CN207903781U - 一种汽车组装用龙门架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车组装用龙门架，包括支撑座，所述支撑座内部固定安装有大型铅蓄电池，所述支撑座之间固定安装有横梁，所述横梁之间固定安装有固定滑轨，所述固定滑轨外侧滑动安装有移动车，所述移动车中间固定安装有卷丝机和电机，所述配电箱内部固定安装有开关和控制器，所述支撑座中间活动安装有气垫导轨，所述气垫导轨下方固定安装有固定柱，所述气垫导轨右侧固定安装有空气压缩机，所述气垫导轨两端活动安装有辅助坡道，所述操作板、空气压缩机、卷丝机和电机通过导线与控制器电性连接，所述开关、控制器和大型铅蓄电池通过导线与外部电源电性连接。本实用新型结构简单，方便实用，易于控制，使用时较为省力。

Description

一种汽车组装用龙门架

技术领域

本实用新型涉及汽车组装领域，具体为一种汽车组装用龙门架。

背景技术

龙门架（移动起吊小龙门架）是根据中、小工厂（公司）日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。形象如盘龙柱因此得名。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。而现有的汽车组装龙门架普遍存在不易控制，使用时较为费力的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车组装用龙门架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车组装用龙门架，包括支撑座，所述支撑座内部固定安装有大型铅蓄电池，所述支撑座之间固定安装有横梁，所述横梁之间固定安装有固定滑轨，所述固定滑轨外侧滑动安装有移动车，所述移动车中间固定安装有卷丝机和电机，所述移动车底部转动安装有电动轮，所述移动车底部固定安装有连通管，所述连通管底部活动安装有挂钩，所述支撑座外侧固定安装有配电箱和操作板，所述配电箱内部固定安装有开关和控制器，所述支撑座中间活动安装有气垫导轨，所述气垫导轨上方滑动安装有滑动板，所述气垫导轨下方固定安装有固定柱，所述气垫导轨右侧固定安装有空气压缩机，所述气垫导轨两端活动安装有辅助坡道，所述操作板、空气压缩机、卷丝机和电机通过导线与控制器电性连接，所述开关、控制器和大型铅蓄电池通过导线与外部电源电性连接。

优选的，所述支撑座底部固定安装有防滑基垫。

优选的，所述移动车底部两侧活动安装有U型槽，U型槽与固定滑轨滑动连接。

优选的，所述挂钩通过钢丝绳与卷丝机转动连接，所述卷丝机内部固定安装有卷轴。

优选的，所述固定柱底部固定安装有分压底座。

优选的，所述气垫导轨两侧开设有通气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，易于控制，使用时较为省力，通过对控制器、卷丝机、电动轮和电机的设置，达到了按照需要控制加工汽车位置的需要，提高了工作效率，通过对气垫导轨、滑动板和空气压缩机的设置组合，起到了减轻加工车辆移动所需要的阻力作用，达到了省力方便移动加工产品的目的，为工作人员减轻了很多麻烦，还通过设置辅助坡道，能够在开始加工组装汽车时较为省力的搬运，在一定程度上减小汽车部件的摩擦损坏程度。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型移动车的放大结构示意图；

图3为本实用新型配电箱的剖视结构示意图；

图4为本实用新型支撑座的剖视结构示意图。

图中：1 横梁、2 固定滑轨、3 支撑座、4 气垫导轨、5 辅助坡道、6 移动车、7 配电箱、8 操作板、9 空气压缩机、10 滑动板、11 卷丝机、12 电动轮、13 挂钩、14 电机、15 连通管、16 开关、17 控制器、18 大型铅蓄电池、19 固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车组装用龙门架，包括支撑座3，所述支撑座3底部固定安装有防滑基垫，用于稳定龙门架，所述支撑座3内部固定安装有大型铅蓄电池18，用于外部断电时继续工作，避免影响工作进度，所述支撑座3之间固定安装有横梁1，用于连接支撑座3，所述横梁1之间固定安装有固定滑轨2，用于为移动车6提供工作轨道，所述固定滑轨2外侧滑动安装有移动车6，所述移动车6底部两侧活动安装有U型槽，U型槽与固定滑轨2滑动连接，用于防止移动车6脱落，所述移动车6中间固定安装有卷丝机11和电机14，用于起降加工车辆，所述移动车6底部转动安装有电动轮12，用于带动移动车6，所述移动车6底部固定安装有连通管15，能够将挂钩13的钢丝绳聚拢一起，工作更加稳定，所述连通管15底部活动安装有挂钩13，用于固定起降汽车，所述挂钩13通过钢丝绳与卷丝机11转动连接，所述卷丝机11内部固定安装有卷轴，用于缠绕钢丝绳，所述支撑座3外侧固定安装有配电箱7和操作板8，所述配电箱7内部固定安装有开关16和控制器17，所述支撑座3中间活动安装有气垫导轨4，用于地面汽车组装的移动，所述气垫导轨4两侧开设有通气孔，能够减小汽车的受力，便于移动加工汽车，所述气垫导轨4上方滑动安装有滑动板10，用于承载加工汽车，所述气垫导轨4下方固定安装有固定柱19，所述固定柱19底部固定安装有分压底座，用于减少气垫导轨4的压力，所述气垫导轨4右侧固定安装有空气压缩机9，所述气垫导轨4两端活动安装有辅助坡道5，用于将汽车部件移动到龙门架内部，所述操作板8、空气压缩机9、卷丝机11和电机14通过导线与控制器17电性连接，所述开关16、控制器17和大型铅蓄电池18通过导线与外部电源电性连接。

工作原理：首先，将龙门架放置到所需工作位置，依次组装各部位器件，打开配电箱7，拉开开关16，使得空气压缩机9、卷丝机11、电机14和控制器17处于工作状态，将汽车组装相应的部件从辅助坡道5处向上移动至气垫导轨4上，再放置到滑动板10上方，通过操作板8，经过控制器17将空气压缩机9起动，经成过空气压缩机9压缩空气，把滑动板10移动到龙门架底部进行组装，若需要组装汽车底部，则通过控制器17控制卷丝机11和电机14使得移动车6滑动到相应位置，然后将车向上拉起，停在合适的地方，加工后放下汽车，通过气垫导轨4另一端辅助坡道5输送品汽车，若外部断电仍需工作时，启用大型铅蓄电池18，使用完毕后，关闭开关16，断开外部电源即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车组装用龙门架，包括支撑座（3），其特征在于：所述支撑座（3）内部固定安装有大型铅蓄电池（18），所述支撑座（3）之间固定安装有横梁（1），所述横梁（1）之间固定安装有固定滑轨（2），所述固定滑轨（2）外侧滑动安装有移动车（6），所述移动车（6）中间固定安装有卷丝机（11）和电机（14），所述移动车（6）底部转动安装有电动轮（12），所述移动车（6）底部固定安装有连通管（15），所述连通管（15）底部活动安装有挂钩（13），所述支撑座（3）外侧固定安装有配电箱（7）和操作板（8），所述配电箱（7）内部固定安装有开关（16）和控制器（17），所述支撑座（3）中间活动安装有气垫导轨（4），所述气垫导轨（4）上方滑动安装有滑动板（10），所述气垫导轨（4）下方固定安装有固定柱（19），所述气垫导轨（4）右侧固定安装有空气压缩机（9），所述气垫导轨（4）两端活动安装有辅助坡道（5），所述操作板（8）、空气压缩机（9）、卷丝机（11）和电机（14）通过导线与控制器（17）电性连接，所述开关（16）、控制器（17）和大型铅蓄电池（18）通过导线与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车组装用龙门架，其特征在于：所述支撑座（3）底部固定安装有防滑基垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车组装用龙门架，其特征在于：所述移动车（6）底部两侧活动安装有U型槽，U型槽与固定滑轨（2）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车组装用龙门架，其特征在于：所述挂钩（13）通过钢丝绳与卷丝机（11）转动连接，所述卷丝机（11）内部固定安装有卷轴。

5.根据权利要求1所述的一种汽车组装用龙门架，其特征在于：所述固定柱（19）底部固定安装有分压底座。

6.根据权利要求1所述的一种汽车组装用龙门架，其特征在于：所述气垫导轨（4）两侧开设有通气孔。