CN208099309U - 新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具，它包括连接外罩、顶杆、上模具、侧抽活块、下模具、横浇道、直浇道，其特征是：在上模具上端配有连接外罩和顶杆，在下模具上设置直浇道和横浇道，在下模具的上设置侧抽活块，连接外罩带动上模具和下模具分合，顶杆控制铸件脱离下模具。本实用新型的有益效果是，解决了金属型低压铸造生产大平面薄壁件的技术问题，同时保证了开模箱体高密封性、高强度、高精度等特点，并且生产效率高、生产周期短、生产成本低，能满足大批量供货生产需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域，特别是一种新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具。
背景技术
世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入七大战略性新兴产业之中。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。动力电池作为新能源汽车的主要能量来源，直接决定了新能源汽车的运行速度和行驶里程。铝合金开模箱体作为电池组的载体，对电池组的承载和防护都起着关键作用。铝合金开模箱体长度和宽度可达到1229*742，壁厚均5mm，具有高密封性、高强度、高精度等特点。早期开模箱体采用分割多块生产再焊接成型的方法来生产，存在生产结构复杂、生产周期长、成本高等一系列缺点。伴随着新能源汽车的发展和普及，传统生产工艺铸件已经不能满足市场需求，必须找到更方便，更快捷并且能降低生产成本的方法来制造开模箱体，而采用铝合金铸造代替传统分割生产再焊接方法是顺应新能源汽车行业快速发展的最佳途径。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种低成本和高生产效率的新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具。
本实用新型是这样实现的，它包括连接外罩、顶杆、上模具、侧抽活块、下模具、横浇道、直浇道，其特征是：在上模具上端配有连接外罩和顶杆，在下模具上设置直浇道和横浇道，在下模具的上设置侧抽活块，连接外罩带动上模具和下模具分合，顶杆控制铸件脱离下模具。
本实用新型的有益效果是，解决了金属型低压铸造生产大平面薄壁件的技术问题，同时保证了开模箱体高密封性、高强度、高精度等特点，具有生产效率高、生产周期短、生产成本低，能满足大批量供货生产需求。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述：
图1是新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具，它包括连接外罩1、顶杆2、侧抽活块3、直浇道4、横浇道5、上模具6、下模具7，在上模具6上端配有连接外罩1、顶杆2；在下模具7上设置直浇道4和横浇道5，在下模具的上设置侧抽活块3，连接外罩1带动上模具6和下模具7分合，顶杆2控制铸件脱离下模具7。
其工作原理是：上模具6和下模具7加热后，侧抽活块3进入下模具7，通过连接外罩1使上模具6与下模具7合模，在压力作用下，铝液自下而上依次通过直浇道4、横浇道5充入模具中；待铸件完全凝固后解除充型压力，抽出侧抽活块3，通过连接外罩1分离上模具6，下模具7，通过顶杆2使铸件脱离模具，从而获得新能源汽车开模箱体铝合金铸件。
Claims (1)
1.一种新能源汽车开模箱体铝合金金属型低压铸造模具，它包括连接外罩、顶杆、上模具、侧抽活块、下模具、横浇道、直浇道，其特征是：在上模具上端配有连接外罩和顶杆，在下模具上设置直浇道和横浇道，在下模具的上设置侧抽活块，连接外罩带动上模具和下模具分合，顶杆控制铸件脱离下模具。
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2018
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