CN208427668U - 一种冷镦机的校直机构 - Google Patents

Abstract

一种冷镦机的校直机构，包括校直装置和润滑装置，所述校直装置包括第一校直器、第二校直器、第三校直器，所述润滑装置包括油箱、恒压管、进油开关、缓冲罐、导油管、四通、万向蛇形管，所述油箱下方有一出油口，所述出油口连接进油开关，所述进油开关连接缓冲罐，所述缓冲罐罐体为透明材料制成，所述油箱和缓冲罐之间连接了恒压管，所述缓冲罐一侧的中间部位有开口并连接一个导油管，所述导油管连接四通，所述四通的其余三通部位连接万向蛇形管。本实用新型的目的在于提供一种冷镦机的校直机构，利用润滑装置可以有效的给校直装置持续不断地加油润滑，维护设备的正常工作，且能根据不同需求，多管道控速输送润滑油。

Description

一种冷镦机的校直机构

技术领域

本实用新型涉及紧固件设备领域，具体涉及到一种冷镦机的校直机构。

背景技术

冷镦机是以墩为主专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备，用冷镦机加工铁丝，钢丝等原材料前需要对原材料进行校直处理。而校直机构的润滑也显得尤为重要。长期运行的滚轮若没有润滑油进行润滑，滚轮在与钢丝的校直过程中，会导致钢丝磨损，运行时噪音增大，传动阻力也会增大，会有卡阻现象发生。现有的校直机构加油润滑一般是人工定时定量的进行加油，工人的劳动强度较大，并且由于加油时需要靠近运行的冷镦机，工人工作相对危险系数较大，并且由于是人工进行加油，经常会由于不能及时加油而影响滚轮顺畅的运行，给设备损坏带来了很大的隐患，现有的冷镦机校直机构的润滑设备操作复杂，且难以持续不断地给校直机构加油，不能满足使用的需求。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的问题是现有技术中冷镦机校直机构润滑设备操作复杂，且难以持续不断地给校直机构加油，加油过程无法控速的问题。

（二）技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种冷镦机的校直机构，其结构简单，操作方便，有效的达成了给校直装置持续不断地加油润滑，实现多管道输送润滑油，维护了设备的正常工作，且能根据不同需要，调整加油的速度，包括校直装置和润滑装置，所述校直装置包括第一校直器、第二校直器、第三校直器，所述润滑装置包括油箱、恒压管、进油开关、缓冲罐、导油管、四通、万向蛇形管，所述油箱包括液位计、密封盖，所述油箱下方有一出油口，所述出油口连接进油开关，所述进油开关包括进油管、旋转阀门，所述进油开关连接缓冲罐，所述缓冲罐罐体为透明材料制成，所述油箱和缓冲罐之间连接了恒压管，所述缓冲罐一侧的中间部位有开口并连接一个导油管，所述导油管连接四通，所述四通的其余三通部位连接万向蛇形管。

进一步的，所述四通每个口都设置内螺纹。

进一步的，所述万向蛇形管与四通连接的部位有外螺纹口，所述外螺纹口连接六角形通孔，所述六角形通孔连接一调速开关，所述调速开关有一调速旋钮，所述调速开关下方连接蛇形通管，所述蛇形通管连接滴油出口。

进一步的，所述恒压管连接于油箱顶部和缓冲罐体侧方的顶部。

进一步的，所述滴油出口对准第一校直器、第二校直器、第三校直器的滚轮处。

进一步的，所述导油管相对缓冲罐倾斜向下，其倾斜角度为30°-50°，所述导油管与四通的连接部位有外螺纹。

进一步的，所述蛇形通管弯折后可固定位置。

（三）有益效果

1、所述万向蛇形管滴油出口设置于第一校直器、第二校直器、第三校直器的滚轮处，能够同时对第一校直器、第二校直器、第三校直器的部件进行加油，且加油速度可控，有效的达成了给校直装置持续不断地加油润滑，实现多管道输送润滑油，结构简单，操作方便。

2、所述油箱包括液位计，液位计的设置可以使得工人直观的观察油箱内液位，及时给油箱补油。

附图说明

图1为校直机构整体示意图；

图2为润滑装置侧视图；

图3为万向蛇形管结构示意图；

图4为四通截面图。

其中：

1-校直装置，2-润滑装置，11-第一校直器，12-第二校直器，13-第三校直器，21-油箱，22-恒压管，23-进油开关，24-缓冲罐，25-导油管，26-四通，27-万向蛇形管，211-液位计，212-密封盖，213-出油口，231-进油管，232-旋转阀门，261-内螺纹，271-外螺纹口，272-六角形通孔，273-调速开关，2731-调速旋钮，274-蛇形通管，275-滴油出口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1、图2所示，一种冷镦机的校直机构，包括校直装置1和润滑装置2，所述校直装置1包括第一校直器11、第二校直器12、第三校直器13，所述润滑装置2包括油箱21、恒压管22、进油开关23、缓冲罐24、导油管25、四通26、万向蛇形管27，所述油箱21包括液位计211、密封盖212，所述油箱21下方有一出油口213，所述出油口213连接进油开关23，所述进油开关23包括进油管231、旋转阀门232，所述进油开关23连接缓冲罐24，所述缓冲罐24罐体为透明材料制成，可以清楚看到缓冲罐24内的液位，在调整出油速度时，可以更加直观看到油箱21的滴油速度，所述油箱21和缓冲罐24之间连接了恒压管22，因油箱21密封，设置恒压管22可保证油箱21内液体下落，所述缓冲罐24一侧的中间部位有开口并连接一个导油管25，所述导油管25连接四通26，所述四通26的其余三通部位连接万向蛇形管27。

如图4所示，所述四通26每个口都设置内螺纹261。

如图3所示，所述万向蛇形管27与四通26连接的部位有外螺纹口271，所述外螺纹口271连接六角形通孔272，所述六角形通孔272连接一调速开关273，所述调速开关273有一调速旋钮2731，所述调速开关273下方连接蛇形通管274，所述蛇形通管274连接滴油出口275，可根据实际工作需要，调整滴油速度，若将滴油速度调大，则相应的开大旋转阀门232，若滴油速度调小，则相应的开小旋转阀门232，更直观的，在调整好滴液速度后可观察缓冲罐24内的液位，过高则调小旋转阀门232，过低则调大旋转阀门232，应注意的是缓冲罐24内的液位不能高于与恒压管22的连接口。

所述恒压管22连接于油箱21顶部和缓冲罐24侧方的顶部。

所述滴油出口275对准第一校直器11、第二校直器12、第三校直器13的滚轮处。

所述导油管25相对缓冲罐24倾斜向下，其倾斜角度为30°-50°，所述导油管25与四通26的连接部位有外螺纹。

所述蛇形通管274弯折后可固定位置，将蛇形通管274弯折，可调整滴油出口275的位置。

根据本实用新型的技术方案，一种冷镦机的校直机构具体使用方式如下：先打开旋转阀门232，使油箱21中的润滑油流入缓冲罐24内，当缓冲罐24内的液位上升至其与导油管25连接的出口时，打开调速开关27，调整油滴速度至合适大小，观察缓冲罐24内的液位，过高则调小旋转阀门232，过低则调大旋转阀门232，当液位稳定时，说明润滑装置2已调整至稳定状态，可根据液位计211的指示判断油箱21内的油量，过少则补油；当冷镦机停止工作后，首先关闭旋转阀门232，待万向蛇形管27内的润滑油滴尽后，关闭调速开关273。

综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。

Claims (7)

1.一种冷镦机的校直机构，包括校直装置（1）和润滑装置（2），所述校直装置（1）包括第一校直器（11）、第二校直器（12）、第三校直器（13），其特征在于，所述润滑装置（2）包括油箱（21）、恒压管（22）、进油开关（23）、缓冲罐（24）、导油管（25）、四通（26）、万向蛇形管（27），所述油箱（21）包括液位计（211）、密封盖（212），所述油箱（21）下方有一出油口（213），所述出油口（213）连接进油开关（23），所述进油开关（23）包括进油管（231）、旋转阀门（232），所述进油开关（23）连接缓冲罐（24），所述缓冲罐（24）罐体为透明材料制成，所述油箱（21）和缓冲罐（24）之间连接了恒压管（22），所述缓冲罐（24）一侧的中间部位有开口并连接一个导油管（25），所述导油管（25）连接四通（26），所述四通（26）的其余三通部位连接万向蛇形管（27）。

2.根据权利要求1所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述四通（26）每个口都设置内螺纹（261）。

3.根据权利要求1所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述万向蛇形管（27）与四通（26）连接的部位有外螺纹口（271），所述外螺纹口（271）连接六角形通孔（272），所述六角形通孔（272）连接一调速开关（273），所述调速开关（273）有一调速旋钮（2731），所述调速开关（273）下方连接蛇形通管（274），所述蛇形通管（274）连接滴油出口（275）。

4.根据权利要求1所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述恒压管（22）连接于油箱（21）顶部和缓冲罐（24）侧方的顶部。

5.根据权利要求3所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述滴油出口（275）对准第一校直器（11）、第二校直器（12）、第三校直器（13）的滚轮处。

6.根据权利要求1所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述导油管（25）相对缓冲罐（24）倾斜向下，其倾斜角度为30°-50°，所述导油管（25）与四通（26）的连接部位有外螺纹。

7.根据权利要求3所述的一种冷镦机的校直机构，其特征在于，所述蛇形通管（274）弯折后可固定位置。