CN211448997U - 一种多功能测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能测试设备，包括检测支架、油箱、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。本实用新型中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。

Description

一种多功能测试设备

技术领域

本实用新型涉及泵的检测设备的技术领域，具体是涉及一种多功能测试设备。

背景技术

目前，市场上的机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类，在生产后机油泵需要安装到各种引擎或大型器件上，假如机油泵不合格将会导致引擎工作不正常等较严重后果，未避免上述情况，机油泵在出厂之前均有运行测试。

但是关于在低温条件下的冷启动方式的测试设备目前国内还是空缺。一般在低温测试时或者其他常规测试时每种不同的产品对于液位都有不同的要求。由于现有的检测设备油箱的高度是一定的，而不同型号的泵对油箱高度有不同的要求，因此现有的检测设备之后对单一型号的泵进行检测，不能通用于多种型号，在应用上具有缺陷。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种可以对油箱高度进行调节，进而适应多种型号泵的多功能测试设备。

具体技术方案如下：

一种多功能测试设备，包括检测支架，油箱，油箱升降机构，泵体驱动机构，泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。

较佳的，所述油箱升降机构包括：油箱升降电机、油箱升降丝杆、减速机以及油箱调节板组件，油箱调节板组件套设在所述油箱升降丝杆上，所述油箱升降丝杆设置在所述检测支架中，且所述油箱升降丝杆通过减速机与油箱升降电机相连。

较佳的，所述检测支架上还设置有丝杆固定板，所述丝杆固定板包括相垂直的第一面以及第二面，所述减速机固定在所述第一面上，所述油箱升降丝杆与所述第二面平行。

较佳的，油箱调节板组件包括：

滑轨，所述滑轨设置在所述丝杆固定板上，位于所述第二面；

滑块，所述滑块设置在对应的所述滑轨上；

油箱调节板，所述油箱调节板包括油箱支撑部以及调节部，所述油箱支撑部的一端与所述调节部相连，另一端对油箱进行支撑，所述调节部包括相垂直的第一侧以及第二侧，其中所述第一侧连接所述滑块，所述第二侧穿过所述第二面与油箱升降丝杆螺纹连接。

较佳的，所述检测支架上还设置有低温仓连接板，所述低温仓连接板与所述丝杆固定板的第二面平行设置，并将所述油箱以及油箱升降机构分隔，用以安装所述低温仓。

较佳的，所述泵体检测机构包括用以对机油泵进行检测的机油泵检测机构和用以对真空泵进行检测的真空泵检测机构。

较佳的，所述机油泵检测机构包括输油管道、油压传感器组、以及手动调节阀组，其中输油管道包括进油管道，自润滑管道以及出油管道，所述进油管道一端设置有进油口，所述进油口连接所述待测工件，所述进油管道的另一端连接所述自润滑管道以及出油管道，所述自润滑管道的出口与待测工件相连，所述出油管道的另一端连接油箱，且所述进油管道上设置有第一流量计。

较佳的，所述手动调节阀组包括第一手动压力调节阀和第二手动压力调节阀，所述第一手动压力调节阀设置在所述进油管道上，所述第二手动压力调节阀设置在所述出油管道上，且所述出油口处还连接有第一过滤器；

所述油压传感器组包括进油口压力传感器以及出油口压力传感器，所述进油口压力传感器设置在所述进油口处，所述出油口压力传感器设置在所述出油口处。

较佳的，所述真空泵检测机构包括：运输管道、真空泵辅助润滑机构、以及真空罐组件，所述运输管道通过真空泵辅助润滑机构连接所述油箱以及所述待测工件，所述待测工件还与真空罐组件相连。

较佳的，所述运输管道包括入油管道，中转管道，泄压管道，回油管道、测量管道以及润滑管道，所述入油管道一端连接油箱，另一端与所述真空泵辅助润滑机构的入油口相连，所述真空泵辅助润滑机构的输油口连接中转管道，所述中转管道还与泄压阀相连，所述泄压阀还连接泄压管道以及测量管道，所述测量管道上安装有第二流量计，且所述测量管道还连接有溢流阀，所述溢流阀分别连接回油管道以及润滑管道，所述润滑管道的另一端连接待测工件，而回油管道则与油箱相连用以油液回流，所述回油管道上还设置有第二过滤器。

上述技术方案的积极效果是：

(1)本实用新型中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。

(2)此外，油箱升降机构中，通过丝杆以及减速机的设置，所述减速机对运动方向进行转变，而丝杆的设置将旋转运动转化为直线运动，进而以简单的结构实现了油箱的调节，同时低温仓与检测支架相配合，将所述待测工件进行包围，从而模拟各种低温环境。

(3)此外，设置泵体检测机构包括真空泵检测机构和机油泵检测机构，可以实现一套检测设备能对不同类型，不同型号的泵进行检测的功能，其功能更加的多样性。

附图说明

图1为本实用新型多功能测试设备的整体结构示意图一；

图2为本实用新型多功能测试设备的内部结构示意图一；

图3为本实用新型多功能测试设备的内部结构示意图二；

图4为本实用新型多功能测试设备的整体结构示意图二；

图5为图4中A部的放大图；

图6为本实用新型多功能测试设备中丝杆固定板的结构示意图；

图7为本实用新型多功能测试设备的结构示意图三；

图8为本实用新型多功能测试设备中油箱调节板的结构示意图。

附图中，1、油箱；2、检测支架；31、变频电机；32、扭矩传感器；33、联轴器；34、输出主轴；41、入油管道；42、真空泵辅助润滑机构；43、中转管道；44、泄压管道；45、泄压阀；46、第二流量计；47、测量管道；48、溢流阀；49、润滑管道；50、回油管道；51、油箱升降电机；52、减速机；53、油箱升降丝杆；54、油箱调节板；541、调节部；542、油箱支撑部；543、第一侧；544、第二侧；55、滑块；56、滑轨；61、进油管道；62、第一手动调节阀；63、自润滑管道；64、出油管道；65、第二手动调节阀；66、出油口；67、进油口；68、第一流量计；7、主轴支撑部件；8、低温仓连接板；9、油压传感器组；10、丝杆固定板；101、第二面；102、第一面。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型提供的作具体阐述。

图1为本实用新型多功能测试设备的整体结构示意图一；图2为本实用新型多功能测试设备的内部结构示意图一；图3为本实用新型多功能测试设备的内部结构示意图二；图4为本实用新型多功能测试设备的整体结构示意图二；图5为图4中A部的放大图，请参阅图1至图5所示。示出了一种较佳的多功能测试设备，包括检测支架2，油箱1，油箱升降机构，泵体驱动机构，泵体检测机构。其中，所述油箱1设置在所述检测支架2上，用以对待测工件进行供油，所述油箱升降机构设在所述检测支架2上，与所述油箱1相连，对油箱1高度进行调节，所述泵体驱动机构设置在所述支架上，与待测工件相连驱动待测工件运动，进而产生吸油动作，所述泵体检测机构设置在所述检测支架2上，并对待测工件吸取的油进行流量，压力等数据的检测，进而根据检测的数据判断工件是否合格。

其中所述工件外部还设置有一低温仓(图中未显示)，所述低温仓固定在所述检测支架2上，并与所述检测支架2相配合，将所述工件包围，进而调节所述待测工件所在的环境温度，以模拟工件实验所需的低温环境。

此外，所述油箱升降机构包括：油箱升降电机51、油箱升降丝杆53、减速机52以及油箱调节板组件，油箱调节板组件套设在所述油箱升降丝杆53上，所述油箱升降丝杆53沿所述油箱1升降的方向设置在所述支架中，且所述油箱升降丝杆53通过减速机52与油箱升降电机51相连。

所述油箱升降电机51旋转，并将旋转运动输出至所述减速机52，所述减速机52将旋转运动传递至油箱升降丝杆53，促使所述丝杆旋转，所述油箱调节板组件与所述油箱升降丝杆53螺纹连接，进而当所述油箱升降丝杆53旋转时，所述油箱调节板组件沿所述油箱升降丝杆53上下运动，进而油箱1高度进行调节。

本实用新型中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱1高度的可调节，进而以实用不同型号的测试工件，此外，油箱升降机构中，通过丝杆以及减速机52的设置，所述减速机52对运动方向进行转变，而丝杆的设置将旋转运动转化为直线运动，进而以简单的结构实现了油箱1的调节，同时低温仓与检测支架2相配合，将所述待测工件进行包围，从而模拟各种低温环境。

以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本实用新型保护范围之意图。

图6为本实用新型多功能测试设备中丝杆固定板的结构示意图，请结合图5所示，更具体的，所述检测支架2上还设置有丝杆固定板10，包括相垂直的第一面102以及第二面101，所述减速机52固定在所述第一面102上，所述油箱升降丝杆53固定在所述减速机52上并与所述丝杆固定板10的第二面101平行。其中所述第二面101呈“口”形。

图7为本实用新型多功能测试设备的结构示意图三，图8为本实用新型多功能测试设备中油箱调节板的结构示意图，请结合图6和图7所示，油箱调节板54组件包括油箱调节板54、滑块55以及滑轨56，所述滑轨56设置在所述丝杆固定板10上，位于所述第二面101的两侧，所述滑块55设置在所述滑轨56上。所述油箱调节板54包括油箱支撑部542以及调节部541，所述油箱支撑部542为若干支撑杆，所述支撑杆的一端与所述调节部541相连，另一端对油箱1进行支撑，所述调节部541包括相垂直的第一侧543以及第二侧544，其中所述第一侧543连接所述滑块55，所述第二侧544穿过所述第二面101与油箱升降丝杆53螺纹连接，进而最终带动油箱1沿所述油箱升降丝杆53上下运动。本实用新型中，丝杆固定板10的第二面101“口”形的设计，为油箱调节板54的运动提供空间。

此外，所述检测支架2上还设置有低温仓连接板8，所述低温仓连接板8与所述丝杆固定板10的第二面101平行设置，并将所述油箱1以及油箱升降机构分隔，用以安装所述低温仓，并与低温仓配合，使油箱1所处的环境温度可调节。

所述泵体驱动机构包括变频电机31、扭矩传感器32、联轴器33以及传动座，所述变频电机31设置在所述检测支架2上，所述变频电机31的主轴上设置有扭矩传感器32，用以对输出的扭矩进行检测，所述变频电机31的主轴通过联轴器33连接输出主轴34，所述输出主轴34穿过所述低温仓连接板8与待测工件相连，所述待测工件位于所述油箱1的上方。所述支架上还设置有主轴支撑部件7，对输出主轴34进行支撑保证输出主轴34旋转的稳定性。

此外，所述泵体检测机构包括机油泵检测机构和真空泵检测机构，所述机油泵检测机构，用以对机油泵进行检测，而真空泵检测机构则用以对真空泵进行检测。

所述机油泵检测机构包括输油管道、油压传感器组9、以及手动调节阀组，其中输油管道包括进油管道61，自润滑管道63以及出油管道64，其中，进油管道61一端设置有进油口67，所述进油口67连接所述待测工件，所述待测工件通过泵体驱动机构将油液输送入输油管道中，所述进油管道61的另一端连接所述自润滑管道63以及出油管道64，所述自润滑管道63的出口与机油泵相连，用以机油泵的润滑，所述出油管道64的另一端连接油箱1，用以回油。所述进油管道上设置有第一流量计，用以检测进油管道流量。所述手动调节阀组包括第一手动调节阀62和第二手动调节阀65，所述第一手动调节阀62设置在进油口和所述第一流量计之间，所述第二手动压力调节阀设置在所述出油管道64中，且所述出油口66处还连接有第一过滤器，用以油液的过滤，进而使得油液循环利用。所述油压传感器组9包括进油口压力传感器以及出油口压力传感器，所述进油口压力传感器设置在所述进油口67处，用以测量进油口67的油压，所述出油口压力传感器设置在所述出油口66处，用以检测出油口66的油压。

所述真空泵检测机构包括：运输管道、真空泵辅助润滑机构42、以及真空罐组件，其中所述运输管道包括入油管道41，中转管道43，泄压管道44，回油管道50，测量管道47以及润滑管道49，其中，所述入油管道41一端连接油箱1，另一端与所述真空泵辅助润滑机构42的入油口相连，所述真空泵辅助润滑机构42的输油口连接中转管道43，所述中转管道43还与泄压阀45相连，所述泄压阀45连接泄压管道44以及测量管道47，其中，当运输管道中压强过大时泄压阀45通过泄压管道44进行泄压，所述测量管道47上还安装有第二流量计46，用以检测运输管道中的流量。所述测量管道47还连接有溢流阀48，所述溢流阀48分别连接回油管道50以及润滑管道49，所述润滑管道49的另一端连接待测工件，用以对待测工件进行润滑，而回油管道50则与油箱1相连将多余的油液回流至油箱1。其中所述回油管道50上还设置有第二过滤器，用以油液的过滤。

本实用新型中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱1高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件，此外，油箱升降机构中，通过油箱升降丝杆53以及减速机52的设置，所述减速机52对运动方向进行转变，而油箱升降丝杆53的设置将旋转运动转化为直线运动，进而以简单的结构实现了油箱1的调节，同时低温仓与检测支架2相配合，将所述待测工件进行包围，从而模拟各种低温环境。此外，泵体检测机构包括真空泵检测机构和机油泵检测机构，可以实现一套检测设备能对不同类型，不同型号的泵进行检测的功能，其功能更加的多样性。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能测试设备，其特征在于，包括检测支架(2)、油箱(1)、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架(2)上，与所述油箱(1)相连，对油箱(1)高度进行调节，所述检测支架(2)上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱(1)在所述检测支架(2)的同一侧，所述低温仓与所述检测支架(2)相配合，将待测工件包围。

2.根据权利要求1所述的多功能测试设备，其特征在于，所述油箱升降机构包括：油箱升降电机(51)、油箱升降丝杆(53)、减速机(52)以及油箱调节板组件，油箱调节板组件套设在所述油箱升降丝杆(53)上，所述油箱升降丝杆(53)设置在所述检测支架(2)中，且所述油箱升降丝杆(53)通过减速机(52)与油箱升降电机(51)相连。

3.根据权利要求2所述的多功能测试设备，其特征在于，所述检测支架(2)上还设置有丝杆固定板(10)，所述丝杆固定板(10)包括相垂直的第一面(102)以及第二面(101)，所述减速机(52)固定在所述第一面(102)上，所述油箱升降丝杆(53)与所述第二面(101)平行。

4.根据权利要求3所述的多功能测试设备，其特征在于，油箱调节板组件包括：

滑轨(56)，所述滑轨(56)设置在所述丝杆固定板(10)上，位于所述第二面(101)；

滑块(55)，所述滑块(55)设置在对应的所述滑轨(56)上；

油箱调节板(54)，所述油箱调节板(54)包括油箱支撑部(542)以及调节部(541)，所述油箱支撑部(542)的一端与所述调节部(541)相连，另一端对油箱(1)进行支撑，所述调节部(541)包括相垂直的第一侧(543)以及第二侧(544)，其中所述第一侧(543)连接所述滑块(55)，所述第二侧(544)穿过所述第二面(101)与油箱升降丝杆(53)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的多功能测试设备，其特征在于，所述检测支架(2)上还设置有低温仓连接板(8)，所述低温仓连接板(8)与所述丝杆固定板(10)的第二面(101)平行设置，并将所述油箱(1)以及油箱升降机构分隔，用以安装所述低温仓。

6.根据权利要求1所述的多功能测试设备，其特征在于，所述泵体检测机构包括用以对机油泵进行检测的机油泵检测机构和用以对真空泵进行检测的真空泵检测机构。

7.根据权利要求6所述的多功能测试设备，其特征在于，所述机油泵检测机构包括输油管道、油压传感器组(9)、以及手动调节阀组，其中输油管道包括进油管道(61)，自润滑管道(63)以及出油管道(64)，所述进油管道(61)一端设置有进油口(67)，所述进油口(67)连接所述待测工件，所述进油管道(61)的另一端连接所述自润滑管道(63)以及出油管道(64)，所述出油管道(64)的一端设置有出油口(66)，所述自润滑管道(63)的出口与待测工件相连，所述出油管道(64)的另一端连接油箱(1)，且所述进油管道(61)上设置有第一流量计(68)。

8.根据权利要求7所述的多功能测试设备，其特征在于，所述手动调节阀组包括第一手动压力调节阀(62)和第二手动压力调节阀(65)，所述第一手动压力调节阀(62)设置在所述进油管道(61)上，所述第二手动压力调节阀(65)设置在所述出油管道(64)上，且所述出油口(66)处还连接有第一过滤器；

所述油压传感器组(9)包括进油口压力传感器以及出油口压力传感器，所述进油口压力传感器设置在所述进油口(67)处，所述出油口压力传感器设置在所述出油口(66)处。

9.根据权利要求6-7任意一项所述的多功能测试设备，其特征在于，所述真空泵检测机构包括：运输管道、真空泵辅助润滑机构(42)、以及真空罐组件，所述运输管道通过真空泵辅助润滑机构(42)连接所述油箱(1)以及所述待测工件，所述待测工件还与真空罐组件相连。

10.根据权利要求9所述的多功能测试设备，其特征在于，所述运输管道包括入油管道(41)，中转管道(43)，泄压管道(44)，回油管道(50)、测量管道(47)以及润滑管道(49)，所述入油管道(41)一端连接油箱(1)，另一端与所述真空泵辅助润滑机构(42)的入油口相连，所述真空泵辅助润滑机构(42)的输油口连接中转管道(43)，所述中转管道(43)还与泄压阀(45)相连，所述泄压阀(45)还连接泄压管道(44)以及测量管道(47)，所述测量管道(47)上安装有第二流量计(46)，且所述测量管道(47)还连接有溢流阀(48)，所述溢流阀(48)分别连接回油管道(50)以及润滑管道(49)，所述润滑管道(49)的另一端连接待测工件，而回油管道(50)则与油箱(1)相连用以油液回流，所述回油管道(50)上还设置有第二过滤器。

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