CN208306469U - 一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱 - Google Patents

一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱 Download PDF

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杨宏辉
钱山
卢超
张兵
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Abstract

本实用新型公开了一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,包括车头、后箱、固定座、支撑杆、连接栓、滑动槽、遮雨棚、活动轴、龙骨架、卡扣、移动杆、螺纹杆、锁紧圈、转动环、栓绳挂钩、支撑架、绕线盘、钢丝绳和后箱挡板。通过在皮卡车后箱的两侧设置固定座,固定座上焊接支撑杆,固定座的一侧设置滑动槽,滑动槽的内部安装活动轴,活动轴上套接若干个转动环,转动环顶端均焊接龙骨架,龙骨架由车头到车尾的方向依次变短,龙骨架和支撑杆的顶端铺设遮雨棚,通过移动活动轴将遮雨棚展开,最短的一根龙骨架卡在卡扣上,遮雨棚可以覆盖在后箱上,上下货的时候,移动活动轴靠近固定座即可收起遮雨棚。本实用新型具有后箱方便遮风挡雨的特点。

Description

一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱
技术领域
本实用新型涉及一种皮卡车后箱,具体为一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,属于皮卡车技术领域。
背景技术
皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车,皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。
现有的皮卡车后箱通常无车顶,这样在载货的时候,遇到雨雪天气,容易损坏货物,虽然有的皮卡车后箱安装有顶盖,但是顶盖通常与后箱顶部贴合,导致后箱的载货空间变少,而采用塑料膜覆盖容易被风吹跑,因此后箱的遮风挡雨能力较弱,而且有的货物较多的时候需要使用钢丝绳绑紧加固,在下货的时候钢丝绳不方便收起,容易影响下货。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述皮卡车后箱遮风挡雨能力较弱和采用钢丝绳绑紧货物,在下货的时候钢丝绳容易缠绕影响下货的问题而提供一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,具有遮风挡雨效果好的优点。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,包括车头和后箱,所述后箱焊接在所述车头的一端,所述后箱的另一端安装后箱挡板,所述后箱的两侧均设置滑动槽,所述滑动槽的一端焊接固定座,另一端安装活动轴,所述固定座的顶部焊接支撑杆,所述活动轴的两端均套接若干个转动环,所述转动环的顶部均焊接龙骨架,所述龙骨架和所述支撑杆的顶部均铺设遮雨棚,所述活动轴的内部设置移动杆,所述移动杆的两端均设置螺纹杆,所述螺纹杆的外壁套接锁紧圈,所述后箱的顶部一侧焊接栓绳挂钩,另一侧顶部焊接支撑架,所述支撑架的顶部安装绕线盘,所述绕线盘的外壁套接钢丝绳。
优选的,所述转动环安装在锁紧圈与移动杆之间,且龙骨架通过转动环与活动轴之间呈转动连接。
优选的,所述移动杆与滑动槽规格相匹配,且活动轴通过移动杆与滑动槽之间呈活动连接。
优选的,若干个所述龙骨架靠近后箱的一侧尺寸依次变大,且最大尺寸龙骨架的高度与支撑杆的长度相等。
优选的,所述后箱靠近后箱挡板的一端两侧均设置卡扣,且所述卡扣与最小尺寸龙骨架相连接。
优选的,所述支撑杆通过连接栓与车头相连接,且支撑杆的顶端焊接顶板,顶板与车头的顶部相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在皮卡车后箱的两侧设置固定座,固定座上焊接支撑杆,固定座的一侧设置滑动槽,滑动槽的内部安装活动轴,活动轴上套接若干个转动环,转动环顶端均焊接龙骨架,龙骨架由车头到车尾的方向依次变短,龙骨架和支撑杆的顶端铺设遮雨棚,通过移动活动轴将遮雨棚展开,最短的一根龙骨架卡在卡扣上,遮雨棚可以覆盖在后箱上,上下货的时候,移动活动轴靠近固定座即可收起遮雨棚。
2、本实用新型使用方便,结构紧凑,通过在后箱的一侧设置两个绕线盘,另一侧焊接栓绳挂钩,绕线盘上缠绕成卷的钢丝绳,当后箱内部放入货物的时候,可以拉出钢丝绳系在栓绳挂钩上,将货物绑紧,避免皮卡车行驶的时候,货物颠簸,而且在下货的时候,还可以将钢丝绳重新一圈圈缠绕在绕线盘上,避免钢丝绳妨碍下货。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的活动轴结构示意图。
图3为本实用新型的绕线盘安装结构示意图。
图中:1、车头,2、后箱,3、固定座,4、支撑杆,5、连接栓,6、滑动槽,7、遮雨棚,8、活动轴,9、龙骨架,10、卡扣,11、移动杆,12、螺纹杆,13、锁紧圈,14、转动环,15、栓绳挂钩,16、支撑架,17、绕线盘,18、钢丝绳,19、后箱挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3所示,一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,包括车头1和后箱2,后箱2焊接在车头1的一端,后箱2的另一端安装后箱挡板19,后箱2的两侧均设置滑动槽6,滑动槽6的一端焊接固定座3,另一端安装活动轴8,固定座3的顶部焊接支撑杆4,活动轴8的两端均套接若干个转动环14,转动环14的顶部均焊接龙骨架9,龙骨架9和支撑杆4的顶部均铺设遮雨棚7,活动轴8的内部设置移动杆11,移动杆11的两端均设置螺纹杆12,螺纹杆12的外壁套接锁紧圈13,后箱2的顶部一侧焊接栓绳挂钩15,另一侧顶部焊接支撑架16,支撑架16的顶部安装绕线盘17,绕线盘17的外壁套接钢丝绳18,将货物装在后箱2内部之后,拉出钢丝绳18裹在货物的上方,另一端系在栓绳挂钩上15,将货物固定在后箱2内部,当皮卡车遇到风雨天气时,可以将活动轴8拉到滑动槽6远离车头1的一端,将遮雨棚7展开,覆盖在后箱2上方,防止雨水淋湿货物。
实施例2
此外,参照图1-3,区别与上述实施例1,转动环14安装在锁紧圈13与移动杆11之间,且龙骨架9通过转动环14与活动轴8之间呈转动连接,从而使遮雨棚7铺在后箱2上方的时候,龙骨架9可以发生转动将遮雨棚7展开,移动杆11与滑动槽6规格相匹配,且活动轴8通过移动杆11与滑动槽6之间呈活动连接,活动轴8远离固定座3的时候,遮雨棚7可以最大程度展开用来遮风挡雨,活动轴8靠近固定座3的时候,遮雨棚7被收起,方便上下货,若干个龙骨架9靠近后箱2的一侧尺寸依次变大,且最大尺寸龙骨架9的高度与支撑杆4的长度相等,后箱2靠近后箱挡板19的一端两侧均设置卡扣10,且卡扣10与最小尺寸龙骨架9相连接,由于龙骨架9尺寸向着支撑杆4依次变大,因此遮雨棚7靠近后箱挡板19的一端呈弧形,避免雨水堆积在遮雨棚7顶,压坏龙骨架9,而且尺寸最小的龙骨架9卡在卡扣10上,使得遮雨棚7被固定,不会被风吹散,支撑杆4通过连接栓5与车头1相连接,且支撑杆4的顶端焊接顶板,顶板与车头1的顶部相连接,顶板可以遮挡雨水顺着支撑杆4与车头1的缝隙进入后箱2,连接栓5增强支撑杆4的牢固性。
本实用新型在使用时,首先后箱2装满货的时候,拉出钢丝绳18系在栓绳挂钩15上将货物绑牢,需要使用遮雨棚7的时候,拧松两个锁紧圈13,移动杆11可以在滑动槽6上横向移动,将移动杆11移动到滑动槽6靠近后箱挡板19的一端,此时遮雨棚7展开,覆盖在后箱2的上方,然后将后方的龙骨架9卡在卡扣10上,拧紧锁紧圈13,将遮雨棚7固定,到达送货地点之后,拧松锁紧圈13,推动移动杆11靠近固定座3,将遮雨棚7折叠起来,最后,松开钢丝绳18,通过转动绕线盘17将钢丝绳18收起,即可进行下货。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,包括车头(1)和后箱(2),所述后箱(2)焊接在所述车头(1)的一端,所述后箱(2)的另一端安装后箱挡板(19),其特征在于:所述后箱(2)的两侧均设置滑动槽(6),所述滑动槽(6)的一端焊接固定座(3),另一端安装活动轴(8),所述固定座(3)的顶部焊接支撑杆(4),所述活动轴(8)的两端均套接若干个转动环(14),所述转动环(14)的顶部均焊接龙骨架(9),所述龙骨架(9)和所述支撑杆(4)的顶部均铺设遮雨棚(7),所述活动轴(8)的内部设置移动杆(11),所述移动杆(11)的两端均设置螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的外壁套接锁紧圈(13),所述后箱(2)的顶部一侧焊接栓绳挂钩(15),另一侧顶部焊接支撑架(16),所述支撑架(16)的顶部安装绕线盘(17),所述绕线盘(17)的外壁套接钢丝绳(18)。
2.根据权利要求1所述的一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,其特征在于:所述转动环(14)安装在锁紧圈(13)与移动杆(11)之间,且龙骨架(9)通过转动环(14)与活动轴(8)之间呈转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,其特征在于:所述移动杆(11)与滑动槽(6)规格相匹配,且活动轴(8)通过移动杆(11)与滑动槽(6)之间呈活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,其特征在于:若干个所述龙骨架(9)靠近后箱(2)的一侧尺寸依次变大,且最大尺寸龙骨架(9)的高度与支撑杆(4)的长度相等。
5.根据权利要求1或4所述的一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,其特征在于:所述后箱(2)靠近后箱挡板(19)的一端两侧均设置卡扣(10),且所述卡扣(10)与最小尺寸龙骨架(9)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便遮风挡雨的皮卡车后箱,其特征在于:所述支撑杆(4)通过连接栓(5)与车头(1)相连接,且支撑杆(4)的顶端焊接顶板,顶板与车头(1)的顶部相连接。
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