CN205504423U - 一种微量注油装置 - Google Patents

Abstract

一种微量注油装置，属于注油设备技术领域。包括油箱（5）、油泵（4）、出油嘴（2）以及控制装置，油泵（4）的进油孔与油箱（5）底部连通，油泵（4）的出油孔与出油嘴（2）的进油孔连通，油泵（4）的柱塞（16）连接有推动其轴向移动的电磁铁（14），还设有用于检测待润滑设备的检测单元，电磁铁（14）和检测单元均与控制装置相连。本微量注油装置设有检测单元，检测单元能够检测待注油设备，并将信号上传给控制装置，控制装置控制油泵启动与停止，电磁铁推动柱塞运动，注油频率通过电磁铁控制，可以实现高频注油，而且注油频率调节方便，从而能够根据待注油设备的运动来实现间歇的注油。

Description

一种微量注油装置

技术领域

一种微量注油装置，属于注油设备技术领域。

背景技术

注油机是在机械动作时提供微量润滑油的设备，注油机主要包括用于盛放润滑油的油箱、用于抽取润滑油的润滑油泵以及用于将润滑油泵抽取的润滑油喷到待润滑机构上的喷嘴。注油机在对设备润滑时，通常是持续性的供油，即在设备运行过程中，注油机不间断的为设备供油，这类注油机对润滑油的浪费比较严重，润滑油使用率很低。

间歇性的注油机是一种间歇性的为机械设备提供润滑油的设备，现有间歇性的注油机大多是仅通过润滑油泵实现的间隙性注油。这种间歇性的注油机存在的问题有：1、润滑油泵单次抽取润滑油的量较大，润滑油利用率低，而且无法实现高频的注油，适用范围有限；2、仅仅通过润滑油泵间歇性的抽取润滑油，出油嘴无法与润滑油泵配合；3、注油机在启动后，会持续工作，在对一些运动的部件进行润滑时，会出现润滑不到位的问题；4、现有注油机的油嘴在使用时间过长后会出现滴漏润滑油的现象。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够检测待润滑设备的位置、控制装置控制油泵自动启动与停止、且能够实现高频注油的微量注油装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该微量注油装置，其特征在于：包括油箱、油泵、出油嘴以及控制装置，油泵的进油孔与油箱底部连通，油泵的出油孔与出油嘴的进油孔连通，油泵的柱塞连接有推动其轴向移动的电磁铁，还设有用于检测待润滑设备的检测单元，电磁铁和检测单元均与控制装置相连。

优选的，所述的油泵的泵体上侧开设油泵进油孔，泵体出油端设有止回单元，柱塞前端伸进泵体内，并与止回单元在泵体内形成泵油腔，柱塞连接有推动柱塞复位的复位单元。

优选的，所述的泵体内设有柱塞套，柱塞套上设有柱塞套油孔，柱塞套油孔将所述进油孔与柱塞套内腔连通，柱塞前端滑动伸进柱塞套内，并与柱塞套和所述止回单元组成所述泵油腔。

优选的，所述的柱塞套的外壁上设有进油槽，所述柱塞套油孔的外端与进油槽连通，进油槽的宽度等于或大于柱塞套油孔的直径。

优选的，所述的柱塞通过压片与电磁铁相连，柱塞后端设有固定部，固定部为长方形，压片上设有与固定部相配合的卡槽，固定部伸入卡槽内，并通过压片与电磁铁连接。

优选的，所述的复位单元为柱塞复位弹簧，柱塞复位弹簧一端支撑在所述泵体上，另一端推动所述柱塞复位。

优选的，所述的出油嘴包括出油嘴主体以及设置在出油嘴主体内的密封部和弹性压紧部，出油嘴主体的一侧设有出油嘴进油孔，出油嘴主体的出油端设有油嘴，油嘴上设有出油孔，密封部外侧与出油嘴主体间隔设置形成环形的过油通道，过油通道将出油嘴进油孔与出油孔连通，弹性压紧部推动密封部将出油孔封闭。

优选的，所述的出油嘴主体包括出油嘴压帽和出油嘴安装座，所述密封部安装在出油嘴压帽内，密封部外侧与出油嘴压帽的内壁间隔设置，从而形成所述过油通道，出油嘴压帽将油嘴和密封部压紧在出油嘴安装座上，所述弹性压紧部安装在出油嘴安装座内，所述出油嘴进油孔设置在出油嘴安装座上。

优选的，所述的弹性压紧部上设有压力调整单元。

优选的，所述的出油嘴上设有加热单元。

与现有技术相比，本实用新型的微量注油装置所具有的有益效果是：

1、本微量注油装置设有检测单元，检测单元能够检测待注油设备，并将信号上传给控制装置，控制装置控制油泵启动与停止，在待注油设备靠近时，油泵启动为设备注油，在待注油设备远离时，油泵停止工作，停止注油，实现了自动检测，电磁铁推动柱塞运动，注油频率通过电磁铁控制，可以实现高频注油，而且注油频率调节方便，从而能够根据待注油设备的运动来实现间歇的注油，而且油泵的单次注油量小，避免了浪费润滑油，大大节约了润滑成本，节省了润滑油，降低了润滑成本。

2、复位单元与电磁铁相配合，使柱塞实现了高频率的往复运动，柱塞在泵体内往复运动，从而使泵油腔的体积增大或缩小，实现了润滑油的抽取。

3、柱塞在柱塞套内的往复运动抽取润滑油，柱塞套上设有柱塞套油孔，进油孔的润滑油经过柱塞套油孔进入柱塞套内，然后经过止回单元后喷出，一方面能够降低由于磨损而造成泵体损坏，提高了油泵的使用寿命，另一方面在柱塞套损坏时，可以单独更换柱塞套，降低了维修费用。

4、进油槽的宽度大于或等于柱塞套油孔的直径，从而使泵体的进油孔内的润滑油能够更顺畅的进入到柱塞套油孔内。

5、柱塞通过固定部与压边与电磁铁固定连接，能够防止柱塞转动，从而减小了柱塞与柱塞套之间的磨损，提高了柱塞的使用寿命，而且也有利于保证油泵工作的稳定性。

6、柱塞复位弹簧能够与电磁铁配合，而且柱塞复位弹簧与电磁铁的配合不会受到电磁铁频率的影响，从而实现柱塞的高频往复运动。

7、出油嘴的弹性压紧部推动密封部将出油孔封闭，高压润滑油推动密封部将出油孔打开，润滑油经出油孔喷出，在密封部被推开时，弹性压紧部压力增大，并推动密封部再次将出油孔封闭，从而配合润滑油泵，实现了间歇润滑，提高了润滑油的利用率，避免了浪费润滑油；由于弹性压紧部推动密封部将出油孔封闭，因此不会出现由于使用时间过长而导致滴漏润滑油的问题。

8、出油嘴主体包括出油嘴压帽和出油嘴安装座，方便出油嘴的检修。

9、压力调整单元能够根据需要调整弹性压紧部的压力，从而调节喷出润滑油时润滑油的压力，进而调节润滑油的喷出速度和喷出距离以及喷出量。

10、加热单元能够对润滑油进行加热，从而避免因为润滑油粘稠度对润滑油的喷出造成阻碍。

附图说明

图1为微量注油装置的右视示意图。

图2为图1的A-A方向的剖视示意图。

图3为油泵的主视剖视示意图。

图4为出油嘴的主视剖视示意图。

图5为实施例2中柱塞套与柱塞配合的剖视示意图。

图6为实施例2中柱塞的立体示意图。

图中：1、箱体 2、出油嘴 3、箱体门 4、油泵 5、油箱 6、接头 7、油泵压紧弹簧 8、止回阀杆 9、止回阀体 10、柱塞套 1001、柱塞套油孔 11、泵体 12、柱塞复位弹簧 13、压片14、电磁铁 15、油泵压帽 16、柱塞 1601、柱塞油孔 17、出油嘴安装座 18、推杆 19、出油嘴压帽 20、油嘴 2001、出油孔 21、出油阀体 22、出油阀杆 23、出油嘴压紧弹簧 24、调节螺栓。

具体实施方式

图1~4是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~6对本实用新型做进一步说明。

一种微量注油装置，包括油箱5、油泵4、出油嘴2以及控制装置，油泵4的进油孔与油箱5底部连通，油泵4的出油孔与出油嘴2的进油孔连通，油泵4的柱塞16连接有推动其轴向移动的电磁铁14，还设有用于检测待润滑设备的检测单元，电磁铁14和检测单元均与控制装置相连。本微量注油装置的出油嘴2上设有检测单元，检测单元能够检测待注油设备，并将信号上传给控制装置，控制装置控制油泵4启动与停止，在待注油设备靠近时，油泵4启动为设备注油，在待注油设备远离时，油泵4停止工作，停止注油，实现了自动检测，电磁铁14推动柱塞16实现往复运动，注油频率通过电磁铁14控制，可以实现高频注油，而且注油频率调节方便，从而能够根据待注油设备的运动来实现间歇的注油，而且油泵4的单次注油量小，避免了浪费润滑油，大大节约了润滑成本，节省了润滑油，降低了润滑成本。

实施例1

如图1~2所示：油箱5、油泵4以及控制装置安装在箱体1内，出油嘴2设置在箱体1外。箱体1为长方体，箱体1上设有箱体门3，箱体门3上安装有控制按钮以及显示屏，用于控制该微量注油装置，并显示该微量注油装置的工作状态。

油箱5安装在箱体1的上部，油箱5的加油口设置在上方，并伸出箱体1的顶面，油箱5为有机玻璃材质，并且在进油口处设有滤网，保证油箱5内的润滑油洁净无污染。

油泵4安装在箱体1的下方中部，油泵4的进油口通过硬质油管与油箱5底部的出油口连通。油泵4的出油口通过油管与出油嘴2的进油口连通。

出油嘴2上设有加热单元，能够对润滑油进行加热，避免由于温度低而导致润滑油的粘稠度过高，从而影响润滑油的喷出。加热单元为设置在出油嘴2内的电阻丝。

检测单元设置在出油嘴2上，检测单元为光电开关，光电开关的信号输出端与控制装置的信号输入端相连，控制装置为PLC控制器。光电开关检测到待注油设备时，通过控制装置控制油泵4启动，并为待注油设备注油，在待注油设备远离出油嘴2时，通过控制装置控制油泵4停止工作，从而停止注油，避免了浪费润滑油，降低了润滑成本。

如图3所示：油泵4包括泵体11、泵体11内的柱塞16以及泵体11出油端的止回单元，泵体11上侧开设油泵进油孔，柱塞16一端伸进泵体11内，并与止回单元在泵体11内形成泵油腔，另一端伸出泵体11并连接有电磁铁14，柱塞16上还设有推动柱塞16复位的复位单元。油泵4的电磁铁14与复位单元相配合，推动柱塞16实现往复运动，从而抽取润滑油，然后经过止回单元后喷出，注油频率通过电磁铁14控制，可以实现高频注油，而且注油频率调节方便，从而能够方便根据待注油设备的运动来实现间歇的注油，而且油泵4的单次注油量小，避免了浪费润滑油，大大节约了润滑成本。

泵体11的中部设有水平方向的安装孔，柱塞16设置在安装孔内。油泵进油孔设置在安装孔的上方中部，油泵进油孔竖直设置。油泵进油孔上端的内径大于下端的内径，方便与油管连接。

泵体11内设有柱塞套10，柱塞套10的左端设置在泵体11内，右端伸出泵体11。在柱塞套10上下两侧对称设有柱塞套油孔1001。环绕泵体11的安装孔内壁设有凹槽，柱塞套油孔1001将柱塞套10内腔与凹槽连通，油泵进油孔的下端与凹槽连通。柱塞套油孔1001的直径小于油泵进油孔的直径。柱塞套10的外侧设有进油槽，进油槽与柱塞套油孔1001一一对应，进油槽的宽度稍大于柱塞套油孔1001的直径，且进油槽的底面为中部内凹的弧形，进油槽方便油泵进油孔内的液压油进入柱塞套油孔1001内。

柱塞套10的左端的外径大于右端的外径，从而形成卡固凸台，安装孔内设有与卡固凸台相适配的卡固部，柱塞套10的卡固凸台卡固在卡固部上，且卡固凸台和卡固部之间设有POM垫，从而避免在柱塞16高频往复运动时柱塞套10与泵体11发生碰撞。

电磁铁14推动柱塞16向右移动时，柱塞16左侧的泵油腔的压强减小，柱塞16的左端移动到柱塞套油孔1001右侧时，润滑油经柱塞套油孔1001进入泵油腔内；在柱塞16向左运动时，柱塞16会将柱塞套油孔1001封闭，同时由于柱塞16的移动使泵油腔的体积减小，压强增大，并推开止回单元，润滑油经止回单元喷出。柱塞套油孔1001的大小对每次喷油的量进行了限制，并且可以通过改变柱塞套油孔1001的大小来调节单次喷油量，提高了润滑油的利用率，避免了浪费润滑油，大大节约了润滑成本。

电磁铁14设置在泵体11的右侧，电磁铁14的左侧通过连接板与泵体11的右侧固定连接。柱塞16的右端伸出柱塞套10并与电磁铁14相连。柱塞16右端设有固定部，固定部为长方形板，且固定部的两端均为圆弧状，压片13的一侧设有与固定部相适配的卡槽，固定部卡入卡槽内，压片13的右侧设有油泵压帽15，油泵压帽15为右端封闭的圆筒状，柱塞16的固定部连同压片13安装在油泵压帽15内，并通过卡簧固定，能够防止柱塞16发生转动，从而减小了柱塞16与柱塞套10之间的磨损，提高了柱塞16的使用寿命，而且也有利于保证油泵4工作的稳定性。复位单元为柱塞复位弹簧12，柱塞复位弹簧12套设在柱塞套10和固定部之间的柱塞16外，柱塞复位弹簧12的左端支撑在柱塞套10上，右端支撑在固定部上。电磁铁14推动柱塞16向左运动，柱塞复位弹簧12推动柱塞16向右运动。柱塞16通过电磁铁14以及柱塞复位弹簧12推动实现往复运动，喷油频率通过电磁铁14控制，可以实现高频注油，并且注油频率调整方便。

止回单元包括止回阀体9、止回阀杆8以及油泵压紧弹簧7。在安装孔的右侧设有接头6，接头6的右端伸进安装孔内并压紧止回阀体9，且接头6右侧的内径大于左侧的内径。止回阀体9为圆筒状，止回阀体9右端的外径大于左端的外径，止回阀体9左端套设有铜垫，止回阀体9的左端伸进接头6的右端内，且接头6的右端通过铜垫压紧止回阀体9。止回阀体9的右端与柱塞套10的左端紧密接触，且止回阀体9的油道与柱塞套10的内腔连通，柱塞16的左端与止回阀体9的右端间隔设置，避免止回阀体9妨碍柱塞16的往复运动。止回阀杆8的中部的直径大于两端的直径，且止回阀杆8右端的直径小于左端的直径，止回阀杆8的中部右侧为由左至右直径逐渐减小的锥形。止回阀杆8的右端可轴向滑动的伸入止回阀体9的油道内，左端伸进接头6内。油泵压紧弹簧7套设在止回阀杆8的右端，油泵压紧弹簧7的左端支撑在接头6上，右端支撑在止回阀杆8的中部，并将止回阀杆8的中部压紧在止回阀体9上，并将止回阀体9的油道封闭。

如图4所示：出油嘴2包括出油嘴主体以及设置在出油嘴主体内的密封部和弹性压紧部，出油嘴主体的一侧设有出油嘴进油孔，出油嘴主体的出油端设有油嘴20，油嘴20上设有出油孔2001，密封部外侧与出油嘴主体间隔设置形成环形的过油通道，过油通道将出油嘴进油孔与出油孔2001连通，弹性压紧部推动密封部将出油孔2001封闭。出油嘴2的弹性压紧部推动密封部将出油孔2001封闭，高压润滑油推动密封部将出油孔2001打开，润滑油经出油孔2001喷出，在密封部被推开时，弹性压紧部压力增大，并推动密封部再次将出油孔2001封闭，从而配合润滑油泵，实现了间歇润滑，提高了润滑油的利用率，避免了浪费润滑油。

出油嘴主体包括出油嘴安装座17以及出油嘴压帽19，密封部安装在出油嘴压帽19内，弹性压紧部安装在出油嘴安装座17内。出油嘴安装座17的下端伸进出油嘴压帽19内，并与出油嘴压帽19密封连接，出油嘴安装座17的上端设有压力调整单元，压力调整单元用于调整弹性压紧部的压力，进而调整润滑油喷出时的压力。出油嘴安装座17的左侧设有进油管，进油管上设有与出油嘴安装座17的内腔连通的出油嘴进油孔，出油嘴进油孔用于与油泵4相连。

密封部包括出油阀杆22以及出油阀体21。出油阀体21的上端的外径大于下端的外径，出油嘴压帽19的上端的内径大于下端的内径，出油阀体21同轴安装在出油嘴压帽19内，且出油阀体21的中部卡固在出油嘴压帽19中部。出油阀体21的外侧与出油嘴压帽19的内壁间隔设置，从而形成过油通道。出油阀体21的上端支撑在出油嘴安装座17的下端，且出油嘴安装座17的内腔与出油阀体21和出油嘴压帽19之间的过油通道连通。出油阀体21内孔下端为由下至上直径逐渐增大的锥形。出油阀杆22滑动安装在出油阀体21内，并与出油阀体21密封设置，出油阀杆22下侧设有与出油阀体21相适配的锥形，且出油阀杆22的下端伸出出油阀体21，并设有润滑油推动部，出油阀杆22通过润滑油推动部将出油孔2001封闭，润滑油推动部为由下至上直径逐渐增大的锥形。出油阀杆22的上端设有支撑部，支撑部直径小于出油阀杆22的直径，支撑部伸入出油嘴安装座17内，并与弹性压紧部相连。

油嘴20的上端环绕外部设有凸台，出油嘴压帽19的下端环绕内壁设有凸台，油嘴20安装在出油嘴压帽19内，出油嘴压帽19通过凸台将油嘴20和出油阀体21压紧在出油嘴安装座17上。油嘴20上设有出油孔2001，出油孔2001的直径为0.5mm，长度为5mm，使润滑油以细线形式喷出，实现微量注油。高压润滑油经出油嘴安装座内腔流入出油阀体21和出油嘴压帽19之间的间隙，再推动出油阀杆22将出油孔2001打开，并沿出油孔2001喷出。

弹性压紧部包括出油嘴压紧弹簧23，出油嘴压紧弹簧23设置在出油阀杆22的支撑部和压力调整单元之间。在支撑部和压力调整单元之间还设有推杆18，推杆18的下端支撑在支撑部上。推杆18中部偏上环绕外部设有支撑凸台，出油嘴压紧弹簧23下端支撑在支撑凸台上，另一端支撑在压力调整单元上，从而推动出油阀杆22将出油孔2001封闭。

压力调整单元包括调节螺栓24以及调节螺栓24外的压紧螺母。出油嘴安装座17内孔上端设有螺纹，调节螺栓24通过螺纹安装在出油嘴安装座17上，出油嘴压紧弹簧23支撑在调节螺栓24上。压紧螺母套设在调节螺栓24外侧，并通过螺纹与调节螺栓24相连。通过调节螺栓24可以调节出油嘴压紧弹簧23的压力，从而调节出油压力，调节完成后通过压紧螺母固定。

该微量注油装置的工作过程如下：柱塞16向左运动时，柱塞16左侧的泵油腔的体积增大，压强减小，当柱塞16的左端面运动到柱塞套油孔1001的右侧时，油箱内的润滑油经柱塞套油孔1001进入柱塞16左侧的泵油腔内。在柱塞16向左运动时，将柱塞套油孔1001封闭，同时缩小了柱塞16左侧的泵油腔的体积，使泵油腔的压强增大，并推动止回阀杆8向做运动，将止回阀体9的油道打开，润滑油经止回阀体9的油道流入接头6，并由接头6流入出油嘴2内。

液压油进入出油嘴安装座17内腔，使出油嘴安装座17内润滑油的压力增大。润滑油沿出油嘴安装座17内腔进入出油阀体21与出油嘴压帽19之间的过油通道内，并推动出油阀杆22向上运动，从而将出油孔2001打开，高压润滑油从出油孔2001喷出。出油阀杆22向上运动，并推动推杆18向上运动，出油嘴压紧弹簧23压缩，压力增大，并通过推杆18推动出油阀杆22向下运动，并再次将出油孔2001封闭，完成一次注油。

由于油泵4内设有止回单元，出油嘴2内设有密封部和弹性压紧部，因此油泵4和出油嘴2不会发生漏油现象。

本微量注油装置的单次注油量根据待注油设备所需润滑油的量进行调节，在调节时仅需更换出油孔2001直径不同的油嘴20以及柱塞套油孔1001直径不同的柱塞套10即可，调节方便。

实施例2

如图5所示：实施例2与实施例1的区别是：柱塞16的右端开设有柱塞油孔1601，柱塞油孔1601为“L”形，柱塞油孔1601的竖直部的端头设置在柱塞16的侧面，柱塞油孔1601的水平部的端头设置在柱塞16右端的端面上，泵油腔位于柱塞16的右侧。在柱塞16向右运动到行程左止点时，泵油腔的容积最大，此时柱塞油孔1601与柱塞套油孔1001连通，润滑油沿柱塞油孔1601进入泵油腔内，并在柱塞16向右运动时将泵油腔内的润滑油泵出。柱塞油孔1601能够对进入泵油腔的润滑油进行限制，使油泵4的每次喷油量由柱塞油孔1601的大小决定，可实现微量注油，大大节省了润滑成本。

如图6所示：柱塞16环绕外壁设有螺旋状的槽，柱塞16的槽与柱塞油孔1601连通，槽的宽度大于柱塞油孔1601的直径。柱塞16的槽由开设柱塞油孔1601的一端向另一端螺旋上升，且槽从柱塞16右端向左端的方向逆时针环绕柱塞16外壁，柱塞16的槽有半圈。柱塞16的槽能够使柱塞套油孔1001内的润滑油更顺畅的进入到柱塞油孔1601内，而且槽内可以储存一定量的润滑油，避免由于柱塞套油孔1001和柱塞油孔1601的直径小，柱塞套油孔1001内的润滑油来不及经柱塞油孔1601进入到泵油腔内。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种微量注油装置，其特征在于：包括油箱（5）、油泵（4）、出油嘴（2）以及控制装置，油泵（4）的进油孔与油箱（5）底部连通，油泵（4）的出油孔与出油嘴（2）的进油孔连通，油泵（4）的柱塞（16）连接有推动其轴向移动的电磁铁（14），还设有用于检测待润滑设备的检测单元，电磁铁（14）和检测单元均与控制装置相连。

2.根据权利要求1所述的微量注油装置，其特征在于：所述的油泵（4）的泵体（11）上侧开设油泵进油孔，泵体（11）出油端设有止回单元，柱塞（16）前端伸进泵体（11）内，并与止回单元在泵体（11）内形成泵油腔，柱塞（16）连接有推动柱塞（16）复位的复位单元。

3.根据权利要求2所述的微量注油装置，其特征在于：所述的泵体（11）内设有柱塞套（10），柱塞套（10）上设有柱塞套油孔（1001），柱塞套油孔（1001）将所述进油孔与柱塞套（10）内腔连通，柱塞（16）前端滑动伸进柱塞套（10）内，并与柱塞套（10）和所述止回单元组成所述泵油腔。

4.根据权利要求3所述的微量注油装置，其特征在于：所述的柱塞套（10）的外壁上设有进油槽，所述柱塞套油孔（1001）的外端与进油槽连通，进油槽的宽度等于或大于柱塞套油孔（1001）的直径。

5.根据权利要求1所述的微量注油装置，其特征在于：所述的柱塞（16）通过压片（13）与电磁铁（14）相连，柱塞（16）后端设有固定部，固定部为长方形，压片（13）上设有与固定部相配合的卡槽，固定部伸入卡槽内，并通过压片（13）与电磁铁（14）连接。

6.根据权利要求2所述的微量注油装置，其特征在于：所述的复位单元为柱塞复位弹簧（12），柱塞复位弹簧（12）一端支撑在所述泵体（11）上，另一端推动所述柱塞（16）复位。

7.根据权利要求1所述的微量注油装置，其特征在于：所述的出油嘴（2）包括出油嘴主体以及设置在出油嘴主体内的密封部和弹性压紧部，出油嘴主体的一侧设有出油嘴进油孔，出油嘴主体的出油端设有油嘴（20），油嘴（20）上设有出油孔（2001），密封部外侧与出油嘴主体间隔设置形成环形的过油通道，过油通道将出油嘴进油孔与出油孔（2001）连通，弹性压紧部推动密封部将出油孔（2001）封闭。

8.根据权利要求7所述的微量注油装置，其特征在于：所述的出油嘴主体包括出油嘴压帽（19）和出油嘴安装座（17），所述密封部安装在出油嘴压帽（19）内，密封部外侧与出油嘴压帽（19）的内壁间隔设置，从而形成所述过油通道，出油嘴压帽（19）将油嘴（20）和密封部压紧在出油嘴安装座（17）上，所述弹性压紧部安装在出油嘴安装座（17）内，所述出油嘴进油孔设置在出油嘴安装座（17）上。

9.根据权利要求7所述的微量注油装置，其特征在于：所述的弹性压紧部上设有压力调整单元。

10.根据权利要求1所述的微量注油装置，其特征在于：所述的出油嘴（2）上设有加热单元。