CN208214300U - 一种铸造用脱模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸造用脱模装置,涉及铸造工艺领域;包括从下至上依次固连的底座、气缸安装座、气缸;以及安装在气缸活塞杆顶端的连接板以及安装在连接板正面的夹紧调整装置;夹紧调整装置包括调整座、第一夹持手、第二夹持手、控制箱、连接块、电机以及凸轮;两个第一夹持手左右对称伸入控制箱内,第一夹持手伸入控制箱那端固连有连杆,两根连杆中部销接;电机安装在调整座内部,电机的电机轴伸入控制箱内,凸轮安装在电机的电机轴上;凸轮位于两根连杆之间,并位于连杆的销接部后方,凸轮的凸起部可接触连杆的销接部位;两个第二夹持手左右对称固连连接块。本实用新型采用预脱模方式使模具脱模前松动,降低脱模难度,提高铸件质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造工艺领域,特别涉及一种铸造用脱模装置。
背景技术
铸造使用浇铸或压铸时,将金属液体注入模具中,待冷却成型后进行脱模,但金属液体成型后充盈整个型腔,难以脱模,一般工艺采取设置拔模斜度等降低拔模难度,但仍然存在难以脱模的现象,而强行脱模会降低铸件表面质量。
实用新型内容
本实用新型提供一种铸造用脱模装置,以解决现有技术中铸造成型中难以脱模而导致的铸件表面质量降低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种铸造用脱模装置,包括底座、气缸安装座、气缸、连接板以及夹紧调整装置;所述气缸安装座固连在所述底座上方,所述气缸竖向安装在所述气缸安装座上,所述气缸的活塞杆顶端固连所述连接板,所述连接板正面固连所述夹紧调整装置;
所述夹紧调整装置包括调整座、第一夹持手、第二夹持手、控制箱、连接块、电机以及凸轮;
所述调整座固连在所述连接板正面,所述控制箱固连在所述调整座正面,所述连接块固连在所述调整座正面,位于所述控制箱下方;两个所述第一夹持手左右对称设置,均伸入所述控制箱内,所述第一夹持手伸入控制箱那端固连有连杆,两根所述连杆中部销接;所述电机安装在所述调整座内部,所述电机的电机轴穿过所述调整座的面板伸入所述控制箱内,所述凸轮安装在所述电机的电机轴上;所述凸轮位于两根所述连杆的上方夹角之间,当所述凸轮的凸起部处于垂直向下的状态时,所述凸起部接触所述连杆的销接部位;两个所述第二夹持手左右对称固连所述连接块。
作为本技术方案的进一步改进,所述第二夹持手末端所在的平面位于所述第一夹持手末端所在平面的外侧。
作为本技术方案的进一步改进,包括销柱,两根所述连杆的中部设有销孔,所述销柱依次穿过两个所述销孔并插入所述控制箱的后面板。
作为本技术方案的进一步改进,所述凸轮与所述电机的电机轴使用键连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述连杆与所述凸轮接触的一侧平整设置。
本技术方案的有益效果为:
本技术方案通过第一夹持手用于预脱模,当第一夹持手夹持住模具时,起动电机,凸轮在转动时会反复接触两个第一夹持手的连杆,使得两边的第一夹持手会不同步地上下移动,使得与铸件紧密贴合的模具松动,令脱模更简单,预脱模完成后,由第二夹持手夹持模具,起动气缸带动第二夹持手上升实现脱模。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中铸造用脱模装置的主视图;
图2为本实用新型具体实施方式中铸造用脱模装置的左视图;
图3为本实用新型具体实施方式中控制箱的俯视结构图;
图4为本实用新型具体实施方式中预脱模工作的第一夹持手的位置示意图。
图中,1-底座,2-气缸安装座,3-气缸,4-连接板,5-夹紧调整装置,51- 调整座,52-第一夹持手,521-连杆,53-第二夹持手,54-控制箱,55-连接块, 56-电机,57-凸轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1至图3所示,一种铸造用脱模装置,包括底座1、气缸安装座2、气缸3、连接板4以及夹紧调整装置5;所述气缸安装座2固连在所述底座1上方,所述气缸3竖向安装在所述气缸安装座2上,所述气缸3的活塞杆顶端固连所述连接板4,所述连接板4正面固连所述夹紧调整装置5;
所述夹紧调整装置5包括调整座51、第一夹持手52、第二夹持53手、控制箱54、连接块55、电机56以及凸轮57;
所述调整座51固连在所述连接板4正面,所述控制箱54固连在所述调整座51正面,所述连接块55固连在所述调整座51正面,位于所述控制箱54下方;两个所述第一夹持手52左右对称设置,均伸入所述控制箱54内,所述第一夹持手52伸入控制箱54那端固连有连杆521,两根所述连杆521中部销接;所述电机56安装在所述调整座51内部,所述电机56的电机轴穿过所述调整座 51的面板伸入所述控制箱54内,所述凸轮57安装在所述电机56的电机轴上;所述凸轮57位于两根所述连杆521的上方夹角之间,当所述凸轮57的凸起部处于垂直向下的状态时,所述凸起部接触所述连杆521的销接部位;两个所述第二夹持手53左右对称固连所述连接块55。
通过第一夹持手52用于预脱模,当第一夹持手52夹持住模具时,起动电机56,凸轮57在转动时会反复接触两个第一夹持手52的连杆,如图4所示,使得两边的第一夹持手52会不同步地上下移动,使得与铸件紧密贴合的模具松动,令脱模更简单,预脱模完成后,由第二夹持手53夹持模具,起动气缸3带动第二夹持手53上升实现脱模。
进一步地,所述第二夹持手53末端所在的平面位于所述第一夹持手52末端所在的平面的外侧。
为保证预脱模时第二夹持手53不会阻挡第一夹持手52工作,设置第二夹持手53的长度大于第一夹持手52的长度。
进一步地,包括销柱,两根所述连杆521的中部设有销孔,所述销柱依次穿过两个所述销孔并插入所述控制箱54的后面板。
销接方式使用销孔和销柱连接,连接方式简单,工作可靠,便于拆装。
进一步地,所述凸轮57与所述电机56的电机轴使用键连接。
使用键连接的方式能令电机轴与凸轮57更稳固地连接。
进一步地,所述连杆521与所述凸轮57接触的一侧平整设置。
凸轮57与连杆521接触的一侧,使其平整能够使得连杆521与凸轮57的接触面积增大,更好受力。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种铸造用脱模装置,其特征在于:包括底座(1)、气缸安装座(2)、气缸(3)、连接板(4)以及夹紧调整装置(5);所述气缸安装座(2)固连在所述底座(1)上方,所述气缸(3)竖向安装在所述气缸安装座(2)上,所述气缸(3)的活塞杆顶端固连所述连接板(4),所述连接板(4)正面固连所述夹紧调整装置(5);
所述夹紧调整装置(5)包括调整座(51)、第一夹持手(52)、第二夹持手(53)、控制箱(54)、连接块(55)、电机(56)以及凸轮(57);
所述调整座(51)固连在所述连接板(4)正面,所述控制箱(54)固连在所述调整座(51)正面,所述连接块(55)固连在所述调整座(51)正面,位于所述控制箱(54)下方;两个所述第一夹持手(52)左右对称设置,均伸入所述控制箱(54)内,所述第一夹持手(52)伸入控制箱(54)那端固连有连杆(521),两根所述连杆(521)中部销接;所述电机(56)安装在所述调整座(51)内部,所述电机(56)的电机轴穿过所述调整座(51)的面板伸入所述控制箱(54)内,所述凸轮(57)安装在所述电机(56)的电机轴上;所述凸轮(57)位于两根所述连杆(521)的上方夹角之间,当所述凸轮(57)的凸起部处于垂直向下的状态时,所述凸起部接触所述连杆(521)的销接部位;两个所述第二夹持手(53)左右对称固连所述连接块(55)。
2.根据权利要求1所述的一种铸造用脱模装置,其特征在于:所述第二夹持手(53)末端所在的平面位于所述第一夹持手(52)末端所在平面的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种铸造用脱模装置,其特征在于:包括销柱,两根所述连杆(521)的中部设有销孔,所述销柱依次穿过两个所述销孔并插入所述控制箱(54)的后面板。
4.根据权利要求1所述的一种铸造用脱模装置,其特征在于:所述凸轮(57)与所述电机(56)的电机轴使用键连接。
5.根据权利要求1所述的一种铸造用脱模装置,其特征在于:所述连杆(521)与所述凸轮(57)接触的一侧平整设置。
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