CN207955382U - 一种电动汽车的充电口结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动汽车的充电口结构，属于电动汽车技术领域。它解决了现有充电口结构的装配效率低下的问题。本电动汽车的充电口结构，包括侧围外板和充电插座，所述侧围外板上开设有安装孔，所述充电插座位于侧围外板的内侧，所述充电插座具有充电接口的一端通过安装孔伸至侧围外板的外侧，所述充电插座上具有与侧围外板的内侧壁相贴靠的限位部，所述限位部上开设有螺纹孔，所述充电口结构还包括有由外向内贯穿侧围外板的紧固件，所述紧固件螺接在螺纹孔内。本电动汽车的充电口结构节约了装配工时，降低了装配难度，提高了装配效率，避免了在钣金上焊接螺母，降低了生产成本，进一步提高了装配效率。

Description

一种电动汽车的充电口结构

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，特别是一种电动汽车的充电口结构。

背景技术

目前，插电式新能源汽车一般在常规汽油动力基础上修改设计，充电口一般布置在侧围外板上，对此中国专利网公开了一种用于电动汽车的集成式充电插座装置(授权公告号：CN206211219U)，它包括充电口盒、快充插座、充电口安装支架，所述充电口安装支架固定在所述充电口盒的底部，所述快充插座穿过充电口盒上的通孔，所述充电口安装支架焊接有多个焊接螺母，所述通过多个快充螺栓与多个焊接螺母配合将快充插座固定在充电口盒上，所述充电口盒通过焊点以及减震胶与电动汽车的侧围本体连接，所述充电口安装支架通过涂点焊胶与所述充电口盒相连接，所述充电口安装支架进一步焊接于所述电动汽车的后轮罩外板上。

上述结构装配时，侧围本体上开设有安装口，需要先将充电插座上的线束通过安装口塞入至侧围本体内侧，充电插座通过安装口从外向内装在侧围本体上，再将充电插座通过螺栓固定在充电口盒上，导致装配费时，装配效率低下，并且在充电口安装支架上焊接螺母进一步降低装配效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动汽车的充电口结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高充电口结构的装配效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动汽车的充电口结构，包括侧围外板和充电插座，所述侧围外板上开设有安装孔，其特征在于，所述充电插座位于侧围外板的内侧，所述充电插座具有充电接口的一端通过安装孔伸至侧围外板的外侧，所述充电插座上具有与侧围外板的内侧壁相贴靠的限位部，所述限位部上开设有螺纹孔，所述充电口结构还包括有由外向内贯穿侧围外板的紧固件，所述紧固件螺接在螺纹孔内。

装配时，充电插座位于侧围外板的内侧，充电插座具有充电接口的一端由内向外装配在安装孔上，当限位部抵靠在侧围外板的内侧壁上后，紧固件由外向内贯穿侧围外板并与限位部上的螺纹孔螺接，使得充电插座被固定在侧围外板上，本结构避免了充电插座在安装的过程中需要将充电插座上的线束通过由外安装孔向内塞入，节约了装配工时，降低了装配难度，提高了装配效率，并且在充电插座上设置限位部和在限位部上开设螺纹孔的结构使得螺栓直接与充电插座连接，避免了在钣金上焊接螺母，降低了生产成本，进一步提高了装配效率。

在上述的一种电动汽车的充电口结构中，所述充电口结构还包括有固定在侧围外板的外侧面的充电口盒，所述充电口盒的底面上具有让位孔，所述充电插座具有充电接口的一端伸至充电口盒内，所述让位孔的孔壁上固定有密封圈一，所述密封圈一的一侧具有与侧围外板相贴靠的密封面，所述密封圈一具有与充电插座的外周面相贴靠的密封唇。通过设置密封圈一后提高了充电口盒与充电插座、侧围外板之间的密封性，避免雨水通过让位孔与充电插座之间的间隙和安装孔与充电插座之间的间隙进入到侧围外板的内侧，提高充电口结构的安全性能。

在上述的一种电动汽车的充电口结构中，所述充电口盒的开口端上连接有充电口盖，且该端部的外侧壁上具有与侧围外板相配合的密封圈二。该结构提高充电口盒与侧围外板之间的密封性能。

在上述的一种电动汽车的充电口结构中，所述限位部呈环状，所述螺纹孔沿限位部的周向设置有两个以上，所述紧固件设置有两个以上，所述紧固件与螺纹孔一一对应。该结构使得充电插座在侧围外板上固定牢靠。

在上述的一种电动汽车的充电口结构中，所述充电插座的一端具有能够盖住充电接口的端盖。在不充电的情况小，该结构能够避免灰尘或/和雨水进入到充电接口内对其充电插座造成损坏。

在上述的一种电动汽车的充电口结构中，所述的紧固件为螺钉或螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的电动汽车的充电口结构具有以下优点：避免了充电插座在安装的过程中需要将充电插座上的线束通过由外安装孔向内塞入，节约了装配工时，降低了装配难度，提高了装配效率，避免了在钣金上焊接螺母，降低了生产成本，进一步提高了装配效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型的充电口盒的结构示意图。

图中，1、侧围外板；1a、安装孔；2、充电插座；2a、限位部；2b、螺纹孔；3、紧固件；4、充电口盒；4a、让位孔；5、密封圈一；5a、密封面；5b、密封唇；6、充电口盖；7、密封圈二；8、端盖。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，包括侧围外板1和充电插座2，所述侧围外板1上开设有安装孔1a，所述充电插座2位于侧围外板1的内侧，所述充电插座2具有充电接口的一端通过安装孔1a伸至侧围外板1的外侧，所述充电插座2的一端具有能够盖住充电接口的端盖8，所述充电插座2上具有与侧围外板1的内侧壁相贴靠的限位部2a，所述限位部2a上开设有螺纹孔2b，所述充电口结构还包括有由外向内贯穿侧围外板1的紧固件3，紧固件3为螺钉或螺栓，所述紧固件3螺接在螺纹孔2b内；本实施例中，所述限位部2a呈环状，所述螺纹孔2b沿限位部2a的周向设置有两个以上，所述紧固件3设置有两个以上，所述紧固件3与螺纹孔2b一一对应。

进一步讲，所述充电口结构还包括有固定在侧围外板1的外侧面的充电口盒4，所述充电口盒4的底面上具有让位孔4a，所述充电插座2具有充电接口的一端伸至充电口盒4内，所述让位孔4a的孔壁上固定有密封圈一5，所述密封圈一5的一侧具有与侧围外板1相贴靠的密封面5a，所述密封圈一5具有与充电插座2的外周面相贴靠的密封唇5b；所述充电口盒4的开口端上连接有充电口盖6，且该端部的外侧壁上具有与侧围外板1相配合的密封圈二7。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了侧围外板1、安装孔1a、充电插座2、限位部2a、螺纹孔2b、紧固件3、充电口盒4、让位孔4a、密封圈一5、密封面5a、密封唇5b、充电口盖6、密封圈二7、端盖8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种电动汽车的充电口结构，包括侧围外板(1)和充电插座(2)，所述侧围外板(1)上开设有安装孔(1a)，其特征在于，所述充电插座(2)位于侧围外板(1)的内侧，所述充电插座(2)具有充电接口的一端通过安装孔(1a)伸至侧围外板(1)的外侧，所述充电插座(2)上具有与侧围外板(1)的内侧壁相贴靠的限位部(2a)，所述限位部(2a)上开设有螺纹孔(2b)，所述充电口结构还包括有由外向内贯穿侧围外板(1)的紧固件(3)，所述紧固件(3)螺接在螺纹孔(2b)内。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电口结构，其特征在于，所述充电口结构还包括有固定在侧围外板(1)的外侧面的充电口盒(4)，所述充电口盒(4)的底面上具有让位孔(4a)，所述充电插座(2)具有充电接口的一端伸至充电口盒(4)内，所述让位孔(4a)的孔壁上固定有密封圈一(5)，所述密封圈一(5)的一侧具有与侧围外板(1)相贴靠的密封面(5a)，所述密封圈一(5)具有与充电插座(2)的外周面相贴靠的密封唇(5b)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车的充电口结构，其特征在于，所述充电口盒(4)的开口端上连接有充电口盖(6)，且该端部的外侧壁上具有与侧围外板(1)相配合的密封圈二(7)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电口结构，其特征在于，所述限位部(2a)呈环状，所述螺纹孔(2b)沿限位部(2a)的周向设置有两个以上，所述紧固件(3)设置有两个以上，所述紧固件(3)与螺纹孔(2b)一一对应。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种电动汽车的充电口结构，其特征在于，所述充电插座(2)的一端具有能够盖住充电接口的端盖(8)。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种电动汽车的充电口结构，其特征在于，所述的紧固件(3)为螺钉或螺栓。