CN205702386U - 新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具,它包括连接窗口、顶杆、上铁模、下铁模、直浇道、横浇道、下集线盒和上集线盒,其特征是:在上铁模的外侧设置上集线盒,在下铁模上设置有直浇道和横浇道,在下铁模的外侧设置下集线盒。本实用新型的有益效果是,攻克金属型低压铸造生产大平面薄壁铸件的技术难题,保证电箱箱体高精度、高气密性、高强度的特点,生产效率高,能满足大批量供货生产需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域,特别是一种新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具。
背景技术
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》在国务院常务会议上获得通过。电动车成为政府大力扶持的技术项目。动力电池是目前纯电动汽车唯一动力能量来源,是影响纯电动汽车性能的最重要因素。铝合金电池箱体作为电池组的载体,对电池组安全工作和防护起着关键作用。铝合金电池箱体是新能源汽车关键零部件,轮廓大小可达1779*1030,壁厚均4mm-5mm,作为大平面薄壁铸件,具有高密封性、高强度、高精度等特点。传统电池箱体采用焊接成型,产品成本高、焊接效率低下,随着电动汽车的普及及需求量的增加,传统焊接结构已不能满足动力汽车配件低成本、高效率的发展需求。采用铝合金铸造代替传统焊接方法是顺应新能源汽车行业快速发展的有效途径。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种低成本和生产效率高的新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具。
本实用新型是这样实现的,它包括连接窗口、顶杆、上铁模、下铁模、直浇道、横浇道、下集线盒和上集线盒,其特征是:在上铁模的外侧设置上集线盒,在下铁模上设置有直浇道和横浇道,在下铁模的外侧设置下集线盒。
本实用新型的有益效果是:攻克金属型低压铸造生产大平面薄壁铸件的技术难题,保证电箱箱体高精度、高气密性、高强度的特点,生产效率高,能满足大批量供货生产需求。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述:
图1是新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,该新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具包括连接窗口1,顶杆2,上铁模3,下铁模4,直浇道5,横浇道6,下集线盒7,上集线盒8,在上铁模3外侧设置上集线盒8,在下铁模4上设置直浇道5,横浇道6,外侧设置下集线盒7,其工作原理是:预热模具后,通过下集线盒7、上集线盒8内设电线对下铁模4,上铁模3内部电阻加热保温。上铁模3,下铁模4合模后,在压力中用下,铝液沿升液管自下而上依次通过直浇道5、横浇道6平稳进入型腔,使液面上的气体压力保持至铸件完全凝固为止。然后,解除液面上的气体压力,使升液管和浇道中未凝固的金属液靠自重流回到坩埚中。分离上铁模3,下铁模4,通过顶杆2作用力使铸件脱离模具,从而获得新能源汽车电箱箱体铝合金铸件。
Claims (1)
1.一种新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具,它包括连接窗口、顶杆、上铁模、下铁模、直浇道、横浇道、下集线盒和上集线盒,其特征是:在上铁模的外侧设置上集线盒,在下铁模上设置有直浇道和横浇道,在下铁模的外侧设置下集线盒。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107350454A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-11-17 | 扬州兴福果机电科技有限公司 | 一种电动汽车的电池箱体的制造方法 |
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