CN208592645U - 一种数控车床用冷却液回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床用冷却液回收装置，包括处理箱、滚轴和第二磁圈，所述处理箱的上表面安装有进料口，并且挡板的表面嵌入式安装有过滤网，所述处理箱的内部安装有滚轴，且滚轴通过外侧的支撑柱与第一磁圈的内壁相互连接，所述第二磁圈的内壁通过支撑柱与滚轴的外壁相互连接，所述滚轴表面安装的连接轴从处理箱的表面贯穿，所述处理箱前表面的下端安装有排料管，所述处理箱的下表面被固定套管贯穿，所述处理箱的前表面安装有观察窗。该数控车床用冷却液回收装置，大体积的废屑由于重力堆积在挡板上，并且第一磁圈和第二磁圈做相反方向的转动，从而两者将冷却液中含杂的小体积的铁屑进行吸附，减小铁屑的残留。

Description

一种数控车床用冷却液回收装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床用冷却液回收装置。

背景技术

数控车床为现代机床工业生产必不可少的设备，利用内部的编程，整个车床可完成整个送料、切割、打磨等工序，具有加工速度快、复杂零件一次加工成型的特点。在车床工作时，需要用冷却液对刀具进行降温处理，冷却液中夹杂着大量的铁屑，不能及时对铁屑进行回收分离，容易造成污染，并且冷却液只能一次使用，消耗量大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床用冷却液回收装置，以解决上述背景技术中提出不能及时对铁屑进行回收分离，容易造成污染，并且冷却液只能一次使用，消耗量大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用冷却液回收装置，包括处理箱、滚轴和第二磁圈，所述处理箱的上表面安装有进料口，且处理箱内部安装有挡板，并且挡板的表面嵌入式安装有过滤网，所述挡板的下方安装有进液斗，所述滚轴的两侧与处理箱的内壁相互连接，且滚轴位于挡板的下方，所述处理箱的内部安装有滚轴，且滚轴通过外侧的支撑柱与第一磁圈的内壁相互连接，所述第二磁圈的内壁通过支撑柱与滚轴的外壁相互连接，所述滚轴表面安装的连接轴从处理箱的表面贯穿，且位于第一磁圈内部的滚轴通过连接轴与第一电机相互连接，同时位于第二磁圈内部的滚轴通过连接轴与第二电机相互连接，所述处理箱的左右两侧开设有出料口，且处理箱的内部安装有刮板，同时刮板的从出料口伸出，所述处理箱前表面的下端安装有排料管，所述处理箱的下表面被固定套管贯穿，且固定套管的内部设置有内杆，所述处理箱的前表面安装有观察窗。

优选的，所述进液斗的下端的中心处设置为向上凸起的结构，且其的上端面面积大于过滤网的上端面面积。

优选的，所述第一磁圈与第二磁圈为体积相等、形状相同的结构，且两者的内部均通过等间距排列的3个支撑柱与滚轴相互连接。

优选的，所述刮板设置为倾斜的结构，且其的垂直高度小于出料口的高度，并且刮板在处理箱的内部对称设置有2个，并且2个刮板分别与第一磁圈和第二磁圈吻合连接。

优选的，所述内杆设置为“n”型结构，且其右端的下端面高于左端的下端面，并且内杆与固定套管套筒连接，同时两者构成伸缩结构。

优选的，所述观察窗嵌入式安装在处理箱的表面，且其的左端面位于内杆右端面的左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该数控车床用冷却液回收装置，

1.上方设置有挡板和过滤网，从而大体积的废屑由于重力堆积在挡板上，而小体积的废屑随着冷却液一起流淌到过滤网的上方，并且堆积在挡板上方的废屑通过废料出口将其掏出即可，方便清理；

2.第一磁圈和第二磁圈在第一电机和第二电机的控制下，第一磁圈和第二磁圈做相反方向的转动，从而两者将冷却液中含杂的小体积的铁屑进行吸附，并且刮板将转动的第一磁圈和第二磁圈表面的铁屑刮落，提高冷却液的净化效率，减小铁屑的残留；

3.内杆在固定套管的内部可进行上下移动，从而便于改变内杆下端面的高度，便于将冷却液上表面的油脂吸出，提高冷却液的纯净度，提高回收利用的冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型挡板俯视结构示意图；

图3为本实用新型处理箱内部俯视结构示意图；

图4为本实用新型外部结构示意图。

图中：1、处理箱；2、进料口；3、挡板；4、过滤网；5、进液斗；6、滚轴；7、支撑柱；8、第一磁圈；9、第二磁圈；10、刮板；11、出料口；12、第一电机；13、连接轴；14、第二电机；15、排料管；16、固定套管；17、内杆；18、废料出口；19、观察窗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床用冷却液回收装置，包括处理箱1、进料口2、挡板3、过滤网4、进液斗5、滚轴6、支撑柱7、第一磁圈8、第二磁圈9、刮板10、出料口11、第一电机12、连接轴13、第二电机14、排料管15、固定套管16、内杆17、废料出口18和观察窗19，处理箱1的上表面安装有进料口2，且处理箱1内部安装有挡板3，并且挡板3的表面嵌入式安装有过滤网4，挡板3的下方安装有进液斗5，进液斗5的下端的中心处设置为向上凸起的结构，且其的上端面面积大于过滤网4的上端面面积，从而冷却液通过进液斗5两侧的凹槽流淌到第一磁圈8和第二磁圈9的上方，提高冷却液与第一磁圈8和第二磁圈9的接触面积，从而提高对铁屑吸附的效率；

滚轴6的两侧与处理箱1的内壁相互连接，且滚轴6位于挡板3的下方，处理箱1的内部安装有滚轴6，且滚轴6通过外侧的支撑柱7与第一磁圈8的内壁相互连接，第二磁圈9的内壁通过支撑柱7与滚轴6的外壁相互连接，第一磁圈8与第二磁圈9为体积相等、形状相同的结构，且两者的内部均通过等间距排列的3个支撑柱7与滚轴6相互连接，从而第一电机12通过连接轴13带动滚轴6进行转动，第二电机14通过另一个连接轴13带动另一个滚轴6进行转动，从而2个滚轴6分别通过表面的支撑柱7带动第一磁圈8与第二磁圈9进行转动；

滚轴6表面安装的连接轴13从处理箱1的表面贯穿，且位于第一磁圈8内部的滚轴6通过连接轴13与第一电机12相互连接，同时位于第二磁圈9内部的滚轴6通过连接轴13与第二电机14相互连接，处理箱1的左右两侧开设有出料口11，且处理箱1的内部安装有刮板10，同时刮板10的从出料口11伸出，刮板10设置为倾斜的结构，且其的垂直高度小于出料口11的高度，并且刮板10在处理箱1的内部对称设置有2个，并且2个刮板10分别与第一磁圈8和第二磁圈9吻合连接，刮板10将第一磁圈8和第二磁圈9表面吸附的铁屑刮掉，并且铁屑顺着刮板10流至出料口11的外侧；

处理箱1前表面的下端安装有排料管15，处理箱1的下表面被固定套管16贯穿，且固定套管16的内部设置有内杆17，内杆17设置为“n”型结构，且其右端的下端面高于左端的下端面，并且内杆17与固定套管16套筒连接，同时两者构成伸缩结构，便于改变内杆17的高度，通过内杆17即可将处理箱1内部上层的油脂吸出，处理箱1的前表面安装有观察窗19，观察窗19嵌入式安装在处理箱1的表面，且其的左端面位于内杆17右端面的左侧，通过观察窗19观察到处理箱1内部冷却液的水位，便于观察冷却液的澄清度。

工作原理：在使用该数控车床用冷却液回收装置时，首先将排料管15接通数控车床的冷却液供给管道，启动第一电机12和第二电机14，两者转速相同并且转向相反，两者分别通过2个连接轴13带动2个滚轴6进行转动，从而2个滚轴6分别通过外侧的支撑柱7带动第一磁圈8和第二磁圈9进行转动，即第一磁圈8和第二磁圈9作两者转速相同转向相反的转动；

之后将使用过的冷却液通过进料口2缓慢注入处理箱1的内部，冷却液流淌在挡板3上，冷却液中的金属废屑由于重量而停滞在挡板3的上方，冷却液流淌至过滤网4，随后流入进液斗5中，并且随着进液斗5流淌到第一磁圈8和第二磁圈9的上方，冷却液在转动的第一磁圈8和第二磁圈9的外壁流淌，并且第一磁圈8向左进行缓慢转动，第二磁圈9向右进行缓慢转动，同时两者将冷却液中含杂的铁屑进行吸附，直至两者带动表面的铁屑转至刮板10的上方，此时刮板10将第一磁圈8和第二磁圈9表面吸附的铁屑刮下，积累的铁屑从刮板10上掉落下，铁屑从出料口11中排出，冷却液流到处理箱1的内部，并且处理箱1内部的水位逐渐上升，通过观察窗19观察冷却液的分层情况，调节内杆17右端面的高度，即手持内杆17进行上下移动，内杆17在固定套管16的内部移动，直至内杆17右端面的高度位于油污层的下方之后，启动与内杆17连接的水泵，将冷却液上层的油污吸出即可，留在处理箱1中的冷却液被供给数控车床的冷却管道中，对车刀进行清洗散热，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种数控车床用冷却液回收装置，包括处理箱(1)、滚轴(6)和第二磁圈(9)，其特征在于：所述处理箱(1)的上表面安装有进料口(2)，且处理箱(1)内部安装有挡板(3)，并且挡板(3)的表面嵌入式安装有过滤网(4)，所述挡板(3)的下方安装有进液斗(5)，所述滚轴(6)的两侧与处理箱(1)的内壁相互连接，且滚轴(6)位于挡板(3)的下方，所述处理箱(1)的内部安装有滚轴(6)，且滚轴(6)通过外侧的支撑柱(7)与第一磁圈(8)的内壁相互连接，所述第二磁圈(9)的内壁通过支撑柱(7)与滚轴(6)的外壁相互连接，所述滚轴(6)表面安装的连接轴(13)从处理箱(1)的表面贯穿，且位于第一磁圈(8)内部的滚轴(6)通过连接轴(13)与第一电机(12)相互连接，同时位于第二磁圈(9)内部的滚轴(6)通过连接轴(13)与第二电机(14)相互连接，所述处理箱(1)的左右两侧开设有出料口(11)，且处理箱(1)的内部安装有刮板(10)，同时刮板(10)的从出料口(11)伸出，所述处理箱(1)前表面的下端安装有排料管(15)，所述处理箱(1)的下表面被固定套管(16)贯穿，且固定套管(16)的内部设置有内杆(17)，所述处理箱(1)的前表面安装有观察窗(19)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用冷却液回收装置，其特征在于：所述进液斗(5)的下端的中心处设置为向上凸起的结构，且其的上端面面积大于过滤网(4)的上端面面积。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用冷却液回收装置，其特征在于：所述第一磁圈(8)与第二磁圈(9)为体积相等、形状相同的结构，且两者的内部均通过等间距排列的3个支撑柱(7)与滚轴(6)相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床用冷却液回收装置，其特征在于：所述刮板(10)设置为倾斜的结构，且其的垂直高度小于出料口(11)的高度，并且刮板(10)在处理箱(1)的内部对称设置有2个，并且2个刮板(10)分别与第一磁圈(8)和第二磁圈(9)吻合连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床用冷却液回收装置，其特征在于：所述内杆(17)设置为“n”型结构，且其右端的下端面高于左端的下端面，并且内杆(17)与固定套管(16)套筒连接，同时两者构成伸缩结构。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用冷却液回收装置，其特征在于：所述观察窗(19)嵌入式安装在处理箱(1)的表面，且其的左端面位于内杆(17)右端面的左侧。