CN209110149U - 一种多腔型压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多腔型压铸模具。包括升降板，在升降板上方固设两个相对的支撑架，在两个支撑架的下端之间设置下模具，下模具两端固接转轴，转轴与支撑架转动连接，一个转轴由第一电机驱动转动，在下模具的各侧壁上开设凹模，凹模的一个侧壁上开设注料孔，在下模具的上方设置上模具，在上模具的一端连接设置第二电机、另一端转动连接有转轴，支撑架的内表面设置滑轨，在滑轨上设置滑块，第二电机和上模具的转轴均与滑块固接，在上模具的各表面设置凸模，凹模与凸模一一对应，上模具的上方设置压板，上模具的上方设置由电机驱动的水平杆，在水平杆与滑块之间连接设置链条。本实用新型结构简单合理、使用灵活性较高。

Description

一种多腔型压铸模具

技术领域

本实用新型涉及压铸设备技术领域，尤其涉及一种多腔型压铸模具。

背景技术

压铸是利用高压强制将金属熔液压入形状复杂的金属模内的精密铸造法。压铸机主要由合模机构、压射机构、液压系统等部件构成。

通常一台压铸机的合模机构仅能生产一种形状的压铸件，当压铸件结构发生改变时还需另行安装合模机构，导致生产效率较低，模具使用的灵活性较差。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种结构简单合理、使用灵活性较高的多腔型压铸模具。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种多腔型压铸模具，包括由第一气缸驱动的升降板，在升降板上方固设两个竖直的且相对的支撑架，在两个支撑架的下端之间设置长方体的下模具，在下模具的两端面固接水平的转轴，转轴的外端与支撑架转动连接，一个转轴由第一电机驱动转动，在下模具的各侧壁上开设凹模，在凹模的一个侧壁上开设注料孔，在下模具的正上方设置长方体的上模具，在上模具的一端连接设置第二电机、另一端转动有连接水平的转轴，在支撑架的内表面沿其高度方向设置滑轨，在滑轨上设置与滑轨滑动连接的滑块，第二电机和上模具的转轴均与各自相邻的滑块固接，在上模具的各表面设置凸模，下模具的凹模与上模具的凸模一一对应，在上模具的上方设置由第二气缸驱动的竖向移动的压板，压板与各凸模在水平方向上均无交集，压板与上模具的各侧面在水平方向上有交集，在上模具的上方设置由电机驱动的水平杆，在水平杆与滑块之间设置链条，链条的一端与水平杆固接、另一端与滑块固接。

优选地：所述注料孔截面为弧形，弧形两端与所在凹模侧壁上边缘相交。

优选地：在升降板的上表面及压板的下表面均设置防磨垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中下模具的凹模和上模具的凸模一一对应，一个合模机构上具备四个不同的加工型腔，下模具和上模具均由电机驱动转动，使相配合的型腔正对，压铸时下模具由升降板支撑，上模具由压板压制，形成稳定的结构，压铸完毕后电机驱动水平杆转动，在链条作用下抬升上模具取出压铸件。本实用新型使用较为灵活，模腔结构不单一。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-水平杆；2-第二气缸；3-压板；4-链条；5-滑块；6-上模具；7-滑轨；8-第一电机；9-注料孔；10-防磨垫；11-升降板；12-第一气缸；13-第二电机；14-下模具；15-支撑架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括由第一气缸12驱动的升降板11，在升降板11上方固设两个竖直的且相对的支撑架15，在两个支撑架15的下端之间设置长方体的下模具14，在下模具14的两端面固接水平的转轴，转轴的外端与支撑架15转动连接，一个转轴由第一电机8驱动转动，在下模具14的各侧壁上开设凹模，在凹模的一个侧壁上开设注料孔9，在下模具14的正上方设置长方体的上模具6，在上模具6的一端连接设置第二电机13、另一端转动连接有水平的转轴，在支撑架15的内表面沿其高度方向设置滑轨7，在滑轨7上设置与滑轨7滑动连接的滑块5，第二电机13和上模具6的转轴均与各自相邻的滑块5固接，在上模具6的各表面设置凸模，下模具14的凹模与上模具6的凸模一一对应，在上模具6的上方设置由第二气缸2驱动的竖向移动的压板3，压板3与各凸模在水平方向上均无交集，压板3与上模具6的各侧面在水平方向上有交集，在上模具6的上方设置由电机驱动的水平杆1，在水平杆1与滑块5之间设置链条4，链条4的一端与水平杆1固接、另一端与滑块5固接。

本实用新型中下模具14的凹模和上模具6的凸模一一对应，一个合模机构上具备四个不同的加工型腔，下模具14和上模具6均由电机驱动转动，使相配合的型腔正对，压铸时下模具14由升降板11支撑，上模具6由压板3压制，形成稳定的结构，压铸完毕后电机驱动水平杆1转动，在链条4的作用下抬升上模具6取出压铸件。

本实施例中，所述注料孔9截面为弧形，弧形两端与所在凹模侧壁上边缘相交，方便注料孔9内的成型件与压铸件一同取出。

为了避免对上模具6和下模具14表面造成损伤，在升降板11的上表面及压板3的下表面均设置防磨垫10。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种多腔型压铸模具，其特征在于：包括由第一气缸(12)驱动的升降板(11)，在升降板(11)上方固设两个竖直的且相对的支撑架(15)，在两个支撑架(15)的下端之间设置长方体的下模具(14)，在下模具(14)的两端面固接水平的转轴，转轴的外端与支撑架(15)转动连接，一个转轴由第一电机(8)驱动转动，在下模具(14)的各侧壁上开设凹模，在凹模的一个侧壁上开设注料孔(9)，在下模具(14)的正上方设置长方体的上模具(6)，在上模具(6)的一端连接设置第二电机(13)、另一端转动连接有水平的转轴，在支撑架(15)的内表面沿其高度方向设置滑轨(7)，在滑轨(7)上设置与滑轨(7)滑动连接的滑块(5)，第二电机(13)和上模具(6)的转轴均与各自相邻的滑块(5)固接，在上模具(6)的各表面设置凸模，下模具(14)的凹模与上模具(6)的凸模一一对应，在上模具(6)的上方设置由第二气缸(2)驱动的竖向移动的压板(3)，压板(3)与各凸模在水平方向上均无交集，压板(3)与上模具(6)的各侧面在水平方向上有交集，在上模具(6)的上方设置由电机驱动的水平杆(1)，在水平杆(1)与滑块(5)之间设置链条(4)，链条(4)的一端与水平杆(1)固接、另一端与滑块(5)固接。

2.根据权利要求1所述的多腔型压铸模具，其特征在于：所述注料孔(9)截面为弧形，弧形两端与所在凹模侧壁上边缘相交。

3.根据权利要求1所述的多腔型压铸模具，其特征在于：在升降板(11)的上表面及压板(3)的下表面均设置防磨垫(10)。