所示，每个肘夹机构均包括：肘夹固定座13、肘夹连接柱固定件14、肘夹连接柱15、两个肘夹连接件16、两个肘夹17、套筒21、固定块22、两个肘夹过渡板23。肘夹固定座13由三部分组成，分别为：定位块一13-1、定位块二13-2、定位板13-3。定位块一13-1固定在连接板11端部下侧面。定位块二13-2整体设计成F形，其竖边尺寸与定位块一13-1相同，将定位块二13-2的竖边固定在定位块一13-1下表面。定位板13-3一端固定在定位块二13-2第一个横边下端面。肘夹连接柱固定件14固定在定位板13-3上，肘夹连接柱固定件14带有柱形安装孔，肘夹连接柱15穿过柱形安装孔，肘夹连接柱15一端通过套筒21固定在定位板13-3上，另一端通过轴连接固定在两个肘夹连接件16内侧面。固定块22固定在肘夹连接柱固定件14上。两个肘夹过渡板23分别固定在固定块22两侧面上，两个肘夹连接件16分别一一对应固定在两个肘夹过渡板23外侧面上。两个肘夹过渡板23下端分别固定有一肘夹17，通过两个肘夹过渡板23的作用使两个肘夹17贴合在一起。

本实用新型的电池包吊具在使用时，通过吊板1与电动葫芦连接，然后将四个肘夹17分别伸入电池包的四个吊装耳朵中，启动电动葫芦将整个吊具和电池包吊起并送入车身中。在吊装过程中，本实用新型的电池包吊具能够保证电池包水平吊起，并且电池包在装配时处于水平状态，电池包装配时不会与后备箱盖和车身干涉。本实用新型的电池包吊具能够承受电池包整体重量，能够保证吊装安全，电池包吊装不采用螺栓或螺钉固定，而是采用肘夹夹起，不会影响电池包安装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电池包吊具，其特征在于，包括：

立柱(4)；

固定在立柱(4)上端的横梁(2)；

固定在横梁(2)上表面的吊板(1)，所述吊板(1)上设有多个吊装孔；

以轴对称方式固定在立柱(4)下端的两个吊装组件(5)，两个吊装组件(5)与横梁(2)的安装方向相同。

2.根据权利要求1所述的一种电池包吊具，其特征在于，两个吊装组件(5)之间固定有一连接块(9)，两个吊装组件(5)前端共同连接有一第五加强板(20)。

3.根据权利要求2所述的一种电池包吊具，其特征在于，每个吊装组件(5)均包括：固定在立柱(4)前端侧面的第二加强板(6)、固定在第二加强板(6)下端外侧面的固定横梁一(8)、固定在第二加强板(6)和固定横梁一(8)下端连接处的第三加强板(7)、垂直固定在固定横梁一(8)同一侧面上的两个连接板(11)、固定在一个连接板(11)外侧面上的把手(10)、两端分别固定在两个连接板(11)内侧面上的固定横梁二(18)、固定在固定横梁二(18)上的吊装固定把手(19)、以轴对称形式安装在两个连接板(11)端部的两个肘夹机构；

两个连接板(11)相互平行；所述连接块(9)两侧面分别与两个吊装组件(5)中的固定横梁一(8)固定，所述第五加强板(20)固定在两个吊装组件(5)中均位于前端的连接板(11)上。

4.根据权利要求3所述的一种电池包吊具，其特征在于，每个肘夹机构均包括：

肘夹固定座(13)，包括：固定在连接板(11)端部下侧面的定位块一(13-1)、整体成F形的定位块二(13-2)、所述定位块二(13-2)竖边固定在定位块一(13-1)下表面、固定在定位块二(13-2)第一个横边下端面的定位板(13-3)；

固定在定位板(13-3)上的肘夹连接柱固定件(14)，所述肘夹连接柱固定件(14)带有柱形安装孔；

穿过肘夹连接柱固定件(14)上的柱形安装孔的肘夹连接柱(15)，所述肘夹连接柱(15)一端通过套筒(21)固定在定位板(13-3)上；

固定在肘夹连接柱固定件(14)上的固定块(22)；

分别固定在固定块(22)两侧面上的两个肘夹过渡板(23)；

分别固定在两个肘夹过渡板(23)下端的两个肘夹(17)；

分别固定在两个肘夹过渡板(23)外侧面上的两个肘夹连接件(16)，所述肘夹连接柱(15)另一端通过轴固定在两个肘夹连接件(16)内侧面。

5.根据权利要求3所述的一种电池包吊具，其特征在于，每个吊装组件(5)还包括六个第四加强板(12)，两个连接板(11)与固定横梁一(8)的连接处均安装有第四加强板(12)，两个连接板(11)与固定横梁二(18)的连接处均安装有第四加强板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种电池包吊具，其特征在于，还包括：两个第一加强板(3)，所述横梁(2)与立柱(4)的连接处通过两个第一加强板(3)加强固定。