CN207999323U - 汽车喷油嘴销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车喷油嘴销，包括喷油嘴，所述喷油嘴的右侧设有汽油入口，所述汽油入口通过螺纹连接有喷嘴销本体，所述喷嘴销本体的中部设有受力圈，所述喷嘴销本体的内腔设有通孔，所述喷嘴销本体的右侧通孔通过螺纹连接有油管头，通过喷嘴销本体上位于受力圈的左侧设有能够插入汽油入口的外螺纹的设置，便于喷嘴销本体很好的与喷油嘴连接，通过喷嘴销本体的中部设有受力圈，受力圈的形状呈六角螺帽形的设置，便于很轻松的将喷嘴销本体拧紧，也方便拆卸与安装，通过通孔的右侧设有内螺纹，油管头呈锥字型设置，便于油管很稳定并且轻松的连接至喷嘴销本体，大大提升了该一种汽车喷油嘴销的使用功能性，保证其使用效果，适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷油嘴销技术领域，具体为一种汽车喷油嘴销。
背景技术
汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧，喷油嘴需要喷油嘴销来连接于油管，再连接至内燃机喷油泵，喷油嘴销与油管的连接非常重要。但是，传统喷油嘴销通常采用啤压式压接，这种方式不仅工艺复杂，而且可靠性低，容易产生漏油等现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车喷油嘴销，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车喷油嘴销，包括喷油嘴，所述喷油嘴的右侧设有汽油入口，所述汽油入口通过螺纹连接有喷嘴销本体，所述喷嘴销本体的中部设有受力圈，所述喷嘴销本体的内腔设有通孔，所述喷嘴销本体的右侧通孔通过螺纹连接有油管头，所述油管头的右侧连接有油管，所述喷油嘴的顶部连接有电源接头，所述喷油嘴的左侧设有垫片，所述垫片的左侧连接有轴针座，所述垫片和轴针座之间连接有橡胶垫。
优选的，所述喷嘴销本体上位于受力圈的左侧设有能够插入汽油入口的外螺纹。
优选的，所述通孔的右侧设有内螺纹。
优选的，所述受力圈的形状呈六角螺帽形。
优选的，所述油管头呈锥字型设置。
优选的，所述轴针座上环形设有轴针孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车喷油嘴销，通过喷嘴销本体上位于受力圈的左侧设有能够插入汽油入口的外螺纹的设置，便于喷嘴销本体很好的与喷油嘴连接，通过喷嘴销本体的中部设有受力圈，且受力圈的形状呈六角螺帽形的设置，便于很轻松的将喷嘴销本体拧紧，也方便拆卸与安装，通过通孔的右侧设有内螺纹，油管头呈锥字型设置，便于油管很稳定并且轻松的连接至喷嘴销本体，通过垫片和轴针座之间连接有橡胶垫的设置，具有很好密封的作用，通过轴针座上环形设有轴针孔的设置，便于很好的释放喷油嘴内腔的油量，具有很高的实用性，大大提升了该一种汽车喷油嘴销的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车喷油嘴销的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车喷油嘴销的轴针座结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车喷油嘴销的喷嘴销本体轴侧结构示意图。
图中：1喷油嘴、2汽油入口、3喷嘴销本体、4通孔、5受力圈、6油管头、7油管、8电源接头、9垫片、10橡胶垫、11轴针座、12轴针孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车喷油嘴销，包括喷油嘴1，所述喷油嘴1的右侧设有汽油入口2，所述汽油入口2通过螺纹连接有喷嘴销本体3，所述喷嘴销本体3的中部设有受力圈5，所述喷嘴销本体3的内腔设有通孔4，所述喷嘴销本体3的右侧通孔4通过螺纹连接有油管头6，所述油管头6的右侧连接有油管7，所述喷油嘴1的顶部连接有电源接头8，所述喷油嘴1的左侧设有垫片9，所述垫片9的左侧连接有轴针座11，所述垫片9和轴针座11之间连接有橡胶垫10。
具体的，所述喷嘴销本体3上位于受力圈5的左侧设有能够插入汽油入口2的外螺纹，便于很好的连接。
具体的，所述通孔4的右侧设有内螺纹，便于很好的连接。
具体的，所述受力圈5的形状呈六角螺帽形，便于很轻松的将喷嘴销本体3拧紧，也方便拆卸与安装。
具体的，所述油管头6呈锥字型设置，便于油管7很稳定并且轻松的连接至喷嘴销本体3。
具体的，所述轴针座11上环形设有轴针孔12，便于很好的释放喷油嘴1内腔的油量。
工作原理：本实用新型一种汽车喷油嘴销，使用时，通过喷嘴销本体3上位于受力圈5的左侧设有能够插入汽油入口2的外螺纹的设置，便于喷嘴销本体3很好的与喷油嘴1连接，通过喷嘴销本体3的中部设有受力圈5，且受力圈5的形状呈六角螺帽形的设置，便于很轻松的将喷嘴销本体3拧紧，也方便拆卸与安装，通过通孔4的右侧设有内螺纹，油管头6呈锥字型设置，便于油管7很稳定并且轻松的连接至喷嘴销本体3，通过垫片9和轴针座11之间连接有橡胶垫10的设置，具有很好密封的作用，通过轴针座11上环形设有轴针孔12的设置，便于很好的释放喷油嘴1内腔的油量。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车喷油嘴销，包括喷油嘴（1），其特征在于：所述喷油嘴（1）的右侧设有汽油入口（2），所述汽油入口（2）通过螺纹连接有喷嘴销本体（3），所述喷嘴销本体（3）的中部设有受力圈（5），所述喷嘴销本体（3）的内腔设有通孔（4），所述喷嘴销本体（3）的右侧通孔（4）通过螺纹连接有油管头（6），所述油管头（6）的右侧连接有油管（7），所述喷油嘴（1）的顶部连接有电源接头（8），所述喷油嘴（1）的左侧设有垫片（9），所述垫片（9）的左侧连接有轴针座（11），所述垫片（9）和轴针座（11）之间连接有橡胶垫（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴销，其特征在于：所述喷嘴销本体（3）上位于受力圈（5）的左侧设有能够插入汽油入口（2）的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴销，其特征在于：所述通孔（4）的右侧设有内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴销，其特征在于：所述受力圈（5）的形状呈六角螺帽形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴销，其特征在于：所述油管头（6）呈锥字型设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴销，其特征在于：所述轴针座（11）上环形设有轴针孔（12）。
Priority Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207999323U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114635814A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-06-17 | 天津大学 | 一种加强高强化柴油机油气混合的缩放喷管加速混合器 |
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2018
- 2018-03-17 CN CN201820363475.0U patent/CN207999323U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20181023 |