CN208178580U - 一种受流器轴套铰制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板、对称设置在底板上的2个边条及设置在边条上的靠模板;所述靠模板上设置有与受流器轴套配合的凹槽、对受流器轴套限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽上设置有用于铰刀通过的通孔。本实用新型可高效地进行批量的受流器零件的轴套铰制工作;易拆装的零件夹具,方便了相同零件的替换作业,缩短了零件更换时间;由于铰制装置靠模板的基准统一,零件铰制过程中仅需一次中心校准,后续更换零件和靠模板无需校准,节省了零件中心校准时间;钻床定位中心固定,保证了零件轴套铰制后,铰制孔垂直度同心度要求能得到充分保证,提高了零件轴套铰制质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种受流器轴套铰制装置。
背景技术
磁浮列车是一种新型概念交通工具,完全采用电能作为其动力来源,有高速,低能耗的的优点。列车在高速运行时,通过悬浮磁极中的发电线圈切割磁力线进行发电,在低速运行的情况下,则需要另外的外部供电来满足列车运行的电力需求,受流器的主要功能就是当磁浮列车速度低于100km/h时从动力轨获取电能,在进站加速和减速期间、以及停站时发挥作用。受流器接受的电能主要是对车上的440V蓄电池重新充电、补充车上440V蓄电池电量的消耗、满足车上用电设备的供电。磁浮列车每节车厢安装有2组4个受流器,而实际上一节车厢只要有一组受流器工作就能满足该节车厢的电力需求,多余的一组作为冗余,保证列车在有受流器故障的情况下仍能充电运行。
磁浮列车运行速度极高,在高速条件下,受流器要完全收回,以避免高速摩擦,而在低速外部供电区域时,受流器则要及时伸出受电,这就需要列车能有效地控制受流器工作状态(收回状态伸出状态)。因为磁浮列车所要求的轻量化及小空间尺寸要求,目前磁浮列车受流器主要结构采用的是铝合金材料。由于受流器平时工作频率相对较小,每次工作冲击力较大,因此其设计配套的轴套使用的是含聚四氟乙烯的工程塑料,该轴套具有体积小,制造简单的优点。但由于工程塑料存在变形及尺寸稳定性的问题,在安装至受流器基体后,需要使用铰刀对其尺寸进行铰制加工,以满足与轴销部件的配合尺寸。
现有的受流器轴套铰制加工存在以下技术不足:
(1)手工铰制劳动强度大,耗时长;(2)人员操作技术水平不一致,导致质量控制难度提高;(3)手工铰制容易造成孔内不垂直,从而导致轴套报废;(4)组合轴套使用手工铰制易造成同心度不达标。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种受流器轴套铰制装置,以解决上述现有技术的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板、对称设置在底板上的2个边条及设置在边条上的靠模板;所述靠模板上设置有与受流器轴套配合的凹槽、对受流器轴套限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽上设置有用于铰刀通过的通孔。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述底板设置在钻床的固定座上。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述边条为长方体结构。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述水平限位件为设置在凹槽上的顶块,其与受流器轴套的侧壁接触。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述垂直限位件包括设置在靠模板顶部的立柱及设置在立柱上的弹簧片,其与受流器轴套的顶部接触。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述底板与边条通过沉头螺栓连接。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述靠模板与边条通过圆柱销连接。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述水平限位件与靠模板通过沉头螺栓连接。
上述的受流器轴套铰制装置,其中,所述底板、边条及靠模板的材质为铝合金。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
(1)采用机械化手段高效铰制受流器轴套,降低劳动强度;(2)组装式配套铰制装置,利用部件外形尺寸(靠模板外框)进行定位,保证铰制加工质量;(3)易拆卸式的铰制装置夹具(水平限位件及垂直限位件),提高部件装夹效率;(4)一次定位,同种部件可直接装夹铰制,提高工作效率。
附图说明
图1为一实施例中底板的结构示意图;
图2为一实施例中边条的结构示意图;
图3为实施例1所提供的受流器轴套铰制装置对受流器轴套进行铰制时的结构示意图;
图4为实施例1中的靠模板的结构示意图;
图5为实施例2所提供的受流器轴套铰制装置对受流器轴套进行铰制时的结构示意图;
图6为实施例2中的靠模板的结构示意图;
图7为实施例3所提供的受流器轴套铰制装置对受流器轴套进行铰制时的结构示意图;
图8为实施例3中的靠模板的结构示意图;
图9为实施例4所提供的受流器轴套铰制装置对受流器轴套进行铰制时的结构示意图;
图10为实施例4中的靠模板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步的描述,这些实施例仅用于说明本实用新型,并不是对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型提供了一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板1(在一实施例中,结构如图1所示)、对称设置在底板1上的2个边条2及设置在边条2上的靠模板;所述靠模板上设置有与受流器轴套配合的凹槽5、对受流器轴套限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽5上设置有用于铰刀通过的通孔6。所述底板1设置在钻床的固定座上,可选择的,与钻床的固定座通过螺栓和槽型螺母连接固定。在一实施例中,如图2所示,所述边条2为长方体结构。优选地,所述水平限位件为设置在凹槽5上的顶块4,其与受流器轴套的侧壁接触,保证受流器轴套固定无水平方向位移。优选地,所述垂直限位件包括设置在靠模板顶部的立柱31及设置在立柱31上的弹簧片32,其与受流器轴套的顶部接触,保证受流器轴套固定无垂直方向位移,同时其拆装方便,利于受流器轴套拆装替换。优选地,所述底板1与边条2通过沉头螺栓连接。优选地,所述靠模板与边条2通过圆柱销连接,以保证靠模板无横向移动,同时又便于从纵向拆装替换。优选地,所述水平限位件与靠模板通过沉头螺栓连接。优选地,所述底板1、边条2及靠模板的材质为铝合金,以减轻铰制装置的重量,实现轻量化。
上述受流器轴套铰制装置的使用方法包括以下步骤:
步骤1:将上述的受流器轴套铰制装置固定在钻床的固定座上;
步骤2:将受流器轴套放置在靠模板的凹槽5上并顶住凹槽5的侧壁,同时保证受流器轴套孔的中心和凹槽5的通孔6的中心处于同一轴线上,再使用水平限位件及垂直限位件对受流器轴套进行限位;
步骤3:以靠模板外框为基准位置,调整钻床铰刀的位置,以使铰刀的中心与受流器轴套孔的中心处于同一轴线上;
步骤4:使用铰刀对受流器轴套孔进行铰制。
以下实施例1-4,为根据不同受流器轴套尺寸所提供的与其相配合的受流器轴套铰制装置:
实施例1:如图3所示,一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板1、对称设置在底板1上的2个长方体结构的边条2及设置在边条2上的靠模板7(结构如图4所示);所述靠模板7上设置有与受流器轴套11配合的凹槽5、对受流器轴套11限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽5上设置有用于铰刀通过的通孔6。所述水平限位件为设置在凹槽5上的顶块4,其与受流器轴套11的侧壁接触,用于顶住受流器轴套11侧壁,与靠模板7的凹槽5的侧壁一起对零件进行夹紧。所述垂直限位件包括设置在靠模板7顶部的立柱31及设置在立柱31上的弹簧片32,其与受流器轴套11的顶部接触,用于垂直方向夹紧受流器轴套11。本实施例中的靠模板7的尺寸根据受流器轴套11加工,靠模板7的外框为受流器轴套11铰制的基准位置。
实施例2:如图5所示,一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板1、对称设置在底板1上的2个长方体结构的边条2及设置在边条2上的靠模板8(结构如图6所示);所述靠模板8上设置有与受流器轴套12配合的凹槽5、对受流器轴套12限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽5上设置有用于铰刀通过的通孔6。所述水平限位件为设置在凹槽5上的顶块4,其与受流器轴套12的侧壁接触,用于顶住受流器轴套12侧壁,与靠模板8的凹槽5的侧壁一起对零件进行夹紧。所述垂直限位件包括设置在靠模板8顶部的立柱31及设置在立柱31上的弹簧片32,其与受流器轴套12的顶部接触,用于垂直方向夹紧受流器轴套12。本实施例中的靠模板8的尺寸根据受流器轴套12加工,靠模板8的外框为受流器轴套12铰制的基准位置。
实施例3:如图7所示,一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板1、对称设置在底板1上的2个长方体结构的边条2及设置在边条2上的靠模板9(结构如图8所示);所述靠模板9上设置有与受流器轴套13配合的凹槽5、对受流器轴套13限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽5上设置有用于铰刀通过的通孔6。所述水平限位件为设置在凹槽5上的顶块4,其与受流器轴套13的侧壁接触,用于顶住受流器轴套13侧壁,与靠模板9的凹槽5的侧壁一起对零件进行夹紧。所述垂直限位件包括设置在靠模板9顶部的立柱31及设置在立柱31上的弹簧片32,其与受流器轴套13的顶部接触,用于垂直方向夹紧受流器轴套13。本实施例中的靠模板9的尺寸根据受流器轴套13加工,靠模板9的外框为受流器轴套13铰制的基准位置。
实施例4:如图9所示,一种受流器轴套铰制装置,其包括:底板1、对称设置在底板1上的2个长方体结构的边条2及设置在边条2上的靠模板10(结构如图10所示);所述靠模板10上设置有与受流器轴套14配合的凹槽5、对受流器轴套14限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽5上设置有用于铰刀通过的通孔6。所述水平限位件为设置在凹槽5上的顶块4,其与受流器轴套14的侧壁接触,用于顶住受流器轴套14侧壁,与靠模板10的凹槽5的侧壁一起对零件进行夹紧。所述垂直限位件包括设置在靠模板10顶部的立柱31及设置在立柱31上的弹簧片32,其与受流器轴套14的顶部接触,用于垂直方向夹紧受流器轴套14。本实施例中的靠模板10的尺寸根据受流器轴套14加工,靠模板10的外框为受流器轴套14铰制的基准位置。
综上所述,本实用新型利用现有的钻床配合铰制装置,用机械化的铰制方式替代了原有的手工铰制,可高效地进行批量的受流器零件的轴套铰制工作;轻量化的铰制装置,方便了不同零件靠模板的更换,其适应性和实用性非常明显;易拆装的零件夹具,方便了相同零件的替换作业,缩短了零件更换时间;由于铰制装置靠模板的基准统一,零件铰制过程中仅需一次中心校准,后续更换零件和靠模板无需校准,节省了零件中心校准时间;钻床定位中心固定,保证了零件轴套铰制后,铰制孔垂直度同心度要求能得到充分保证,提高了零件轴套铰制质量;在使用本实用新型进行磁浮列车受流器零件轴套铰制后,铰制时间节省了50%左右,同时铰制质量上也得到了充分的保证。
尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (9)
1.一种受流器轴套铰制装置,其特征在于,包括:底板、对称设置在底板上的2个边条及设置在边条上的靠模板;所述靠模板上设置有与受流器轴套配合的凹槽、对受流器轴套限位的水平限位件及垂直限位件;所述凹槽上设置有用于铰刀通过的通孔。
2.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述底板设置在钻床的固定座上。
3.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述边条为长方体结构。
4.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述水平限位件为设置在凹槽上的顶块,其与受流器轴套的侧壁接触。
5.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述垂直限位件包括设置在靠模板顶部的立柱及设置在立柱上的弹簧片,其与受流器轴套的顶部接触。
6.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述底板与边条通过沉头螺栓连接。
7.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述靠模板与边条通过圆柱销连接。
8.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述水平限位件与靠模板通过沉头螺栓连接。
9.如权利要求1所述的受流器轴套铰制装置,其特征在于,所述底板、边条及靠模板的材质为铝合金。
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CN108296563A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-07-20 | 上海磁浮交通发展有限公司 | 一种受流器轴套铰制装置及铰制方法 |
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