CN218972211U - 一种可调式无极绳绞车越位保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式无极绳绞车越位保护装置，包括固定底座，所述固定底座上依次固定安装有越位保护机构和轨道，所述越位保护机构包括越位保护机构底座、可调式升降杆、焊接于可调式升降杆顶部的越位传感器箱体、固定于越位传感器箱体内壁上的越位传感器。本实用新型能够有效解决冲击地压显现后越位保护装置发生位移失效的难题，同时对限位装置起到良好的限位作用,对作业人员起到良好保护作用，运输段无人作业时，可将越位传感器箱体旋转180°，改变传感器方向，解除越位保护，方便提升运输,可通过可调式升降杆调整高度安全高效可重复再利用，能够随采掘面延伸挪移。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山井下运输设备保护装置和冲击地压防治技术领域，尤其涉及一种可调式无极绳绞车越位保护装置。
背景技术
无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于煤矿井下采掘工作面顺槽，担任材料、设备、人员运输工作。受矿井冲击地压显现影响无极绳越位保护装置发生位移，由于顺槽零星作业点多，为保障巷道作业人员安全一般需在距作业点前、后两端50m处各安设一组越位保护装置。为避免顺槽作业点越位保护装置影响车辆通行及越位保护装置发生位移后保护失效，研发可调式无极绳越位保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的目的在于克服无极绳绞车越位保护装置因冲击地压显现发生位移而失效和顺槽零星作业点提供方便，有效避免了无极绳绞车运输期间带来的安全风险。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可调式无极绳绞车越位保护装置，包括固定底座，所述固定底座上依次固定安装有越位保护机构和轨道，所述越位保护机构包括越位保护机构底座、可调式升降杆、焊接于可调式升降杆顶部的越位传感器箱体、固定于越位传感器箱体内壁上的越位传感器、滑动安装于越位传感器箱体上的越位装置触杆和连接于越位装置触杆端部的弹性导杆。
优选的，所述可调式升降杆包括外套管和滑动安装于外套管内壁上的内置调节杆，焊接于可调式升降杆外壁上部的链条固定环，链条固定环通过链条固定有手拉环，手拉环一端外壁焊接有销轴。
优选的，所述外套管和内置调节杆外壁上均沿竖直方向开设有等距离分布的φ15固定通孔，且销轴插接于φ15固定通孔内。
优选的，所述越位保护机构底座包括固定板，且固定板的四角均开有φ22固定通孔。
优选的，所述轨道的外壁上扣接有轨道扣板，轨道扣板上开有φ22固定通孔。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型提出的可调式无极绳越位保护装置有效解决冲击地压显现后越位保护装置发生位移失效的难题，同时对限位装置起到良好的限位作用；
2、本实用新型提出的可调式无极绳越位保护装置可安装在顺槽零星作业点前、后两端50m处，对作业人员起到良好保护作用，运输段无人作业时，可将越位传感器箱体旋转180°，改变传感器方向，解除越位保护，方便提升运输；
3、本实用新型提出的可调式无极绳越位保护装置可通过可调式升降杆调整高度安全高效可重复再利用，能够随采掘面延伸挪移。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调式无极绳绞车越位保护装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可调式无极绳绞车越位保护装置的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种可调式无极绳绞车越位保护装置的固定底座俯视结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种可调式无极绳绞车越位保护装置的可调式升降杆主视结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种可调式无极绳绞车越位保护装置的越位保护机构主视结构示意图。
图中：1、固定底座；2、越位保护机构底座；3、可调式升降杆；4、越位传感器箱体；5、越位传感器；6、越位装置触杆；7、弹性导杆；8、轨道扣板；9、轨道；10、M20螺栓；11、M20螺母；12、销轴；13、手拉环；14、链条；15、链条固定环；16、轨道中心线；17、内置调节杆；18、φ22固定通孔；19、φ22调节通孔；20、φ15固定通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1-5，一种可调式无极绳绞车越位保护装置，由固定底座1、越位保护机构和轨道9构成，越位保护机构包括越位保护机构底座2、可调式升降杆3、越位传感器箱体4、越位传感器5、越位装置触杆6和弹性导杆7。
将固定座1窜入轨道9下方采用轨道扣板8和M20螺栓10将固定底座1固定在轨道9下沿，采用M20螺栓10将越位保护机构底座2安装在固定底座1顶部，越位保护机构底座2与可调式升降杆3采用焊接工艺固定在一起，可调式升降杆3内部滑动安装内置调节杆17，内置调节杆17与越位传感器箱体4，采用焊接工艺固定在一起，将内置调节杆17插入可调式升降杆3的外套管，采用销轴12插入内置调节杆17和外套管的φ15固定通孔20内，采用该种方式调节和固定传感器高度和方向。
传感器行程开关的常闭点与控制回路进行连接，当矿用无极绳绞车出现越位时，触动越位装置触杆6，行程开关常闭点分开，从而断开无极绳绞车控制回路，对电机进行断电，弹性导杆7的作用是当车辆挪移后，会实现越位装置触杆6的自动复位。
工作原理：本可调式无极绳绞车越位保护装置运输至井下安装地点后，将固定底座1采用8个轨道扣板8、8个M20螺栓10、8个M20螺母11安装在轨道9下方，再采用4个M20螺栓10、4个M20螺母11将越位保护机构底座2固定在固定底座1上，将越位传感器箱体4带内置调节杆17插入可调式升降杆3内，将销轴12安装在内置调节杆17和可调式升降杆3的φ15固定通孔20内；将越位传感器5行程开关的常闭点通过电缆与控制回路进行连接，当矿用车辆触动越位装置触杆，行程开关常闭点分开，从而断开无极绳绞车控制回路，实现越位保护，运输段无人作业时，可将越位传感器箱体4旋转180°，改变传感器方向，解除越位保护，方便提升运输。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调式无极绳绞车越位保护装置，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)上依次固定安装有越位保护机构和轨道(9)，所述越位保护机构包括越位保护机构底座(2)、可调式升降杆(3)、焊接于可调式升降杆(3)顶部的越位传感器箱体(4)、固定于越位传感器箱体(4)内壁上的越位传感器(5)、滑动安装于越位传感器箱体(4)上的越位装置触杆(6)和连接于越位装置触杆(6)端部的弹性导杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式无极绳绞车越位保护装置，其特征在于，所述可调式升降杆(3)包括外套管和滑动安装于外套管内壁上的内置调节杆(17)，焊接于可调式升降杆(3)外壁上部的链条固定环(15)，链条固定环(15)通过链条(14)固定有手拉环(13)，手拉环(13)一端外壁焊接有销轴(12)。
3.根据权利要求2所述的一种可调式无极绳绞车越位保护装置，其特征在于，所述外套管和内置调节杆(17)外壁上均沿竖直方向开设有等距离分布的φ15固定通孔(20)，且销轴(12)插接于φ15固定通孔(20)内。
4.根据权利要求1所述的一种可调式无极绳绞车越位保护装置，其特征在于，所述越位保护机构底座(2)包括固定板，且固定板的四角均开有φ22固定通孔(18)。
5.根据权利要求1所述的一种可调式无极绳绞车越位保护装置，其特征在于，所述轨道(9)的外壁上扣接有轨道扣板(8)，轨道扣板(8)上开有φ22固定通孔(18)。
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| CN202222504708.3U CN218972211U (zh) | 2022-09-21 | 2022-09-21 | 一种可调式无极绳绞车越位保护装置 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-09-21 CN CN202222504708.3U patent/CN218972211U/zh active Active
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