CN207825933U - 一种供氢系统铝合金框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种供氢系统铝合金框架，涉及车载供氢系统领域。本实用新型主要包括框架总成，框架总成上设置有储氢瓶固定装置和管路固定装置。具体的，本实用新型将供氢系统的管路阀门高度集成在蒙皮面板上，且其管道系统固定装置均可以通过螺栓固定在框架总成上，便于安装和拆卸，在后期使用时也能够轻易地进行维修和替换，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载供氢系统领域，特别涉及到一种供氢系统铝合金框架。
背景技术
新能源的开发与利用作为应对环境污染及能源紧缺问题的主要解决方法之一，氢能作为一种高效的清洁能源正逐渐被开发应用在生产生活中的各个领域，而近几年在汽车领域中氢能汽车也得到了较大的发展，车载供氢系统作为为氢能汽车提供氢气燃料的核心技术，每一个环节都需要精心的设计和规划。氢气燃料主要装载在氢瓶中，氢瓶作为一种移动式压力容器，需要对其进行固定，即将氢气瓶安装在固定框架上。
市场上的供氢系统框架结构，一般采用碳钢Q235焊接而成的制作工艺，框架制作完成之后需要在框架上安装氢瓶底座，然后再将氢瓶固定在底座上，氢瓶安装之后再配置管路系统，模块化不足，供氢系统零部件在安装拆卸时困难。如公告号为CN202827133U的中国实用新型专利，公开了一种“车载氢气瓶框架”，通过托架和绑带固定氢气瓶，并用螺栓将托架固定在车身上，实现对车载氢气系统的固定，但其安装工艺较为繁琐，没有涉及管路系统的安装和排布不能实现模块化和提前生产备货，实用性较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种供氢系统铝合金框架，在减轻框架重量的同时又保证其支持强度，且便于安装和拆卸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种供氢系统铝合金框架，包括框架总成、储氢瓶固定装置和管路固定装置，其中：
框架总成包括有承重矩形管焊接而成的底部矩形框和矩形立柱；
储氢瓶固定装置包括焊接在矩形框上的底座，底座两侧设置有安装孔，安装孔上通过螺栓固定有箍带，箍带环抱储氢瓶将储氢瓶固定在铝合金框架上；
管路固定装置包括设置在立柱之间的管道固定角钢，以及安装在储氢瓶侧面框架上的蒙皮面板，蒙皮面板上安装有管路固定件。
本实用新型将供氢系统的管路阀门高度集成在蒙皮面板上，且其管道系统固定装置均可以通过螺栓固定在框架总成上，便于安装和拆卸，在后期使用时也能够轻易地进行维修和替换。
进一步地，为增强本实用新型的支撑强度，矩形框和立柱的夹角上设置有加强筋板。此外，在矩形框的中间焊接有纵向的补强支撑，将矩形框平分为两个小矩形，两个小矩形四角上均焊接有加强斜撑。
进一步地，形框的横边外侧对称设置有框架固定折板，框架固定折板上开设有安装孔，用于安装螺栓将框架整体安装在车身上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中
1、矩形框 2、立柱 3、加强筋板
4、补强支撑 5、加强斜撑 6、底座
7、箍带 8、角钢 9、蒙皮面板
10、管路固定件 11、框架固定折板
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实施例公开了一种供氢系统铝合金框架，选用铝合金6082-T6材质，包括由承重矩形管焊接而成的底部矩形框1，矩形框1四角上焊接有矩形立柱2，矩形框1和立柱2的夹角上焊接有加强筋板3。矩形框1的中间焊接有纵向的补强支撑4，将矩形框1平分为两个小矩形，两个小矩形四角上均焊接有加强斜撑5。
在本实施例中，矩形框1的横边上对称焊接有4对储氢瓶抱箍，抱箍将储氢瓶的首尾两端固定在铝合金框架上。抱箍由底座6和箍带7组成，底座6和箍带7两端相应位置开设有安装孔，用于安装螺栓将两者连接在一起。
在本实施例中，立柱2之间设置有管路固定角钢8，角钢8通过螺栓固定在立柱2上。此外，在安装好的储氢瓶侧面设置有蒙皮面板9，蒙皮面板9通过螺钉固定在框架上。蒙皮面板9表面设置有管路固定件10，管路固定件10通过螺栓与蒙皮面板9固定，当需要更改管路走向或者阀门配置的时候只需要调整管路固定件10的位置和类型即可。
在铺设供氢系统的管路系统时，将管道从储氢瓶的首尾两端引出，规整地安装在角钢8上，并由角钢8引向蒙皮面板9，与蒙皮面板9上的阀门、接头连接。
在本实施例中，矩形框1的横边外侧对称焊接有框架固定折板11，框架固定折板11上开设有安装孔，用于安装螺栓将框架整体安装在车身上。基于此，本实施例的安装工艺为：将矩形框1、立柱2及其加强支撑装置焊接好，同时将固定管路、阀门和接头安装在蒙皮面板9的管路固定建10上；其次，将底座6焊接在矩形框1上，将储氢瓶放置在底座6上并将箍带7安装好；然后，安装角钢8，安装蒙皮面板9，并将管路系统和储氢瓶连接；最后，将框架整体安装在车身上。
尽管上面对本实用新型说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本实用新型，但是本实用新型不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本实用新型精神和范围内，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (4)
1.一种供氢系统铝合金框架，其特征在于：包括框架总成、储氢瓶固定装置和管路固定装置，其中：
所述框架总成包括有承重矩形管焊接而成的底部矩形框和矩形立柱；
所述储氢瓶固定装置包括焊接在所述矩形框上的底座，所述底座两侧设置有安装孔，所述安装孔上通过螺栓固定有箍带，所述箍带环抱储氢瓶将储氢瓶固定在框架上；
所述管路固定装置包括设置在所述立柱之间的管道固定角钢，以及安装在储氢瓶侧面框架上的蒙皮面板，所述蒙皮面板上安装有管路固定件。
2.根据权利要求1所述的一种供氢系统铝合金框架，其特征在于：所述矩形框和立柱的夹角上设置有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的一种供氢系统铝合金框架，其特征在于：所述矩形框的中间焊接有纵向的补强支撑，将所述矩形框平分为两个小矩形，所述两个小矩形四角上均焊接有加强斜撑。
4.根据权利要求1所述的一种供氢系统铝合金框架，其特征在于：所述矩形框的横边外侧对称设置有框架固定折板，框架固定折板上开设有安装孔。
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| CN201820042797.5U CN207825933U (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种供氢系统铝合金框架 |
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| CN207825933U true CN207825933U (zh) | 2018-09-07 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109334474A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-02-15 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种具有固定结构的氢瓶 |
| CN111816896A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-10-23 | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 | 一种车载供氢设备 |
| CN116658813A (zh) * | 2023-04-17 | 2023-08-29 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种介质存储系统以及车辆 |
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2018
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