CN207985058U - 一种新型多功能的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型多功能的自行车，包括车架，后车轮，一级转轴，链盒，防护罩结构，调节螺栓，后尾箱，暖手套结构，车把，后尾灯，后挡泥板，踏板，前挡泥板，二级转轴，前车轮，固定座和坐垫，所述的后车轮通过一级转轴连接在车架的左下部；所述的链盒螺栓连接在车架的下部中间位置。本实用新型防护壳，暖手套本体，连接绳和拉环的设置，有利于在严冬天气把暖手套本体套接在车把上，防止冻伤手面，同时解决自行车功能单一的问题；支撑杆，遮阳伞，绑带，魔术子贴和魔术母贴的设置，有利于在下雨天气或高温天气防止使用人员淋湿衣服或中暑，同时解决自行车防护效果差的问题。

Description

一种新型多功能的自行车

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，尤其涉及一种新型多功能的自行车。

背景技术

自行车历史悠久，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，由于环保以及交通的问题，目前，传统的自行车，行驶效率低下，车型较大且笨重，跟不上社会发展脚步，满足不了使用者的需求，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。

中国专利公开号为CN205440671U，发明创造名称为一种新型多功能自行车，包括车把、固定连接器、前轮支杆、第一连接杆、前轮、第一调整杆、调整器、第二调节杆、小型滚轮、第二连接杆、主动链轮、链条、随动链轮、脚踏板、车座支杆、车座、后轮和载物车篮，所述车把下侧安装固定连接器，所述固定连接器固定前轮支杆和第一连接杆，所述前轮支杆尾部固定在前轮上，所述第一连接杆左侧安装第一调整杆，所述第一调整杆通过调整器与第二调节杆连接，所述第一调整杆下侧安装小型滚轮，所述第二调节杆左侧安装第二连接杆，所述第二连接杆上安装主动链轮，所述主动链轮通过链条与随动链轮连接，所述主动链轮两侧安装脚踏板，所述第二连接杆上安装车座支杆，所述车座支杆上安装车座，所述随动链轮安装在后轮上。但是现有的自行车还存在着功能单一，防护效果差和不方便置物的问题。

因此，发明一种新型多功能的自行车显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型多功能的自行车，以解决现有的自行车功能单一，防护效果差和不方便置物的问题。一种新型多功能的自行车，包括车架，后车轮，一级转轴，链盒，防护罩结构，调节螺栓，后尾箱，暖手套结构，车把，后尾灯，后挡泥板，踏板，前挡泥板，二级转轴，前车轮，固定座和坐垫，所述的后车轮通过一级转轴连接在车架的左下部；所述的链盒螺栓连接在车架的下部中间位置；所述的防护罩结构插接在固定座的左上部；所述的调节螺栓螺纹连接在防护罩结构和固定座的连接处；所述的后尾箱螺栓连接在固定座的左下部；所述的暖手套结构分别螺栓连接在车把上部的左右两侧；所述的车把焊接在车架的右上部；所述的后尾灯螺钉连接在车架左侧的中间位置；所述的后挡泥板螺钉连接在后车轮的上部；所述的踏板轴接在链盒的右侧；所述的前挡泥板螺钉连接在前车轮的上部；所述的前车轮通过二级转轴连接在车架的右下部；所述的固定座焊接在车架的左上部；所述的坐垫螺栓连接在车架上部的中间位置；所述的防护罩结构包括支撑杆，遮阳伞，绑带，魔术子贴和魔术母贴，所述的遮阳伞胶接在支撑杆的上部；所述的绑带缝接在遮阳伞的左侧；所述的魔术子贴缝接在绑带左侧的后表面；所述的魔术母贴缝接在绑带正表面的右侧。

优选的，所述的后尾箱包括壳体，箱体，放置口和防护盖，所述的箱体放置在壳体的内部；所述的放置口开设在壳体的内侧上部；所述的防护盖合页连接在壳体的上部。

优选的，所述的暖手套结构包括防护壳，暖手套本体，连接绳和拉环，所述的暖手套本体放置在防护壳的内部；所述的连接绳系接在暖手套本体的右侧；所述的拉环系接在连接绳的下部。

优选的，所述的车把上设有防滑套；所述的防滑套套接在车把的中间位置。

优选的，所述的固定座上设有防护垫；所述的防护垫胶接在固定座的上部。

优选的，所述的坐垫上设有按摩球;所述的按摩球胶接在坐垫的正表面。

优选的，所述的防滑套具体采用带有防滑纹的橡胶套。

优选的，所述的防护垫具体采用海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的防护壳，暖手套本体，连接绳和拉环的设置，有利于在严冬天气把暖手套本体套接在车把上，防止冻伤手面，同时解决自行车功能单一的问题。

2.本实用新型中，所述的支撑杆，遮阳伞，绑带，魔术子贴和魔术母贴的设置，有利于在下雨天气或高温天气防止使用人员淋湿衣服或中暑，同时解决自行车防护效果差的问题。

3.本实用新型中，所述的箱体的设置，有利于更好的放置生活用品，同时解决自行车不方便置物的问题。

4.本实用新型中，所述的防滑套具体采用带有防滑纹的橡胶套的设置，有利于防止在使用人员手中脱落。

5.本实用新型中，所述的防护垫具体采用海绵垫的设置，有利于增加使用人员的舒适性。

6.本实用新型中，所述的按摩球的设置，有利于增加使用人员在骑行时的按摩效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的防护罩结构的结构示意图。

图3是本实用新型的后尾箱的结构示意图。

图4是本实用新型的暖手套结构的结构示意图。

图中：

1、车架；2、后车轮；3、一级转轴；4、链盒；5、防护罩结构；51、支撑杆；52、遮阳伞；53、绑带；54、魔术子贴；55、魔术母贴；6、调节螺栓；7、后尾箱；71、壳体；72、箱体；73、放置口；74、防护盖；8、暖手套结构；81、防护壳；82、暖手套本体；83、连接绳；84、拉环；9、车把；91、防滑套；10、后尾灯；11、后挡泥板；12、踏板；13、前挡泥板；14、二级转轴；15、前车轮；16、固定座；161、防护垫；17、坐垫；171、按摩球。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种新型多功能的自行车，包括车架1，后车轮2，一级转轴3，链盒4，防护罩结构5，调节螺栓6，后尾箱7，暖手套结构8，车把9，后尾灯10，后挡泥板11，踏板12，前挡泥板13，二级转轴14，前车轮15，固定座16和坐垫17，所述的后车轮2通过一级转轴3连接在车架1的左下部；所述的链盒4螺栓连接在车架1的下部中间位置；所述的防护罩结构5插接在固定座16的左上部；所述的调节螺栓6螺纹连接在防护罩结构5和固定座16的连接处；所述的后尾箱7螺栓连接在固定座16的左下部；所述的暖手套结构8分别螺栓连接在车把9上部的左右两侧；所述的车把9焊接在车架1的右上部；所述的后尾灯10螺钉连接在车架1左侧的中间位置；所述的后挡泥板11螺钉连接在后车轮2的上部；所述的踏板12轴接在链盒4的右侧；所述的前挡泥板13螺钉连接在前车轮15的上部；所述的前车轮15通过二级转轴14连接在车架1的右下部；所述的固定座16焊接在车架1的左上部；所述的坐垫17螺栓连接在车架1上部的中间位置；所述的防护罩结构5包括支撑杆51，遮阳伞52，绑带53，魔术子贴54和魔术母贴55，所述的遮阳伞52胶接在支撑杆51的上部；所述的绑带53缝接在遮阳伞52的左侧；所述的魔术子贴54缝接在绑带53左侧的后表面；所述的魔术母贴55缝接在绑带53正表面的右侧。

上述实施例中，具体的，所述的后尾箱7包括壳体71，箱体72，放置口73和防护盖74，所述的箱体72放置在壳体71的内部；所述的放置口73开设在壳体71的内侧上部；所述的防护盖74合页连接在壳体71的上部。

上述实施例中，具体的，所述的暖手套结构8包括防护壳81，暖手套本体82，连接绳83和拉环84，所述的暖手套本体82放置在防护壳81的内部；所述的连接绳83系接在暖手套本体82的右侧；所述的拉环84系接在连接绳83的下部。

上述实施例中，具体的，所述的车把9上设有防滑套91；所述的防滑套91套接在车把9的中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的固定座16上设有防护垫161；所述的防护垫161胶接在固定座16的上部。

上述实施例中，具体的，所述的坐垫17上设有按摩球171;所述的按摩球171胶接在坐垫17的正表面。

上述实施例中，具体的，所述的防滑套91具体采用带有防滑纹的橡胶套。

上述实施例中，具体的，所述的防护垫161具体采用海绵垫。

工作原理

本实用新型中，使用自行车时，首先打开遮阳伞52可以防止外出的人员在下雨天气时淋湿衣服，在高温天气防止中暑，然后利用箱体72可以放置一些出门必备的生活用品，最后在严冬天气可以利用拉环84把暖手套本体82拉出套接在车把9上。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种新型多功能的自行车，其特征在于，该新型多功能的自行车包括车架（1），后车轮（2），一级转轴（3），链盒（4），防护罩结构（5），调节螺栓（6），后尾箱（7），暖手套结构（8），车把（9），后尾灯（10），后挡泥板（11），踏板（12），前挡泥板（13），二级转轴（14），前车轮（15），固定座（16）和坐垫（17），所述的后车轮（2）通过一级转轴（3）连接在车架（1）的左下部；所述的链盒（4）螺栓连接在车架（1）的下部中间位置；所述的防护罩结构（5）插接在固定座（16）的左上部；所述的调节螺栓（6）螺纹连接在防护罩结构（5）和固定座（16）的连接处；所述的后尾箱（7）螺栓连接在固定座（16）的左下部；所述的暖手套结构（8）分别螺栓连接在车把（9）上部的左右两侧；所述的车把（9）焊接在车架（1）的右上部；所述的后尾灯（10）螺钉连接在车架（1）左侧的中间位置；所述的后挡泥板（11）螺钉连接在后车轮（2）的上部；所述的踏板（12）轴接在链盒（4）的右侧；所述的前挡泥板（13）螺钉连接在前车轮（15）的上部；所述的前车轮（15）通过二级转轴（14）连接在车架（1）的右下部；所述的固定座（16）焊接在车架（1）的左上部；所述的坐垫（17）螺栓连接在车架（1）上部的中间位置；所述的防护罩结构（5）包括支撑杆（51），遮阳伞（52），绑带（53），魔术子贴（54）和魔术母贴（55），所述的遮阳伞（52）胶接在支撑杆（51）的上部；所述的绑带（53）缝接在遮阳伞（52）的左侧；所述的魔术子贴（54）缝接在绑带（53）左侧的后表面；所述的魔术母贴（55）缝接在绑带（53）正表面的右侧。

2.如权利要求1所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的后尾箱（7）包括壳体（71），箱体（72），放置口（73）和防护盖（74），所述的箱体（72）放置在壳体（71）的内部；所述的放置口（73）开设在壳体（71）的内侧上部；所述的防护盖（74）合页连接在壳体（71）的上部。

3.如权利要求1所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的暖手套结构（8）包括防护壳（81），暖手套本体（82），连接绳（83）和拉环（84），所述的暖手套本体（82）放置在防护壳（81）的内部；所述的连接绳（83）系接在暖手套本体（82）的右侧；所述的拉环（84）系接在连接绳（83）的下部。

4.如权利要求1所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的车把（9）上设有防滑套（91）；所述的防滑套（91）套接在车把（9）的中间位置。

5.如权利要求1所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的固定座（16）上设有防护垫（161）；所述的防护垫（161）胶接在固定座（16）的上部。

6.如权利要求1所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的坐垫（17）上设有按摩球（171）;所述的按摩球（171）胶接在坐垫（17）的正表面。

7.如权利要求4所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的防滑套（91）具体采用带有防滑纹的橡胶套。

8.如权利要求5所述的新型多功能的自行车，其特征在于，所述的防护垫（161）具体采用海绵垫。