CN208278070U - 一种矿用自动地挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用自动地挡装置，克服了现有技术中，矿上斜巷和斜坡处矿车溜车需要防护的问题。该实用新型含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、拉绳固定柱，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重，阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有拉绳固定柱，拉绳固定柱上连接有收卷拉绳，收卷拉绳的另一端绕在收卷电机上，收卷电机固定在轨道外侧底部，收卷电机通过导线串联在控制电路中。本技术结构简单、易于维护、操作灵活方便、可靠性高，克服了普通地挡的操作不便、手动复位的弱点。
Description
技术领域
该实用新型涉及一种矿井下矿车保护装置，特别是涉及一种矿用自动地挡。
背景技术
矿井上运输系统是矿山生产过程中一个重要的组成部分，其中矿井外部轨道运输系统在运行过程中跑车事故发生的频率较高，矿山轨道运输危害最大的事故是跑车事故，因为其突发性，工人反应处理的时间短，不借助机械装置，人力几乎无法阻挡，强行拦截危险隐患非常大，不拦截危险隐患也非常大。轨道跑车事故，主要是指矿山的斜坡道上，车辆脱离机械牵引装置（绞车、卷扬机）在自重力作用下冲入井下或者运动起来的情况。脱轨跑车事故的危害是相当严重的，除了撞坏井筒和沿巷的电缆、风管、水管等设施外，还会将作业人员撞伤或撞死，造成人身伤亡事故。根据《煤矿安全规程》要求，要求在斜巷和斜坡平台加设地挡装置。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中，矿上斜巷和斜坡处矿车溜车需要防护的问题，提供一种结构简单、使用方便的矿用自动地挡。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的矿用自动地挡：含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、拉绳固定柱，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重，阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有拉绳固定柱，拉绳固定柱上连接有收卷拉绳，收卷拉绳的另一端绕在收卷电机上，收卷电机固定在轨道外侧底部，收卷电机通过导线串联在控制电路中。
所述控制电路含有12V直流电源、收卷电机、保险丝、控制开关、收卷位置指示灯和延时断开继电器，其中12V直流电源、收卷电机、保险丝、控制开关和收卷位置指示灯依次串联成回路，延时断开继电器和收卷位置指示灯并联。
所述阻挡定位杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
所述触发杆的中心线和阻挡板的中心面之间的夹角为25°≤β≤60°。
所述配重的质量大于阻挡板的质量。
两两触发杆之间通过连杆连接。
与现有技术相比，本实用新型矿用自动地挡具有以下优点：设置于上平台变坡点处，坡度变化大的地方可以设置两个以上，正常情况下阻挡板在配重的作用下，处于立式挡车状态，需过车辆时操作人员接通控制开关，收卷电机可以实现脚踩动作的过程，收卷时间事先调试好的，当收卷到底或者快到底的时候，延时断开继电器会断开其常开触点，此时收卷位置指示灯会亮，此时收卷电机内通入比工作电流小的电流，能够保持一定的输出扭矩，能够保证收卷拉绳将阻挡板拉倒能够通车的状态，还能维持收卷拉绳的拉紧状态，将阻挡板保持在通车状态下，通车状态下能够通过指示灯进行灯光提示。等到短时间后，矿车通过后，再断开控制开关，此时在配重作用下，阻挡板慢慢恢复到阻车状态，阻车状态下指示灯没有灯光提示。
当操作人员不方便使用电路控制通车，或者应急控制通车的情况下，可以用脚直接将触发杆踩下，通车后，松开脚即可。实现脚动和手动都能工作。
车辆通过后，松开脚，阻挡板恢复挡车状态。此地挡装置具有结构简单、易于维护、操作灵活方便、可靠性高和自动复位等先进功能，克服了普通地挡的操作不便、手动复归的弱点，从根本上解决了违章作业所造成的上平台跑车事故。
附图说明
图1是本实用新型矿用自动地挡的正视结构示意图；
图2是本实用新型矿用自动地挡的右视结构示意图；
图3是本实用新型矿用自动地挡挡车状态下的左视结构示意图；
图4是本实用新型矿用自动地挡通车状态下的左视结构示意图；
图5是本实用新型矿用自动地挡彼此联合使用的左视结构示意图；
图6是本实用新型矿用自动地挡中控制电路的结构示意图。
具体实施方式
附图说明中标号1是轨道，2是翻转杆，3是阻挡板，4是配重，5是阻挡定位杆，6是触发杆，7是拉绳固定柱，8是收卷拉绳，9是收卷电机，10是矿车底盘最低点。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型矿用自动地挡作进一步说明：如图所示，本实施例中含有翻转杆2、阻挡板3、配重4、阻挡定位杆5、触发杆6、拉绳固定柱7，其中翻转杆2贯穿套结在两侧轨道1的中部，翻转杆2的一端设有阻挡定位杆5，翻转杆2的中部关于其中轴线对称设有阻挡板3和配重4，阻挡板3位于翻转杆2的上半部，配重4位于翻转杆2的下半部，转杆的另一端设有触发杆6，触发杆6外侧垂直设有拉绳固定柱7，拉绳固定柱7上连接有收卷拉绳8，收卷拉绳8的另一端绕在收卷电机9上，收卷电机9固定在轨道1外侧底部，收卷电机9通过导线串联在控制电路中。
所述控制电路含有12V直流电源、收卷电机9、保险丝FU、控制开关S、收卷位置指示灯L和延时断开继电器KT，其中12V直流电源、收卷电机9、保险丝FU、控制开关和收卷位置指示灯依次串联成回路，延时断开继电器和收卷位置指示灯L并联。操作人员用手按下控制开关后，收卷电机9能够收紧收卷拉绳8，通过触发杆6带动翻转杆2转动后，阻挡板3的最高处会低于矿车底盘最低点10，此时是通车状态，通车状态还能够延时保持，顺利通车后可以断开控制开关，在配重4作用下，使阻挡板3的最高处转动到高于矿车底盘最低点10的位置，此时是阻车状态。
所述阻挡定位杆5的中心线和阻挡板3所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
所述触发杆6的中心线和阻挡板3的中心面之间的夹角为25°≤β≤60°。
所述配重4的质量大于阻挡板3的质量。
两两触发杆6之间通过连杆连接。
Claims (6)
1.一种矿用自动地挡装置，其特征在于：含有翻转杆、阻挡板、配重、阻挡定位杆、触发杆、拉绳固定柱，其中翻转杆贯穿套结在两侧轨道的中部，翻转杆的一端设有阻挡定位杆，翻转杆的中部关于其中轴线对称设有阻挡板和配重，阻挡板位于翻转杆的上半部，配重位于翻转杆的下半部，转杆的另一端设有触发杆，触发杆外侧垂直设有拉绳固定柱，拉绳固定柱上连接有收卷拉绳，收卷拉绳的另一端绕在收卷电机上，收卷电机固定在轨道外侧底部，收卷电机通过导线串联在控制电路中。
2.根据权利要求1所述的矿用自动地挡装置，其特征在于：所述控制电路含有12V直流电源、收卷电机、保险丝、控制开关、收卷位置指示灯和延时断开继电器，其中12V直流电源、收卷电机、保险丝、控制开关和收卷位置指示灯依次串联成回路，延时断开继电器和收卷位置指示灯并联。
3.根据权利要求1所述的矿用自动地挡装置，其特征在于：所述阻挡定位杆的中心线和阻挡板所在平面之间的夹角为45°≤α≤75°。
4.根据权利要求1所述的矿用自动地挡装置，其特征在于：所述触发杆的中心线和阻挡板的中心面之间的夹角为25°≤β≤60°。
5.根据权利要求1所述的矿用自动地挡装置，其特征在于：所述配重的质量大于阻挡板的质量。
6.根据权利要求1所述的矿用自动地挡装置，其特征在于：两两触发杆之间通过连杆连接。
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| CN208278070U true CN208278070U (zh) | 2018-12-25 |
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2018
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