CN207973982U - 一种电三轮式的道路划线机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电三轮式的道路划线机，其结构包括划线机、防尘壳、支撑脚、底座、滚轮、挡板、支撑架、主电机、伸缩杆、调节阀、把手、发动机、储料机，支撑架于底座相焊，主电机设于底座的上方，主电机通过连接线与发动机内的控制器电连接，伸缩杆嵌入安装在底座内，调节阀位于伸缩杆的上方，本实用新型一种电三轮式的道路划线机，由传动带来使划线机进行划线工作，但划线机遇到颠簸路线时，其外壳内的弹簧和连接杆上的液压杆之间会进行伸缩配合，从而减少划线机所受到的震动，通过添加液压减震杆，使划线机在遇到颠簸的时候，不容易因为抖动而造成把线画歪，增强其实用性及稳定性。
Description
技术领域
本实用新型是一种电三轮式的道路划线机，属于道路划线机技术领域。
背景技术
划线机是一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。
现有技术公开了申请号为：CN201620907478.7的一种电三轮式的道路划线机，包括：驱动前座、划线后座，其特征在于：所述驱动前座前部中端设置驱动轮，驱动轮通过电机或脚踏式踏板带动转动，所述驱动轮通过方向盘控制前进方向；所述驱动前座上部设置坐垫；所述划线后座底部设置两排对称的从动轮；所述划线后座内固定双口储料桶，储料桶下端开口通过电动稳压阀及弧形管与刷头A连接，所述刷头A位于划线后座两侧；所述驱动前座前端顶部设置辅助定位块，但是该现有技术在使用时，因为路面不平稳颠簸，容易使划线机抖动把线画歪，而使其达不到工作要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电三轮式的道路划线机，以解决现有技术在使用时，因为路面不平稳颠簸，容易使划线机抖动把线画歪，而使其达不到工作要求的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：其结构包括划线机、防尘壳、支撑脚、底座、滚轮、挡板、支撑架、主电机、伸缩杆、调节阀、把手、发动机、储料机，所述支撑架与底座相焊接，所述主电机设于底座的上方，所述主电机通过连接线与发动机内的控制器电连接，所述伸缩杆嵌入安装在底座内，所述调节阀位于伸缩杆的上方，所述把手与支撑架相焊接，所述发动机设于储料机的右方，所述储料机嵌入安装在主电机内，所述划线机包括液压杆、弹簧、连接杆、划线轮、划线轮外圈、轮轴、传动带、外壳、固定块，所述液压杆嵌入安装在固定块上，所述液压杆与弹簧相焊接，所述液压杆与连接杆采用过渡配合，所述弹簧与连接杆相贴合，所述连接杆设于外壳内，所述划线轮与划线轮外圈为一体化结构，所述划线轮外圈位于外壳内，所述轮轴与划线轮为一体化结构，所述轮轴与传动带连接，所述固定块与外壳相焊接，所述外壳与防尘壳相焊接。
进一步地，所述挡板设于底座的上方，所述划线机通过传动带与主电机相连接。
进一步地，所述支撑脚与底座相焊接，所述滚轮位于底座的下方，所述挡板与支撑架相焊接。
进一步地，所述划线机与防尘壳相焊接。
进一步地，所述连接杆是一个高10cm，直径3cm的圆柱。
进一步地，所述划线机内的弹簧具有减震平缓的效果。
进一步地，所述底座是由不锈钢制成的，具有防生锈的效果。
有益效果
本实用新型一种电三轮式的道路划线机，由传动带来使划线机进行划线工作，但划线机遇到颠簸路线时，其外壳内的弹簧和连接杆上的液压杆之间会进行伸缩配合，从而减少划线机所受到的震动，通过添加液压减震杆，使划线机在遇到颠簸的时候，不容易因为抖动而造成把线画歪，增强其实用性及稳定性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种电三轮式的道路划线机的结构示意图；
图2为本实用新型一种划线机的结构示意图。
图中：划线机-1、防尘壳-2、支撑脚-3、底座-4、滚轮-5、挡板-6、支撑架-7、主电机-8、伸缩杆-9、调节阀-10、把手-11、发动机-12、储料机-13、液压杆-101、弹簧-102、连接杆-103、划线轮-104、划线轮外圈-105、轮轴-106、传动带-107、外壳-108，固定块-109。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种电三轮式的道路划线机技术方案：其结构包括划线机1、防尘壳2、支撑脚3、底座4、滚轮5、挡板 6、支撑架7、主电机8、伸缩杆9、调节阀10、把手11、发动机12、储料机13，所述支撑架7与底座4相焊接，所述主电机8设于底座4的上方，所述主电机8通过连接线与发动机12内的控制器电连接，所述伸缩杆9嵌入安装在底座4内，所述调节阀10位于伸缩杆9的上方，所述把手11与支撑架7相焊接，所述发动机12设于储料机13的右方，所述储料机13嵌入安装在主电机8内，所述划线机1包括液压杆101、弹簧102、连接杆103、划线轮104、划线轮外圈105、轮轴106、传动带107、外壳 108、固定块109，所述液压杆101嵌入安装在固定块109上，所述液压杆101与弹簧102相焊接，所述液压杆101与连接杆103采用过渡配合，所述弹簧102与连接杆103相贴合，所述连接杆103设于外壳108内，所述划线轮104与划线轮外圈105为一体化结构，所述划线轮外圈105 位于外壳108内，所述轮轴106与划线轮104为一体化结构，所述轮轴 106与传动带107连接，所述固定块109与外壳108相焊接，所述外壳 108与防尘壳2相焊接，所述挡板6设于底座4的上方，所述划线机1通过传动带与主电机8相连接，所述支撑脚3与底座4相焊接，所述滚轮5 位于底座4的下方，所述挡板6与支撑架7相焊接，所述划线机1与防尘壳2相焊接，所述连接杆103是一个高10cm，直径3cm的圆柱，所述划线机1内的弹簧具有减震平缓的效果，所述底座4是由不锈钢制成的，具有防生锈的效果。
本专利所说的划线机1的弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，所述液压杆101是机械行业、机电行业的一个名词，液压可以用动力传动方式成为液压传动，液压也可用作控制方式称为液压控制。
在进行使用道路化线机的时候，通过握紧把手11来操作划线机1的工作路线，经由发动机12发动带动主电机8，再由传动带107来使划线机1进行划线工作，但划线机1遇到颠簸路线时，其外壳108内的弹簧 102和连接杆103上的液压杆101之间会进行伸缩配合，从而减少划线机所受到的震动。
本实用新型解决现有技术在使用时，因为路面不平稳颠簸，容易使划线机抖动把线画歪，而使其达不到工作要求的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，由传动带来使划线机进行划线工作，但划线机遇到颠簸路线时，其外壳内的弹簧和连接杆上的液压杆之间会进行伸缩配合，从而减少划线机所受到的震动，通过添加液压减震杆，使划线机在遇到颠簸的时候，不容易因为抖动而造成把线画歪，增强其实用性及稳定性，具体如下所述:
所述划线机1包括液压杆101、弹簧102、连接杆103、划线轮104、划线轮外圈105、轮轴106、传动带107、外壳108、固定块109，所述液压杆101嵌入安装在固定块109上，所述液压杆101与弹簧102相焊接，所述液压杆101与连接杆103采用过渡配合，所述弹簧102与连接杆103 相贴合，所述连接杆103设于外壳108内，所述划线轮104与划线轮外圈105为一体化结构，所述划线轮外圈105位于外壳108内，所述轮轴 106与划线轮104为一体化结构，所述轮轴106与传动带107连接，所述固定块109与外壳108相焊接，所述外壳108与防尘壳2相焊接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：其结构包括划线机(1)、防尘壳(2)、支撑脚(3)、底座(4)、滚轮(5)、挡板(6)、支撑架(7)、主电机(8)、伸缩杆(9)、调节阀(10)、把手(11)、发动机(12)、储料机(13)，所述支撑架(7)与底座(4)相焊接，所述主电机(8)设于底座(4)的上方，所述主电机(8)通过连接线与发动机(12)内的控制器电连接，所述伸缩杆(9)嵌入安装在底座(4)内，所述调节阀(10)位于伸缩杆(9)的上方，所述把手(11)与支撑架(7)相焊接，所述发动机(12)设于储料机(13)的右方，所述储料机(13)嵌入安装在主电机(8)内，所述划线机(1)包括液压杆(101)、弹簧(102)、连接杆(103)、划线轮(104)、划线轮外圈(105)、轮轴(106)、传动带(107)、外壳(108)、固定块(109)，所述液压杆(101)嵌入安装在固定块(109)上，所述液压杆(101)与弹簧(102)相焊接，所述液压杆(101)与连接杆(103)采用过渡配合，所述弹簧(102)与连接杆(103)相贴合，所述连接杆(103)设于外壳(108)内，所述划线轮(104)与划线轮外圈(105)为一体化结构，所述划线轮外圈(105)位于外壳(108)内，所述轮轴(106)与划线轮(104)为一体化结构，所述轮轴(106)与传动带(107)连接，所述固定块(109)与外壳(108)相焊接，所述外壳(108)与防尘壳(2)相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：所述挡板(6)设于底座(4)的上方，所述划线机(1)通过传动带与主电机(8)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：所述支撑脚(3)与底座(4)相焊接，所述滚轮(5)位于底座(4)的下方，所述挡板(6)与支撑架(7)相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：所述划线机(1)与防尘壳(2)相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种电三轮式的道路划线机，其特征在于：所述连接杆(103)是一个高10cm，直径3cm的圆柱。
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