CN208496689U - 摩托零件抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型申请属于零件抛光设备技术领域，具体公开了一种摩托零件抛光装置，包括机架、机箱、电机、横轴、转盘、固定座、扇叶、支架、安装座、第一弹簧、抛光辊、卡槽，所述机箱侧壁的上部铰接有能与卡槽卡合的卡扣，所述机箱内侧的底板两侧设有相对倾斜的挡板，所述机箱内侧的底板位于两个挡板之间的位置上设有多个第二弹簧，所述第二弹簧的上端连接有缓冲板，所述机箱位于缓冲板下方的位置上设有出料口，所述横轴上设有用于推动缓冲板移动的凸轮。本实用新型主要用于管制的零件抛光，解决了对多个管制的零件抛光时抛光效率低问题。

Description

摩托零件抛光装置

技术领域

本实用新型属于零件抛光设备技术领域，具体公开了一种摩托零件抛光装置。

背景技术

摩托是由成百上千的零件组装而成，在生产摩托车零件过程中，生产商通常生产较多的零件以备用；当摩托的零件损坏后，可以将损坏后的零件快速更换，避免了摩托由于维修时间过长而不能使用。

摩托的零件一般通过车、削、钻、冲压而制成，对于管制的零件，制成后的零件表面通常有毛刺，直接使用带有毛刺的零件会对其他的零件造成磨损，因此，带有毛刺的零件需要经过抛光才能使用。现有技术中使用电机带动抛光轮进行抛光时会出现下面的问题：手持抛光装置对零件抛光过程中，操作者经常会手抖动现象，手抖动带动抛光装置移动，抛光装置移动会影响抛光精度，同时造成抛光面不光滑，最终影响零件使用；对管制的零件，现有的抛光设备不能对多个管制零件进行抛光，导致零件抛光效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托零件抛光装置，以解决对多个管制的零件抛光时抛光效率低问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：摩托零件抛光装置，包括机架，所述机架上设有机箱，所述机箱一侧设有电机，所述机箱内壁之间转动连接有横轴，所述横轴与电机的输出轴同轴且固定连接，所述横轴两端均同轴连接有相同的转盘，两个转盘沿周向均转动连接有多个用于固定管制零件的固定座，所述横轴靠近电机的一侧设有扇叶，所述机箱内壁上设有支架，所述支架上滑动连接有安装座，所述安装座与机箱内壁之间连接有第一弹簧，所述安装座上转动连接有抛光辊，所述电机两侧的机箱壁均与机箱铰接，所述机箱的顶板上设有卡槽，所述机箱侧壁的上部铰接有能与卡槽卡合的卡扣，所述机箱内侧的底板两侧设有相对倾斜的挡板，所述机箱内侧的底板位于两个挡板之间的位置上设有多个第二弹簧，所述第二弹簧的上端连接有缓冲板，所述机箱位于缓冲板下方的位置上设有出料口，所述横轴上设有用于推动缓冲板移动的凸轮。

本基础方案的工作原理在于：使用本装置对零件抛光前，先使卡扣脱离卡槽，打开机箱的侧壁，将零件用固定座固定，再将卡扣与卡槽扣合；启动电机，电机驱动转盘转动，转盘转动带动零件转动，零件转动时与抛光辊抵靠并发生摩擦，零件随转盘转动时被抛光辊进行抛光。抛光辊对零件抛光时产生废屑，抛光辊受到零件的摩擦力后发生转动，横轴转动带动扇叶转动，扇叶转动能带动气体流动，气体流动能将零件表面的废屑吹离，同时能对零件表面进行降温，抛光过程中产生的废屑落在缓冲板上，凸轮随横轴转动时推动缓冲板进行上下震动，缓冲板上下震动时，缓冲板表面的废屑通过出料口排出机箱。

本基础方案的有益效果在于：

(1)使用本装置对管制的零件抛光时，能同时对多个零件进行抛光，增加了抛光零件的数量，提高了抛光效率；

(2)通过设置缓冲板，能防止废屑通过出料口直接飞溅到机箱外，便于对废屑收集处理；

(3)通过在横轴上设置扇叶，便于对零件表面进行散热，防止对零件抛光时由于零件局部过热而变形。

与现有技术相比，本装置抛光效率高，同时能防止废屑发生飞溅。

进一步，所述机箱位于出料口下部的位置设有收集箱。通过设置收集箱便于对抛光时产生的废屑进行集中处理，

进一步，所述固定座与转盘滑动连接，所述转盘上螺纹连接有用于定位固定座的定位螺栓。通过调整固定座的位置便于对不同型号的零件进行抛光。

进一步，所述机架上设有用于支撑电机的支撑板，所述机箱位于电机两侧的机箱壁上均铰接有横板，所述横板与电机同侧的机箱壁滑动连接。通过设置横板，便于将机箱的侧壁打开后横板能对机箱的侧壁起到牵拉作用。

进一步，所述机架下端转动连接有滚轮。通过设置滚轮便于移动本装置。

附图说明

图1是本实用新型摩托零件抛光装置实施例的结构示意图；

图2是图1的纵向剖视图；

图3是图1的俯视图；

图4是凸轮和缓冲板的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、机箱2、电机3、横轴4、转盘5、抛光辊6、安装座7、顶块8、缓冲板9、第一弹簧10、第二弹簧11、固定座12、扇叶13、支撑板14、横板15、收集箱16、挡板17、凸轮18、卡扣19、滚轮20、滑槽21、凸起22、出料口23、支架24、定位螺栓25。

如图1和图2所示，一种摩托零件抛光装置，包括机架1，机架1下端通过轴承安装有滚轮20。机架1上通过螺栓安装有机箱2，机箱2左侧安装有电机3，机架1上安装有用于支撑电机3的支撑板14，机箱2的左右两侧的机箱壁上均铰接有横板15，横板15上开设有滑槽21，机箱2位于支撑板14的两侧均加工有凸起22，凸起22与滑槽21内壁滑动连接。

机箱2内壁之间转动连接有横轴4，横轴4与电机3的输出轴同轴且固定连接，固定连接可以是焊接，横轴4两端均同轴连接有相同的转盘5，转盘5上开设有镂空孔，两个转盘5沿周向均开设有安装孔，两个转盘5上的安装均正对布置，横轴4沿周向安装有扇叶13；安装孔内通过轴承连接有固定座12，固定座12通过轴承与转盘5滑动连接，结合图3所示，转盘5上螺纹连接有用于定位固定座12的定位螺栓25，固定座12上焊接有锥形的顶块8。机箱2内壁上设有支架24，支架24上滑动连接有安装座7，安装座7与机箱2内壁之间连接有第一弹簧10。安装座7通过轴承安装有抛光辊6。两侧机箱壁的下端均与机箱2的底板铰接，机箱2的顶板上设有卡槽，机箱2的侧壁上部铰接有能与卡槽卡合的卡扣19。机箱2内侧的底板两侧安装有相对倾斜的挡板17，两个挡板17下部之间的距离小于上部，机箱2底板位于两个挡板17之间的位置上安装有多个第二弹簧11，第二弹簧11的上端连接有缓冲板9，机箱2位于缓冲板9下方的位置上开设有出料口23，结合图4所示，横轴4上安装有用于推动缓冲板9移动的凸轮18，机箱2位于出料口23下部的位置设有收集箱16。

具体实施时，先使卡扣19脱离卡槽，打开机箱2的侧壁，在横板15作用下，机箱2的侧壁呈倾斜状态；将零件用固定座12固定，再将卡扣19与卡槽扣合；启动电机3，电机3驱动转盘5转动，转盘5转动带动零件转动，零件转动时与抛光辊6抵靠并发生摩擦，零件随转盘5转动时被抛光辊6进行抛光。抛光辊6对零件抛光时产生废屑，抛光辊6受到零件的摩擦力后发生转动，横轴4转动带动扇叶13转动，扇叶13转动能带动气体流动，气体流动能将零件表面的废屑吹离，同时能对零件表面进行降温，抛光过程中产生的废屑落在缓冲板9上，凸轮18随横轴4转动时推动缓冲板9进行上下震动，缓冲板9上下震动时，缓冲板9表面的废屑通过出料口23排入收集箱16。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.摩托零件抛光装置，包括机架，所述机架上设有机箱，其特征在于，所述机箱一侧设有电机，所述机箱内壁之间转动连接有横轴，所述横轴与电机的输出轴同轴且固定连接，所述横轴两端均同轴连接有相同的转盘，两个转盘沿周向均转动连接有多个用于固定管制零件的固定座，所述横轴靠近电机的一侧设有扇叶，所述机箱内壁上设有支架，所述支架上滑动连接有安装座，所述安装座与机箱内壁之间连接有第一弹簧，所述安装座上转动连接有抛光辊，所述电机两侧的机箱壁均与机箱铰接，所述机箱的顶板上设有卡槽，所述机箱侧壁的上部铰接有能与卡槽卡合的卡扣，所述机箱内侧的底板两侧设有相对倾斜的挡板，所述机箱内侧的底板位于两个挡板之间的位置上设有多个第二弹簧，所述第二弹簧的上端连接有缓冲板，所述机箱位于缓冲板下方的位置上设有出料口，所述横轴上设有用于推动缓冲板移动的凸轮。

2.根据权利要求1所述的摩托零件抛光装置，其特征在于，所述机箱位于出料口下部的位置设有收集箱。

3.根据权利要求1所述的摩托零件抛光装置，其特征在于，所述固定座与转盘滑动连接，所述转盘上螺纹连接有用于定位固定座的定位螺栓。

4.根据权利要求1所述的摩托零件抛光装置，其特征在于，所述机架上设有用于支撑电机的支撑板，所述机箱位于电机两侧的机箱壁上均铰接有横板，所述横板与电机同侧的机箱壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的摩托零件抛光装置，其特征在于，所述机架下端转动连接有滚轮。