CN208593681U - 用于市政建设道路用的垃圾收放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供用于市政建设道路用的垃圾收放装置，包括垃圾箱主体，第一挡板，导向孔，第二挡板，安装槽，荧光条，连接头，固定座，缓冲弹簧，支脚，支撑座和支撑孔；所述垃圾箱主体的四个面上均嵌装有三条荧光条，且在垃圾箱主体的四个面上均还粘合有一条支撑座，且这四处支撑座位于荧光条所在位置的底侧；所述第一挡板和第二挡板均为两处，当道路上的事故车辆撞击到装置时，外侧配合的缓冲防撞结构，就会对装置进行一定的缓冲防护，特别是此装置放置在小区道路两侧，自行车车辆，儿童车辆，摩托类车辆撞击时，更具缓冲防护作用，同时对车撞击的车辆也具有一定的缓冲卸力作用，提高安全系数。
Description
技术领域
本实用新型属于城建垃圾箱技术领域，更具体地说，特别涉及用于市政建设道路用的垃圾收放装置。
背景技术：
基于上述，本发明人发现，现有的城建垃圾箱，多为塑料壳体结构，并且其多安装在道路一边，由于其外表结构单一，不具有防护结构，所放置在路边一旦有车辆撞击时，会使其表面发生破损，影响正常使用，并且会使其内部的垃圾流出，污染环境，影响城市美观。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具有便于拆装组合防护结构的垃圾收放装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供用于市政建设道路用的垃圾收放装置，以解决上述现有的城建垃圾箱，多为塑料壳体结构，并且其多安装在道路一边，由于其外表结构单一，不具有防护结构，所放置在路边一旦有车辆撞击时，会使其表面发生破损，影响正常使用，并且会使其内部的垃圾流出，污染环境，影响城市美观的问题。
本实用新型用于市政建设道路用的垃圾收放装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
用于市政建设道路用的垃圾收放装置，包括垃圾箱主体，第一挡板，导向孔，第二挡板，安装槽，荧光条，连接头，固定座，缓冲弹簧，支脚，支撑座和支撑孔；所述垃圾箱主体的四个面上均嵌装有三条荧光条，且在垃圾箱主体的四个面上均还粘合有一条支撑座，且这四处支撑座位于荧光条所在位置的底侧；所述第一挡板和第二挡板均为两处，且它们呈长方形分布在垃圾箱主体的外侧；所述第一挡板的左右两侧均开通有上下两处长方槽结构的导向孔；所述第二挡板的端面均还开设有两处长方槽结构的安装槽，且这些安装槽内均还过盈配合有一处连接头。
进一步的，所述第一挡板和第二挡板的内侧面均通过熔焊的方式安装有一条固定座，且这些固定座内均还镶嵌有三处缓冲弹簧，并且这些缓冲弹簧的外端均还熔焊有一处圆台结构的支脚。
进一步的，所述第一挡板和第二挡板通过安装槽内的连接头与导向孔贯穿配合的方式实现组合。
进一步的，所述连接头为较厚的橡胶材质，且其中间段为波纹段结构，两端为矩形杆结构。
进一步的，所述支撑座长条形结构，且在它们的外面均开设有三处圆孔结构的支撑孔，并且这些支撑孔的间距尺寸均与固定座上安装的支脚之间的距离相匹配。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本结构的垃圾回收装置的靠下外侧位置安装了一处可方便拆除的防撞击结构，此结构配合在垃圾回收装置的外侧时，当道路上的事故车辆撞击到装置时，外侧配合的缓冲防撞结构，就会对装置进行一定的缓冲防护，特别是此装置放置在小区道路两侧，自行车车辆，儿童车辆，摩托类车辆撞击时，更具缓冲防护作用，同时对车撞击的车辆也具有一定的缓冲卸力作用，提高安全系数，并且在四个面上均设有三条阶梯式长短结构的灾光条，具有预警作用。
且此配合在装置的外侧的防护缓冲装置还具有良好的拆装性，使得本装置在向垃圾回收车上起吊或托运时，外侧的缓冲防护结构可简便的拆除，同时由于具有方便的拆装特点，也便于其部件的更换，结构更加合理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型由第一挡板、第二挡板所形成的缓冲结构组合后结构示意图。
图3是本实用新型挡板与垃圾箱主体的安装位置关系图。
图4是本实用新型支撑座与垃圾箱主体的安装位置关系图。
图5是本实用新型第二挡板结构示意图。
图6是本实用新型连接头结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
垃圾箱主体－1，第一挡板－2，导向孔－201，第二挡板－3，安装槽－301，荧光条－4，连接头－5，固定座－6，缓冲弹簧－7，支脚－8，支撑座－9，支撑孔－901。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图6所示：
本实用新型提供用于市政建设道路用的垃圾收放装置，包括垃圾箱主体1，第一挡板2，导向孔201，第二挡板3，安装槽301，荧光条4，连接头5，固定座6，缓冲弹簧7，支脚8，支撑座9和支撑孔901；所述垃圾箱主体1的四个面上均嵌装有三条荧光条4，且在垃圾箱主体1的四个面上均还粘合有一条支撑座9，且这四处支撑座9位于荧光条4所在位置的底侧；所述第一挡板2和第二挡板3均为两处，且它们呈长方形分布在垃圾箱主体1的外侧；所述第一挡板2 的左右两侧均开通有上下两处长方槽结构的导向孔201；所述第二挡板3的端面均还开设有两处长方槽结构的安装槽301，且这些安装槽301内均还过盈配合有一处连接头5。
其中，所述第一挡板2和第二挡板3的内侧面均通过熔焊的方式安装有一条固定座6，且这些固定座6内均还镶嵌有三处缓冲弹簧7，并且这些缓冲弹簧 7的外端均还熔焊有一处用于支撑受力作用的圆台结构的支脚8。
其中，所述第一挡板2和第二挡板3通过安装槽301内的连接头5与导向孔201贯穿配合的方式实现组合，组合后，呈现出如图2所示的状态，使得第一挡板2和第二挡板3具有前、后、左、右四个方向的缓冲特性。
其中，所述连接头5为较厚的橡胶材质，且其中间段为波纹段结构，两端为矩形杆结构，此连接头5由于中间为波纹段结构，因此当有车辆撞击两处第二挡板3时，连接头5进行变形，使第二挡板3发生向内弯曲趋势，不会轻易的被撞断，结构合理。
其中，所述支撑座9长条形结构，且在它们的外面均开设有三处圆孔结构的支撑孔901，并且这些支撑孔901的间距尺寸均与固定座6上安装的支脚8之间的距离相匹配，同此可看出，利用这些支撑孔901可与相向方向的支脚8实现插装配合，使如图2所示的缓冲结构与垃圾箱主体1实现接触式固定，从而在垃圾箱主体1外侧形成一个四方位的缓冲防护结构。
本实施例的具体使用方式与作用：
将如图2所示，组成的四方位缓冲防撞结构，放按支撑的方式接触式固定在垃圾箱主体1的外侧，可对垃圾箱主体1进行缓冲防撞，由于如图2所示的此防护装置主要是利用第一挡板2和第二挡板3之间的导向孔201和连接头5 实现套装连接的，因此便于拆卸，使得本装置在向垃圾回收车上起吊或托运时，外侧的缓冲防护结构可简便的拆除，同时由于具有方便的拆装特点，也便于其部件的更换，结构更加合理。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.用于市政建设道路用的垃圾收放装置，其特征在于：该用于市政建设道路用的垃圾收放装置包括垃圾箱主体(1)，第一挡板(2)，导向孔(201)，第二挡板(3)，安装槽(301)，荧光条(4)，连接头(5)，固定座(6)，缓冲弹簧(7)，支脚(8)，支撑座(9)和支撑孔(901)；所述垃圾箱主体(1)的四个面上均嵌装有三条荧光条(4)，且在垃圾箱主体(1)的四个面上均还粘合有一条支撑座(9)，且这四处支撑座(9)位于荧光条(4)所在位置的底侧；所述第一挡板(2)和第二挡板(3)均为两处，且它们呈长方形分布在垃圾箱主体(1)的外侧；所述第一挡板(2)的左右两侧均开通有上下两处长方槽结构的导向孔(201)；所述第二挡板(3)的端面均还开设有两处长方槽结构的安装槽(301)，且这些安装槽(301)内均还过盈配合有一处连接头(5)。
2.如权利要求1所述用于市政建设道路用的垃圾收放装置，其特征在于：所述第一挡板(2)和第二挡板(3)的内侧面均通过熔焊的方式安装有一条固定座(6)，且这些固定座(6)内均还镶嵌有三处缓冲弹簧(7)，并且这些缓冲弹簧(7)的外端均还熔焊有一处圆台结构的支脚(8)。
3.如权利要求1所述用于市政建设道路用的垃圾收放装置，其特征在于：所述第一挡板(2)和第二挡板(3)通过安装槽(301)内的连接头(5)与导向孔(201)贯穿配合的方式实现组合。
4.如权利要求1所述用于市政建设道路用的垃圾收放装置，其特征在于：所述连接头(5)为较厚的橡胶材质，且其中间段为波纹段结构，两端为矩形杆结构。
5.如权利要求1所述用于市政建设道路用的垃圾收放装置，其特征在于：所述支撑座(9)长条形结构，且在它们的外面均开设有三处圆孔结构的支撑孔(901)，并且这些支撑孔(901)的间距尺寸均与固定座(6)上安装的支脚(8)之间的距离相匹配。
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| CN201820942477.5U CN208593681U (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 用于市政建设道路用的垃圾收放装置 |
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| CN110626687A (zh) * | 2019-09-27 | 2019-12-31 | 深圳智加问道科技有限公司 | 一种智能环卫房 |
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