CN208342144U - 汽车消声器安装橡胶挂件工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车消声器安装橡胶挂件工装，汽车消声器制造技术领域，包括设有平台的机架，在所述平台上设有进气管安装座和排气管安装座，所述平台于近所述进气管安装座处设有多个盖侧橡胶挂件安装单元，所述平台于所述进气管安装座与所述排气管安装座之间分别设有筒侧橡胶挂件安装单元和排气长管橡胶挂件安装单元，在所述盖侧橡胶挂件安装单元、所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均设有接近开关。较之现有技术，本实用新型可以解决现有汽车消声器安装橡胶挂件时易漏装，导致不合格零件流出的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车消声器制造技术领域，尤其是一种用于汽车消声器安装橡胶挂件的工装。
背景技术
有一种汽车消声器包括一端设有进气管的消声筒，该消声筒于另一端设有带橡胶挂件的排气长管，所述排气长管于尾端设有排气管；所述消声筒于所述进气管座侧的端盖上设有多个橡胶挂件。装配时，汽车消声器就是通过端盖和排气长管上的多个橡胶挂件装在车架上；目前，这些橡胶挂件是先将汽车消声器放置在设有进气管安装座和排气管安装座的机架的平台上进行气密性检测，待气密性检测合格，工人则将汽车消声器取出，然后通过人工进行橡胶挂件的安装。橡胶挂件的这种安装方式在生产过程中存在如下问题：1、人工安装橡胶挂件时易漏装，导致不合格零件流出；2、操作上较为繁琐，节拍较长；3、工人劳动强度大，工作效率低；4、工人容易将气密性检测不合格或未经测漏的汽车消声器安装橡胶挂件，把不合格的产品流出。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车消声器安装橡胶挂件工装，以解决现有汽车消声器安装橡胶挂件时易漏装，导致不合格零件流出的问题。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：这种汽车消声器安装橡胶挂件工装，包括设有平台的机架，在所述平台上设有进气管安装座和排气管安装座，所述平台于近所述进气管安装座处设有多个盖侧橡胶挂件安装单元，所述平台于所述进气管安装座与所述排气管安装座之间分别设有筒侧橡胶挂件安装单元和排气长管橡胶挂件安装单元，在所述盖侧橡胶挂件安装单元、所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均设有接近开关。
上述汽车消声器安装橡胶挂件工装技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述盖侧橡胶挂件安装单元、所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均具有滑轨和通过滑块与所述滑轨滑接的橡胶定位座，所述橡胶定位座包括座体部和竖直定位块部，在所述竖直定位块部的一侧设有橡胶挂件放置沉孔；橡胶定位座与气缸的活动端连接，所述气缸安装在所述支板上，所述支板固定在所述平台上。
进一步的：所述滑轨通过滑轨座安装在所述平台上。
进一步的：所述接近开关装在所述竖直定位块部上，所述接近开关的探测端伸入所述橡胶挂件放置沉孔内。
进一步的：所述盖侧橡胶挂件安装单元为两个，所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均为一个。
进一步的：所述进气管安装座与所述排气管安装座分别设在所述平台的两端。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于在近进气管安装座处设有多个盖侧橡胶挂件安装单元于所述进气管安装座与排气管安装座之间分别设有筒侧橡胶挂件安装单元和排气长管橡胶挂件安装单元，且这些橡胶挂件安装单元上均设有接近开关，可有效防止橡胶挂件的漏装，若漏装橡胶挂件，进气管安装座与排气管安装座无法对工件进行夹紧；2、操作简便，工序时间短；3、大幅降低操作人员的劳动强度，工作效率高；4、气密性检测不合格或未经测漏的汽车消声器不会进行橡胶挂件的安装，因此起到工艺防错的作用，避免了不良产品流出的风险。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的左视图。
图4是本实用新型实施例的盖侧橡胶挂件安装单元、筒侧橡胶挂件安装单元和排气长管橡胶挂件安装单元的结构示意图。
图5是图4的左视图。
图6是本实用新型实施例的橡胶挂件的放置图。
图7是图6的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详述：
如图1、图2和图3所示的汽车消声器安装橡胶挂件工装包括设有平台2的机架1，在平台上设有进气管安装座8和排气管安装座4，进气管安装座8与排气管安装座4分别装在平台2的两端；于近进气管安装座8处的平台上装有两个盖侧橡胶挂件安装单元，两个盖侧橡胶挂件安装单元分别是盖侧橡胶挂件安装单元7和盖侧橡胶挂件安装单元8；于进气管安装座8与排气管安装座4之间的平台2分别设有筒侧橡胶挂件安装单元6和排气长管橡胶挂件安装单元5，筒侧橡胶挂件安装单元6和排气长管橡胶挂件安装单元5均为一个；两个盖侧橡胶挂件安装单元、筒侧橡胶挂件安装单元6和排气长管橡胶挂件安装单元5均具有滑轨和通过滑块5－4与滑轨5－2滑接的橡胶定位座5－5，滑轨5－2通过滑轨座安装在平台2上；橡胶定位座5－5包括座体部5－5－1和竖直定位块部5－5－2，在竖直定位块部5－5－2的靠近气缸5－1的一侧设有橡胶挂件放置沉孔5－8；橡胶定位座5－5与气缸5－1的活动端连接，气缸5－1安装在支板5－7上，支板5－7固定在平台2上；在两个盖侧橡胶挂件安装单元、筒侧橡胶挂件安装单元6和排气长管橡胶挂件安装单元5上均设有接近开关5－6，每个接近开关5－6均分别与控制器控制连接，每个接近开关5－6均装在橡胶定位座5－5的竖直定位块部5－5－2上，接近开关5－6的探测端伸入橡胶挂件放置沉孔5－8内，以检测橡胶挂件10是否放置到橡胶挂件10放置沉孔5－8内，若橡胶挂件10没有放置到位，本汽车消声器安装橡胶挂件工装则不动作，如图4、图5、图6和图7所示。
工作时，当汽车消声器完成气密性检测，控制器控制接近开关5－6自动对每个橡胶挂件安装单元的橡胶挂件放置沉孔5－8内进行检测，若每个橡胶挂件放置沉孔5－8内均放置有橡胶挂件10，控制器则通过气缸5－1驱动橡胶定位座5－5对汽车消声器的各部位进行橡胶挂件10的压装，若橡胶挂件10没有放置到位，气缸5－1则不动作，因此起到工艺防错的作用，避免了不良产品流出的风险。
Claims (6)
1.一种汽车消声器安装橡胶挂件工装，包括设有平台的机架，在所述平台上设有进气管安装座和排气管安装座，其特征在于：所述平台于近所述进气管安装座处设有多个盖侧橡胶挂件安装单元，所述平台于所述进气管安装座与所述排气管安装座之间分别设有筒侧橡胶挂件安装单元和排气长管橡胶挂件安装单元，在所述盖侧橡胶挂件安装单元、所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均设有接近开关。
2.根据权利要求1所述的汽车消声器安装橡胶挂件工装，其特征在于：所述盖侧橡胶挂件安装单元、所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均具有滑轨和通过滑块与所述滑轨滑接的橡胶定位座，所述橡胶定位座包括座体部和竖直定位块部，在所述竖直定位块部的一侧设有橡胶挂件放置沉孔；橡胶定位座与气缸的活动端连接，所述气缸安装在支板上，所述支板固定在所述平台上。
3.根据权利要求2所述的汽车消声器安装橡胶挂件工装，其特征在于：所述滑轨通过滑轨座安装在所述平台上。
4.根据权利要求2所述的汽车消声器安装橡胶挂件工装，其特征在于：所述接近开关装在所述竖直定位块部上，所述接近开关的探测端伸入所述橡胶挂件放置沉孔内。
5.根据权利要求1 或2所述的汽车消声器安装橡胶挂件工装，其特征在于：所述盖侧橡胶挂件安装单元为两个，所述筒侧橡胶挂件安装单元和所述排气长管橡胶挂件安装单元均为一个。
6.根据权利要求4所述的汽车消声器安装橡胶挂件工装，其特征在于：所述进气管安装座与所述排气管安装座分别设在所述平台的两端。
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- 2018-05-16 CN CN201820727486.2U patent/CN208342144U/zh active Active
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