CN208391507U - 一种高效的数控车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其是一种高效的数控车床夹具，包括固定座，固定座上设有法兰，法兰上设有固定槽，固定座上设有底座，底座上设有下夹座，下夹座上设有下卡槽，下夹座的两侧均设有第一调节螺杆，下夹座内部的两端均设有滑动块，下夹座内部的两端均设有滑槽，下夹座的上方设有上夹座，上夹座的内部设有第二调节螺杆，第二调节螺杆上设有限位杆，上夹座的内部设有限位槽，限位槽内的底部设有若干弹簧，上夹座的底部设有上卡槽，上卡槽内设有压块，第二调节螺杆的顶端设有顶板，第二调节螺杆贯穿顶板且与顶板螺纹连接。本实用新型的实用性强，值得推广。

Description

一种高效的数控车床夹具

技术领域

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其涉及一种高效的数控车床夹具。

背景技术

机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好定位、夹牢夹紧，夹具通常由定位元件确定工件在夹具中的正确位置、夹紧装置、对刀引导元件确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向、分度装置使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类、连接元件以及夹具体夹具底座等组成，目前市场上存在一些数控车床夹具，但是大多作操作复杂，大大增加了工作人员的劳动强度，导致生产的效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在操作复杂的缺点，而提出的一种高效的数控车床夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种高效的数控车床夹具，包括固定座，所述固定座的中心位置设有法兰，所述法兰与固定座固定连接，所述法兰的中心位置设有固定槽，所述固定座上设有底座，所述底座固定连接在固定座上，所述底座上设有下夹座，所述下夹座固定连接在底座上，所述下夹座上设有下卡槽，所述下夹座的两侧均设有第一调节螺杆，所述下夹座内部的两端均设有滑动块，两个所述第一调节螺杆的一端均贯穿下夹座的侧壁且与相对应的滑动块固定连接，所述下夹座内部的两端均设有与滑动块相匹配的滑槽，两个所述滑槽均与下卡槽相通，两个所述滑动块卡接在相对应的滑槽内，两个所述滑动块均与下夹座滑动连接，所述下夹座的上方设有上夹座，所述上夹座的内部设有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆贯穿上夹座且与上夹座滑动连接，所述第二调节螺杆上设有限位杆，所述限位杆固定连接在第二调节螺杆上，所述上夹座的内部设有与限位杆相匹配的限位槽，所述限位杆卡接在限位槽内，所述限位槽内的底部设有若干弹簧，所述弹簧的底端均固定连接在限位槽内，所述弹簧的顶端均与限位杆固定连接，所述上夹座的底部设有上卡槽，所述上卡槽内设有压块，所述第二调节螺杆的底端与压块固定连接，所述第二调节螺杆的顶端设有顶板，所述顶板固定连接在固定座上，所述第二调节螺杆贯穿顶板且与顶板螺纹连接。

优选的，所述滑动块的一端为弧形结构。

优选的，所述下卡槽和上卡槽的槽口均为半圆形结构。

优选的，所述压块为弧形结构。

优选的，所述下卡槽的槽口位于固定槽的中间位置。

本实用新型提出的一种高效的数控车床夹具，有益效果在于：本实用新型的下夹座和上夹座的设计，作用在于，当需要加工的工件安装在固定槽内时，可以通过下夹座和上夹座的闭合实现工件的初步夹紧；滑动块和压块的设计，作用时当工件被初步固定夹紧后，可以通过转动第一调接螺杆和第二调节螺杆，从而使得滑动块和压块对工件进一步夹紧，限位杆和弹簧的设计可以起到减震作用，防止加工过程中发生晃动。本实用新型的好处操作简单，能有效的提高工件的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高效的数控车床夹具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高效的数控车床夹具的下夹座的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种高效的数控车床夹具的上夹座的剖视图。

图中：固定座1、法兰2、固定槽3、底座4、下夹座5、下卡槽6、顶板7、第二调节螺杆8、上夹座9、上卡槽10、滑动块51、滑槽52、第一调节螺杆53、限位杆81、限位槽91、弹簧92、压块93。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高效的数控车床夹具，包括固定座1，固定座1的中心位置设有法兰2，法兰2与固定座1固定连接，法兰2的中心位置设有固定槽3，固定座1上设有底座4，底座4固定连接在固定座1上，底座4上设有下夹座5，下夹座5固定连接在底座4上，下夹座5上设有下卡槽6，下卡槽6的槽口位于固定槽3的中间位置，下夹座5的两侧均设有第一调节螺杆53，下夹座5内部的两端均设有滑动块51，滑动块51的一端为弧形结构，两个第一调节螺杆53的一端均贯穿下夹座5的侧壁且与相对应的滑动块51固定连接，下夹座5内部的两端均设有与滑动块51相匹配的滑槽52，两个滑槽52均与下卡槽6相通，两个滑动块51卡接在相对应的滑槽52内，两个滑动块51均与下夹座5滑动连接，下夹座5的上方设有上夹座9，上夹座9的内部设有第二调节螺杆8，第二调节螺杆8贯穿上夹座9且与上夹座9滑动连接，夹座5和上夹座9的设计，作用在于，当需要加工的工件安装在固定槽3内时，可以通过下夹座5和上夹座9的闭合实现工件的初步夹紧。

第二调节螺杆8上设有限位杆81，限位杆81固定连接在第二调节螺杆8上，上夹座9的内部设有与限位杆81相匹配的限位槽91，限位杆81卡接在限位槽91内，限位槽91内的底部设有若干弹簧92，弹簧92的底端均固定连接在限位槽91内，弹簧92的顶端均与限位杆81固定连接，上夹座9的底部设有上卡槽10，下卡槽6和上卡槽10的槽口均为半圆形结构，上卡槽10内设有压块93，压块93为弧形结构，第二调节螺杆8的底端与压块93固定连接，第二调节螺杆8的顶端设有顶板7，顶板7固定连接在固定座1上，第二调节螺杆8贯穿顶板7且与顶板7螺纹连接，滑动块51和压块9的设计，作用时当工件被初步固定夹紧后，可以通过转动第一调节螺杆53和第二调节螺杆8，从而使得滑动块51和压块9对工件进一步夹紧，限位杆81和弹簧9的设计可以起到减震作用，防止加工过程中发生晃动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效的数控车床夹具，包括固定座(1)，所述固定座(1)的中心位置设有法兰(2)，所述法兰(2)与固定座(1)固定连接，所述法兰(2)的中心位置设有固定槽(3)，其特征在于，所述固定座(1)上设有底座(4)，所述底座(4)固定连接在固定座(1)上，所述底座(4)上设有下夹座(5)，所述下夹座(5)固定连接在底座(4)上，所述下夹座(5)上设有下卡槽(6)，所述下夹座(5)的两侧均设有第一调节螺杆(53)，所述下夹座(5)内部的两端均设有滑动块(51)，两个所述第一调节螺杆(53)的一端均贯穿下夹座(5)的侧壁且与相对应的滑动块(51)固定连接，所述下夹座(5)内部的两端均设有与滑动块(51)相匹配的滑槽(52)，两个所述滑槽(52)均与下卡槽(6)相通，两个所述滑动块(51)卡接在相对应的滑槽(52)内，两个所述滑动块(51)均与下夹座(5)滑动连接，所述下夹座(5)的上方设有上夹座(9)，所述上夹座(9)的内部设有第二调节螺杆(8)，所述第二调节螺杆(8)贯穿上夹座(9)且与上夹座(9)滑动连接，所述第二调节螺杆(8)上设有限位杆(81)，所述限位杆(81)固定连接在第二调节螺杆(8)上，所述上夹座(9)的内部设有与限位杆(81)相匹配的限位槽(91)，所述限位杆(81)卡接在限位槽(91)内，所述限位槽(91)内的底部设有若干弹簧(92)，所述弹簧(92)的底端均固定连接在限位槽(91)内，所述弹簧(92)的顶端均与限位杆(81)固定连接，所述上夹座(9)的底部设有上卡槽(10)，所述上卡槽(10)内设有压块(93)，所述第二调节螺杆(8)的底端与压块(93)固定连接，所述第二调节螺杆(8)的顶端设有顶板(7)，所述顶板(7)固定连接在固定座(1)上，所述第二调节螺杆(8)贯穿顶板(7)且与顶板(7)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高效的数控车床夹具，其特征在于，所述滑动块(51)的一端为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种高效的数控车床夹具，其特征在于，所述下卡槽(6)和上卡槽(10)的槽口均为半圆形结构。

4.根据权利要求1所述的一种高效的数控车床夹具，其特征在于，所述压块(93)为弧形结构。

5.根据权利要求1所述的一种高效的数控车床夹具，其特征在于，所述下卡槽(6)的槽口位于固定槽(3)的中间位置。