CN208377866U - 一种汽车油箱自动传输定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油箱自动传输定位机构，包括传输线体、阻挡机构、顶升定位机构和控制器，在传输线体的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器，一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器，二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。本实用新型汽车油箱加工中心是专门设计用于汽车塑料油箱的自动化设备，自动传输相较于手动传输具有以下优势：1、时间节拍较快，生产效率高；2、减少人工劳动量；3、减少生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于油箱加工技术领域，尤其涉及一种汽车油箱自动传输定位机构，用于油箱在加工时进行定位。
背景技术
汽车油箱分为两种一种为金属油箱，另一种是塑料油箱，随着汽车技术的发展，塑料油箱已经逐步取代了金属油箱。相较于金属油箱，塑料油箱存在下列优势：1、可适应更复杂的车身结构，更紧凑的车身设计，可完成复杂形状的成型，提高空间利用率；2、重量较轻；3、抗冲击、耐腐蚀；4、阻燃性；5、可以做到无屑切割。因此塑料燃油箱的应用日益广泛。
目前油箱的钻孔以及焊接加工都是人工定位，然后压紧，再进行钻孔和焊接加工工序，而且油箱加工都是人工搬运或者通过吊车调动，人工搬运费力，吊车成本高，而且定位不准，因此迫切需要开发一种汽车油箱自动传输定位机构，本实用新型就是在该背景下应运而生的。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车油箱定位不准而提供的一种汽车油箱自动传输定位机构。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种汽车油箱自动传输定位机构，包括传输线体、阻挡机构、顶升定位机构和控制器，在传输线体的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器，一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器，二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。
在机架上设有检测油箱温度的温度传感器，温度传感器与控制器电连接，在控制器内预设有合格温度范围值，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值内时，控制器判定油箱温度合格，进入下一道工序，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值以外时，控制器判定油箱温度不合格，返工或报废处理。
输送线体两侧设有导向板，导向板固定在输送线体的机架上。
还包括缓冲区阻挡机构，该缓冲区阻挡机构为气缸，当上一油箱进入加工区域后气缸活塞伸出阻挡下一油箱进入加工区域。
所述的顶升定位机构包括形状与油箱相同的仿形定位机构、将油箱固定在仿形定位机构上的气缸，在传输线体上设有上抵接部，上抵接部为U形架，U形架与传输线体固定，气缸将油箱顶起至上抵接部固定。
所述的阻挡定位机构为气缸。
本实用新型的有益效果：本实用新型汽车油箱加工中心是专门设计用于汽车塑料油箱的自动化设备，自动传输相较于手动传输具有以下优势：1、时间节拍较快，生产效率高；2、减少人工劳动量；3、减少生产成本。
附图说明
图1为本申请的结构示意图；
图2为顶升定位机构的结构示意图；
图3为定位机构中可调定位机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1-图3所示的一种汽车油箱自动传输定位机构，包括传输线体1、阻挡机构2、顶升定位机构3和控制器（图中未示出），在传输线体1的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器（图中未示出），一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器（图中未示出），二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。
在机架上设有检测油箱温度的温度传感器4，温度传感器4与控制器电连接，在控制器内预设有合格温度范围值，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值内时，控制器判定油箱温度合格，进入下一道工序，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值以外时，控制器判定油箱温度不合格，返工或报废处理。
输送线体两侧设有导向板5，导向板5固定在输送线体1的机架上。
还包括缓冲区阻挡机构6，该缓冲区阻挡机构6为气缸，当上一油箱进入加工区域后气缸活塞伸出阻挡下一油箱进入加工区域。
所述的顶升定位机构包括形状与油箱相同的仿形定位机构31、将油箱固定在仿形定位机构上的气缸32，在传输线体上设有上抵接部，上抵接部为U形架33，U形架与传输线体固定，气缸将油箱顶起至上抵接部固定。
所述的阻挡定位机构为气缸。
油箱从上游吹塑机加工完成后自动流入加工中心；油箱到位一号传感器检测油箱后，皮带线切换至低速；油箱到位二号传感器检测油箱到位后，皮带线停止运转；在各油箱上均设有不同的二维码，在机架上设有扫码设备，扫码枪对油箱进行扫码；同时温度传感器检测油箱温度是否合格；扫码正确，油箱温度合格时，下部气缸将油箱顶起到位，微动开关检测油箱已经压紧；油箱夹紧到位后，打孔焊接机构动作对邮箱进行加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：包括传输线体、阻挡机构、顶升定位机构和控制器，在传输线体的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器，一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器，二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：在机架上设有检测油箱温度的温度传感器，温度传感器与控制器电连接，在控制器内预设有合格温度范围值，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值内时，控制器判定油箱温度合格，进入下一道工序，当温度传感器检测的温度处于控制器内预设合格温度范围值以外时，控制器判定油箱温度不合格，返工或报废处理。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：输送线体两侧设有导向板，导向板固定在输送线体的机架上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：还包括缓冲区阻挡机构，该缓冲区阻挡机构为气缸，当上一油箱进入加工区域后气缸活塞伸出阻挡下一油箱进入加工区域。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：所述的顶升定位机构包括形状与油箱相同的仿形定位机构、将油箱固定在仿形定位机构上的气缸，在传输线体上设有上抵接部，上抵接部为U形架，U形架与传输线体固定，气缸将油箱顶起至上抵接部固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：所述的阻挡机构为气缸。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820450847.3U CN208377866U (zh) | 2018-04-02 | 2018-04-02 | 一种汽车油箱自动传输定位机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820450847.3U CN208377866U (zh) | 2018-04-02 | 2018-04-02 | 一种汽车油箱自动传输定位机构 |
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| CN208377866U true CN208377866U (zh) | 2019-01-15 |
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| CN (1) | CN208377866U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109807717A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-05-28 | 深圳市鑫尔泰科技有限公司 | 玻璃倒角机 |
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2018
- 2018-04-02 CN CN201820450847.3U patent/CN208377866U/zh active Active
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Denomination of utility model: An automatic transmission and positioning mechanism for automobile fuel tank Effective date of registration: 20201119 Granted publication date: 20190115 Pledgee: Hefei state control construction finance Company limited by guarantee Pledgor: RUHLAMAT AUTOMATION TECHNOLOGIES (HEFEI) Co.,Ltd. Registration number: Y2020980008281 |
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Date of cancellation: 20220530 Granted publication date: 20190115 Pledgee: Hefei state control construction finance Company limited by guarantee Pledgor: RUHLAMAT AUTOMATION TECHNOLOGIES (HEFEI) CO.,LTD. Registration number: Y2020980008281 |
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