CN208180094U - 一种用于汽车内暖风口挡片生产设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，包括条形承载基座，所述条形承载基座上表面设有挡片生产机构，所述条形承载基座下表面设有移动机构。本实用新型的有益效果是，一种使用比较方便，成型效果良好，便于对废料进行承接，便于流水线生产，进料均匀，出料方便的装置。

Description

一种用于汽车内暖风口挡片生产设备

技术领域

本实用新型涉及挡片生产领域，特别是一种用于汽车内暖风口挡片生产设备。

背景技术

暖风口内的挡片通过是通过摆动方向来调节风力大小的物品，是车内必备的零件。

由于挡片需要进行摆动，而且面积比较小，因此都是经过模具进行生产的，由于挡片具有一定的厚度，因此在浇筑到模具完毕之后，需要将其冷却成型，传统在进行加工的时候，都是先将浇筑好的模具成批量的运送到冷却成型地方，这样来回的运送，比较的浪费时间，也不能形成流水线的生产，而且在定完型出料时，还需要人工将模具打开，将成品件拿出来，对于传统的模具会有一定的残留边缘，在进行出料之后，进行打磨清理，比较的麻烦，因此为了解决这些问题，设计一种浇筑和成型一体的设备是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于汽车内暖风口挡片生产设备。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，包括条形承载基座，所述条形承载基座上表面设有挡片生产机构，所述条形承载基座下表面设有移动机构，所述挡片生产机构由固定连接在条形承载基座上表面一端的条形固定板、设置在条形固定板上表面两端处且与条形承载基座上表面之间的两组紧定螺钉、固定连接在条形固定板上表面的多个承载支撑架、固定连接在每个承载支撑架上表面的原料承载桶、设置在每个原料承载桶下端侧表面上的排料管、固定连接在条形承载基座上表面且与每个原料承载桶相匹配的环形滑轨、设置在每个环形滑轨上表面的多个电控移动小车、固定连接在每个电控移动小车上表面的支撑固定架、固定连接在支撑固定架上表面的一号挡片半模具、固定连接在每个支撑固定架上端侧表面上的一组折形固定架、固定连接在每个折形固定架下表面的电控推动杆、套装在每组电控推动杆下端面上且与所对应一号挡片半模具相匹配的二号挡片半模具、固定连接在每个二号挡片半模具一端侧表面且与所对应一号挡片半模具端口处相搭接的限制板、套装在每个电控推动杆上的固定圆环、固定连接在每组固定圆环侧表面且与所对应一号挡片半模具另一端口相对应的折形刮料密封板、固定连接在每个一号挡片半模具下表面和二号挡片半模具上表面的多组制冷片、套装在每个制冷片上的防护壳、固定连接在条形承载基座且横跨条形固定板的支撑框架、固定连接在支撑框架下表面且与每个原料承载桶相对应的液压推动杆、套装在每个液压推动杆下端面上且与所对应原料承载桶相匹配的推动活塞、固定连接在每个支撑固定架侧表面中心处的微型震荡器、固定连接在每个支撑固定架下端侧表面上且与所对应折形刮料密封板相对应的废料承接盒共同构成的。

所述移动机构由固定连接在条形承载基座下表面边缘处的条形支撑框架、嵌装在条形支撑框架下表面的三组竖直支撑圆杆、套装在每个竖直支撑圆杆下端面上的滚动万向轮、设置在每个滚动万向轮上的定位罩共同构成的。

多个所述承载支撑架的数量为3-5个，多个所述承载支撑架等距离位于同一水平线上。

多个所述电控移动小车的数量为6-8个，每相邻一组所述电控移动小车之间的距离相同。

多组所述制冷片的数量为4-6组，且两两交错排列。

每个所述废料承接盒的纵截面均为二分之一圆环。

每个所述废料承接盒内侧表面均固定连接与所对应支撑固定架侧表面之间的一组夹手。

所述条形承载基座左右两相对侧表面上均嵌装折形支撑把手。

所述条形承载基座前表面设有市电接口。

每个所述支撑固定架的纵截面均为梯形。

利用本实用新型的技术方案制作的用于汽车内暖风口挡片生产设备，一种使用比较方便，成型效果良好，便于对废料进行承接，便于流水线生产，进料均匀，出料方便的装置。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备的俯视图；

图3是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备中一号挡片半模具和制冷片相配合的仰视图；

图4是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备中二号挡片半模具和制冷片相配合的俯视图；

图5是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备中挡片生产机构的局部侧视图；

图6是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备中一号挡片半模具、二号挡片半模具、固定圆环、折形刮料密封板、制冷片和防护壳相配合的局部放大图；

图7是本实用新型所述一种用于汽车内暖风口挡片生产设备中支撑固定架、废料承接盒和夹手相配合的局部放大图；

图中，1、条形承载基座；2、条形固定板；3、紧定螺钉；4、承载支撑架；5、原料承载桶；6、排料管；7、环形滑轨；8、电控移动小车；9、支撑固定架；10、一号挡片半模具；11、折形固定架；12、电控推动杆；13、二号挡片半模具；14、限制板；15、固定圆环；16、折形刮料密封板；17、制冷片；18、防护壳；19、支撑框架；20、液压推动杆；21、推动活塞；22、微型震荡器；23、废料承接盒；24、条形支撑框架；25、竖直支撑圆杆；26、滚动万向轮；27、定位罩；28、夹手；29、折形支撑把手；30、市电接口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-7所示，一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，包括条形承载基座1，所述条形承载基座1上表面设有挡片生产机构，所述条形承载基座1下表面设有移动机构，所述挡片生产机构由固定连接在条形承载基座1上表面一端的条形固定板2、设置在条形固定板2上表面两端处且与条形承载基座1上表面之间的两组紧定螺钉3、固定连接在条形固定板2上表面的多个承载支撑架4、固定连接在每个承载支撑架4上表面的原料承载桶5、设置在每个原料承载桶5下端侧表面上的排料管6、固定连接在条形承载基座1上表面且与每个原料承载桶5相匹配的环形滑轨7、设置在每个环形滑轨7上表面的多个电控移动小车8、固定连接在每个电控移动小车8上表面的支撑固定架9、固定连接在支撑固定架9上表面的一号挡片半模具10、固定连接在每个支撑固定架9上端侧表面上的一组折形固定架11、固定连接在每个折形固定架11下表面的电控推动杆12、套装在每组电控推动杆12下端面上且与所对应一号挡片半模具10相匹配的二号挡片半模具13、固定连接在每个二号挡片半模具13一端侧表面且与所对应一号挡片半模具10端口处相搭接的限制板14、套装在每个电控推动杆12上的固定圆环15、固定连接在每组固定圆环15侧表面且与所对应一号挡片半模具10另一端口相对应的折形刮料密封板16、固定连接在每个一号挡片半模具10下表面和二号挡片半模具13上表面的多组制冷片17、套装在每个制冷片17上的防护壳18、固定连接在条形承载基座1且横跨条形固定板2的支撑框架19、固定连接在支撑框架19下表面且与每个原料承载桶5相对应的液压推动杆20、套装在每个液压推动杆20下端面上且与所对应原料承载桶5相匹配的推动活塞21、固定连接在每个支撑固定架9侧表面中心处的微型震荡器22、固定连接在每个支撑固定架9下端侧表面上且与所对应折形刮料密封板16相对应的废料承接盒23共同构成的；所述移动机构由固定连接在条形承载基座1下表面边缘处的条形支撑框架24、嵌装在条形支撑框架24下表面的三组竖直支撑圆杆25、套装在每个竖直支撑圆杆25下端面上的滚动万向轮26、设置在每个滚动万向轮26上的定位罩27共同构成的；多个所述承载支撑架4的数量为3-5个，多个所述承载支撑架4等距离位于同一水平线上；多个所述电控移动小车8的数量为6-8个，每相邻一组所述电控移动小车8之间的距离相同；多组所述制冷片17的数量为4-6组，且两两交错排列；每个所述废料承接盒23的纵截面均为二分之一圆环；每个所述废料承接盒23内侧表面均固定连接与所对应支撑固定架9侧表面之间的一组夹手28；所述条形承载基座1左右两相对侧表面上均嵌装折形支撑把手29；所述条形承载基座1前表面设有市电接口30；每个所述支撑固定架9的纵截面均为梯形。

本实施方案的特点为，使用此装置的时候，将每个原料承载桶5注满需要浇筑的流动的原料，通过控制，使得每个原料承载桶5上方所对应的液压推动杆20向下运动，带动位于伸缩端上的推动活塞21向下运动，对所对应的原料承载桶5内的原料进行有效的挤压，每次挤压的高度是一定的，因此可以控制每次挤压出料量，通过下端侧表面上的排料管6出料，在出料的时候，所对应环形滑轨7上的其中一个电控移动小车8上方的一号挡片半模具10用来承接，定量浇筑完毕之后，通过控制，使得刚进料的一号挡片半模具10所对应的二号挡片半模具13不断的向下挤压，直到与所对应一号挡片半模具10进行贴合，在向下挤压的时候，位于二号挡片半模具13一端面上的限制板14便于件其中一个端口进行密封，其中每个二号挡片半模具13的上表面均通过一组电控推动杆12进行挤压，位于每个电控推动杆12上表面的固定圆环15跟随挤压向下，带动位于每组固定圆环15侧表面上的折形刮料密封板16向下，使得在一号挡片板模具10与二号挡片半模具13贴合时，多余从另一端口挤压出来的料进行端面切掉，切掉的原料进入到下方所对应的废料承接盒23内，便于收集，在接收完毕之后，在所对应的环形滑轨7上进行移动，逐渐的远离排料管6，在移动的过程中，位于一号挡片半模具10下表面和所对应二号挡片半模具13上表面的制冷片17开始工作，对内部的原料进行有效的制冷成型，由于是交错排列，因此制冷均匀，到了与排料管6最远的一端，所对应的一组电控推动杆12向上回缩，带动所对应的二号挡片半模具13向上，人工或者机械将定型好的挡片拿出去即可，去除原料的再回到原料的排料管6处进行接料，由于每个环形滑轨7上有很多组一号挡片半模具10和二号挡片半模具13，因此通过预先的控制时间和移动距离，便于成为流水线生产，其中每个一号挡片半模具10均通过支撑固定架9与所对应的电控移动小车8上表面进行连接，其余电控移动小车8与前个电控移动小车8移动方式相同，其中每组电控推动杆12均通过一组折形固定架11与所对应的支撑固定架9侧表面进行连接，每个环形滑轨7均固定连接在条形承载基座1上表面，其中每个原料承载桶5均通过承载支撑架4与位于条形承载基座1上表面的条形固定板2上表面进行固定，其中条形固定板2上表面两端处均通过一组紧定螺钉3与条形承载基座1上表面连接的更加的稳定，其中每个液压推动杆20均通过支撑框架19与条形承载基座1上表面进行连接，其中位于每个制冷片17上表面的防护壳18便于对其进行有效的保护，其中位于每个支撑固定架9侧表面中心处的微型震荡器22便于在进料的同时，进行震动，使得内部进的料与模具充分的接触，料均匀，其中每个废料承接盒23均通过一组夹手28与所对应的支撑固定架9侧表面进行连接，一种使用比较方便，成型效果良好，便于对废料进行承接，便于流水线生产，进料均匀，出料方便的装置。

在本实施方案中，首先在本装置空闲处安装可编程系列控制器和一台电机驱动器、一台继电器和启动开关，以MAM-200型号的控制器为例，将该型号控制器的六个输出端子通过导线分别与一台电机驱动器、一台继电器电控移动小车8、制冷片17、微型振荡器22和启动开关的输入端连接，本领域人员在将一台电机驱动器通过导线与电控推动杆12自带的驱动电机的接线端连接，同时将一台继电器与液压推动杆20自带的电磁阀连接，将市电接口30的输出端通过导线与控制器的接电端进行连接。本领域人员通过控制器编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：使用此装置的时候，将每个原料承载桶5注满需要浇筑的流动的原料，通过控制，使得每个原料承载桶5上方所对应的液压推动杆20向下运动，带动位于伸缩端上的推动活塞21向下运动，对所对应的原料承载桶5内的原料进行有效的挤压，每次挤压的高度是一定的，因此可以控制每次挤压出料量，通过下端侧表面上的排料管6出料，在出料的时候，所对应环形滑轨7上的其中一个电控移动小车8上方的一号挡片半模具10用来承接，定量浇筑完毕之后，通过控制，使得刚进料的一号挡片半模具10所对应的二号挡片半模具13不断的向下挤压，直到与所对应一号挡片半模具10进行贴合，在向下挤压的时候，位于二号挡片半模具13一端面上的限制板14便于件其中一个端口进行密封，其中每个二号挡片半模具13的上表面均通过一组电控推动杆12进行挤压，位于每个电控推动杆12上表面的固定圆环15跟随挤压向下，带动位于每组固定圆环15侧表面上的折形刮料密封板16向下，使得在一号挡片板模具10与二号挡片半模具13贴合时，多余从另一端口挤压出来的料进行端面切掉，切掉的原料进入到下方所对应的废料承接盒23内，便于收集，在接收完毕之后，在所对应的环形滑轨7上进行移动，逐渐的远离排料管6，在移动的过程中，位于一号挡片半模具10下表面和所对应二号挡片半模具13上表面的制冷片17开始工作，对内部的原料进行有效的制冷成型，由于是交错排列，因此制冷均匀，到了与排料管6最远的一端，所对应的一组电控推动杆12向上回缩，带动所对应的二号挡片半模具13向上，人工或者机械将定型好的挡片拿出去即可，去除原料的再回到原料的排料管6处进行接料，由于每个环形滑轨7上有很多组一号挡片半模具10和二号挡片半模具13，因此通过预先的控制时间和移动距离，便于成为流水线生产，其中每个一号挡片半模具10均通过支撑固定架9与所对应的电控移动小车8上表面进行连接，其余电控移动小车8与前个电控移动小车8移动方式相同，其中每组电控推动杆12均通过一组折形固定架11与所对应的支撑固定架9侧表面进行连接，每个环形滑轨7均固定连接在条形承载基座1上表面，其中每个原料承载桶5均通过承载支撑架4与位于条形承载基座1上表面的条形固定板2上表面进行固定，其中条形固定板2上表面两端处均通过一组紧定螺钉3与条形承载基座1上表面连接的更加的稳定，其中每个液压推动杆20均通过支撑框架19与条形承载基座1上表面进行连接，其中位于每个制冷片17上表面的防护壳18便于对其进行有效的保护，其中位于每个支撑固定架9侧表面中心处的微型震荡器22便于在进料的同时，进行震动，使得内部进的料与模具充分的接触，料均匀，其中每个废料承接盒23均通过一组夹手28与所对应的支撑固定架9侧表面进行连接，其中此装置通过推动位于条形承载基座1左右两相对侧表面上的一组折形支撑把手29使得位于条形承载基座1下方的滚动万向轮26进行移动，使得此装置整体进行移动，其中每个滚动万向轮26均通过竖直支撑圆杆25与位于条形承载基座1下表面的条形支撑框架24进行连接，其中位于每个滚动万向轮26上的定位罩27便于向下按动，使得接触所对应滚动万向轮26的表面，使得增大摩擦，使得所对应的滚动万向轮26不动，使得此装置不动，其中位于条形承载基座1侧表面上的市电接口30便于接通电源，便于给此装置内的电性元件提供电源，其中所述电控移动小车8内部采用一块八位AT89S52作为控制核心动力源采用集成化的步进电机驱动专用芯片组。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，包括条形承载基座(1)，其特征在于，所述条形承载基座(1)上表面设有挡片生产机构，所述条形承载基座(1)下表面设有移动机构；

所述挡片生产机构包括：

固定连接在条形承载基座(1)上表面一端的条形固定板(2)；

固定连接在条形固定板(2)上表面的多个承载支撑架(4)；固定连接在每个承载支撑架(4)上表面的原料承载桶(5)；

固定连接在条形承载基座(1)上表面且与每个原料承载桶(5)相匹配的环形滑轨(7)；设置在每个环形滑轨(7)上表面的多个电控移动小车(8)；固定连接在每个电控移动小车(8)上表面的支撑固定架(9)及固定连接在支撑固定架(9)上表面的一号挡片半模具(10)；固定连接在每个支撑固定架(9)上端侧表面上的一组折形固定架(11)；固定连接在每个折形固定架(11)下表面的电控推动杆(12)；套装在每组电控推动杆(12)下端面上且与所对应一号挡片半模具(10)相匹配的二号挡片半模具(13)；

固定连接在每个二号挡片半模具(13)一端侧表面且与所对应一号挡片半模具(10)端口处相搭接的限制板(14)；套装在每个电控推动杆(12)上的固定圆环(15)；固定连接在每组固定圆环(15)侧表面且与所对应一号挡片半模具(10)另一端口相对应的折形刮料密封板(16)；固定连接在每个一号挡片半模具(10)下表面和二号挡片半模具(13)上表面的多组制冷片(17)；套装在每个制冷片(17)上的防护壳(18)；固定连接在条形承载基座(1)且横跨条形固定板(2)的支撑框架(19)；固定连接在支撑框架(19)下表面且与每个原料承载桶(5)相对应的液压推动杆(20)；套装在每个液压推动杆(20)下端面上且与所对应原料承载桶(5)相匹配的推动活塞(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，所述移动机构由固定连接在条形承载基座(1)下表面边缘处的条形支撑框架(24)、嵌装在条形支撑框架(24)下表面的三组竖直支撑圆杆(25)、套装在每个竖直支撑圆杆(25)下端面上的滚动万向轮(26)、设置在每个滚动万向轮(26)上的定位罩(27)共同构成的。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，多个所述承载支撑架(4)的数量为3-5个，多个所述承载支撑架(4)等距离位于同一水平线上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，多个所述电控移动小车(8)的数量为6-8个，每相邻一组所述电控移动小车(8)之间的距离相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，多组所述制冷片(17)的数量为4-6组，且两两交错排列。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，每个废料承接盒(23)的纵截面均为二分之一圆环；每个所述废料承接盒(23)内侧表面均固定连接与所对应支撑固定架(9)侧表面之间的一组夹手(28)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，在条形固定板(2)上表面两端处且与条形承载基座(1)上表面之间还设置有两组紧定螺钉(3)；每个原料承载桶(5)下端侧表面上设置有排料管(6)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，所述条形承载基座(1)左右两相对侧表面上均嵌装折形支撑把手(29)，所述条形承载基座(1)前表面设有市电接口(30)。

9.根据权利要求6所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，每个支撑固定架(9)侧表面中心处固定连接有微型震荡器(22)；每个支撑固定架(9)下端侧表面上且与所对应折形刮料密封板(16)相对应固定连接有废料承接盒(23)。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车内暖风口挡片生产设备，其特征在于，每个所述支撑固定架(9)的纵截面均为梯形。