CN111300316A - 一种用于车载摄像头外罩组装的治具 - Google Patents

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程帆
增田悟
张小勇
黄耀辉
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Abstract

本发明提供了一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其可以保证其组装位置的精准,减轻作业员工的工作强度,提高作业员工的工作效率,还保证了车载摄像头外罩组装的完整性,包括下模板和设置在下模板上的定位台座,定位台座上设置有与车载摄像头相匹配的摄像头固定型腔,在下模板上且位于定位台座的外侧设置有导柱,导柱上设置有上模板,上模板连接有竖向驱动装置,上模板能够在竖向驱动装置的驱动下沿导柱上下移动,上模板的下端设置有压板,压板的下表面上对应定位台座上摄像头固定型腔设置有与车载摄像头的外罩相匹配的外罩仿形型腔,外罩仿形型腔内设置有吸合小孔,吸合小孔通过位于压板内的气路与气管接头相连通。

Description

一种用于车载摄像头外罩组装的治具
技术领域
本发明涉及摄像头组装设备的技术领域,具体涉及一种用于车载摄像头外罩组装的治具。
背景技术
目前,车载摄像头行业在国内市场有着良好的发展空间,但在高端产品市场国外企业仍占据着较大的市场份额。伴随着我国车载摄像头行业的进一步发展,其市场竞争力将逐渐增强。随着国内车载摄像头行业技术水平的发展,预计未来国内企业自主研发生产的车载摄像头高端产品在国内所占的市场份额将会逐步扩大。未来车载摄像头行业市场的竞争必然会逐渐更为激烈,价格竞争是不可避免的,价格竞争在未来还将更为激烈,价格竞争在底端产品由于竞争激烈,价格逐渐降低,最终会是微价差距竞争,而高端产品竞争稍微缓和,价格差距可能出现比较大的差距。所以提高产品质量是企业竞争最有效的方法。
当前所生产的车载摄像头在原来的工艺上增加了一个保护外罩,其作用是对摄像头进行二次防护,即防碰伤、防尘和防水。但是人工组装外罩太费时费力,生产效率低,人工成本高,而且人工组装装配质量参差不齐,不利于提高产品的竞争力。
现有的技术进行人工组装车载摄像头外罩组装时,主要有以下几个缺点:
其一,进行手工组装时,每次组装之前都要调整外罩与前壳的位置,必须要边对边、角对角,否则会损坏外罩损伤前壳。
其二,手工组装时,要想把外罩组装好必须在组装时对外罩施加大于100N的力,才能很好的把外罩卡在前壳上,可见此方法费时费力。
其三,手工组装时,由于外罩形状凹凸,手工组装无法均匀的在外罩上施加力,所以组装时有时会导致外罩破裂。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其可以保证其组装位置的精准,减轻作业员工的工作强度,并且通过机械压合电子控制的方式提高了作业员工的工作效率,还保证了车载摄像头外罩组装的完整性。
其技术方案是这样的:一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:包括下模板和设置在所述下模板上的定位台座,所述定位台座上设置有与车载摄像头相匹配的摄像头固定型腔,在所述下模板上且位于所述定位台座的外侧设置有导柱,所述导柱上设置有上模板,所述上模板连接有竖向驱动装置,所述上模板能够在所述竖向驱动装置的驱动下沿所述导柱上下移动,所述上模板的下端设置有压板,所述压板的下表面上对应所述定位台座上摄像头固定型腔设置有与车载摄像头的外罩相匹配的外罩仿形型腔,所述外罩仿形型腔内设置有吸合小孔,所述吸合小孔通过位于压板内的气路与气管接头相连通。
进一步的,所述气管接头通过管路连接真空发生器。
进一步的,所述上模板通过直线轴承与所述导柱导向配合。
进一步的,在所述导柱上且位于所述下模板与所述下模板之间设置有弹簧,位于所述弹簧的两端分别设置有挡板对所述弹簧进行限位。
进一步的,所述竖向驱动装置采用肘夹,所述肘夹固定在位于所述上模板上端的上固定板上,所述上固定板固定在所述导柱的上端,所述肘夹的输出端与所述上模板相连接。
进一步的,所述下模板上设置有竖向设置的挡块,所述挡块能够对所述上模板进行限位,所述上模板上对应所述挡块设置有调整螺栓。
进一步的,所述压板下端朝向所述定位台座设置有导向销,所述定位台座上对应设置有与所述导向销匹配的导向孔。
进一步的,在上固定板的下端朝向所述上模板设置有第一接近传感器。
进一步的,在所述下模板上且位于所述定位台座的一侧通过连接片安装有第二接近传感器,所述上模板上对应所述第二接近传感器设置有接近挡片。
进一步的,所述压板通过垫板安装在所述上模板的下端。
本发明的用于车载摄像头外罩组装的治具,通过在治具的定位台座上设置与车载摄像头相匹配的摄像头固定型腔来对车载摄像头进行定位,然后通过压板上外罩仿形型腔上的吸合小孔吸合外罩,通过竖向驱动装置的驱动压板移动,将外罩和摄像头组装在一起,使外罩与摄像头的前壳组装达到标准要求,其采用机械电子方式组装车载摄像头外罩,不仅保证其组装位置的精准,而且减轻了作业员工的工作强度,并且通过机械压合电子控制的方式提高了作业员工的工作效率,保证了车载摄像头外罩组装的完整性,提高了产品的竞争力。
附图说明
图1为本发明的用于车载摄像头外罩组装的治具的示意图;
图2为本发明的用于车载摄像头外罩组装的治具的压板和定位台座压合组装摄像头时的示意图;
图3为本发明的压板的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
见图1、2、3,本发明的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,包括下模板1和设置在下模板1上的定位台座2,定位台座2上设置有与车载摄像头3相匹配的摄像头固定型腔4,在下模板1上且位于定位台座2的外侧设置有导柱5,导柱5上设置有上模板6,上模板6连接有竖向驱动装置,上模板6能够在竖向驱动装置的驱动下沿导柱5上下移动,上模板6的下端设置有压板7,压板7通过垫板8安装在上模板6的下端,压板7的下表面上对应定位台座上摄像头固定型腔4设置有与车载摄像头的外罩9相匹配的外罩仿形型腔10,外罩仿形型腔10内设置有吸合小孔11,吸合小孔11设置有若干排布在外罩仿形型腔10内,吸合小孔11通过位于压板内的气路与气管接头25相连通,气管接头通过管路连接真空发生器。
在本实施例中,上模板6通过直线轴承12与导柱5导向配合,在本发明的其他实施例中,还可以采用导套与导柱5导向配合。
在本实施例中,在导柱5上且位于下模板1与下模板6之间设置有弹簧13,位于弹簧13的两端分别设置有挡板14对弹簧13进行限位,弹簧的设置有助于上模板位置的回复,可以减轻操作人员的工作量,提高工作效率。
具体在本实施例中,竖向驱动装置采用肘夹15,肘夹15固定在位于上模板6上端的上固定板16上,上固定板16固定在导柱4的上端,肘夹15的输出端与上模板6相连接。
具体在本实施例中,下模板1上设置有竖向设置的圆柱形的挡块17,挡块17能够对上模板6进行限位,上模板6上对应挡块17设置有调整螺栓18,挡块17和调整螺栓18的设置是为了防止组装时合模过度,避免造成摄像头和外罩的损坏,调整螺栓18可以方便调整。
另外,为了精准的完成对组装位置的确定,压板7下端朝向定位台座2设置有导向销19,定位台座2上对应设置有与导向销19匹配的导向孔20。
另外在本发明的实施例中,在上固定板16的下端朝向上模板6设置有第一接近传感器21;在下模板1上且位于定位台座2的一侧通过连接片22安装有第二接近传感器23,上模板6上对应第二接近传感器23设置有接近挡片24,第一接近传感器21和第二接近传感器23的设置是为了控制深孔发生器对外罩的吸合,在外罩与摄像头的前壳组装完成时,由于第二接近传感器与接近挡片位置的接近,随后第二接近传感器发出信号,吸合小孔断气;当推动肘夹使上模板上移到初始位置,即第一接近传感器能感应到上模板接近并发出信号让吸合小孔吸气,此时可以把外罩放在外罩仿形型腔中吸合,进行下一个摄像头外罩的组装,方便循环操作,提高工作效率。
以下描述上述实施例中的用于车载摄像头外罩组装的治具操作过程:
步骤1:调试完治具后给治具接电接气;
步骤2:在摄像头型腔中放入车载摄像头;
步骤3:推动肘夹使上模板接近第一接近传感器,此时第一接近传感器发出信号,压板中的吸合小孔开始吸气;
步骤4:把外罩放入压板中的外罩仿形型腔中,由于型腔是仿形的,所以外罩可以精准的放置到位且不会错位,即使错位放置,由于外罩的凹凸特性也会使得吸合小孔无法吸合外罩,避免了产品损伤的可能性;
步骤5:待压板吸合外罩后,推动肘夹,使压板下移,在调整螺栓与挡块的作用下,可以保证外罩与车载摄像头的前壳组装高度的准确,不会出现压坏产品的现象,其中弹簧起到组装缓冲的作用;
步骤6:为了保证外罩与车载摄像头的前壳组装位置的精准,在压合过程中,导向销会插入导向孔中,精准的完成对组装位置的确定,此时,外罩与车载摄像头的前壳组装完成,在组装完成时,由于第二接近传感器与接近挡片位置的接近,随后第二接近传感器发出信号,使得吸合小孔断气;
步骤7:推动肘夹使上模板上移到初始位置,即第一接近传感器能感应到上模板接近并发出信号让吸合小孔吸气,此时由于外罩与车载摄像头的前壳组装完成,可拿出产品,若要再次组装外罩可循环操作步骤,调试步骤可省去,若不需组装,则断气断电,把治具放回治具摆放处。
目前采用的手工组装方式虽然能够将外罩与前壳完成组装,但是其组装位置的精准度及其组装的完整性还无法确认,并且手工组装针对大批量车载摄像头外罩组装时,不仅浪费人工又浪费时间,对此,本申请提供了用于车载摄像头外罩组装的治具,能够完善其不足,其通过在治具的定位台座上设置与车载摄像头相匹配的摄像头固定型腔来对车载摄像头进行定位,然后通过压板上外罩仿形型腔上的吸合小孔吸合外罩,通过竖向驱动装置的驱动压板移动,将外罩和摄像头组装在一起,使外罩与摄像头的前壳组装达到标准要求,其采用机械电子方式组装车载摄像头外罩,不仅保证其组装位置的精准,而且减轻了作业员工的工作强度,并且通过机械压合电子控制的方式提高了作业员工的工作效率,保证了车载摄像头外罩组装的完整性,提高了产品的竞争力。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:包括下模板和设置在所述下模板上的定位台座,所述定位台座上设置有与车载摄像头相匹配的摄像头固定型腔,在所述下模板上且位于所述定位台座的外侧设置有导柱,所述导柱上设置有上模板,所述上模板连接有竖向驱动装置,所述上模板能够在所述竖向驱动装置的驱动下沿所述导柱上下移动,所述上模板的下端设置有压板,所述压板的下表面上对应所述定位台座上摄像头固定型腔设置有与车载摄像头的外罩相匹配的外罩仿形型腔,所述外罩仿形型腔内设置有吸合小孔,所述吸合小孔通过位于压板内的气路与气管接头相连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述气管接头通过管路连接真空发生器。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述上模板通过直线轴承与所述导柱导向配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:在所述导柱上且位于所述下模板与所述下模板之间设置有弹簧,位于所述弹簧的两端分别设置有挡板对所述弹簧进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述竖向驱动装置采用肘夹,所述肘夹固定在位于所述上模板上端的上固定板上,所述上固定板固定在所述导柱的上端,所述肘夹的输出端与所述上模板相连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述下模板上设置有竖向设置的挡块,所述挡块能够对所述上模板进行限位,所述上模板上对应所述挡块设置有调整螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述压板下端朝向所述定位台座设置有导向销,所述定位台座上对应设置有与所述导向销匹配的导向孔。
8.根据权利要求5所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:在上固定板的下端朝向所述上模板设置有第一接近传感器。
9.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:在所述下模板上且位于所述定位台座的一侧通过连接片安装有第二接近传感器,所述上模板上对应所述第二接近传感器设置有接近挡片。
10.根据权利要求1所述的一种用于车载摄像头外罩组装的治具,其特征在于:所述压板通过垫板安装在所述上模板的下端。
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