CN208103013U - 一种用于建筑施工的垃圾车 - Google Patents

一种用于建筑施工的垃圾车 Download PDF

Info

Publication number
CN208103013U
CN208103013U CN201820580078.9U CN201820580078U CN208103013U CN 208103013 U CN208103013 U CN 208103013U CN 201820580078 U CN201820580078 U CN 201820580078U CN 208103013 U CN208103013 U CN 208103013U
Authority
CN
China
Prior art keywords
car body
guardrail
garbage
lever arm
arm cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820580078.9U
Other languages
English (en)
Inventor
王志敏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xinjiang West Silk Road Transportation Industry Innovation Alliance Technology Co., Ltd
Original Assignee
王志敏
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 王志敏 filed Critical 王志敏
Priority to CN201820580078.9U priority Critical patent/CN208103013U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208103013U publication Critical patent/CN208103013U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种用于建筑施工的垃圾车,其结构包括车体、活动臂缸、卸料斗、翻转架、垃圾箱体、箱门、推动器、护栏、底箱,所述车体由控制室与底座组合构成,底板两侧设有由控制室驱动的滚轮,所述车体控制室采用电动控制系统,所述车体以左侧作为底部支撑体,表面上设有翻转架,所述翻转架表面设有一体化结构的活动臂缸,本实用新型设有推动器,根据护栏长度在两侧设置对应的结构,推动连带部件的配合,具有平稳滑动性,其前侧与护栏构成具有横杆的平衡架,加大了作业人员的踩踏面积,有效提高作业安全性。

Description

一种用于建筑施工的垃圾车
技术领域
本实用新型是一种用于建筑施工的垃圾车,属于垃圾车技术领域。
背景技术
垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。具体指的是按用途分类的自卸式垃圾车。
现有技术公开了申请号为:CN201420809409.3的一种新型自卸式垃圾车,包括:运载车体、纯电动升降系统、垃圾车车厢,所述垃圾车车厢后端通过轴承安装在运载车体上,垃圾车车厢前端通过纯电动升降系统安装在运载车体上,运载车体的驾驶室内设有纯电动升降控制系统,纯电动升降控制系统电连接于纯电动升降系统,所述垃圾车车厢包括垃圾箱、装污水的污水箱,垃圾箱和污水箱为一个整体,污水箱位于垃圾箱的下方。本实用新型利用纯电动装卸,能量转换率高,无尾气排放,实现其绿色环保另外,本实用新型可以对垃圾和污水可以做到一起转运的同时,对垃圾干湿分离分别处置,为更高效、更清洁地处理垃圾提供新的设备。但是其不足之处在于作业人员顺着车体侧边护栏上去查看垃圾箱状态,护栏踩踏面积过小,容易发生安全问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于建筑施工的垃圾车,以解决作业人员顺着车体侧边护栏上去查看垃圾箱状态,护栏踩踏面积过小,容易发生安全问题的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于建筑施工的垃圾车,其结构包括车体、活动臂缸、卸料斗、翻转架、垃圾箱体、箱门、推动器、护栏、底箱,所述车体由控制室与底座组合构成,底板两侧设有由控制室驱动的滚轮,所述车体控制室采用电动控制系统,所述车体以左侧作为底部支撑体,表面上设有翻转架,所述翻转架表面设有一体化结构的活动臂缸,所述垃圾箱体分成上下腔室结构,其下腔设有收集污水的底箱,所述车体表面上设有活动臂缸,所述底箱跟随垃圾箱体位于车体表面上方位置,所述垃圾箱体两侧外壁设有焊接式护栏,所述护栏内侧设有推动器;所述推动器由弹性锁体、连杆、壳体、齿轮、后杆、齿板、滚珠组成,所述弹性锁体分别在连杆与后杆移动通道上,所述后杆前端与齿板一侧固定连接,所述齿板通过连杆与护栏分段前侧相连,所述齿板内侧设有相互啮合的齿轮,其底腔设有滚珠,通过隔板在壳体内移动,所述壳体与护栏采用内嵌安装方式。
进一步地,所述底箱侧边上方位置设有箱门。
进一步地,所述活动臂缸上端带动垃圾箱体升降。
进一步地,所述箱门边沿与垃圾箱体外壁对应嵌合。
进一步地,所述垃圾箱体左侧尾部设有卸料斗。
进一步地,所述卸料斗活动安装在底箱左后侧位置。
进一步地,所述齿板为上下平行结构。
进一步地,所述齿轮为单侧齿牙结构。
有益效果
本实用新型一种用于建筑施工的垃圾车,踏上护栏前,首先依次挤压顺着壳体前后位置的弹性锁体,解除连杆与后杆的固定状态,把住护栏前板并施力拖出,使连杆带动壳体内腔中的齿轮顺着齿板移动,齿轮底腔设有滚珠,能够移动力而移动,具有平稳滑动性,连杆前移则后杆平行缩进壳体内,根据护栏长度在两侧设置对应的结构,其前侧与护栏构成具有横杆的平衡架,加大了作业人员的踩踏面积,有效提高作业安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于建筑施工的垃圾车的结构示意图;
图2为本实用新型的推动器剖面结构示意图。
图中:车体-1、活动臂缸-2、卸料斗-3、翻转架-4、垃圾箱体-5、箱门-6、推动器-7、弹性锁体-701、连杆-702、壳体-703、齿轮-704、后杆-705、齿板-706、滚珠-707、护栏-8、底箱-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于建筑施工的垃圾车,其结构包括车体1、活动臂缸2、卸料斗3、翻转架4、垃圾箱体5、箱门6、推动器7、护栏8、底箱9,所述车体1由控制室与底座组合构成,底板两侧设有由控制室驱动的滚轮,所述车体1控制室采用电动控制系统,所述车体1以左侧作为底部支撑体,表面上设有翻转架4,所述翻转架4表面设有一体化结构的活动臂缸2,所述垃圾箱体5分成上下腔室结构,其下腔设有收集污水的底箱9,所述车体1表面上设有活动臂缸2,所述底箱9跟随垃圾箱体5位于车体1表面上方位置,所述垃圾箱体5两侧外壁设有焊接式护栏8,所述护栏8内侧设有推动器7;所述推动器7由弹性锁体701、连杆702、壳体703、齿轮704、后杆705、齿板706、滚珠707组成,所述弹性锁体701分别在连杆702与后杆705移动通道上,所述后杆705前端与齿板706一侧固定连接,所述齿板706通过连杆702与护栏8分段前侧相连,所述齿板706板706内侧设有相互啮合的齿轮704,其底腔设有滚珠707,通过隔板在壳体703内移动,所述壳体703与护栏8采用内嵌安装方式,所述底箱9侧边上方位置设有箱门6,所述活动臂缸2上端带动垃圾箱体5升降,所述箱门6边沿与垃圾箱体5外壁对应嵌合,所述垃圾箱体5左侧尾部设有卸料斗3,所述卸料斗3活动安装在底箱9左后侧位置。
本专利所说的弹性锁体701在解锁状态下,其锁轮内端可相对前后杆表面弹性移动,二次挤压锁定时借助两侧形成的阻力进行固定。
在进行使用时,踏上护栏8前,首先依次挤压顺着壳体703前后位置的弹性锁体701,解除连杆702与后杆705的固定状态,把住护栏8前板并施力拖出,使连杆702带动壳体703内腔中的齿轮704顺着齿板706移动,齿轮704底腔设有滚珠707,能够移动力而移动,具有平稳滑动性,连杆702前移则后杆705平行缩进壳体703内,根据护栏8长度在两侧设置对应的结构,其前侧与护栏8构成具有横杆的平衡架,加大了作业人员的踩踏面积,有效提高作业安全性。
本实用新型解决的问题是作业人员顺着车体侧边护栏上去查看垃圾箱状态,护栏踩踏面积过小,容易发生安全问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,构成具有横杆的平衡架,加大了作业人员的踩踏面积,有效提高作业安全性,具体如下所述:
弹性锁体701分别在连杆702与后杆705移动通道上,所述后杆705前端与齿板706一侧固定连接,所述齿板706通过连杆702与护栏8分段前侧相连,所述齿板706内侧设有相互啮合的齿轮704,其底腔设有滚珠707,通过隔板在壳体703内移动,所述壳体703与护栏8采用内嵌安装方式。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于建筑施工的垃圾车,其结构包括车体(1)、活动臂缸(2)、卸料斗(3)、翻转架(4)、垃圾箱体(5)、箱门(6)、推动器(7)、护栏(8)、底箱(9),所述车体(1)由控制室与底座组合构成,底板两侧设有由控制室驱动的滚轮,所述车体(1)控制室采用电动控制系统,其特征在于:
所述车体(1)以左侧作为底部支撑体,表面上设有翻转架(4),所述翻转架(4)表面设有一体化结构的活动臂缸(2),所述垃圾箱体(5)分成上下腔室结构,其下腔设有收集污水的底箱(9),所述车体(1)表面上设有活动臂缸(2),所述底箱(9)跟随垃圾箱体(5)位于车体(1)表面上方位置,所述垃圾箱体(5)两侧外壁设有焊接式护栏(8),所述护栏(8)内侧设有推动器(7);
所述推动器(7)由弹性锁体(701)、连杆(702)、壳体(703)、齿轮(704)、后杆(705)、齿板(706)、滚珠(707)组成,所述弹性锁体(701)分别在连杆(702)与后杆(705)移动通道上,所述后杆(705)前端与齿板(706)一侧固定连接,所述齿板(706)通过连杆(702)与护栏(8)分段前侧相连,所述齿板(706)内侧设有相互啮合的齿轮(704),其底腔设有滚珠(707),通过隔板在壳体(703)内移动,所述壳体(703)与护栏(8)采用内嵌安装方式。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车,其特征在于:所述底箱(9)侧边上方位置设有箱门(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车,其特征在于:所述活动臂缸(2)上端带动垃圾箱体(5)升降。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车,其特征在于:所述箱门(6)边沿与垃圾箱体(5)外壁对应嵌合。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车,其特征在于:所述垃圾箱体(5)左侧尾部设有卸料斗(3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工的垃圾车,其特征在于:所述卸料斗(3)活动安装在底箱(9)左后侧位置。
CN201820580078.9U 2018-04-23 2018-04-23 一种用于建筑施工的垃圾车 Active CN208103013U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820580078.9U CN208103013U (zh) 2018-04-23 2018-04-23 一种用于建筑施工的垃圾车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820580078.9U CN208103013U (zh) 2018-04-23 2018-04-23 一种用于建筑施工的垃圾车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208103013U true CN208103013U (zh) 2018-11-16

Family

ID=64116172

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820580078.9U Active CN208103013U (zh) 2018-04-23 2018-04-23 一种用于建筑施工的垃圾车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208103013U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111409829A (zh) * 2020-03-23 2020-07-14 青海省地方病预防控制所 一种基于无人机的鼠疫现场防控装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111409829A (zh) * 2020-03-23 2020-07-14 青海省地方病预防控制所 一种基于无人机的鼠疫现场防控装置
CN111409829B (zh) * 2020-03-23 2021-10-01 青海省地方病预防控制所 一种基于无人机的鼠疫现场防控装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9845191B2 (en) Ejector track for refuse vehicle
CN204416236U (zh) 推移挤压式电动环卫三轮车
CN104495164B (zh) 推移挤压式电动环卫三轮车
CN205837731U (zh) 遥控铲斗上料的压缩式垃圾车
CN105564874A (zh) 垃圾车压缩装置
WO2017097082A1 (zh) 推移挤压式电动环卫三轮车
CN216710424U (zh) 一种压缩式垃圾车用车厢
CN208103013U (zh) 一种用于建筑施工的垃圾车
CN203237658U (zh) 一种后翻斗式垃圾压缩机
CN207596092U (zh) 铲运机
CN103692678B (zh) 垃圾压缩机和垃圾压缩站
CN203652472U (zh) 一种上料和起重相互集成的压缩箱
CN202464599U (zh) 房屋式垃圾压缩中转设备
CN207657868U (zh) 一种具有柔性防撞功能的工程施工翻斗车
CN208393435U (zh) 一种建筑用手推翻斗车
CN110697299A (zh) 一种新型侧装式压缩车
CN205952809U (zh) 一种垃圾推压装置及垃圾车
CN212709490U (zh) 一种建筑工程用具有便于移动功能的物料输送装置
CN201065087Y (zh) 三轮式自动翻斗矿用工程机械
CN203332767U (zh) 一种移动式带压缩装置的垃圾车厢
CN113104454A (zh) 一种高效运输建筑垃圾的垃圾车
CN102390648A (zh) 后装压缩式垃圾车
CN206034516U (zh) 一种改进型自装自卸装载机
CN205526104U (zh) 一种适用于农村的简易紧凑式垃圾压缩三轮车
CN205771286U (zh) 一种垃圾压缩车车厢

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CB03 Change of inventor or designer information
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Li Yong

Inventor after: Chen Rui

Inventor after: Wang Zhimin

Inventor before: Wang Zhimin

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20200304

Address after: 830000 room 1004, Haihong international building, 269 Huangshan street, Urumqi Economic and Technological Development Zone, Urumqi, Xinjiang Uygur Autonomous Region

Patentee after: Xinjiang West Silk Road Transportation Industry Innovation Alliance Technology Co., Ltd

Address before: 362000 Quanzhou, Huian, Fujian province Luoyang town Luoyang Tian Tian Shu 101

Patentee before: Wang Zhimin