CN208180692U - 一种用于汽车轮胎的金属防滑链 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种用于汽车轮胎的金属防滑链,涉及汽车轮胎防滑技术领域,所述金属防滑链由与轮胎排水槽相配合的钢丝绳以及若干金属防滑片组成,所述金属防滑片分别焊接于所述钢丝绳上。本实用新型适用范围广,能够提高冬季下雪天人们开车出行安全性。

Description

一种用于汽车轮胎的金属防滑链
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎防滑技术领域,具体涉及一种用于汽车轮胎的金属防滑链。
背景技术
随着家庭轿车的普及,社会上轿车及其它小型车辆的拥有量越来越多,到了冬季下雪天由于路滑,很多车辆会因为打滑而发生刮擦甚至更大的交通事故,这时候的车辆就非常需要安装防滑链,目前市面上的汽车防滑链多为铁链结构,本身质量大,携带和拆装都很不方便,且容易松动,使用很不方便。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种适用范围广,提高冬季下雪天人们开车出行安全性的用于汽车轮胎的金属防滑链。
本实用新型采用如下技术方案:
一种用于汽车轮胎的金属防滑链,所述汽车防滑链由与轮胎排水槽相配合的钢丝绳以及若干金属防滑片组成,所述金属防滑片分别焊接于所述钢丝绳上。
优选的,所述金属防滑片的两端分别设有连接孔,所述连接孔内设有焊土,所述金属防滑片通过所述焊土与所述钢丝绳焊接固定。
优选的,所述钢丝绳的两端分别设有挂钩,所述挂钩能够与所述连接孔相配合,在钢丝绳的首尾连接处,通过挂钩与金属防滑片的连接孔配合连接,达到方便安装与拆卸的目的。
优选的,所述挂钩分别焊接于所述钢丝绳的两端端部。
优选的,沿所述金属防滑片的边缘设有用于增大摩擦力的弯边。
本实用新型的有益效果:本实用新型适用范围广,能够提高冬季下雪天人们开车出行安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的优选的理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型金属防滑片与钢丝绳连接处的结构示意图;
图2为本实用新型钢丝绳端部的结构示意图。
图中标记为:1、钢丝绳;2、金属防滑片;3、连接孔;4、焊土;5、挂钩;6、弯边。
具体实施方式
下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。
如图1至图2所示,为本实施例的一种用于汽车轮胎的金属防滑链,汽车防滑链由与轮胎排水槽相配合的钢丝绳1以及若干金属防滑片2组成,金属防滑片2分别焊接于钢丝绳1上。
金属防滑片2的两端分别设有连接孔3,连接孔3内设有焊土4,金属防滑片2通过焊土4与钢丝绳1焊接固定。
钢丝绳1的两端分别设有挂钩5,挂钩5能够与连接孔3相配合。
挂钩5分别焊接于钢丝绳1的两端端部。
沿金属防滑片2的边缘设有用于增大摩擦力的弯边6。
使用时,根据轮胎的尺寸设定钢丝绳1的长度,在钢丝绳1的两端分别焊接上挂钩5,将适应数量的金属防滑片2分别通过焊土4焊接在钢丝绳1上,将钢丝绳1沿轮胎排水槽安装一圈,钢丝绳1的两端通过挂钩5分别固定在一个金属防滑片2两端的连接孔3内,即安装完毕;拆卸时,只需将挂钩5从连接孔3内取出即可拆卸整个防滑链。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车轮胎的金属防滑链,其特征在于,所述金属防滑链由与轮胎排水槽相配合的钢丝绳以及若干金属防滑片组成,所述金属防滑片分别焊接于所述钢丝绳上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮胎的金属防滑链,其特征在于,所述金属防滑片的两端分别设有连接孔,所述连接孔内设有焊土,所述金属防滑片通过所述焊土与所述钢丝绳焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮胎的金属防滑链,其特征在于,所述钢丝绳的两端分别设有挂钩,所述挂钩能够与所述连接孔相配合。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮胎的金属防滑链,其特征在于,所述挂钩分别焊接于所述钢丝绳的两端端部。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种用于汽车轮胎的金属防滑链,其特征在于,沿所述金属防滑片的边缘设有用于增大摩擦力的弯边。
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