CN208537090U - 用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，包括底座，底座左、右两侧设置有导轨，两条导轨之间设置有丝杆，丝杆通过底座前、后端的轴承固定并由伺服电机驱动旋转，丝杆上螺旋连接有螺母，螺母上端固定连接滑板，滑板两端位于导轨上，伺服电机驱动丝杆旋转进而通过螺母带动滑板沿丝杆运动，滑板上设置有激光传感器，激光传感器射出的激光柱与车轮轮毂中心轴线相交20°；底座下端固定连接电动液压伸缩杆的伸缩端，底座由电动液压伸缩杆驱动以调节高度；激光传感器和电动液压伸缩杆分别连接控制器。本实用新型用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，提高了检测效率，大大减小检测的误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮检测技术领域，特别是涉及一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置。
背景技术
不同汽车厂车轮使用气门嘴标准不同，不同的气门嘴或气压传感器重量不同，立中车轮现有终检全自动检测线100％检测平衡时，作业员需要根据不同客户、不同轮型选择相对应的气门嘴装在车轮上检测平衡；选气门嘴时，人工操作容易将气门嘴装错，导致检测失控。因此需要研究开发新的检测技术，气门嘴质量检测装置，弥补由于人员疏忽而造成的检测失误。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，避免气门嘴装错。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
本实用新型一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，包括底座，所述底座左、右两侧设置有导轨，两条所述导轨之间设置有丝杆，所述丝杆通过底座前、后端的轴承固定并由伺服电机驱动旋转，所述丝杆上螺旋连接有螺母，所述螺母上端固定连接滑板，所述滑板两端位于导轨上，所述伺服电机驱动所述丝杆旋转进而通过螺母带动所述滑板沿所述丝杆运动，所述滑板上设置有用于检测气门嘴重量的激光传感器，所述激光传感器射出的激光柱与车轮轮毂中心轴线相交20°；所述底座下端固定连接电动液压伸缩杆的伸缩端，所述底座由所述电动液压伸缩杆驱动以调节高度；所述激光传感器和电动液压伸缩杆分别连接控制器。
进一步的，所述滑板固定设置有竖板，所述激光传感器与所述竖板铰接连接。
进一步的，所述激光传感器位于所述丝杆的正上方。
进一步的，所述滑板与导轨接触的底端设置有滚轮，方便所述滑板沿所述导轨移动。
进一步的，所述检测装置外周侧罩有外壳，所述外壳上端面设置有条形缺口，所述条形缺口位于所述激光传感器位移的沿线上方。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：通过激光传感器检测气门嘴重量，提高检测效率，大大减小检测的误差。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置的结构示意图；
图2为外壳的示意图；
附图标记说明：1-底座；2-导轨；3-丝杆；4-伺服电机；5-螺母；6-滑板；7-竖板；8-激光传感器；9-电动液压伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，包括底座1，所述底座1左、右两侧设置有导轨2，两条所述导轨2之间设置有丝杆3，所述丝杆3通过底座1前、后端的轴承固定并由伺服电机4驱动旋转，所述丝杆3上螺旋连接有螺母5，所述螺母5上端固定连接滑板6，所述滑板6两端位于导轨上，所述滑板6与导轨2接触的底端设置有滚轮，方便所述滑板6沿所述导轨2移动，所述伺服电机4驱动所述丝杆3旋转进而通过螺母5带动所述滑板6沿所述丝杆3运动，所述滑板6上焊接固定有竖板7，竖板7上铰接连接有用于检测气门嘴重量的激光传感器8，所述激光传感器8射出的激光柱与车轮轮毂中心轴线相交20°；所述底座1下端固定连接电动液压伸缩杆9的伸缩端，所述底座1由所述电动液压伸缩杆9驱动以调节高度；所述激光传感器8和电动液压伸缩杆9分别连接控制器。
激光传感器8和电动液压伸缩杆9可以分别连接不同的控制器；激光传感器8连接工业计算机以传输数据，电动液压伸缩杆9连接控制其工作的控制单元。
其中，激光传感器8位于所述丝杆3的正上方；所述检测装置外周侧罩有如图2所示的外壳，所述外壳上端面设置有条形缺口，所述条形缺口位于所述激光传感器位移的沿线上方，所述纵切面成U型。
使用时，可以去掉电动液压伸缩杆，将该检测装置直接固定于检测线的一侧，并调节激光传感器8的角度，使激光传感器8射出的激光柱与车轮轮毂中心轴线相交20°。
在工作的过程中根据不同的轮型，伺服电机4将激光传感器8定位到相应的坐标，在车轮转动的过程中激光传感器自动识别气门孔的位置，并根据该轮毂气门嘴的质量，由控制器自动计算出补偿后的平衡值。所述控制器可以为工业计算机，工业计算机会自动记录平衡克数大小值、以及平衡低点位置与气孔的夹角，并且会自动生成平衡克数分布图、低点位置雷达图以及合格率统计表。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，其特征在于：包括底座，所述底座左、右两侧设置有导轨，两条所述导轨之间设置有丝杆，所述丝杆通过底座前、后端的轴承固定并由伺服电机驱动旋转，所述丝杆上螺旋连接有螺母，所述螺母上端固定连接滑板，所述滑板两端位于导轨上，所述伺服电机驱动所述丝杆旋转进而通过螺母带动所述滑板沿所述丝杆运动，所述滑板上设置有用于检测气门嘴重量的激光传感器，所述激光传感器射出的激光柱与车轮轮毂中心轴线相交20°；所述底座下端固定连接电动液压伸缩杆的伸缩端，所述底座由所述电动液压伸缩杆驱动以调节高度；所述激光传感器和电动液压伸缩杆分别连接控制器。
2.根据权利要求1所述的用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，其特征在于：所述滑板固定设置有竖板，所述激光传感器与所述竖板铰接连接。
3.根据权利要求1所述的用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，其特征在于：所述激光传感器位于所述丝杆的正上方。
4.根据权利要求1所述的用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，其特征在于：所述滑板与导轨接触的底端设置有滚轮，方便所述滑板沿所述导轨移动。
5.根据权利要求1所述的用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置，其特征在于：所述检测装置外周侧罩有外壳，所述外壳上端面设置有条形缺口，所述条形缺口位于所述激光传感器位移的沿线上方。
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| CN201821438905.7U CN208537090U (zh) | 2018-09-04 | 2018-09-04 | 用于铝合金车轮平衡检测气门嘴质量自动补偿的检测装置 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113551839A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-10-26 | 江阴市创新气门嘴有限公司 | 一种轮毂动平衡和气门嘴质量补偿模型的测试装置 |
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2018
- 2018-09-04 CN CN201821438905.7U patent/CN208537090U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113551839A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-10-26 | 江阴市创新气门嘴有限公司 | 一种轮毂动平衡和气门嘴质量补偿模型的测试装置 |
| CN113551839B (zh) * | 2021-06-29 | 2023-09-12 | 江阴市创新气门嘴有限公司 | 一种轮毂动平衡和气门嘴质量补偿模型的测试装置 |
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