CN208450397U - 一种马达壳冲压成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马达壳冲压成型模具，包括上盖板、上模板、下模板和下盖板，所述上盖板的底部固定有上模板，所述上模板的底部固定有上缓冲垫，所述上模板的底部两侧固定有定位冲孔凹模，所述上模板的内部下方设置有冲头板，该种马达壳冲压成型模具，设置有冲头板和马达壳凹槽，且冲头板的外表面和马达壳凹槽的内表面均设置有螺纹，在使用的过程中，当需要冲压某种型号的马达壳时，将与其适配的冲头板和马达壳凹槽通过螺纹安装在上模板和下模板上，并将马达壳放在马达壳的内部，完成后通过上模板的冲压，完成马达壳的冲压成型，这样可以根据需要随时更换冲头板和马达壳，避免了一种型号的马达壳需要一个模具的情况。

Description

一种马达壳冲压成型模具

技术领域

本实用新型涉及马达壳冲压技术领域，具体为一种马达壳冲压成型模具。

背景技术

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，而马达的正常运行需要马达壳的保护。

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有的马达壳冲压成型模具，经常是一件模具只能生产一种型号的马达外壳，而不同型号的马大外壳需要多种模具，造成了大量的资源浪费，且在冲压的过程中容易对冲头造成冲击，降低冲头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达壳冲压成型模具，以解决上述背景技术中提出不同型号的马达外壳需要多个模具，造成资源浪费和冲头容易造成冲击的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马达壳冲压成型模具，包括上盖板、上模板、下模板和下盖板，所述上盖板的底部固定有上模板，所述上模板的底部固定有上缓冲垫，所述上模板的底部两侧固定有定位冲孔凹模，所述上模板的内部下方设置有冲头板，所述冲头板的底部固定有冲头，所述上模板的下方设置有下模板，所述下模板的底部固定有下盖板，所述下模板的顶部两侧均固定有定位冲孔凸模，所述下模板的顶部中间设置有马达壳凹槽，所述下模板的顶部固定有下缓冲垫，所述上盖板的顶部中间固定有连接板，所述连接板的顶部连接有安装套，所述安装套的顶部套接有连接杆，所述连接杆的外表面贯穿有稳定孔。

优选地，所述定位冲孔凹模的内经与定位冲孔凸模的直径相同，且位冲孔凹模与定位冲孔凸模相适配。

优选地，所述冲头板和马达壳凹槽的外表面均设置有螺纹，且所述冲头板和马达壳凹槽分别与上模板和下模板拆卸设置。

优选地，所述连接杆采用不锈钢材料制造而成，且其外表面光滑。

优选地，所述上缓冲垫和下缓冲垫的长度相同，且上缓冲垫和下缓冲垫相互平行。

优选地，所述下模板呈“凸字形”，且所述上模板与下模板镜像设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种马达壳冲压成型模具，设置有冲头板和马达壳凹槽，且冲头板的外表面和马达壳凹槽的内表面均设置有螺纹，在使用的过程中，当需要冲压某种型号的马达壳时，将与其适配的冲头板和马达壳凹槽通过螺纹安装在上模板和下模板上，并将马达壳放在马达壳的内部，完成后通过上模板的冲压，完成马达壳的冲压成型，这样可以根据需要随时更换冲头板和马达壳，避免了一种型号的马达壳需要一个模具的情况，解决了不同型号的马达外壳需要多个模具，造成资源浪费的问题，设置有上缓冲垫和下缓冲垫，当上模板和下模板冲压相互接触时，上缓冲垫和下缓冲垫可以减弱冲击力，避免冲击力过大损坏冲头，提高冲头的使用寿命，解决了冲头容易造成冲击的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上模板和下模板剖面结构示意图；

图3为本实用新型马达壳凹槽和冲头板局部结构示意图。

图中：1、上盖板，2、上模板，3、定位冲孔凹模，4、定位冲孔凸模，5、下模板，6、下盖板，7、下缓冲垫，8、马达壳凹槽，9、冲头，10、上缓冲垫，11、冲头板，12、连接板，13、安装套，14、稳定孔，15、连接杆，16、螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种马达壳冲压成型模具，包括上盖板1、上模板2、定位冲孔凹模3、定位冲孔凸模4、下模板5、下盖板6、下缓冲垫7、马达壳凹槽8、冲头9、上缓冲垫10、冲头板11、连接板12、安装套13、稳定孔14、连接杆15和螺纹16，所述上盖板1的底部固定有上模板2，所述上模板2的底部固定有上缓冲垫10，所述上缓冲垫10和下缓冲垫7的长度相同，且上缓冲垫10和下缓冲垫7相互平行，上缓冲垫10和下缓冲垫7可以减弱冲击力，避免冲击力过大损坏冲头9，提高冲头9的使用寿命，所述上模板2的底部两侧固定有定位冲孔凹模3，所述定位冲孔凹模3的内经与定位冲孔凸模4的直径相同，且位冲孔凹模3与定位冲孔凸模4相适配，可以对杀红膜拜2和下模板5进行定位，防止其冲压过程中倾斜影响工作，所述上模板2的内部下方设置有冲头板11，所述冲头板11和马达壳凹槽8的外表面均设置有螺纹16，且所述冲头板11和马达壳凹槽8分别与上模板2和下模板5拆卸设置，可以根据需要随时更换冲头板11和马达壳凹槽，避免了一种型号的马达壳需要一个模具的情况，所述冲头板11的底部固定有冲头9，所述上模板2的下方设置有下模板5，所述下模板5呈“凸字形”，且所述上模板2与下模板5镜像设置，方便对马达壳进行冲压，所述下模板5的底部固定有下盖板6，所述下模板5的顶部两侧均固定有定位冲孔凸模4，所述下模板5的顶部中间设置有马达壳凹槽8，所述下模板5的顶部固定有下缓冲垫7，所述上盖板1的顶部中间固定有连接板12，所述连接板12的顶部连接有安装套13，所述安装套13的顶部套接有连接杆15，所述连接杆15采用不锈钢材料制造而成，且其外表面光滑，方便连接杆15与设备连接，提高连接的稳定性，所述连接杆15的外表面贯穿有稳定孔14。

工作原理：首先根据需要冲压的马达壳来选定马达壳凹槽8和冲头9，选好之后通过螺纹16将马达壳凹槽8和冲头9分别与上模板2和下模板5连接，然后通过连接杆15、稳定孔14与液压机连接，将马达壳放在马达壳凹槽8内，连接好后启动液压机的开关，然后控制液压机开始工作，液压机驱动活塞杆使连接杆15下压，连接杆被15将下压的力传导给上盖板1，上盖板1对上模板2进行挤压并使其高度下降，定位冲孔凸模4插入定位冲孔凹模3内，对上模板2和下模板5进行定位，冲头9在上模板2的作用下对马达壳进行冲压成型作业，当需要冲压不同型号的马达壳时，拆卸下冲头板11和马达壳凹槽8，更换上适配型号的冲头板11和马达壳凹槽8，即可对不同型号的马达壳进行冲压成型工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种马达壳冲压成型模具，包括上盖板(1)、上模板(2)、下模板(5)和下盖板(6)，其特征在于：所述上盖板(1)的底部固定有上模板(2)，所述上模板(2)的底部固定有上缓冲垫(10)，所述上模板(2)的底部两侧固定有定位冲孔凹模(3)，所述上模板(2)的内部下方设置有冲头板(11)，所述冲头板(11)的底部固定有冲头(9)，所述上模板(2)的下方设置有下模板(5)，所述下模板(5)的底部固定有下盖板(6)，所述下模板(5)的顶部两侧均固定有定位冲孔凸模(4)，所述下模板(5)的顶部中间设置有马达壳凹槽(8)，所述下模板(5)的顶部固定有下缓冲垫(7)，所述上盖板(1)的顶部中间固定有连接板(12)，所述连接板(12)的顶部连接有安装套(13)，所述安装套(13)的顶部套接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的外表面贯穿有稳定孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种马达壳冲压成型模具，其特征在于：所述定位冲孔凹模(3)的内经与定位冲孔凸模(4)的直径相同，且位冲孔凹模(3)与定位冲孔凸模(4)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种马达壳冲压成型模具，其特征在于：所述冲头板(11)和马达壳凹槽(8)的外表面均设置有螺纹(16)，且所述冲头板(11)和马达壳凹槽(8)分别与上模板(2)和下模板(5)拆卸设置。

4.根据权利要求1所述的一种马达壳冲压成型模具，其特征在于：所述连接杆(15)采用不锈钢材料制造而成，且其外表面光滑。

5.根据权利要求1所述的一种马达壳冲压成型模具，其特征在于：所述上缓冲垫(10)和下缓冲垫(7)的长度相同，且上缓冲垫(10)和下缓冲垫(7)相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种马达壳冲压成型模具，其特征在于：所述下模板(5)呈“凸字形”，且所述上模板(2)与下模板(5)镜像设置。