CN208248279U - 一种婴儿车的减震摇臂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及婴儿车领域，特涉及一种婴儿车的减震摇臂装置。本实用新型的婴儿车车体下部通过四个连接杆安装在底盘，每个底盘分别安装两个车轮；每个连杆单元包括底盘连接口、车体连接口、橡皮弹垫、弹簧；铆钉穿过连杆单元的底盘连接口与底盘连接，铆钉穿过连杆单元的车体连接口与婴儿车车体连接，底盘连接口下方设置橡皮弹垫，车体连接口内侧设置弹簧；底盘包括底杆、弯曲杆、连接杆，连接杆通过弯曲杆固定在底杆上部。本实用新型的装置能够极大的减弱较大坑洼路面的震动，减震效果非常好。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿车领域，特涉及一种婴儿车的减震摇臂装置。
背景技术
现有技术的婴儿车的四根立柱的底部与车轮连接处分别设有减震弹簧，但减震弹簧通常硬度较高，减震效果不好，影响乘坐舒适性；特别是坑洼路段，震动较大的情况，减震效果则大幅度下降。
中国实用新型专利《具有减震功能的婴儿车》(申请号：201710508041.5)公开了一种通过充气和放气实现婴儿车减震的装置，具有一定减震效果，但是，这样在婴儿车上，需要设置充气泵气垫等装置，增加了整车的重量，不便于搬运车辆。且在气泵工作时，会产生噪音，并通过车体传导在婴儿所在位置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种婴儿车的减震摇臂装置。本实用新型婴儿车车体下部通过四个连接杆安装在底盘，使车体其他部位无需在设置减震装置。本实用新型的装置能够极大的减弱较大坑洼路面的震动，减震效果非常好。
本实用新型的技术方案是：一种婴儿车的减震摇臂装置，包括两个底盘、四个连接杆和婴儿车车体，两个底盘通过整体连接部连接成为一体，其特征在于：婴儿车车体下部通过四个连接杆安装在底盘，每个底盘分别安装两个车轮；每个连杆单元包括底盘连接口、车体连接口、橡皮弹垫、弹簧；铆钉穿过连杆单元的底盘连接口与底盘连接，铆钉穿过连杆单元的车体连接口与婴儿车车体连接，底盘连接口下方设置橡皮弹垫，车体连接口内侧设置弹簧；底盘包括底杆、弯曲杆、连接杆，连接杆通过弯曲杆固定在底杆上部。
根据如上所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的底杆、弯曲杆、连接杆为一根钢管弯曲而成。
根据如上所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的整体连接部为连接杆。
根据如上所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的整体连接部为连接网。
本实用新型的有益效果是：一是折线型连杆机构，弹性大，减震效果好；二是轮胎与底盘连接处无需设置减震部件；三是车体结构简单，无容易磨损部位，可靠性高，整个车体较轻。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为连杆单元结构示意图。
图3为底盘和连杆单的结构示意图。
图4为底盘和连杆单的俯视图。
附图标记说明：车轮1、底盘2、底杆21、弯曲杆22、连接杆23、整体连接部24、连杆单元3、底盘连接口31、车体连接口32、橡皮弹垫33、弹簧34、婴儿车车体4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1至图4所示，本实用新型的婴儿车的减震摇臂装置包括两个底盘2、四个连接杆23和婴儿车车体4，婴儿车车体4下部通过四个连接杆23安装在底盘2。每个底盘2分别安装两个车轮1，车轮1与底盘2之间无需设置震动装置，两个底盘2通过整体连接部24连接成为一体。
如图2所示，本实用新型的连杆单元3包括底盘连接口31、车体连接口32、橡皮弹垫33、弹簧34。铆钉穿过连杆单元3的底盘连接口31与底盘2连接，同样铆钉穿过连杆单元3的车体连接口32与婴儿车车体4连接，这样实现整个婴儿车车体4悬浮在底盘2上，在经过较大的坑洼路段时，使整个车体具有良好的抗震能力。
如图2所示，为了进一步提高本实用新型的抗震能力，在底盘连接口31下方可以增加设置橡皮弹垫33，在车体连接口32内侧增加设置弹簧34，底盘2和婴儿车车体4在连杆单元3下部和上部，通过增加橡皮弹垫33和弹簧34可减少连接处的摩擦，进一步提高抗震能力。
如图3和图4所示，本实用新型的底盘2包括底杆21、弯曲杆22、连接杆23，底杆21与车轮1连接，两个底盘2之间通过整体连接部24连接，整体连接部24可以为连接杆、连接网等，如采用连接网，则可以放置其他杂物。连接杆23通过弯曲杆22固定在底杆21上部，底杆21、弯曲杆22、连接杆23可以为一根钢管弯曲而成，这样使整个车体不容易损坏。
本实用新型的婴儿车在使用过程中，婴儿车车体4悬浮在四个连杆单元3上，在遇到较大的坑洼路段时，连杆单元3悬浮震动，这样使躺在或坐在婴儿车车体4内的只有感受到前后轻微的欢动，而不会感受到上下不动的振动，从而使本实用新型的装置具有良好的减震效果。
Claims (4)
1.一种婴儿车的减震摇臂装置，包括两个底盘、四个连接杆和婴儿车车体，两个底盘通过整体连接部连接成为一体，其特征在于：婴儿车车体下部通过四个连接杆安装在底盘，每个底盘分别安装两个车轮；每个连杆单元包括底盘连接口、车体连接口、橡皮弹垫、弹簧；铆钉穿过连杆单元的底盘连接口与底盘连接，铆钉穿过连杆单元的车体连接口与婴儿车车体连接，底盘连接口下方设置橡皮弹垫，车体连接口内侧设置弹簧；底盘包括底杆、弯曲杆、连接杆，连接杆通过弯曲杆固定在底杆上部。
2.根据权利要求1所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的底杆、弯曲杆、连接杆为一根钢管弯曲而成。
3.根据权利要求1所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的整体连接部为连接杆。
4.根据权利要求1所述的婴儿车的减震摇臂装置，其特征在于：所述的整体连接部为连接网。
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2017
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Legal Events
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Granted publication date: 20181218 Termination date: 20191215 |
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