CN208054245U - 一种垃圾传送带专用防跑偏装置 - Google Patents

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梁永甫
秦英
苏子超
卢恩同
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Xinxiang Zhenying Machinery Equipment Co Ltd
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Xinxiang Zhenying Machinery Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种垃圾传送带专用防跑偏装置,包括第一支撑杆,所述第一支撑杆设置有两组,两组第一支撑杆之间设置有安装板,所述安装板上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上套接有主动齿轮,所述第一支撑杆的一侧设置有第二支撑杆,所述两组第一支撑杆和两组第二支撑杆上均设置有通孔,所述通孔内均安装有轴承座,所述轴承座内均安装有转动轴,所述转动轴的中部均套接有转动辊,所述主动齿轮的上端设置有从动齿轮,所述转动辊的上表面转动连接有传送带,所述传送带的上表面设置有防滑凹槽,所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端均安装有挡板。本实用新型解决了现有垃圾传送带易跑偏,传送带易脱落和传送带与转动辊连接不牢固的问题。

Description

一种垃圾传送带专用防跑偏装置
技术领域
本实用新型涉及板材切割上料技术领域,具体为一种垃圾传送带专用防跑偏装置。
背景技术
目前,在集约化、规模化、自动化的国内外大中型垃圾处理中,都需要对垃圾进行输送,而传送带是垃圾输送系统中用于最为关键的传动部件,但是现有的技术中,在垃圾输送过程中,因为垃圾滑落或者倾斜,造成传送带上的垃圾堆积在一处,易造成传送带脱离和偏离现象,造成运输的垃圾掉落到传送带之外,造成垃圾输送中断,影响垃圾处理的正常进行,另外传送带与转动辊之间连接不稳固,极易发生传送带滑落的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种垃圾传送带专用防跑偏装置,解决了现有垃圾传送带易跑偏,传送带易脱落和传送带与转动辊连接不牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾传送带专用防跑偏装置,包括第一支撑杆,所述第一支撑杆设置有两组,且两组第一支撑杆之间设置有安装板,所述安装板上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端穿过第一支撑杆,且驱动电机的输出轴上套接有主动齿轮,所述第一支撑杆的一侧设置有第二支撑杆,且第二支撑杆设置于两组,所述两组第一支撑杆和两组第二支撑杆上均设置有通孔,所述通孔内均安装有轴承座,所述轴承座内均安装有转动轴,所述转动轴的中部均套接有转动辊,所述主动齿轮的上端设置有从动齿轮,所述转动辊的上表面转动连接有传送带,所述传送带的上表面设置有防滑凹槽,所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端均安装有挡板,所述挡板设置有两组。
优选的,所述挡板分别位于传送带的两侧。
优选的,所述转动轴设置有两组,且转动轴与轴承座转动连接。
优选的,所述从动齿轮位于第一支撑杆上转动轴的一端,且从动齿轮与主动齿轮咬合连接。
优选的,所述传送带的下表面与转动辊的上表面均设置有齿轮条,且传送带与转动辊通过齿轮条咬合连接。
本实用新型提供了一种垃圾传送带专用防跑偏装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置的驱动电机工作转动,带动主动齿轮转动,主动齿轮在带动从动齿轮转动,从而带动两组第一支撑杆上的转动轴转动,进而带动转动轴中部的转动辊转动,通过设置的轴承座,将转动轴固定转动连接在两组第一支撑杆上的通孔内,避免转动轴发生移动,导致转动辊偏离原先位置,使得转动辊上的传送带脱落,影响垃圾处理的正常进行。
(2)本实用新型通过设置的两组挡板,分别位于传送带的两侧,当传送带转动时,挡板限制传送带左右晃动,配合设置的齿轮条提高传送带和转动辊之间转动连接的稳固程度,防止传送带跑偏,影响垃圾输送处理的进程,且设置的挡板能防止传送带工作过程中,传送的垃圾掉落,配合设置的传送带上表面的防滑凹槽,避免传送的垃圾左右晃动,使得传送带稳定工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的传送带结构示意图;
图4为本实用新型的第一支撑杆结构示意图。
图中:1转动轴、2从动齿轮、3主动齿轮、4第一支撑杆、5第二支撑杆、6转动辊、7传送带、8挡板、9驱动电机、10安装板、11齿轮条、12防滑凹槽、13通孔、14轴承座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种垃圾传送带专用防跑偏装置,包括第一支撑杆4,所述第一支撑杆4设置有两组,且两组第一支撑杆4之间设置有安装板10,所述安装板10上安装有驱动电机9,所述驱动电机9的输出端穿过第一支撑杆4,且驱动电机9的输出轴上套接有主动齿轮3,所述第一支撑杆4的一侧设置有第二支撑杆5,且第二支撑杆5设置于两组,所述两组第一支撑杆4和两组第二支撑杆5上均设置有通孔13,所述通孔13内均安装有轴承座14,所述轴承座14内均安装有转动轴1,所述转动轴1设置有两组,且转动轴1与轴承座14转动连接,通过设置的轴承座14,将转动轴1固定转动连接在两组第一支撑杆4上的通孔13内,避免转动轴1发生移动,导致转动辊6偏离原先位置,使得转动辊6上的传送带7脱落,影响垃圾处理的正常进行,所述转动轴1的中部均套接有转动辊6,所述主动齿轮3的上端设置有从动齿轮2,所述从动齿轮2位于第一支撑杆4上转动轴1的一端,且从动齿轮2与主动齿轮3咬合连接,设置的驱动电机9工作转动,从而带动主动齿轮3转动,主动齿轮3在带动从动齿轮2转动,进而使得从动齿轮2带动转动轴1和转动轴1中部套接的转动辊6转动,使得转动辊6上的传送带7开始传送,保证传送带7的正常工作,所述转动辊6的上表面转动连接有传送带7,所述传送带7的下表面与转动辊6的上表面均设置有齿轮条11,且传送带7与转动辊6通过齿轮条11咬合连接,通过设置的齿轮条11使得传送带5和转动辊6之间的转动连接更加稳固,提高传送带7和转动辊6之间的转动咬合力度,防止传送带7跑偏,影响垃圾输送处理的进程,所述传送带7的上表面设置有防滑凹槽12,所述第一支撑杆4和第二支撑杆5的上端均安装有挡板8,所述挡板8分别位于传送带7的两侧,通过设置的两组挡板8,分别位于传送带7的两侧,当传送带7转动时,挡板8限制传送带7左右晃动,防止传送带7跑偏,且设置的挡板8能防止传送带7工作过程中,传送的垃圾掉落,使得传送带7稳定工作,所述挡板8设置有两组。
使用时,将垃圾投放到传送带7上,设置的防滑凹槽12,避免垃圾在传送带7上晃动,导致垃圾集中在一侧发生传送带7偏离掉落,设置的驱动电机9工作转动,从而带动主动齿轮3转动,主动齿轮3在带动从动齿轮2转动,进而使得从动齿轮2带动转动轴1和转动轴1中部套接的转动辊6转动,使得转动辊6上的传送带7开始传送,通过设置的齿轮条11使得传送带5和转动辊6之间的转动连接更加稳固,提高传送带7和转动辊6之间的转动咬合力度,防止传送带7跑偏,配合设置的轴承座14,将转动轴1分别固定转动连接在两组第一支撑杆4和两组第二支撑杆5上的通孔13内,避免转动轴1发生移动,导致转动辊6偏离原先位置,使得转动辊6上的传送带7脱落,影响垃圾处理的正常进行,在传送带开始传送垃圾时,通过设置的两组挡板8,分别位于传送带7的两侧,从而限制传送带7左右晃动,防止传送带7跑偏,且设置的挡板8能防止传送带7工作过程中,传送的垃圾掉落,使得传送带7稳定工作。
综上可得,本实用新型通过设置的转动轴1、从动齿轮2、主动齿轮3、转动辊6、传送带7、挡板8、驱动电机9、齿轮条11、防滑凹槽12、通孔13和轴承座14从而解决了现有垃圾传送带易跑偏,传送带易脱落和传送带与转动辊连接不牢固的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种垃圾传送带专用防跑偏装置,包括第一支撑杆(4),其特征在于:所述第一支撑杆(4)设置有两组,且两组第一支撑杆(4)之间设置有安装板(10),所述安装板(10)上安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端穿过第一支撑杆(4),且驱动电机(9)的输出轴上套接有主动齿轮(3),所述第一支撑杆(4)的一侧设置有第二支撑杆(5),且第二支撑杆(5)设置于两组,所述两组第一支撑杆(4)和两组第二支撑杆(5)上均设置有通孔(13),所述通孔(13)内均安装有轴承座(14),所述轴承座(14)内均安装有转动轴(1),所述转动轴(1)的中部均套接有转动辊(6),所述主动齿轮(3)的上端设置有从动齿轮(2),所述转动辊(6)的上表面转动连接有传送带(7),所述传送带(7)的上表面设置有防滑凹槽(12),所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)的上端均安装有挡板(8),所述挡板(8)设置有两组。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾传送带专用防跑偏装置,其特征在于:所述挡板(8)分别位于传送带(7)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾传送带专用防跑偏装置,其特征在于:所述转动轴(1)设置有两组,且转动轴(1)与轴承座(14)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾传送带专用防跑偏装置,其特征在于:所述从动齿轮(2)位于第一支撑杆(4)上转动轴(1)的一端,且从动齿轮(2)与主动齿轮(3)咬合连接。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾传送带专用防跑偏装置,其特征在于:所述传送带(7)的下表面与转动辊(6)的上表面均设置有齿轮条(11),且传送带(7)与转动辊(6)通过齿轮条(11)咬合连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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