CN208278069U - 一种矿用斜巷人工挡车装置 - Google Patents
一种矿用斜巷人工挡车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208278069U CN208278069U CN201820725202.6U CN201820725202U CN208278069U CN 208278069 U CN208278069 U CN 208278069U CN 201820725202 U CN201820725202 U CN 201820725202U CN 208278069 U CN208278069 U CN 208278069U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turning rod
- barrier plate
- frizzen
- rod
- counterweight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Earth Drilling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种矿用斜巷人工挡车装置，克服了现有技术中，矿用斜巷矿车溜车需要防护的问题。该实用新型含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、触发臂，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，翻转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有触发臂。阻挡定位杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。触发杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为25°≤β≤60°。该技术结构简单、易于维护、操作灵活方便、可靠性高，克服了普通地挡的操作不便、还需手动再复位的弱点。
Description
技术领域
该实用新型涉及一种矿井下矿车保护装置，特别是涉及一种矿用斜巷人工挡车装置。
背景技术
矿井提升系统是矿山生产过程中一个重要的组成部分，其中斜井轨道提升系统在运行过程中跑车事故发生的频率较高，矿山斜井轨道运输危害最大的事故是跑车事故。斜井轨道跑车事故，主要是指斜井上部车场或在斜坡道上，车辆脱离机械牵引装置（绞车、卷扬机）在自重力作用下冲入井下的情况。脱轨跑车事故的危害是相当严重的，除了撞坏井筒和沿巷的电缆、风管、水管等设施外，还会将作业人员撞伤或撞死，造成人身伤亡事故。根据《煤矿安全规程》要求，要求在斜巷上平台加设地挡装置。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中，矿用斜巷矿车溜车需要防护的问题，提供一种结构简单、使用方便的矿用斜巷人工挡车装置。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的矿用斜巷人工挡车装置：含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、触发臂，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，翻转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有触发臂。
所述阻挡定位杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
所述触发杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为25°≤β≤60°。
所述配重的质量大于阻挡板的质量。
两两触发杆之间通过连杆连接。
与现有技术相比，本实用新型矿用斜巷人工挡车装置具有以下优点：设置于上平台变坡点处，坡度变化大的地方可以设置两个以上，正常情况下阻挡板在配重的作用下，处于立式挡车状态，需过车辆时用脚将触发臂踩下，车辆通过后，松开脚，阻挡板恢复挡车状态。此地挡装置具有结构简单、易于维护、操作灵活方便、可靠性高和自动复位等先进功能，克服了普通地挡的操作不便、还需手动再复位的弱点，从根本上解决了违章作业所造成的上平台跑车事故。
附图说明
图1是本实用新型矿用斜巷人工挡车装置的正视结构示意图；
图2是本实用新型矿用斜巷人工挡车装置的右视结构示意图；
图3是本实用新型矿用斜巷人工挡车装置挡车状态下的左视结构示意图；
图4是本实用新型矿用斜巷人工挡车装置通车状态下的左视结构示意图；
图5是本实用新型矿用斜巷人工挡车装置两两联合使用的左视结构示意图。
具体实施方式
附图说明中标号1是轨道，2是翻转杆，3是阻挡板，4是配重，5是阻挡定位杆，6是触发杆，7是触发臂，8是收卷拉绳，9是收卷电机，10是矿车底盘最低点。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型矿用斜巷人工挡车装置作进一步说明：如图所示，本实施例中含有翻转杆2、阻挡板3、配重4、阻挡定位杆5、触发杆6、触发臂7，其中翻转杆2贯穿套结在两侧轨道1的中部，翻转杆2的一端设有阻挡定位杆5，翻转杆2的中部关于其中轴线对称设有阻挡板3和配重4，阻挡板3位于翻转杆2的上半部，配重4位于翻转杆2的下半部，翻转杆2的另一端设有触发杆6，触发杆6外侧垂直设有触发臂7，操作人员用脚踩下触发臂7带动翻转杆2转动后，阻挡板3的最高处会低于矿车底盘最低点10，此时是通车状态，当抬起脚后，在配重4的作用下，阻挡板3的最高处会转动到高于矿车底盘最低点10的位置，此时是阻车状态。
所述阻挡定位杆5的中心线和阻挡板3所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
所述触发杆6的中心线和阻挡板3所在平面之间的夹角为25°≤β≤60°。
所述配重4的质量大于阻挡板3的质量。
两两触发杆6之间通过连杆连接。
Claims (5)
1.一种矿用斜巷人工挡车装置，其特征在于：含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、触发臂，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重，阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，翻转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有触发臂。
2.根据权利要求1所述的矿用斜巷人工挡车装置，其特征在于：所述阻挡定位杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
3.根据权利要求1所述的矿用斜巷人工挡车装置，其特征在于：所述触发杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为25°≤β≤60°。
4.根据权利要求1所述的矿用斜巷人工挡车装置，其特征在于：所述配重的质量大于阻挡板的质量。
5.根据权利要求1所述的矿用斜巷人工挡车装置，其特征在于：两两触发杆之间通过连杆连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820725202.6U CN208278069U (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 一种矿用斜巷人工挡车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820725202.6U CN208278069U (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 一种矿用斜巷人工挡车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208278069U true CN208278069U (zh) | 2018-12-25 |
Family
ID=64730243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820725202.6U Expired - Fee Related CN208278069U (zh) | 2018-05-16 | 2018-05-16 | 一种矿用斜巷人工挡车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208278069U (zh) |
-
2018
- 2018-05-16 CN CN201820725202.6U patent/CN208278069U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211391226U (zh) | 一种井下斜坡道无轨胶轮设备失控紧急避险系统 | |
| CN103183035A (zh) | 一种用于架空索道的保护装置 | |
| CN208278069U (zh) | 一种矿用斜巷人工挡车装置 | |
| CN105818833B (zh) | 一种用于地铁盾构运输电机车的紧急防溜车装置 | |
| CN107601217A (zh) | 升降装置及其使用方法 | |
| CN110282566A (zh) | 一种矿用无极绳绞车钢丝绳防飘自动过车装置及方法 | |
| CN205329539U (zh) | 一种防撞桥梁护栏 | |
| CN203805917U (zh) | 一种用于轨道坡道运输车辆阻车装置 | |
| CN104294779B (zh) | 网钉结合的阻车系统 | |
| CN203666650U (zh) | 矿井斜巷提升自动拾绳装置 | |
| CN209683717U (zh) | 便携移动式车辆临时阻车器 | |
| CN213267598U (zh) | 一种反光锥智能收放车 | |
| CN105672168A (zh) | 一种阻车系统 | |
| CN206789053U (zh) | 一种公路用自动分流系统 | |
| CN209455520U (zh) | 一种带有转向装置的转弯盲斜井轨道 | |
| CN204175306U (zh) | 煤矿转载机捕捉门 | |
| CN208278070U (zh) | 一种矿用自动地挡装置 | |
| CN206579650U (zh) | 一种煤矿斜巷绞车提升钢丝绳变线过渡装置 | |
| CN203998559U (zh) | 一种罐笼内矿车阻车器 | |
| CN209040021U (zh) | 一种防撞摆臂 | |
| CN103264709B (zh) | 地下矿山斜井自动挡车器及斜井自动挡车系统 | |
| CN202106990U (zh) | 矿用斜巷防跑车机构 | |
| CN207565606U (zh) | 一种电控气动地起式跑车防护装置 | |
| CN211663245U (zh) | 一种应用在主提升机控制系统中的道岔位置传感器 | |
| CN218972211U (zh) | 一种可调式无极绳绞车越位保护装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181225 Termination date: 20190516 |