CN207920197U - 平面斜置智能停车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车停车架领域，公开了平面斜置智能停车架，包括支撑架和支撑板，所述支撑架与支撑板转动连接，所述支撑架上安装有液压缸，该液压缸的缸筒与支撑架转动连接，该液压缸的活塞杆与支撑板转动连接，所述支撑板的两侧边上设有沿其纵向方向均匀布置的停车梳齿。该技术方案实现了汽车寻找空车位时，无需汽车二次启动就可实现汽车停靠在斜停车架上的技术难题。

Description

平面斜置智能停车架

技术领域

本方案涉及汽车停车架领域，具体涉及一种平面斜置智能停车架。

背景技术

随着城市车辆的增多，停车位逐渐成为人们关注焦点，特别是对于商圈及CBD中心经常会出现车位空缺的难题。为了提高车库的单位面积停车率，人们研发了立体车库和各种停车架，以提高单位面积上停车率的问题。

采用了停车架方式后，车库的单位面积停车率得到了显著提高，但是，由于停车场比较大，车辆比较多，车主在停车时，需要自行寻找空车位，比较麻烦。针对此技术问题，实用新型人研发了激光制导车辆移动机器人，具体见实用新型人设计的另一专利。针对移动机器人，常规的斜停车架不能实现移动机器人与斜停车架的配合，移动机器人将汽车移动到相关空车位时，需要汽车从移动机器人上开下，然后再把汽车开到相应的斜停车架上，无形之中需要再次发动汽车，对于车主而言操作比较麻烦。

实用新型内容

本方案意在提供一种平面斜置智能停车架，以方便汽车寻找空车位时，无需二次启动就可实现汽车停靠在斜停车架上。

本方案中的基础方案为：平面斜置智能停车架，包括支撑架和支撑板，所述支撑架与支撑板转动连接，所述支撑架上安装有液压缸，该液压缸的缸筒与支撑架转动连接，该液压缸的活塞杆与支撑板转动连接，所述支撑板的两侧边上设有沿其纵向方向均匀布置的停车梳齿。

与现有技术相比，本方案的优点在于：实现了汽车停在移动机器人后，无需二次启动汽车，就可实现汽车停在停车架上的技术问题。

载有汽车的移动机器人将汽车移动到相应的停车架处，然后液压缸中的活塞杆回缩，使支撑板旋转至水平状态，然后移动机器人向停车架正对移动，此时停车架位于汽车正下方，停车架上的停车梳齿与移动机器人上的支撑梳齿相互交错。移动机器人上的支撑梳齿向下移动，此时汽车的重量逐渐由停车架梳齿支撑，直到支撑梳齿位于停车梳齿的下方，然后移动机器人反向移动，与停车架分开。然后液压缸的活塞杆向外伸出，汽车在停车架上逐渐倾斜停放，整个过程汽车无需启动，克服了传统停车架在汽车向斜停车架上停靠时，需要车主启动汽车向斜停车架上行驶的难题，也大大降低了车主停车时的车技水平要求。

进一步，所述液压缸数量为两个，且平行布置。本方案的优点在于，一方面是实现支撑板有两个支撑点，提高支撑板的稳定性，另一方面提高了整个停车架的安全性能，若一个液压缸出现漏油时，另一个液压缸能起到保护作用，避免出现一个液压缸漏油时，支撑板发生坠落情况。

进一步，所述支撑架上设有液压站安装孔。本方案的优点在于，可以实现每个停车架独立工作，避免出现多个停车架依靠外置大液压集中供油时，若液压站出现故障，则导致多个停车架均不能工作的情况。

进一步，所述支撑架上设有防坠支耳。本方案的优点在于，针对部分用户，可实现停车架的安全性能升级，在防坠支耳处安装相关防坠杆或防坠机构，进一步提高安全性能。

进一步，所述支撑架上安装有移动辊。本方案的优点在于，提高停车架的适用性，方便停车架的移动。

进一步，所述支撑架上设有驱动电机安装孔。本方案的优点在于，当需要停车架能实现相应移动时，可安装相应的驱动电机，通过驱动电机带动驱动辊，从而实现驱动辊按用户需求移动。

附图说明

图1为本实用新型平面斜置智能停车架实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型平面斜置智能停车架实施例二的结构示意图；

图3为本实用新型平面斜置智能停车架停车时的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支撑架1、支撑板2、液压缸3、停车梳齿4、支撑块5、安装支耳6、防坠支耳7、移动辊8、伸缩式防尘板9。

实施例一

实施例一基本如附图1所示：平面斜置智能停车架包括支撑架1和支撑板2，支撑板2与支撑架1通过销轴实现转动连接。支撑架1上安装有两个相互平行的液压缸3，该液压缸3的缸筒与支撑架1通过销轴实现转动连接，液压缸3的活塞杆与支撑板2也是通过销轴实现转动连接。支撑板2的两侧边上均焊接有沿支撑板2的纵向方向均匀排列的停车梳齿4。支撑板2的底端焊接有两个并排的支撑块5。

本实施例的支撑架1上还焊接有安装支耳6和防坠支耳7。安装支耳6方便将一些小型液压站安装在支撑架1上，这就可实现每个停车架是独立的液压供油，也可以采用多个停车架共用一个外置大型液压油站。防坠支耳7是针对部分用户群体，为了进一步提高停车架的安全性能，避免出现支撑板2坠落事件的发生(例如液压缸3出现漏油时，有可能发生支撑板2坠落事件。)。

此外在支撑架1的底部还安装有移动辊8和电机安装架，方便实现停车架的移动。当需要实现该停车架的自动移动时，在停车架的电机安装架处安装相应的驱动电机和变速机构(不是必需)，变速机构实现驱动辊8的运动，即可实现该停车架的自动移动功能。

具体实施该平面斜置智能停车架工作时，如图3所示，首先载有汽车的移动机器人将汽车移动到相应的停车架处，然后液压缸3中的活塞杆回缩，使支撑板2旋转至水平状态，然后移动机器人向停车架正对移动，此时停车架位于汽车正下方，停车架上的停车梳齿4与移动机器人上的支撑梳齿相互交错。移动机器人上的支撑梳齿向下移动，此时汽车的重量逐渐由停车梳齿4支撑，直到支撑梳齿位于停车梳齿4的下方，然后移动机器人反向移动，与停车架分开。然后液压缸3的活塞杆向外伸出，汽车在停车架上逐渐倾斜，汽车的其中两个车轮由支撑块5抵住，避免发生汽车滑移的情况。

汽车停在移动机器人上后，无需任何操作即可实现车辆停在斜停车架上，降低了车主的操作复杂度。

实施例二

如图2所示，本实施例与实施例一的区别仅在于：在支撑架1上安装有伸缩式防尘板9，该伸缩式防尘板9也可由布料等代替。避免外物撞击到支撑架1上的相关仪器，以及降低粉尘对支撑架1上的仪器干扰。

Claims (6)

1.平面斜置智能停车架，包括支撑架和支撑板，所述支撑架与支撑板转动连接，所述支撑架上安装有液压缸，该液压缸的缸筒与支撑架转动连接，该液压缸的活塞杆与支撑板转动连接，其特征在于：所述支撑板的两侧边上设有沿其纵向方向均匀布置的停车梳齿。

2.根据权利要求1所述的平面斜置智能停车架，其特征在于：所述液压缸数量为两个，且平行布置。

3.根据权利要求1所述的平面斜置智能停车架，其特征在于：所述支撑架上设有液压站安装孔。

4.根据权利要求1所述的平面斜置智能停车架，其特征在于：所述支撑架上设有防坠支耳。

5.根据权利要求1所述的平面斜置智能停车架，其特征在于：所述支撑架上安装有移动辊。

6.根据权利要求5所述的平面斜置智能停车架，其特征在于：所述支撑架上设有驱动电机安装孔。