CN201520359U - 摩托车覆盖件与车架管组合 - Google Patents

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骆思勇
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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车覆盖件与车架管组合,包括覆盖件(1)、车架管(2)、安装螺柱(3)和螺栓(4),其中安装螺柱(3)固定在车架管(2)上,该安装螺柱(3)通过螺栓(4)与覆盖件(1)连接,所述安装螺柱(3)靠近覆盖件(1)的一端朝着安装螺柱(3)的周向翻边,该翻边与覆盖件(1)相贴合。本实用新型通过增大安装螺柱与覆盖件的接触面积,能有效防止覆盖件发生变形或损坏,具有设计合理、实施容易、可靠性好等特点。

Description

摩托车覆盖件与车架管组合
技术领域
本实用新型涉及摩托车构件,特别涉及摩托车覆盖件与车架管的组合。
背景技术
摩托车覆盖件包覆在车架的外围,起遮掩、保护车架上的零部件以及增强整车外观美感的作用。覆盖件的安装方式如图2所示,在覆盖件1上开设有安装孔,车架管2上对应的位置设置安装螺柱3,螺栓4穿过覆盖件1上的安装孔并旋入安装螺柱3中,即可将覆盖件1固定于车架管2上。由于覆盖件为注塑件,并且覆盖件1与安装螺柱3端部接触的面积较小,在螺栓4紧固后,覆盖件1与安装螺柱3端部之间的压力非常大,容易造成覆盖件1与安装螺柱3接触的部位发生变形甚至损坏,覆盖件1的使用寿命没有保障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种摩托车覆盖件与车架管组合,以防止覆盖件变形或损坏。
本实用新型的技术方案如下:一种摩托车覆盖件与车架管组合,包括覆盖件、车架管、安装螺柱和螺栓,其中安装螺柱固定在车架管上,该安装螺柱通过螺栓与覆盖件连接,其关键在于:所述安装螺柱靠近覆盖件的一端朝着安装螺柱的周向翻边,该翻边与覆盖件相贴合。
本实用新型将安装螺柱与覆盖件接触的一端进行翻边处理,使安装螺柱的翻边与覆盖件贴合。同传统技术相比,本实用新型中安装螺柱与覆盖件的接触面积增大,在同样的紧固力作用下,覆盖件不会发生变形或损坏,使用寿命更长。
作为优选,所述覆盖件为摩托车后围板,车架管为摩托车车架后主管。
作为优选,所述覆盖件为摩托车侧盖,车架管为摩托车车架后体支撑管。
作为优选,所述覆盖件为摩托车前面罩,车架管为摩托车车架前主管。
为了方便加工、并保证连接的牢靠性,所述安装螺柱垂直焊接在车架管上。
有益效果:本实用新型通过增大安装螺柱与覆盖件的接触面积,能有效防止覆盖件发生变形或损坏,具有设计合理、实施容易、可靠性好等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为背景技术的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型由覆盖件1、车架管2、安装螺柱3和螺栓4构成,其中安装螺柱3的一端垂直焊接在车架管2上,安装螺柱3的另一端朝着安装螺柱3的周向翻边。在所述覆盖件1上对应安装螺柱3的位置开设有安装孔,螺栓4穿过覆盖件1上的安装孔并旋入安装螺柱3中,将覆盖件1与安装螺柱3固定连接在一起,且安装螺柱3端部的翻边与覆盖件1相贴合。
所述覆盖件1可以通过一组或多组安装螺柱3及螺栓4与车架管2固定。覆盖件1可以是摩托车后围板,车架管2相应地为摩托车车架后主管;所述覆盖件1可以是摩托车侧盖,车架管2相应地为摩托车车架后体支撑管;所述覆盖件1可以是摩托车前面罩,车架管2相应地为摩托车车架前主管。摩托车后围板、车架后主管、侧盖、车架后体支撑管、前面罩和车架前主管均为现有技术,其结构在此不做赘述。

Claims (2)

1.一种摩托车覆盖件与车架管组合,包括覆盖件(1)、车架管(2)、安装螺柱(3)和螺栓(4),其中安装螺柱(3)固定在车架管(2)上,该安装螺柱(3)通过螺栓(4)与覆盖件(1)连接,其特征在于:所述安装螺柱(3)靠近覆盖件(1)的一端朝着安装螺柱(3)的周向翻边,该翻边与覆盖件(1)相贴合。
2.根据权利要求1所述的摩托车覆盖件与车架管组合,其特征在于:所述安装螺柱(3)垂直焊接在车架管(2)上。
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