CN207971111U - 一种分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分拣装置，包括包裹预处理段和设置在包裹预处理段末端的摆臂分拣装置，所述摆臂分拣装置包括分拣输送机、位于分拣输送机一侧的格口滑道及位于分拣输送机另一侧的与格口滑道相对设置的摆臂装置，所述分拣输送机的尾部设有收集格口。减少分拣人员的数量，降低劳动强度，提高分拣工作的自动化程度。
Description
技术领域
本实用新型涉快递分拣技术领域，尤其涉及一种分拣装置。
背景技术
在快递行业，现有的快递员在快件进行分拣时，采用的是干线装车滑槽分拣，在使用过程中需投入大量操作分拣人员，采用人工在输送线上人工识别货物运单上流向代码，由于分拣人员无法长时间集中精力，人员分拣过程中野蛮操作会对货物产生破损且容易产生漏分拣和错分，导致额外投入大量人员进行处理；同时操作人员分拣劳动强度大，错分件、回流件较多，操作人员分拣效能低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种分拣装置，减少分拣人员的数量，降低劳动强度，提高分拣工作的自动化程度。
为了实现上述目的，提供了一种分拣装置，包括包裹预处理段和设置在包裹预处理段末端的摆臂分拣装置，所述摆臂分拣装置包括分拣输送机，所述分拣输送机既能够沿其长度方向输送货物，又能够将货物推至位于分拣输送机一侧的格口滑道，所述分拣输送机的尾部设有收集格口。将包裹预处理段和摆臂分拣装置顺次连接，能够将分拣后的包裹进行统一分拣，使包裹既能够沿分拣输送机的输送方向运行，又能够将包裹推送至指定的格口内，提高分拣效率。
所述分拣输送机的一侧设有摆臂装置，所述分拣输送机的另一侧设有与摆臂装置相对设置的格口滑道。分拣后的包裹进入分拣输送机后，到达指定格口位置时，摆臂装置运行，将包裹推送至指定的格口内。
所述格口滑道位于分拣输送机的同一侧；能够将货物进行统一置放，使包裹在同一侧进行摆放，便于后期的运输。
所述格口滑道在分拣输送机两侧交错设置；能够减小相邻两个格口滑道的距离，使布局更加紧凑。
所述格口滑道为平板滑道。平板滑道结构简单，不受包裹大小的限制，能够满足各种规格的包裹使用。
所述平板滑道的倾斜角度为20°～30°；将平板滑道设置成倾斜的，与地面成一定角度，能够使包裹依靠自身惯性下滑，实现无动力分拣。
所述平板滑道的倾斜角度为27°；将平板滑道设置成与地面的倾斜角度为27°，既能够满足包裹依靠自身重力下滑，又能够使滑道具有一定的长度，使平板滑道延伸至理货处。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型示例的一种分拣装置，通过设置摆臂分拣装置，减少了分拣时工人的数量，降低了分拣人员的工作强度，使分拣工作更加机械化。
2、本实用新型示例的一种分拣装置，将格口滑道设置在分拣输送机的同一侧，有利于包裹分拣区域的集中。
3、本实用新型示例的一种分拣装置，将格口滑道在分拣输送机两侧交错设置，将格口滑道在分拣输送机的两侧交错布置，能够使相邻两个格口之间的距离增大，有利于大型包裹的运输和整理。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型包裹预处理段示意图；
图3为本实用新型摆臂分拣装置结构示意图；
图中：1、包裹预处理段，2、摆臂分拣装置，3、人工理货区，4、加速单件分离区，5、自动扫描区，6、剔除区，7、快件缓存区，8、人工扫描区，9、靠边区，10、分拣输送机，11、摆臂装置，12、格口滑道， 13、收集格口。
具体实施方式
为了更好的了解本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种分拣装置，包括包裹预处理段1和设置在包裹预处理段1末端的摆臂分拣装置2，如图3所示，包括包裹预处理段1 和设置在包裹预处理段1末端的摆臂分拣装置2，所述摆臂分拣装置2 包括分拣输送机10，所述分拣输送机10既能够沿其长度方向输送货物，又能够将货物推至位于分拣输送机10一侧的格口滑道12，所述分拣输送机10的尾部设有收集格口13。将包裹预处理段1和摆臂分拣装置2顺次连接，能够将分拣后的包裹进行统一分拣，使包裹既能够沿分拣输送机10的输送方向运行，又能够将包裹推送至指定的格口滑道12内，提高分拣效率。所述分拣输送机10的一侧设有摆臂装置 11，所述分拣输送机10的另一侧设有与摆臂装置11相对设置的格口滑道12。分拣后的包裹进入分拣输送机10后，到达指定格口滑道12 位置时，摆臂装置11运行，将包裹推送至指定的格口滑道12内。
具体的，所述摆臂分拣装置包括末端设置的摆臂分拣装置2，所述摆臂分拣装置2包括分拣输送机10、位于分拣输送机10一侧的格口滑道12及位于分拣输送机10另一侧的与格口滑道12相对设置的摆臂装置11，所述分拣输送机10的尾部设有收集格口。其中摆臂装置 11作为一种现有设备，或者分拣输送机使用摆臂输送机代替，不作为本申请的创新点所在，故在此不再赘述。
所述格口滑道12位于分拣输送机10的同一侧；能够将货物进行统一置放，使包裹在同一侧进行摆放，便于后期的运输。
所述格口滑道12在分拣输送机10两侧交错设置；能够减小相邻两个格口滑道12的距离，使布局更加紧凑。
所述格口滑道12为平板滑道。平板滑道结构简单，不受包裹大小的限制，能够满足各种规格的包裹使用。所述平板滑道的倾斜角度为 20°～30°；将平板滑道设置成倾斜的，与地面成一定角度，能够使包裹依靠自身惯性下滑，实现无动力分拣。
作为一种最优的实施方式，所述平板滑道的倾斜角度为27°；将平板滑道设置成与地面的倾斜角度为27°，既能够满足包裹依靠自身重力下滑，又能够使滑道具有一定的长度，使平板滑道延伸至理货处。
如图2所示，其中包裹预处理段1包括第一直线输送机和第二直线输送机，第一直线输送机自头至尾依次设有人工理货区3、加速单件分离区4、自动扫描区5、剔除区6、快件缓存区7和靠边区9，第二直线输送带包括人工扫描区8，第二直线输送机与第一直线输送机在第一直线输送机的快件缓存区7和靠边区9之间汇合，并且第二直线输送机通过第一滚筒机和第一直线输送机的人工理货区3连接，通过第二滚筒机与第一直线输送机的剔除区6连接，人工理货区3位于第一直线输送机的开头，用于接收需要分拣的包裹，并通过人工对包裹进行整理，使包裹的订单面朝上，经过人工理货区3以后，包裹被分为两部分，一部分为订单信息完整的包裹，另一部分为订单信息不完整的包裹，其中订单信息完整的包裹沿第一直线输送机依次通过加速单件分离区4、自动扫描区5、剔除区6和快件缓存区7，而订单信息不完整的包裹则通过第一滚筒机转移到与第一直线输送机流向相同的第二直线输送机上，第二直线输送机与人工理货区3和剔除区6分别通过第一滚筒机和第二滚筒机连接，第一滚筒机和第二滚筒机的传送方向与第二直线输送机垂直，第二直线输送机末端通过合流皮带机与第一直线输送机汇流，汇流区位于第一直线输送机的快件缓存区7 与靠边区9之间，合流皮带机与第二滚筒机之间设有人工扫描区8，汇流区后端设有靠边段，靠边段将汇流后的包裹进行靠边处理，使包裹处于第一直线输送机的一侧，便于后续的分拣工作，经靠边后，包裹进入到摆臂分拣装车装置进行分拣，
一种分拣装置的分拣过程如下：
待分拣的包裹被收集以后，如图1所示，运送到人工理货区3，通过人工对包裹进行整理，使包裹的订单朝上，并将订单信息不完整的包裹进行分离，而订单完整的包裹则依次通过加速单件分离区4，在该区域内，包裹之间的距离被加大，便于后期的扫描处理，经加速单件分离区4分离后进入自动扫描区5，对包裹的订单进行扫描，收集包裹信息，并记录包裹信息的扫描成功或者扫描失败，当包裹进入到剔除区6时，被记录扫描成功的包裹继续前进，而记录扫描失败的包裹则在剔除区6被剔除装置推送到第二滚筒机上，通过第二滚筒机滑至第二直线输送机上，通过剔除区6进入到快件缓存区7的包裹在该区域内进行减速缓存，而被剔除装置推送到第二直线输送机上的包裹则进入人工扫描区8，在该区内通过人工对包裹订单进行扫描，该处的包裹有两个来源，一个是人工理货区3整理出的订单信息不完整的包裹，另一个是被剔除区6推送的包裹，经人工对以上包裹信息进行处理后通过汇流皮带机进入到第一直线输送机上与其他包裹汇流并沿第一直线输送机继续向前运动，经过靠边段包裹被送往第一直线输送机的一边，便于后期的分拣，包裹继续向前进入第一直线输送机末端的摆臂分拣装车装置，通过控制器的控制，摆臂装置11将同一区域的包裹进行推送，使其进入到位于其对面的格口滑道12内，由于格口滑道12为平板滑道，并且与地面成一定角度，所以，在摆臂装置11 的推动作用下，具有一定速度的包裹进入格口滑道12内，依靠自身重力到达指定的理货区域，完成包裹的分拣，而一些包裹由于运单无法识别、运单无可读信息、运单上有多个条码或者运单被损坏、不清晰等原因，导致包裹不能被识别，这样的包裹则沿分拣输送机10继续前进，进入到尾部的收集格口进行汇集，等收集到一定量时，再次将这些包裹送至人工理货区3进行二次分拣。
所述格口滑道12位于直线输送机的同一侧；能够将货物进行统一置放，使包裹在同一侧进行摆放，有利于包裹分拣区域的集中，便于后期的运输。
作为另一种实施方式，所述格口滑道12在直线输送机两侧交错设置；能够减小相邻两个格口滑道12的距离，使布局更加紧凑，同时能够使相邻两个格口之间的距离增大，有利于大型包裹的运输和整理。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (6)
1.一种分拣装置，其特征是：包括包裹预处理段和设置在包裹预处理段末端的摆臂分拣装置，所述摆臂分拣装置包括分拣输送机，所述分拣输送机既能够沿其长度方向输送货物，又能够将货物推至位于分拣输送机一侧的格口滑道，所述分拣输送机的尾部设有收集格口。
2.根据权利要求1所述的一种分拣装置，其特征是，所述分拣输送机的一侧设有摆臂装置，所述分拣输送机的另一侧设有与摆臂装置相对设置的格口滑道。
3.根据权利要求2所述的一种分拣装置，其特征是，所述格口滑道位于分拣输送机的同一侧；
或
所述格口滑道在分拣输送机两侧交错设置。
4.根据权利要求3所述的一种分拣装置，其特征是，所述格口滑道为平板滑道。
5.根据权利要求4所述的一种分拣装置，其特征是，所述平板滑道的倾斜角度为20°～30°。
6.根据权利要求5所述的一种分拣装置，其特征是，所述平板滑道的倾斜角度为27°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721649583.6U CN207971111U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种分拣装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721649583.6U CN207971111U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种分拣装置 |
Publications (1)
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ID=63771393
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110694918A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-01-17 | 石狮市云帆工业设计有限公司 | 一种物件偏离轨道回位分拣的出货分拣轨架 |
| CN111112107A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-05-08 | 合肥海明科技股份有限公司 | 一种用于电商的矩阵式分拣装置 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721649583.6U patent/CN207971111U/zh active Active
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