CN208500268U - 一种电动运砖机车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动运砖机车，包括可移动底框、设置在可移动底框上并带有运砖空腔的车身，所述运砖空腔的前端和底端开口，其两侧沿竖直方向相对设有滑槽，在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架，相邻两组托架之间通过连接链相连，最上方的托架通过传动链条连接设置在车身上的升降电机，并由升降电机驱动进而带动所有托架在滑槽内升降，每组托架上设有用于安放砖块的托板。与现有技术相比，本实用新型可以安置运输不同型号的砖，同时，当所有托架叠放时，带有砖块的托板可以与托架分离，提高了托板的取放效率。
Description
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域，涉及一种电动运砖机车。
背景技术
随着建筑业发展越来越成熟，运砖车的市场潜力巨大。适用于各种型号的砖。工业机械化的比例必将越来越高，与时俱进。
传统的运砖车多采用柴/汽油发动机作为动力源，噪音大、效率低，只能运载单一种类的砖。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动运砖机车。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
本实用新型的目的在于提出一种电动运砖机车，包括可移动底框、设置在可移动底框上并带有运砖空腔的车身，所述运砖空腔的前端和底端开口，其两侧沿竖直方向相对设有滑槽，在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架，相邻两组托架之间通过连接链相连，最上方的托架通过传动链条连接设置在车身上的升降电机，并由升降电机驱动进而带动所有托架在滑槽内升降，每组托架上设有用于安放砖块的托板。
进一步的，所述的托架的高度满足：当所有托架的托板上安放有砖块后，位于下方的托板可将上方的托板顶离其对应托架。
进一步的，所述的托架上还设有可将其固定在滑槽上的紧固件。
进一步的，所述的连接链的长度满足：当连接链完全张紧时，相邻两托架之间距离大于位于下方的托板与安放的砖块的高度之和。
进一步的，所述的车身后部还设有座椅，该座椅与可移动底框通过螺旋弹簧连接并支撑。
更进一步的，所述的螺旋弹簧设有两个，并呈对称式布置在座椅两侧。
进一步的，所述可移动底框的前后端两端具有两对车轮，其中，位于前端的一对车轮为驱动轮，位于后端的一对车轮为与伸到车身内部的转向盘相连接的转向轮，在可移动底框上还设有连接所述驱动轮的驱动电机。
更进一步的，所述的转向轮与转向盘之间通过转向传动件连接。
进一步的，所述可移动底框上还安装动力装置电源。
进一步的，所述托架从上到下设有四组。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
(1)噪音小、污染少，效率高，可以改善并取代以柴/汽油发动机作为动力源、且噪音大、效率低，只能运载单一种类砖的传统的运砖车。
(2)通过传动链条统一控制托架和托板的升降，并通过合理设计托架的高度与托板等的关系，使得任何型号的砖都可以放进去，避免了工厂中因不同砖型而使用不同运砖车的麻烦，同时，当所有托架叠放时，带有砖块的托板可以与托架分离，提高了托板的取放效率。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的升降电机部分的示意图；
图4为本实用新型的转向连接件部分的示意图；
图5为本实用新型的座椅部分的结构示意图；
图6为本实用新型的螺旋弹簧部分的结构示意图；
图7为本实用新型的运砖空腔部分的示意图；
图8为本实用新型的托架上提时的示意图；
图9为本实用新型的托架叠放时的示意图；
图10为托板拖出托架后的示意图；
图中标记说明：
1-车身，2-转向轮，3-转向盘，4-升降电机，5-驱动轮，6-托架，7-动力装置电源，8-驱动电机，9-传动链条，10-齿轮齿条转向器，11-转向器传动轴，12-座椅，13-转向万向节，14-螺旋弹簧，15-可移动底框，16-连接链，17-托板，18-垫木。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
一种电动运砖机车，参见图1和图2所示，包括可移动底框15、设置在可移动底框15上并带有运砖空腔的车身1，所述运砖空腔的前端和底端开口，其两侧沿竖直方向相对设有滑槽，在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架6，相邻两组托架6之间通过连接链16相连，最上方的托架6通过传动链条9连接设置在车身1上的升降电机4，并由升降电机4驱动进而带动所有托架6在滑槽内升降，每组托架6上设有用于安放砖块的托板17。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述的托架6的高度满足：当所有托架6的托板17上安放有砖块后，位于下方的托板17可将上方的托板17顶离其对应托架6。这样，当托架6叠放时，安放有砖块的托板17可以脱离托架6，从而方便托板17拖出。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述的托架6上还设有可将其固定在滑槽上的紧固件。紧固件可以采用常规的如紧固销钉等。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述的连接链16的长度满足：当连接链16完全张紧时，相邻两托架6之间距离大于位于下方的托板17与安放的砖块的高度之和。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述的车身1后部还设有座椅12，该座椅12与可移动底框15通过螺旋弹簧14连接并支撑。更进一步的，所述的螺旋弹簧14设有两个，并呈对称式布置在座椅12两侧，可以提高减振能力。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述可移动底框15的前后端两端具有两对车轮，其中，位于前端的一对车轮为驱动轮5，位于后端的一对车轮为与伸到车身1内部的转向盘3相连接的转向轮2，在可移动底框15上还设有连接所述驱动轮5的驱动电机8。更进一步的，所述的转向轮2与转向盘3之间通过转向传动件连接。转向传动件采用常用的可实现转向盘3驱动转向轮2转向的结构即可，如可以包括齿轮齿条转向器10、转向器传动轴11和转向万向节13等结构。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述可移动底框15上还安装动力装置电源7。为机车的所有动力装置提供动力源。
在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述托架6从上到下设有四组。
实施例1
一种电动运砖机车，如图1和图2所示，包括可移动底框15、设置在可移动底框15上并带有运砖空腔的车身1、安装在可移动底框15上并用于为动力部件提供动力源的动力装置电源7，所述运砖空腔的前端和底端开口，其两侧沿竖直方向相对设有滑槽，在滑槽内部从上到下设有四组底部镂空的托架6，相邻两组托架6之间通过具有冗余量的连接链16相连，最上方的托架6通过传动链条9连接设置在车身1上的升降电机4，并由升降电机4驱动进而带动所有托架6在滑槽内升降，参见图3所示，每组托架6上设有用于安放砖块的托板17。
托架6的高度满足：当所有托架6的托板17上安放有砖块后，位于下方的托板17可将上方的托板17顶离其对应托架6。
所述的托架6上还可以设置可将其固定在滑槽上的紧固件。
所述的连接链16的长度满足：当连接链16完全张紧时，相邻两托架6之间距离大于位于下方的托板17与安放的砖块的高度之和。
所述的车身1后部还设有座椅12，该座椅12与可移动底框15通过螺旋弹簧14连接并支撑，所述的螺旋弹簧14设有两个，并呈对称式布置在座椅12两侧，参见图6所示。
所述可移动底框15的前后端两端具有两对车轮，其中，位于前端的一对车轮为驱动轮5，位于后端的一对车轮为与伸到车身1内部的转向盘3相连接的转向轮2，在可移动底框15上还设有连接所述驱动轮5的驱动电机8，所述的转向轮2与转向盘3之间通过转向传动件连接，转向传动件包括齿轮齿条转向器10、转向器传动轴11和转向万向节13等，参见图4和图5所示。
本实施例中的机车的放砖过程参见图8所示，在还没放砖时候四组托架6和托板17是叠放在一起的，此时每层托架6之间的铁链是自由状态，在第一组托架6的托板17上放好砖后，其被升降电机4通过传动链条9向上拉起，随后第一组与第二组托架6之间的连接链16被拉直，空出放砖空间，继续在第二组托架6的托板17上放置第二层砖，以此直至所有托架6上的砖块均放置完成，完成后的状态如图7所示。
卸砖时，可取一块垫木18(可以用其他可移动支撑件替代)置于最下方的托架6下方，然后将所有托架6以此叠放在垫木18上，此时，由于托架6高度与托板17和砖块的高度关系，托板17即可被顶离托架6上，从而可以向外顺利的抽出托板17，如图9和图10所示。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动运砖机车，包括可移动底框(15)、设置在可移动底框(15)上并带有运砖空腔的车身(1)，其特征在于，所述运砖空腔的前端和底端开口，其两侧沿竖直方向相对设有滑槽，在滑槽内部从上到下设有多组底部镂空的托架(6)，相邻两组托架(6)之间通过连接链(16)相连，最上方的托架(6)通过传动链条(9)连接设置在车身(1)上的升降电机(4)，并由升降电机(4)驱动进而带动所有托架(6)在滑槽内升降，每组托架(6)上设有用于安放砖块的托板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的托架(6)的高度满足：当所有托架(6)的托板(17)上安放有砖块后，位于下方的托板(17)可将上方的托板(17)顶离其对应托架(6)。
3.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的托架(6)上还设有可将其固定在滑槽上的紧固件。
4.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的连接链(16)的长度满足：当连接链(16)完全张紧时，相邻两托架(6)之间距离大于位于下方的托板(17)与安放的砖块的高度之和。
5.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的车身(1)后部还设有座椅(12)，该座椅(12)与可移动底框(15)通过螺旋弹簧(14)连接并支撑。
6.根据权利要求5所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的螺旋弹簧(14)设有两个，并呈对称式布置在座椅(12)两侧。
7.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述可移动底框(15)的前后端两端具有两对车轮，其中，位于前端的一对车轮为驱动轮(5)，位于后端的一对车轮为与伸到车身(1)内部的转向盘(3)相连接的转向轮(2)，在可移动底框(15)上还设有连接所述驱动轮(5)的驱动电机(8)。
8.根据权利要求7所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述的转向轮(2)与转向盘(3)之间通过转向传动件连接。
9.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述可移动底框(15)上还安装动力装置电源(7)。
10.根据权利要求1所述的一种电动运砖机车，其特征在于，所述托架(6)从上到下设有四组。
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|---|---|---|---|
| CN201820952039.7U CN208500268U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种电动运砖机车 |
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| CN201820952039.7U CN208500268U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种电动运砖机车 |
Publications (1)
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| CN208500268U true CN208500268U (zh) | 2019-02-15 |
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| CN201820952039.7U Active CN208500268U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种电动运砖机车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208500268U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114538335A (zh) * | 2022-03-01 | 2022-05-27 | 李洋波 | 一种将石材搬运至运输车上的装载叉 |
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2018
- 2018-06-20 CN CN201820952039.7U patent/CN208500268U/zh active Active
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