CN208105050U - 一种桥梁湿接缝施工模板 - Google Patents
一种桥梁湿接缝施工模板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208105050U CN208105050U CN201721331716.5U CN201721331716U CN208105050U CN 208105050 U CN208105050 U CN 208105050U CN 201721331716 U CN201721331716 U CN 201721331716U CN 208105050 U CN208105050 U CN 208105050U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- steel plate
- bridge
- main steel
- support plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 238000009415 formwork Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 53
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 53
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims abstract description 22
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种桥梁湿接缝施工模板,包括主钢板和支撑钢板,支撑钢板包括端板和支撑板,端板与支撑板垂直设置,端板埋设于两对接桥梁的端部底侧,支撑板向外延伸,主钢板架设在两个支撑板之间,主钢板呈伸缩状,并且主钢板上设有搭接扣,支撑板上设有与搭接扣配合的搭接头,并在主钢板上浇筑有填充湿接缝的混凝土层。本实用新型将支撑钢板设计呈端板与支撑板连接结构,并将端板埋设在两个对接桥梁的端部底侧,以增加支撑钢板与对接桥梁之间的连接强度,同时,将主钢板设计成伸缩状结构,装设在两个支撑板之间,使其根据对接桥梁之间的间隙大小,以调节主钢板的长度,从而满足不同间隙对接桥梁的需要,提高其适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁连接结构设计技术领域,更具体地,涉及一种桥梁湿接缝施工模板。
背景技术
近年来,随着社会经济的快速发展和交通建设事业的不断进步,公路桥梁工程建设事业也随之蓬勃发展,很多路桥施工技术对会对公路桥梁施工质量产生一定的影响。传统模式下的公路桥梁建设以筒支、连续两种类型的桥梁为主,而当前公路桥梁建设过程中,将二者之优势有的结合在一起,形成了先简支后连续桥梁,而应用非常的普遍。在公路桥梁建设湿接缝施工中,需要使用模板。目前的湿接缝施工模板一方面其组装不便,体积大,加工和运输不便,而且没有设置加固部件,使用安全性不高;另一方面,当对接桥梁之间的间隙变大后,传统采用固定长度的模板难以满足实际加工需要。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、使用方便且安全性高的桥梁湿接缝施工模板,以解决上现有湿接缝施工模板体积大、使用安全性不高且适用范围窄的技术问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种桥梁湿接缝施工模板,包括主钢板和支撑钢板,所述支撑钢板包括端板和支撑板,所述端板与所述支撑板垂直设置,所述端板埋设于两对接桥梁的端部底侧,所述支撑板向外延伸,所述主钢板架设在两个所述支撑板之间,所述主钢板呈伸缩状,并且所述主钢板上设有搭接扣,所述支撑板上设有与所述搭接扣配合的搭接头,并在所述主钢板上浇筑有填充湿接缝的混凝土层。
在上述方案基础上优选,所述支撑板与所述端板的中部相连,且所述支撑板的末端与所述端板的中部垂直设置。
在上述方案基础上优选,所述搭接头设置在靠近所述对接梁末端的所述支撑板上。
在上述方案基础上优选,所述支撑板背离所述对接桥梁一端设有挡缘,所述支撑板的挡缘与所述主钢板之间形成一腔体,所述腔体内填充有混凝土层。
在上述方案基础上优选,所述主钢板由多个板体所构成。
本实用新型的一种桥梁湿接缝施工模板,将支撑钢板设计呈端板与支撑板连接结构,并将端板埋设在两个对接桥梁的端部底侧,以增加支撑钢板与对接桥梁之间的连接强度,同时,将主钢板设计成伸缩状结构,装设在两个支撑板之间,使其根据对接桥梁之间的间隙大小,以调节主钢板的长度,从而满足不同间隙对接桥梁的需要,提高其适用范围。
同时,本实用新型的一种桥梁湿接缝施工模板,还在主钢板上设置搭接扣,支撑板上设置与搭接扣配合的搭接头,利用搭接扣与搭接头之间的配合,既可以保证两者之间的连接强度,还可以方便其安装与拆卸,方便其运输。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁湿接缝施工模板的第一种结构示意图;
图2为本实用新型的桥梁湿接缝施工模板的第二种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅图1,并结合图2所示,本实用新型的一种桥梁湿接缝施工模板,包括主钢板100和支撑钢板200,其中,本实用新型的支撑钢板200包括端板210和支撑板220,端板210与支撑板220垂直设置,端板210埋设于两对接桥梁300的端部底侧,支撑板220向外延伸,主钢板100架设在两个支撑板220之间,主钢板100呈伸缩状,并且主钢板100上设有搭接扣110,支撑板220上设有与搭接扣110配合的搭接头230,并在主钢板100上浇筑有填充湿接缝的混凝土层240。
本实用新型的一种桥梁湿接缝施工模板,将支撑钢板200设计呈端板210与支撑板220连接结构,并将端板210埋设在两个对接桥梁300的端部底侧,以增加支撑钢板200与对接桥梁300之间的连接强度,同时,将主钢板100设计成伸缩状结构,装设在两个支撑板220之间,使其根据对接桥梁300之间的间隙大小,以调节主钢板100的长度,从而满足不同间隙对接桥梁300的需要,提高其适用范围。
同时,本实用新型的一种桥梁湿接缝施工模板,还在主钢板100上设置搭接扣110,支撑板220上设置与搭接扣110配合的搭接头230,利用搭接扣110与搭接头230之间的配合,既可以保证两者之间的连接强度,还可以方便其安装与拆卸,方便其运输。
请继续参阅图1所示,本实用新型的支撑板220与端板210的中部相连,且支撑板220的末端与端板210的中部垂直设置,即利用端板210埋设于对接桥梁内,对接桥梁300形成对端板210的拉力作用,从而使得支撑钢板200与对接桥梁300的连接强度更高。
值得说明的是,本实用新型的搭接头230设置在靠近对接梁末端的支撑板220上,并且,搭接头230与支撑板220呈垂直状,使得搭接头230与支撑板220形成L状结构,而搭接扣110与主钢板100之间也形成L状结构,搭接头230与搭接扣110配合后,主钢板100与支撑板220之间形成一间隙。
进一步的,本实用新型还在支撑板220背离对接桥梁300一端设有挡缘,支撑板220的挡缘与主钢板100之间形成一腔体,腔体内填充有混凝土层240,通过混凝土层240以增加主钢板100的支撑强度。
本实用新型的主钢板100由多个板体所构成,多个板体之间相互滑动相连,使用时,可通过推动其中一个板体相对相邻板体滑动,便可实现对主钢板100长度的调节,从而以适应不同大小对接桥梁300缝隙的使用,使其适用范围更广,而不使用时,将其收缩以减小其体积,从而方便输送。
最后,本申请的方法仅为较佳的实施方案,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种桥梁湿接缝施工模板,其特征在于,包括主钢板和支撑钢板,所述支撑钢板包括端板和支撑板,所述端板与所述支撑板垂直设置,所述端板埋设于两对接桥梁的端部底侧,所述支撑板向外延伸,所述主钢板架设在两个所述支撑板之间,所述主钢板呈伸缩状,并且所述主钢板上设有搭接扣,所述支撑板上设有与所述搭接扣配合的搭接头,并在所述主钢板上浇筑有填充湿接缝的混凝土层;所述主钢板由多个板体所构成,所述板体之间相互滑动相连。
2.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝施工模板,其特征在于,所述支撑板与所述端板的中部相连,且所述支撑板的末端与所述端板的中部垂直设置。
3.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝施工模板,其特征在于,所述搭接头设置在靠近所述对接梁末端的所述支撑板上。
4.如权利要求3所述的一种桥梁湿接缝施工模板,其特征在于,所述支撑板背离所述对接桥梁一端设有挡缘,所述支撑板的挡缘与所述主钢板之间形成一腔体,所述腔体内填充有混凝土层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721331716.5U CN208105050U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种桥梁湿接缝施工模板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721331716.5U CN208105050U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种桥梁湿接缝施工模板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208105050U true CN208105050U (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=64131302
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721331716.5U Expired - Fee Related CN208105050U (zh) | 2017-10-16 | 2017-10-16 | 一种桥梁湿接缝施工模板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208105050U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110331675A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-10-15 | 中交二公局东萌工程有限公司 | 一种改扩建桥梁的施工方法 |
CN110747741A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-02-04 | 广东工业大学 | 一种湿接缝施工模板及施工方法 |
CN110747742A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-02-04 | 广东工业大学 | 一种节段式桥梁湿接缝施工模板及施工方法 |
CN111395168A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-07-10 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 一种连续刚构分离式0#块临时填充装置及施工方法 |
CN114263119A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 | 架桥机跨铁路架梁施工方法 |
-
2017
- 2017-10-16 CN CN201721331716.5U patent/CN208105050U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110331675A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-10-15 | 中交二公局东萌工程有限公司 | 一种改扩建桥梁的施工方法 |
CN110747741A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-02-04 | 广东工业大学 | 一种湿接缝施工模板及施工方法 |
CN110747742A (zh) * | 2019-09-17 | 2020-02-04 | 广东工业大学 | 一种节段式桥梁湿接缝施工模板及施工方法 |
CN111395168A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-07-10 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 一种连续刚构分离式0#块临时填充装置及施工方法 |
CN111395168B (zh) * | 2020-03-13 | 2021-12-03 | 中铁六局集团广州工程有限公司 | 一种连续刚构分离式0#块临时填充装置及施工方法 |
CN114263119A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 | 架桥机跨铁路架梁施工方法 |
CN114263119B (zh) * | 2021-12-28 | 2024-04-23 | 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 | 架桥机跨铁路架梁施工方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208105050U (zh) | 一种桥梁湿接缝施工模板 | |
CN106930194B (zh) | 柱间系梁与墩柱整体成型施工方法及所用模板支架 | |
CN102587296A (zh) | 一种桥梁结构自平衡体外预应力加固法 | |
CN202658532U (zh) | 桥梁湿接缝施工模板 | |
CN103215893A (zh) | 大型盖梁中分节段预制拼装方法及其拼装结构 | |
CN208380592U (zh) | 上跨既有近接隧道的梁板结构 | |
CN102926504B (zh) | 一种钢混叠合梁结合部施工方法 | |
CN205012214U (zh) | 一种基于无缝桥的链条式搭板构造 | |
CN206219997U (zh) | 一种桥梁箱式横梁加固及安装结构 | |
CN205035704U (zh) | 一种整体铸造的防滑稳固型铁路轨枕 | |
CN104328717A (zh) | Crtsⅲ型板式无砟轨道自密实混凝土浇筑工装及方法 | |
CN206887771U (zh) | 一种小跨径板梁施工平台结构 | |
CN105442855B (zh) | 一种大尺寸预埋板高精度埋设方法 | |
CN103541443A (zh) | 一种后浇带结构及其施工方法 | |
CN106284088A (zh) | 预制拱板吊装临时固定方法 | |
CN202849937U (zh) | 标高带 | |
CN204000577U (zh) | 高速重载公路整体式桥台桥梁搭板 | |
CN204780515U (zh) | 一种公路铁路交叉口路面快速替换装置 | |
CN207469069U (zh) | 一种市政桥墩与梁体预埋接触件 | |
CN203947419U (zh) | 一种高速铁路桥梁垫石模板 | |
CN204401394U (zh) | 组合式路基箱 | |
CN209384083U (zh) | 桥梁连接结构及轨道梁 | |
CN206189427U (zh) | 可快速拼接的钢围堰 | |
CN203542806U (zh) | 预制混凝土构件的竖向匹配模具 | |
CN105297615A (zh) | 一种抑制索承桥梁伸缩缝病害的装置及方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181116 |