CN207954066U - 一种汽车空调风管冲孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及塑料加工机械技术领域,目的在于提供一种占地面积小、工作效率高的汽车空调风管冲孔工装。所采用的技术方案是:一种汽车空调风管冲孔工装,包括工装架,所述工装架上设置有定位座、电控箱和按钮盒;所述定位座上方设置切割机构、下方设置钻孔机构;所述切割机构包括切刀和由下行气缸驱动的压紧机构,所述切刀由其上方的切割气缸驱动;所述钻孔机构包括用于安装气钻的气钻安装板,所述气钻安装板由其下方的提升气缸驱动;所述提升气缸设置磁性开关并适配PLG程控器。本实用新型占地面积小、工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料加工机械技术领域,具体涉及一种汽车空调风管冲孔工装。
背景技术
汽车空调风管在吹塑成型后,还需要进行切头钻孔作业;现有技术在对汽车空调风管进行切头和钻孔时,需要使用两套工装,即切头工装和钻孔工装;这样不仅增加了设备成本和占地空间,而且需要两个人分别对切头工装和钻孔工装进行操作,增加了人工成本;此外,汽车空调风管在加工过程中需要进行两次装夹定位,降低了工作效率。因此,有必要研究一种占地面积小、工作效率高的汽车空调风管冲孔工装。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种占地面积小、工作效率高的汽车空调风管冲孔工装。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车空调风管冲孔工装,包括工装架,所述工装架上设置有定位座、电控箱和按钮盒;所述定位座上方设置切割机构、下方设置钻孔机构;所述切割机构包括切刀和由下行气缸驱动的压紧机构,所述切刀由其上方的切割气缸驱动;所述钻孔机构包括用于安装气钻的气钻安装板,所述气钻安装板由其下方的提升气缸驱动;所述提升气缸设置磁性开关并适配PLG程控器。
优选的,所述压紧机构包括与下行气缸连接的气缸连接板,所述气缸连接板的左右两端分别设置向下延伸的导柱、且两导柱的底端与同一导向板的左右两端固接,所述导向板的底部设置上压块;所述切割气缸的顶端固定在气缸连接板的底部。
本实用新型的有益效果集中体现在,本实用新型在定位座的上方设置了切割机构,下方设置了钻孔机构。当进行钻孔切割操作时,将汽车空调风管放置在定位座上,连通电源,下行气缸会驱动压紧机构向下移动、压住汽车空调风管;接着气钻旋转,提升气缸带动气钻安装板使气钻上行在汽车空调风管上钻孔;提升气缸的磁性开关探测到孔钻穿后把信号发送给PLG程控器,PLG程控器发出指令,使提升气缸回位、气钻停止;接着切割气缸驱动切刀下行切割汽车空调风管,切割气缸、下行气缸、切刀及压紧机构会在切割完成后复位。本实用新型在定位座的上方设置了切割机构,下方设置了钻孔机构,只需进行一次装夹定位,就可以一次性完成对汽车空调风管的钻孔及切头操作,既节约了占地面积,又提高了工作效率,还降低了人力成本;此外,提升气缸设置了磁性开关并适配了PLG程控器,具有钻孔防错功能,可以有效避免漏钻孔情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
具体实施方式
下面结合附图1进一步阐述本实用新型。
一种汽车空调风管冲孔工装,包括工装架1,所述工装架1上设置有定位座2、电控箱3和按钮盒4;应当理解的是,所述定位座2用于安置汽车空调风管。所述定位座2上方设置切割机构、下方设置钻孔机构;所述切割机构包括切刀5和由下行气缸6驱动的压紧机构15,应当理解的是,所述压紧机构15可以是压块、压板或其他压紧部件,压紧机构15在下行气缸6的驱动下向下移动,可以将汽车空调风管按压并固定在定位座2上。所述切刀5由其上方的切割气缸7驱动;所述钻孔机构包括用于安装气钻8的气钻安装板9,所述气钻安装板9由其下方的提升气缸10驱动;所述提升气缸10设置磁性开关并适配PLG程控器。
进一步地,所述压紧机构15包括与下行气缸6连接的气缸连接板11,所述气缸连接板11的左右两端分别设置向下延伸的导柱12、且两导柱12的底端与同一导向板13的左右两端固接,所述导向板13的底部设置上压块14;所述切割气缸7的顶端固定在气缸连接板11的底部。应当理解的是,下行气缸6可以通过驱动气缸连接板11、导柱12、导向板13使上压块14下行压住汽车空调风管,使汽车空调风管固定在定位座2上。
下面阐述本实用新型的实施方式,当进行钻孔切割操作时,将汽车空调风管放置在定位座2上,连通电源,下行气缸6会驱动气缸连接板11向下移动,从而带动导柱12和导向板13向下移动,进而使上压块14下行压住汽车空调风管,使汽车空调风管固定在定位座2上。接着气钻8旋转,提升气缸10带动气钻安装板9使气钻8上行在汽车空调风管上钻孔;提升气缸10的磁性开关探测到孔钻穿后把信号发送给PLG程控器,PLG程控器发出指令,使提升气缸10回位、气钻8停止;接着切割气缸7驱动切刀5下行切割汽车空调风管,切割气缸7、下行气缸6、切刀5及压紧机构15会在切割完成后复位。本实用新型在定位座2的上方设置了切割机构,下方设置了钻孔机构,只需进行一次装夹定位,就可以一次性完成对汽车空调风管的钻孔及切头操作,既节约了占地空间,又提高了工作效率,还降低了人力成本;此外,提升气缸10设置了磁性开关并适配了PLG程控器,具有钻孔防错功能,可以有效避免漏钻孔情况的发生。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽车空调风管冲孔工装,其特征在于:包括工装架(1),所述工装架(1)上设置有定位座(2)、电控箱(3)和按钮盒(4);所述定位座(2)上方设置切割机构、下方设置钻孔机构;所述切割机构包括切刀(5)和由下行气缸(6)驱动的压紧机构(15),所述切刀(5)由其上方的切割气缸(7)驱动;所述钻孔机构包括用于安装气钻(8)的气钻安装板(9),所述气钻安装板(9)由其下方的提升气缸(10)驱动;所述提升气缸(10)设置磁性开关并适配PLG程控器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风管冲孔工装,其特征在于:所述压紧机构(15)包括与下行气缸(6)连接的气缸连接板(11),所述气缸连接板(11)的左右两端分别设置向下延伸的导柱(12)、且两导柱(12)的底端与同一导向板(13)的左右两端固接,所述导向板(13)的底部设置上压块(14);所述切割气缸(7)的顶端固定在气缸连接板(11)的底部。
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CN110000847A (zh) * | 2019-04-19 | 2019-07-12 | 烟台乐星汽车部件有限公司 | 一种中冷器进气管的加工方法 |
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CN110000847B (zh) * | 2019-04-19 | 2020-12-15 | 烟台乐星汽车部件有限公司 | 一种中冷器进气管的加工方法 |
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