CN209663760U - 一种单向多层的快件分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型系提供一种单向多层的快件分拣装置，包括依次设置的进料机构、中转机构和出料机构；进料机构包括第一支架，第一支架上设有进料传送带，进料传送带的一侧设有第一扫码器；中转机构包括第二支架，第二支架上铰接有中转支撑架，中转支撑架上设有中转传送带，中转支撑架远离进料传送带的一端铰接有升降托架，升降驱动结构的输出端与升降托架固定连接；出料机构包括第三支架，第三支架中设有n个上下分布的出料传送带。本实用新型能够准确地对快件进行分拣，可有效节省人力成本，分拣效率高，单向多层特殊的输出结构能够有效降低整体装置的占地面积，从而有效节省空间成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流装置，具体公开了一种单向多层的快件分拣装置。
背景技术
随着我国经济的高速发展，网购行业在飞速发展，为配合当下飞速发展的网购行业，我国的物流运输行业也在不断进步，快件是物流运输的一种体现形式。
分拨中心是物流运输行业运作的经济活动组织，是各种物流快件在运输送递过程中都需要经过的一个物流据点，主要具备储存、分拣、集散的作用。分拨中心采用适当的方式对各种快件进行拣选，按照配送计划将快件进行分装和配装。现有技术中，快件都是以人工为主导配合简单的传送带进行分拣，这种分拣操作耗费的人力成本高，且分拣效率低。
实用新型内容
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种单向多层的快件分拣装置，能够高效地对快件进行分拣，可有效节省人力成本，且装置的占地面积小，可有效节省空间成本。
为解决现有技术问题，本实用新型公开一种单向多层的快件分拣装置，包括依次设置的进料机构、中转机构和出料机构；
进料机构包括第一支架，第一支架上设有进料传送带，进料传送带的一侧设有第一扫码器；
中转机构包括第二支架，第二支架上铰接有中转支撑架，中转支撑架靠近进料传送带的一端第二支架铰接，中转支撑架上设有中转传送带，中转传送带靠近第一支架的一端与进料传送带的传送面齐平，中转支撑架远离进料传送带的一端铰接有升降托架，第二支架上固定有升降驱动结构，升降驱动结构的输出端与升降托架固定连接；
出料机构包括第三支架，第三支架中设有n个上下分布的出料传送带，n为大于1的整数。
进一步的，升降驱动结构为升降气缸。
进一步的，n＝3。
进一步的，相邻两个出料传送带之间的间距均为D。
进一步的，其中一个出料传送带的传送面与进料传送带的传送面齐平。
进一步的，每个出料传送带的一侧均设有一第二扫码器。
本实用新型的有益效果为：本实用新型公开一种单向多层的快件分拣装置，设置可靠的分拣结构，能够准确地对快件进行分拣，可有效节省人力成本，分拣效率高，根据需求可设置数层出料结构，单向多层特殊的输出结构能够有效降低整体装置的占地面积，从而有效节省空间成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
附图标记为：进料机构10、第一支架11、进料传送带12、第一扫码器13、中转机构20、第二支架21、中转支承架22、中转传送带23、升降托架24、升降驱动结构25、出料机构30、第三支架31、出料传送带32、第二扫描器33。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参考图1、图2。
本实用新型实施例公开一种单向多层的快件分拣装置，包括依次设置的进料机构10、中转机构20和出料机构30；
进料机构10包括第一支架11，第一支架11上设有进料传送带12，进料传送带12的一侧设有第一扫码器13，第一扫码器13固定在第一支架11上；
中转机构20包括第二支架21，第二支架21上铰接有中转支撑架22，中转支撑架22靠近进料传送带12的一端第二支架21铰接，中转支撑架22上设有中转传送带23，中转传送带23靠近第一支架11的一端与进料传送带12的传送面齐平，即中转传送带23靠近第一支架11一端的传送带入口与进料传送带12的传送面位于同一水平面上，中转支撑架22远离进料传送带12的一端铰接有升降托架24，优选地，升降托架24呈凹字形结构，第二支架21上固定有升降驱动结构25，升降驱动结构25的输出端与升降托架24固定连接；
出料机构30包括第三支架31，第三支架31中设有n个上下分布的出料传送带32，n为大于1的整数，即n至少为2。
本实用新型的工作过程为：初始状态下，如图1所示，中转传送带23与水平面平行，快件从进料传送带12进入中转传送带23，第一扫码器13获取快件的信息，通过控制系统判断并指示升降驱动结构25上升、下降或静置。如上升时，如图2所示，升降驱动结构25驱动升降托架24上升，中转支承架22绕一端转轴转动，中转传送带23连接进料传送带12和位于上层的出料传送带32，中转传送带23将快件送进上层的出料传送带32上。
本实用新型设置可靠的分拣结构，能够准确地对快件进行分拣，可有效节省人力成本，分拣效率高，根据需求可设置数层出料结构，单向多层特殊的输出结构能够有效降低整体装置的占地面积，从而有效节省空间成本。
在本实施例中，升降驱动结构25为升降气缸。
在本实施例中，n＝3，即出料传送带32设有三个，能够确保足够的送料输出通道供快件前进，可提高整体的分拣精度。
基于上述实施例，相邻两个出料传送带32之间的间距均为D。
基于上述实施例，其中一个出料传送带32的传送面与进料传送带12的传送面齐平，即其中一个出料传送带32的传送面与进料传送带12的传送面位于同一水平面；n＝3时，优选地，中间层的出料传送带32与进料传送带12的传送面齐平，能够有效降低中转传送带23需要转动的最大角度，从而能够有效确保快件传送转移过程中不易发生下滑掉落，可有效确保快件传送转移可靠性。
在本实施例中，每个出料传送带32的一侧均设有一第二扫码器33，第二扫码器33固定于第三支架31上，第二扫码器33能够有效检验到达出料传送带32的快件是否出现分拣错误。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，包括依次设置的进料机构(10)、中转机构(20)和出料机构(30)；
所述进料机构(10)包括第一支架(11)，所述第一支架(11)上设有进料传送带(12)，所述进料传送带(12)的一侧设有第一扫码器(13)；
所述中转机构(20)包括第二支架(21)，所述第二支架(21)上铰接有中转支撑架(22)，所述中转支撑架(22)靠近所述进料传送带(12)的一端所述第二支架(21)铰接，所述中转支撑架(22)上设有中转传送带(23)，所述中转传送带(23)靠近所述第一支架(11)的一端与所述进料传送带(12)的传送面齐平，所述中转支撑架(22)远离所述进料传送带(12)的一端铰接有升降托架(24)，所述第二支架(21)上固定有升降驱动结构(25)，所述升降驱动结构(25)的输出端与所述升降托架(24)固定连接；
所述出料机构(30)包括第三支架(31)，所述第三支架(31)中设有n个上下分布的出料传送带(32)，n为大于1的整数。
2.根据权利要求1所述的一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，所述升降驱动结构(25)为升降气缸。
3.根据权利要求1所述的一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，n＝3。
4.根据权利要求3所述的一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，相邻两个所述出料传送带(32)之间的间距均为D。
5.根据权利要求1或3所述的一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，其中一个所述出料传送带(32)的传送面与所述进料传送带(12)的传送面齐平。
6.根据权利要求1所述的一种单向多层的快件分拣装置，其特征在于，每个所述出料传送带(32)的一侧均设有一第二扫码器(33)。
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| CN201822270371.8U CN209663760U (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种单向多层的快件分拣装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN111014051A (zh) * | 2019-12-07 | 2020-04-17 | 廖文军 | 一种物联网智能快递系统 |
| CN114261736A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-04-01 | 广东电网有限责任公司 | 一种自动化流水线用的高效传送装置 |
| CN114932093A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-23 | 瑞浦兰钧能源股份有限公司 | 一种不良电池组盘设备及电池生产线 |
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