CN207942793U - 一种压机同步下降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压机同步下降装置,包括固定压板和支撑立柱组成的框架结构,支撑立柱的两端均设置有油缸,油缸的驱动端均连接有油缸连接板的一端,油缸连接板的另一端延伸至框架内部并连接移动压板的侧面,移动压板上设置有一同步装置,同步装置包括两个第一转动轴和第二转动轴;第一转动轴平行于移动压板的短侧面且两端均延伸至移动压板上表面外侧,第一转动轴的两端均设置有传动齿轮,第一转动轴的中间位置设置有第一伞齿轮;第二转动轴的两端均设置有第二伞齿轮,第一伞齿轮啮合第二伞齿轮;框架结构中外侧的四个支撑立柱的侧面上均设置有一直线齿轮,当油缸驱动移动压板移动的时,传动齿轮均可啮合直线齿轮。本装置实现移动压板的平稳下降。
Description
技术领域
本实用新型涉及压机设备领域,具体涉及一种压机同步下降装置。
背景技术
人造板材在生产过程中,需要在其上下表面压合一层表层,表层是通过胶水粘贴在内部芯层上,粘贴后,需要通过压机进行压紧。
压机在压紧的过程中,需要通过移动压板来对板材进行压紧,由于人造板材一般都较大,移动压板的面积也较大,在移动压板下降的过程中,需要保证移动压板的四个角落在下降的过程中,一直保持同一高度、
现有技术中的移动压板一般都不能够实现同步下降,有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的压机同步下降装置,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种压机同步下降装置。
本实用新型的技术方案如下:
一种压机同步下降装置,包括固定压板(2)和多个支撑立柱(4)组成的框架结构,所述固定压板(2)为立方体形状的箱体,所述支撑立柱(4)为框型结构其中间位置设置有连接头,所述连接头固定连接在所述固定压板(2)的长侧面上,所述支撑立柱(4)的两端均设置有油缸(62),所述油缸(62)的底座均固定在所述支撑立柱(4)的端点处,所述油缸(62)的驱动端均连接有油缸连接板(61)的一端,所述油缸连接板(61)的另一端延伸至所述框架内部并连接移动压板(6)的侧面,
所述移动压板(6)上表面上设置有一同步装置(8),所述同步装置(8)包括平行设置通过多个法兰座(82)固定在所述移动压板(6)上表面的两个第一转动轴(81),垂直且位于所述第一转动轴(81)之间通过多个法兰座(82)固定在所述移动压板(6)上的第二转动轴(85);
所述第一转动轴(81)平行于所述移动压板(6)的短侧面且两端均延伸至所述移动压板(6)上表面外侧,所述第一转动轴(81)的两端均设置有传动齿轮(86),所述第一转动轴(81)的中间位置设置有第一伞齿轮(83);所述第二转动轴(85)的两端均设置有第二伞齿轮(84),所述第一伞齿轮(83)啮合所述第二伞齿轮(84);
所述框架结构中外侧的四个支撑立柱(4)的侧面上均设置有一直线齿轮(87),当所述油缸(62)驱动所述移动压板(6)移动的时候,所述传动齿轮(86)均可啮合所述直线齿轮(87)。
进一步的,所述支撑立柱(4)的数量为六个,所述固定压板(2)长侧面连接的支撑立柱(4)的数量为三个。
进一步的,所述第一转动轴(81)通过三个法兰座(82)固定,其中两个法兰座(82)位于所述固定压板(2)边缘处,一个法兰座(82)位于所述第一伞齿轮(83)轴后部,所述法兰座(82)通过螺母固定在所述固定压板(2)上表面上。
进一步的,所述第二转动轴(85)通过两个位于所述第二伞齿轮(84)轴后部法兰座(82)固定,所述法兰座(82)通过螺母固定在所述固定压板(2)上表面上。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本装置能够通过同步装置实现移动压板的平稳下降。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型立体的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的侧视图;
图中:2-固定压板;4-支撑立柱;6-移动压板;61-油缸连接板;62-油缸;8-同步装置;81-第一转动轴;82-法兰座;83-第一伞齿轮;84-第二伞齿轮;85-第二转动轴;86-传动齿轮;87-直线齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1至图3,本实用新型一较佳实施例所述的一种压机同步下降装置,包括固定压板2和多个支撑立柱4组成的框架结构,所述固定压板2为立方体形状的箱体,所述支撑立柱4为框型结构其中间位置设置有连接头,所述连接头固定连接在所述固定压板2的长侧面上,所述支撑立柱4的两端均设置有油缸62,所述油缸62的底座均固定在所述支撑立柱4的端点处,所述油缸62的驱动端均连接有油缸连接板61的一端,所述油缸连接板61的另一端延伸至所述框架内部并连接移动压板6的侧面,
所述移动压板6上表面上设置有一同步装置8,所述同步装置8包括平行设置通过多个法兰座82固定在所述移动压板6上表面的两个第一转动轴81,垂直且位于所述第一转动轴81之间通过多个法兰座82固定在所述移动压板6上的第二转动轴85;
所述第一转动轴81平行于所述移动压板6的短侧面且两端均延伸至所述移动压板6上表面外侧,所述第一转动轴81的两端均设置有传动齿轮86,所述第一转动轴81的中间位置设置有第一伞齿轮83;所述第二转动轴85的两端均设置有第二伞齿轮84,所述第一伞齿轮83啮合所述第二伞齿轮84;
所述框架结构中外侧的四个支撑立柱4的侧面上均设置有一直线齿轮87,当所述油缸62驱动所述移动压板6移动的时候,所述传动齿轮86均可啮合所述直线齿轮87。
-所述支撑立柱4的数量为六个,所述固定压板2长侧面连接的支撑立柱4的数量为三个。
-所述第一转动轴81通过三个法兰座82固定,其中两个法兰座82位于所述固定压板2边缘处,一个法兰座82位于所述第一伞齿轮83轴后部,所述法兰座82通过螺母固定在所述固定压板2上表面上。
-所述第二转动轴85通过两个位于所述第二伞齿轮84轴后部法兰座82固定,所述法兰座82通过螺母固定在所述固定压板2上表面上。
本实用新型的工作原理如下:
油缸带动,移动压板向固定压板靠近或远离,当移动压板运行到,传动齿轮啮合直线齿轮时候,同步装置开始工作,在下降的过程中,第二转动轴可以实现两侧第一转动轴保持同样的转数,进而实现移动压板稳定同步下降。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本装置能够通过同步装置实现移动压板的平稳下降。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种压机同步下降装置,包括固定压板(2)和多个支撑立柱(4)组成的框架结构,所述固定压板(2)为立方体形状的箱体,所述支撑立柱(4)为框型结构其中间位置设置有连接头,所述连接头固定连接在所述固定压板(2)的长侧面上,所述支撑立柱(4)的两端均设置有油缸(62),所述油缸(62)的底座均固定在所述支撑立柱(4)的端点处,所述油缸(62)的驱动端均连接有油缸连接板(61)的一端,所述油缸连接板(61)的另一端延伸至所述框架内部并连接移动压板(6)的侧面,
其特征在于:
所述移动压板(6)上表面上设置有一同步装置(8),所述同步装置(8)包括平行设置通过多个法兰座(82)固定在所述移动压板(6)上表面的两个第一转动轴(81),垂直且位于所述第一转动轴(81)之间通过多个法兰座(82)固定在所述移动压板(6)上的第二转动轴(85);
所述第一转动轴(81)平行于所述移动压板(6)的短侧面且两端均延伸至所述移动压板(6)上表面外侧,所述第一转动轴(81)的两端均设置有传动齿轮(86),所述第一转动轴(81)的中间位置设置有第一伞齿轮(83);所述第二转动轴(85)的两端均设置有第二伞齿轮(84),所述第一伞齿轮(83)啮合所述第二伞齿轮(84);
所述框架结构中外侧的四个支撑立柱(4)的侧面上均设置有一直线齿轮(87),当所述油缸(62)驱动所述移动压板(6)移动的时候,所述传动齿轮(86)均可啮合所述直线齿轮(87)。
2.根据权利要求1所述的一种压机同步下降装置,其特征在于:所述支撑立柱(4)的数量为六个,所述固定压板(2)长侧面连接的支撑立柱(4)的数量为三个。
3.根据权利要求2所述的一种压机同步下降装置,其特征在于:所述第一转动轴(81)通过三个法兰座(82)固定,其中两个法兰座(82)位于所述固定压板(2)边缘处,一个法兰座(82)位于所述第一伞齿轮(83)轴后部,所述法兰座(82)通过螺母固定在所述固定压板(2)上表面上。
4.根据权利要求3所述的一种压机同步下降装置,其特征在于:所述第二转动轴(85)通过两个位于所述第二伞齿轮(84)轴后部法兰座(82)固定,所述法兰座(82)通过螺母固定在所述固定压板(2)上表面上。
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