CN208393523U - 一种电动车辅助平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车辅助平衡装置，所述电动车后轮固定设置在U型防护架的内部，且U型防护架沿竖直方向的轴线分成A部分、B部分，且A部分结构和B部分结构完全一致，所述滑块与压板相对的侧面上设置有C型支撑柱，压板与滑块相对的侧面上开设有C型卡槽，且在滑块的两侧还对称开设有弧型卡槽，在滑槽的两侧对应设置有若干个圆型卡珠，所述滑块的一侧通过焊接设置有连接块，且液压缸的活塞杆通过焊接设置在连接块的侧面上，且在连接块的端面上固定设置有电动伸缩杆，且在电动伸缩杆的另一端固定设置有辅助轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车附件技术领域，具体是一种电动车辅助平衡装置。
背景技术
目前，电动车因其低能耗、无污染和灵活性强等特点普遍的成为了民众出行的交通工具，而当遇到雨雪天气时，由于地面湿滑在骑乘电动车时容易失去平衡而摔倒，对骑乘者的安全造成隐患同时也损坏了电动车，同时对于刚开始学习驾驶电动车的人员来说，如果不采取辅助平衡装置，使初学者难以保持平衡，对初学者的安全造成一定的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车辅助平衡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动车辅助平衡装置，包括U型防护架、液压缸、活塞杆、卡块、第一弹簧、辅助轮、电动伸缩杆、压板、第二弹簧、弧型卡槽、滑块、电动车后轮、圆型卡珠、滑槽、C型卡槽、C型支撑柱和连接块，所述电动车后轮固定设置在U型防护架的内部，且U型防护架沿竖直方向的轴线分成A部分、B部分，且A部分的结构和B部分的结构完全一致，所述U型防护架的A部分和B部分位于电动车后轮的两侧，且在A部分和B部分的U型防护架上均开设有滑槽，且在滑槽内滑动连接有滑块，且在滑槽的底部固定设置有第二弹簧，且第二弹簧的另一端连接压板，且压板滑动设置在滑槽内，所述滑块与压板相对的侧面上设置有C型支撑柱，压板与滑块相对的侧面上开设有C型卡槽，且在滑块的两侧还对称开设有弧型卡槽，在滑槽的两侧对应设置有若干个圆型卡珠，所述滑块的一侧通过焊接设置有连接块，且液压缸的活塞杆通过焊接设置在连接块的侧面上，且在连接块的端面上固定设置有电动伸缩杆，且在电动伸缩杆的另一端固定设置有辅助轮，所述电动伸缩杆上固定设置有卡块，且在卡块与辅助轮之间的电动伸缩杆上固定设置有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与卡块和辅助轮的表面相抵。
作为本实用新型进一步的方案：所述滑块的侧面上开设的弧型卡槽为两个。
作为本实用新型再进一步的方案：所述液压缸有两个，且两个液压缸分别设置在U型防护架的A部分、B部分侧面上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述U型防护架的外部通过焊接设置有U型遮挡板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述圆型卡珠由橡胶材料制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造新颖，设计合理，当在雨雪天或者初学者驾驶电动车时，通过液压缸驱动活塞杆推动连接块，使连接块带动滑动在U型防护架两侧滑槽内滑动，使滑槽内的圆型卡珠卡接在弧型卡槽内，同时使滑块底面的C型支撑柱卡接在压板的C型卡槽内，使滑块在滑槽内的固定更加牢固，使辅助轮的支撑更加稳定，并通过压板下面的第二弹簧，使滑块带动辅助轮在竖直方向上起缓冲作用，同时通过电动伸缩杆上的卡块和第一弹簧，对辅助轮在水平方向上起缓冲保护作用，使得辅助轮在电动车行驶的过程中安全性能更好，提高电动车的平衡性能。
设置在电动车把手处的控制按钮可以便捷的控制伺服电机工作，从而控制电动伸缩杆将支撑架顶开，在雨天天气时对电动车起到支撑、辅助平衡的作用，使电动车不会因湿滑的路面而失去平衡，保护骑乘者和电动车，而且安装在电动车中间踏板底部的支撑架对电动车前后都起到支撑作用
附图说明
图1为一种电动车辅助平衡装置的结构示意图。
图2为一种电动车辅助平衡装置中侧视图的结构示意图。
图3为一种电动车辅助平衡装置中滑槽的结构示意图。
图中：1、U型防护架；2、液压缸；3、活塞杆；4、卡块；5、第一弹簧；6、辅助轮；7、电动伸缩杆；8、压板；9、第二弹簧；10、弧型卡槽11、滑块；12、电动车后轮13、U型遮挡板；14、圆型卡珠；15、滑槽；16、C型卡槽；17、C型支撑柱；18、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种电动车辅助平衡装置，包括U型防护架1、液压缸2、活塞杆3、卡块4、第一弹簧5、辅助轮6、电动伸缩杆7、压板8、第二弹簧9、弧型卡槽10、滑块11、电动车后轮12、U型遮挡板13、圆型卡珠14、滑槽15、C型卡槽16、C型支撑柱17和连接块18，所述电动车后轮12固定设置在U型防护架1的内部，且U型防护架1沿竖直方向的轴线分成A部分、B部分，且A部分的结构和B部分的结构完全一致，通过U型防护架1的设计，对电动车后轮12起保护作用，同时防止电动车后轮12在泥泞道路上车轮甩泥水。
所述U型防护架1的A部分和B部分位于电动车后轮12的两侧，且在A部分和B部分的U型防护架1上均开设有滑槽15，且在滑槽15内滑动连接有滑块11，且在滑槽15的底部固定设置有第二弹簧9，且第二弹簧9的另一端连接压板8，且压板8滑动设置在滑槽15内，通过设置滑槽15使滑块11的移动更加稳定，使得辅助轮6在工作时更加牢固，且同时通过第二弹簧9，对辅助轮6在竖直方向上起缓冲作用。
所述滑块11与压板8相对的侧面上设置有C型支撑柱17，压板8与滑块11相对的侧面上开设有C型卡槽16，且在滑块11的两侧还对称开设有弧型卡槽10，在滑槽15的两侧对应设置有若干个圆型卡珠14，使滑槽15内的圆型卡珠14卡接在弧型卡槽10内，滑块11底面的C型支撑柱17卡接在压板8的C型卡槽16内，使滑块11在滑槽15内的固定更加牢固，使辅助轮6的支撑更加稳定。
所述滑块11的一侧通过焊接设置有连接块18，且液压缸2的活塞杆3通过焊接设置在连接块18的侧面上，且在连接块18的端面上固定设置有电动伸缩杆7，且在电动伸缩杆7的另一端固定设置有辅助轮6，通过液压缸2驱动活塞杆3推动连接块18，使连接块18带动带动电动伸缩杆7进行快速升降运动，便于辅助轮6的收缩和展开。
所述电动伸缩杆7上固定设置有卡块4，且在卡块4与辅助轮6之间的电动伸缩杆7上固定设置有第一弹簧5，且第一弹簧5的两端分别与卡块4和辅助轮6的表面相抵，通过电动伸缩杆7上的卡块4和第一弹簧5，对辅助轮6在水平方向上起缓冲保护作用，使得辅助轮6在电动车行驶的过程中安全性能更好。
所述滑块11的侧面上开设的弧型卡槽10为两个，使滑块11在滑槽15内的固定更加牢固。
所述液压缸2有两个，且两个液压缸2分别设置在U型防护架1的A、B两部分侧面上。
所述U型防护架1的外部通过焊接设置有U型遮挡板13，对辅助轮6起遮挡作用，使电动车更加美观。
所述圆型卡珠14由橡胶材料制成。
本实用新型的工作原理是：当在雨雪天或者初学者驾驶电动车时，通过液压缸2驱动活塞杆3推动连接块18，使连接块18带动滑动11在U型防护架1两侧滑槽15内滑动，使滑槽15内的圆型卡珠14卡接在弧型卡槽10内，同时使滑块11底面的C型支撑柱17卡接在压板8的C型卡槽16内，使滑块11在滑槽15内的固定更加牢固，使辅助轮6的支撑更加稳定，并通过压板8下面的第二弹簧9，使滑块11带动辅助轮6在竖直方向上起缓冲作用，同时通过电动伸缩杆7上的卡块4和第一弹簧5，对辅助轮6在水平方向上起缓冲保护作用，使得辅助轮6在电动车行驶的过程中安全性能更好。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动车辅助平衡装置，包括U型防护架、液压缸、活塞杆、卡块、第一弹簧、辅助轮、电动伸缩杆、压板、第二弹簧、弧型卡槽、滑块、电动车后轮、圆型卡珠、滑槽、C型卡槽、C型支撑柱和连接块，其特征在于，所述电动车后轮固定设置在U型防护架的内部，且U型防护架沿竖直方向的轴线分成A部分、B部分，且A部分的结构和B部分的结构完全一致，所述U型防护架的A部分和B部分位于电动车后轮的两侧，且在A部分和B部分的U型防护架上均开设有滑槽，且在滑槽内滑动连接有滑块，且在滑槽的底部固定设置有第二弹簧，且第二弹簧的另一端连接压板，且压板滑动设置在滑槽内，所述滑块与压板相对的侧面上设置有C型支撑柱，压板与滑块相对的侧面上开设有C型卡槽，且在滑块的两侧还对称开设有弧型卡槽，在滑槽的两侧对应设置有若干个圆型卡珠，所述滑块的一侧通过焊接设置有连接块，且液压缸的活塞杆通过焊接设置在连接块的侧面上，且在连接块的端面上固定设置有电动伸缩杆，且在电动伸缩杆的另一端固定设置有辅助轮，所述电动伸缩杆上固定设置有卡块，且在卡块与辅助轮之间的电动伸缩杆上固定设置有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与卡块和辅助轮的表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种电动车辅助平衡装置，其特征在于，所述滑块的侧面上开设的弧型卡槽为两个。
3.根据权利要求1所述的一种电动车辅助平衡装置，其特征在于，所述液压缸有两个，且两个液压缸分别设置在U型防护架的A部分、B部分的侧面上。
4.根据权利要求1所述的一种电动车辅助平衡装置，其特征在于，所述U型防护架的外部通过焊接设置有U型遮挡板。
5.根据权利要求1所述的一种电动车辅助平衡装置，其特征在于，所述圆型卡珠由橡胶材料制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN111483535A (zh) * | 2020-04-13 | 2020-08-04 | 北海智异电子科技有限公司 | 一种快速掌握平衡的自行车学习辅助装置 |
| CN111547170A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-18 | 王贞娥 | 一种儿童自行车用滑动式辅助轮结构 |
| CN111956459A (zh) * | 2019-05-20 | 2020-11-20 | 湖南研致医药科技有限公司 | 一种基于侧轮提高稳定性的临床医疗康复架 |
| CN112498527A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-16 | 江西欧亚非车业有限公司 | 一种能在电动车行驶时保持平衡的装置 |
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