CN207860718U - 一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，包括顶板、升降气缸和活动板，所述的顶板下端四个角落处均竖直安装有导杆，四个导杆之间安装有上下滑动的活动板，所述的活动板下端中部安装有仿形上模，该活动板的上端两侧对称布置有限位板，所述的限位板中部竖直开有长条状通孔，所述的顶板下端位于每个限位板一侧均水平布置有限位气缸，该顶板上端中部竖直安装有升降气缸，所述的升降气缸下端的活塞杆穿过顶板与活动板上端中部相连。本实用新型通过限位板与限位气缸配合，防止活动板掉落，大大调高了压紧机构的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件产品包覆技术领域，特别是涉及一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展，汽车内饰件产品的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车内饰件产品的质量依然要保证。汽车内饰件产品在加工处理时，都需要用无纺布将汽车内饰件产品表面包覆起来，现在大多是纯手工包覆，效率低下，人工成本较高，很难跟上产量的不断增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，通过限位板与限位气缸配合，防止活动板掉落，大大调高了压紧机构的安全性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，包括顶板、升降气缸和活动板，所述的顶板下端四个角落处均竖直安装有导杆，四个导杆之间安装有上下滑动的活动板，所述的活动板下端中部安装有仿形上模，该活动板的上端两侧对称布置有限位板，所述的限位板中部竖直开有长条状通孔，所述的顶板下端位于每个限位板一侧均水平布置有限位气缸，该顶板上端中部竖直安装有升降气缸，所述的升降气缸下端的活塞杆穿过顶板与活动板上端中部相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的活动板四个角落处安装有与导杆相配的导套。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的活动板上端中部安装有固定板，该固定板上端两侧并排布置有两个侧板，两个侧板上部之间通过螺钉相连，所述的螺钉位于两个侧板之间的部分套有套筒，所述的升降气缸下端的活塞杆套在套筒中部。
有益效果：本实用新型涉及一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，四个导杆下端与工作台固定，四个导杆呈竖直布置，初始状态时，限位气缸的活塞杆插入到限位板的长条状通孔内，需要使用该压紧机构时，限位气缸的活塞杆回缩使得限位气缸的活塞杆脱离长条状通孔，随后升降气缸的活塞杆伸长，控制活动板沿着导杆向下滑动，使得活动板下端的仿形上模与工作台上端的仿形下模以及硅胶配合，将无纺布包覆在汽车内饰件产品表面，包覆后升降气缸的活塞杆复位，活动板沿着导杆向上滑动，当活动板到达指定位置时，限位气缸活塞杆伸长插入到限位板的长条状通孔内，防止活动板下降，最后切断与限位气缸和升降气缸相连的气源。本实用降低了人工成本，适合大批量包覆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型图1中的局部放大图；
图3是本实用新型所述的升降气缸活塞杆与活动板连接的结构示意图。
图示：1、顶板，2、限位气缸，3、升降气缸，4、限位板，5、仿形上模，6、导杆，7、活动板，8、导套，9、螺钉，10、套筒，11、侧板，12、长条状通孔，13、固定板。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，如图1-3所示，包括顶板1、升降气缸3和活动板7，所述的顶板1下端四个角落处均竖直安装有导杆6，四个导杆6之间安装有上下滑动的活动板7，所述的活动板7下端中部安装有仿形上模5，该活动板7的上端两侧对称布置有限位板4，所述的限位板4中部竖直开有长条状通孔12，所述的顶板1下端位于每个限位板4一侧均水平布置有限位气缸2，该顶板1上端中部竖直安装有升降气缸3，所述的升降气缸3下端的活塞杆穿过顶板1与活动板7上端中部相连。
所述的活动板7四个角落处安装有与导杆6相配的导套8。
所述的活动板7上端中部安装有固定板13，该固定板13上端两侧并排布置有两个侧板11，两个侧板11上部之间通过螺钉9相连，所述的螺钉9位于两个侧板11之间的部分套有套筒10，所述的升降气缸3下端的活塞杆套在套筒10中部。
实施例
四个导杆6下端与工作台固定，四个导杆6呈竖直布置，初始状态时，限位气缸2的活塞杆插入到限位板4的长条状通孔12内，需要使用该压紧机构时，限位气缸2的活塞杆回缩使得限位气缸2的活塞杆脱离长条状通孔12，在仿形上模5上安装好汽车内饰件产品，随后升降气缸3的活塞杆伸长，控制活动板7沿着导杆6向下滑动，使得活动板7下端的仿形上模5与工作台上端的仿形下模以及硅胶配合，将无纺布包覆在汽车内饰件产品表面，包覆后升降气缸3的活塞杆复位，活动板7沿着导杆6向上滑动，当活动板7到达指定位置时，限位气缸2活塞杆伸长插入到限位板4的长条状通孔12内，防止活动板7掉落，最后切断与限位气缸2和升降气缸3相连的气源。
Claims (3)
1.一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，包括顶板(1)、升降气缸(3)和活动板(7)，其特征在于：所述的顶板(1)下端四个角落处均竖直安装有导杆(6)，四个导杆(6)之间安装有上下滑动的活动板(7)，所述的活动板(7)下端中部安装有仿形上模(5)，该活动板(7)的上端两侧对称布置有限位板(4)，所述的限位板(4)中部竖直开有长条状通孔(12)，所述的顶板(1)下端位于每个限位板(4)一侧均水平布置有限位气缸(2)，该顶板(1)上端中部竖直安装有升降气缸(3)，所述的升降气缸(3)下端的活塞杆穿过顶板(1)与活动板(7)上端中部相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，其特征在于：所述的活动板(7)四个角落处安装有与导杆(6)相配的导套(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构，其特征在于：所述的活动板(7)上端中部安装有固定板(13)，该固定板(13)上端两侧并排布置有两个侧板(11)，两个侧板(11)上部之间通过螺钉(9)相连，所述的螺钉(9)位于两个侧板(11)之间的部分套有套筒(10)，所述的升降气缸(3)下端的活塞杆套在套筒(10)中部。
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| CN201721899210.4U CN207860718U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种汽车内饰件产品自动包覆压紧机构 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114571657A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-06-03 | 安徽信盟装备股份有限公司 | 一种用于箱发泡及换模的顶升输送装置 |
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2017
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Cited By (2)
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| CN114571657A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-06-03 | 安徽信盟装备股份有限公司 | 一种用于箱发泡及换模的顶升输送装置 |
| CN114571657B (zh) * | 2022-01-12 | 2024-02-13 | 安徽信盟装备股份有限公司 | 一种用于箱发泡及换模的顶升输送装置 |
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