CN208163535U - 一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，包括机体、底座、立柱、支撑台、第一工作电机和安装架，所述机体下部设置底座，所述底座上表面焊接立柱，所述立柱右侧下部固定连接支撑台；所述立柱右侧上部焊接安装架，所述安装架右侧固定连接限位板，所述限位板上表面中间位置设置第一工作电机，所述第一工作电机前侧固定连接第一传送轮，所述第一工作电机两侧设置第一齿轮；所述限位板两侧对称设置升降杆，所述升降杆下端贯穿所述限位板；本实用新型能够对汽车零件上的螺母进行快速的拆卸，同时能够保证拆卸过程中汽车零件的稳定性，避免对汽车零件造成损伤，且能够减轻维修人员的工作压力，降低了维修难度。

Description

一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体是一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。在汽车维修中经常需要对螺母进行装卸，传统的螺母装卸装置均为手持式，使用起来非常费劲，不方便使用，危险性大，同时由于汽车种类型号不同，在对汽车维修时需要拆装不同高度的螺母，现有装置不能满足拆装需求，因此设计出一种一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，包括机体、底座、立柱、支撑台、第一工作电机和安装架，所述机体下部设置底座，所述底座上表面焊接立柱，所述立柱右侧下部固定连接支撑台；所述立柱右侧上部焊接安装架，所述安装架右侧固定连接限位板，所述限位板上表面中间位置设置第一工作电机，所述第一工作电机前侧固定连接第一传送轮，所述第一工作电机两侧设置第一齿轮；所述限位板两侧对称设置升降杆，所述升降杆下端贯穿所述限位板，且固定连接夹紧腔；所述升降杆相互靠近一侧焊接竖直齿条；所述夹紧腔底部设置第三工作电机，所述第三工作电机输出端固定连接第一转轴，所述第一转轴上端焊接第一锥齿轮，所述夹紧腔上部设置第二转轴，所述第二转轴有两个，所述第二转轴相互远离一端固定连接第二锥齿轮，所述第二转轴相互靠近一端固定连接外转筒，所述外转筒内壁设置内螺纹；所述夹紧腔相互靠近一侧内部设置紧固块，所述紧固块安装所述外转筒内腔中，且所述紧固块左侧外表面设置外螺纹；所述限位板下表面焊接驱动腔，所述驱动腔下部固定连接第二工作电机；所述驱动腔内中心位置设置第四工作电机，所述第四工作电机前方固定连接第二齿轮；驱动腔下部设置滑槽，所述滑槽中安装第二齿条；所述第二齿条下表面焊接连接杆，所述连接杆下端延伸至所述驱动腔外部下方，且固定连接所述第二工作电机。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一齿轮设置在所述限位板上表面两侧位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一齿轮与所述第一传送轮通过传送带连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹紧腔有两个，且设置在所述支撑台上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一齿轮与所述竖直齿条啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外转筒与所述紧固块转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二工作电机下端固定连接装卸扳手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二齿条与所述滑槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二齿轮与所述第二齿条啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述第一齿轮能够带动所述升降杆和竖直齿条竖直升降，实现了带动所述夹紧腔升降，有助于维修人员快速拆卸螺母；所述第三工作电机转动能够带动所述第一转轴、第二转轴和外转筒转动，进而实现了对汽车零件的夹紧，有助于对汽车零件上的螺母进行拆卸；提高了拆卸的准确性，避免拆卸过程中对零件其他部分造成损伤；所述驱动腔的设置能够实现方便调节所述第二工作电机和装卸扳手的水平距离，便于维修人员快速的对螺母进行拆卸，提高了工作效率；本实用新型能够对汽车零件上的螺母进行快速的拆卸，同时能够保证拆卸过程中汽车零件的稳定性，避免对汽车零件造成损伤，且能够减轻维修人员的工作压力，降低了维修难度。

附图说明

图1为可升降式汽车维修用螺母拆卸工具的结构示意图。

图2为可升降式汽车维修用螺母拆卸工具的右视图。

图3为可升降式汽车维修用螺母拆卸工具中夹紧腔的结构示意图。

图4为可升降式汽车维修用螺母拆卸工具中驱动腔的结构示意图。

图中：1-机体、2-底座、3-立柱、4-支撑台、5-第一工作电机、6-安装架、7-限位板、8-第一齿轮、9-第一传送轮、10-传送带、11-升降杆、12-竖直齿条、13-驱动腔、14-第二工作电机、15-装卸扳手、16-夹紧腔、17-第三工作电机、18-第一转轴、19-第一锥齿轮、20-第二锥齿轮、21-第二转轴、22-外螺纹、23-外转筒、24-内螺纹、25-紧固块、26-连接杆、27-第四工作电机、28-第二齿轮、29-第二齿条、30-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，包括机体1、底座2、立柱3、支撑台4、第一工作电机5和安装架6，所述机体1下部设置底座2，所述底座2上表面焊接立柱3，所述立柱3右侧下部固定连接支撑台4；所述立柱3右侧上部焊接安装架6，所述安装架6右侧固定连接限位板7，所述限位板7上表面中间位置设置第一工作电机5，所述第一工作电机5前侧固定连接第一传送轮9，所述第一工作电机5两侧设置第一齿轮8，所述第一齿轮8设置在所述限位板7上表面两侧位置；所述第一齿轮8与所述第一传送轮9通过传送带10连接；所述限位板7两侧对称设置升降杆11，所述升降杆11下端贯穿所述限位板7，且固定连接夹紧腔16，所述夹紧腔16有两个，且设置在所述支撑台4上方；所述升降杆11相互靠近一侧焊接竖直齿条12，所述第一齿轮8与所述竖直齿条12啮合；所述第一齿轮8能够带动所述升降杆11和竖直齿条12竖直升降，实现了带动所述夹紧腔16升降，有助于维修人员快速拆卸螺母；所述夹紧腔16底部设置第三工作电机17，所述第三工作电机17输出端固定连接第一转轴18，所述第一转轴18上端焊接第一锥齿轮19，所述夹紧腔16上部设置第二转轴21，所述第二转轴21有两个，所述第二转轴21相互远离一端固定连接第二锥齿轮20，所述第一锥齿轮19与所述第二锥齿轮20啮合，所述第二转轴21相互靠近一端固定连接外转筒23，所述外转筒23内壁设置内螺纹24；所述夹紧腔16相互靠近一侧内部设置紧固块25，所述紧固块25安装所述外转筒23内腔中，且所述紧固块25左侧外表面设置外螺纹22，所述外转筒23与所述紧固块25转动连接；所述第三工作电机17转动能够带动所述第一转轴18、第二转轴21和外转筒23转动，进而实现了对汽车零件的夹紧，有助于对汽车零件上的螺母进行拆卸；提高了拆卸的准确性，避免拆卸过程中对零件其他部分造成损伤；所述限位板7下表面焊接驱动腔13，所述驱动腔13下部固定连接第二工作电机14，所述第二工作电机14下端固定连接装卸扳手15；所述驱动腔13内中心位置设置第四工作电机27，所述第四工作电机27前方固定连接第二齿轮28；驱动腔13下部设置滑槽30，所述滑槽30中安装第二齿条29，所述第二齿条29与所述滑槽30滑动连接；所述第二齿轮28与所述第二齿条29啮合；所述第二齿条29下表面焊接连接杆26，所述连接杆26下端延伸至所述驱动腔13外部下方，且固定连接所述第二工作电机14；所述驱动腔13的设置能够实现方便调节所述第二工作电机14和装卸扳手15的水平距离，便于维修人员快速的对螺母进行拆卸，提高了工作效率。

本实用新型的工作原理是：将汽车零件放置在所述支撑台4上，然后启动所述第一工作电机5，所述第一工作电机5带动所述第一齿轮8和第一传送轮9转动，所述第一齿轮8转动带动所述升降杆11和竖直齿条12下降，启动所述第三工作电机17，所述第三工作电机17带动所述第一转轴18和第二转轴21转动，所述第二转轴21带动所述外转筒23转动，使得所述紧固块25对汽车零件进行夹紧，然后使得所述第一齿轮8带动所述夹紧腔16至理想高度，启动所述第二工作电机14带动所述装卸扳手15对汽车零件上的螺母进行拆卸；本实用新型能够对汽车零件上的螺母进行快速的拆卸，同时能够保证拆卸过程中汽车零件的稳定性，避免对汽车零件造成损伤，且能够减轻维修人员的工作压力，降低了维修难度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，包括机体（1）、底座（2）、立柱（3）、支撑台（4）、第一工作电机（5）和安装架（6），所述机体（1）下部设置底座（2），所述底座（2）上表面焊接立柱（3），所述立柱（3）右侧下部固定连接支撑台（4）；所述立柱（3）右侧上部焊接安装架（6），所述安装架（6）右侧固定连接限位板（7），所述限位板（7）上表面中间位置设置第一工作电机（5），所述第一工作电机（5）前侧固定连接第一传送轮（9），所述第一工作电机（5）两侧设置第一齿轮（8）；所述限位板（7）两侧对称设置升降杆（11），所述升降杆（11）下端贯穿所述限位板（7），且固定连接夹紧腔（16）；所述升降杆（11）相互靠近一侧焊接竖直齿条（12）；所述夹紧腔（16）底部设置第三工作电机（17），所述第三工作电机（17）输出端固定连接第一转轴（18），所述第一转轴（18）上端焊接第一锥齿轮（19），所述夹紧腔（16）上部设置第二转轴（21），所述第二转轴（21）有两个，所述第二转轴（21）相互远离一端固定连接第二锥齿轮（20），所述第二转轴（21）相互靠近一端固定连接外转筒（23），所述外转筒（23）内壁设置内螺纹（24）；所述夹紧腔（16）相互靠近一侧内部设置紧固块（25），所述紧固块（25）安装所述外转筒（23）内腔中，且所述紧固块（25）左侧外表面设置外螺纹（22）；所述限位板（7）下表面焊接驱动腔（13），所述驱动腔（13）下部固定连接第二工作电机（14）；所述驱动腔（13）内中心位置设置第四工作电机（27），所述第四工作电机（27）前方固定连接第二齿轮（28）；驱动腔（13）下部设置滑槽（30），所述滑槽（30）中安装第二齿条（29）；所述第二齿条（29）下表面焊接连接杆（26），所述连接杆（26）下端延伸至所述驱动腔（13）外部下方，且固定连接所述第二工作电机（14）。

2.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第一齿轮（8）设置在所述限位板（7）上表面两侧位置。

3.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第一齿轮（8）与所述第一传送轮（9）通过传送带（10）连接。

4.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述夹紧腔（16）有两个，且设置在所述支撑台（4）上方。

5.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第一齿轮（8）与所述竖直齿条（12）啮合。

6.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第一锥齿轮（19）与所述第二锥齿轮（20）啮合。

7.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述外转筒（23）与所述紧固块（25）转动连接。

8.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第二工作电机（14）下端固定连接装卸扳手（15）。

9.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第二齿条（29）与所述滑槽（30）滑动连接。

10.根据权利要求1所述的可升降式汽车维修用螺母拆卸工具，其特征在于，所述第二齿轮（28）与所述第二齿条（29）啮合。