CN207759808U - 一种变速箱组装缓存输送线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱组装缓存输送线,具体涉及变速箱组装生产流水线领域。其解决了现有的流水线的正常生产节奏的恢复取决于停机设备的正常开启时间,使整条流水线的生产效率得到了限制的不足。该变速箱组装缓存输送线,包括连接于主流水线线体上的缓存输送线体,所述缓存输送线体包括呈U型设置的进缓存输送线体、移载缓存输送线体和出缓存输送线体,进缓存输送线体和出缓存输送线体对称设置,进缓存输送线体和出缓存输送线体均包括平行设置的两条导向条,导向条的内侧均匀设置有积放滚轮传动组件,其中一条导向条的外侧均匀设置有锥齿轮传动组件和一个电机传动组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱组装生产流水线领域,具体涉及一种变速箱组装缓存输送线。
背景技术
在变速箱组装生产流水线上,经常会遇到前后自动化组装工位故障停机维修以及日常的停机维护保养的情况,这种情况下,流水线的正常生产节奏的恢复取决于停机设备的正常开启时间,使整条流水线的生产效率得到了限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足,提出了一种当流水线的自动化工位停机状态下既能保证物料充足,又能避免物料发生堵塞的变速箱组装缓存输送线。
本实用新型具体采用如下技术方案:
一种变速箱组装缓存输送线,包括连接于主流水线线体上的缓存输送线体,所述缓存输送线体包括呈U型设置的进缓存输送线体、移载缓存输送线体和出缓存输送线体,进缓存输送线体和出缓存输送线体对称设置。
优选地,所述进缓存输送线体和出缓存输送线体均包括平行设置的两条导向条,导向条的内侧均匀设置有积放滚轮传动组件,其中一条导向条的外侧均匀设置有锥齿轮传动组件和一个电机传动组件。
优选地,所述导向条上固定设置铝型材。
优选地,所述进缓存输送线体和出缓存输送线体的底部均连有线体可调支架。
优选地,所述移载缓存输送线体包括平行设置的两条积放式输送线,两条积放式输送线之间设有顶升移载平台,顶升移载平台上连有顶升可调支架、移载传动组件和气动顶升组件。
优选地,一条所述积放式输送线的外侧设有线体传动组件和缓冲器组件。
优选地,所述移载缓存输送线体的进料端设有机械限位组件,出料端设有立式阻挡器。
本实用新型具有如下有益效果:
当后组装工位的生产节拍跟不上前组装工位的生产节拍时,组装的变速箱将沿A→B→C→D的方向进入缓存区;当后组装工位的生产节拍能够满足前组装工位的生产节拍时,组装的变速箱可直接沿A→D的方向正常移动;当前组装工位设备停机时,存在缓存输送区的变速箱可流入主流水线中,供后组装工位使用;当后组装工位设备停机时,前组装工位完成的变速箱可流入缓存输送区备存,已备后组装工位设备正常运转后使用;当有个别变速箱需要手动维修时,组装的变速箱可沿A→B→C→手动排出口进行特定处理后,再由手动排出口放回正常流水线中;当流水线的自动化工位停机状态下既能保证物料充足,又能避免物料发生堵塞;在一定程度上能够提高变速箱组装等生产流水线的生产效率。
附图说明
图1为变速箱组装缓存输送线整体结构示意图;
图2为进缓存输送线体和出缓存输送线体结构俯视图;
图3为进缓存输送线体和出缓存输送线体结构左视图;
图4为移载缓存线体俯视图;
图5为移载缓存线体右视图。
其中,1为主流水线线体,2为缓存输送线体,3为进缓存输送线体,31为积放滚轮传动组件,32为卧式阻挡器,33为锥齿轮传动组件,34电机传动组件,35为线体可调支架,36为铝型材,37为导向条,4为出缓存输送线体,5为移载缓存输送线体,51为顶升可调支架,52为顶升移载平台,53为立式阻挡器,54为移载传动组件,55为气动顶升组件,56为线体传动组件,57为缓冲器组件,58为积放式输送线,59为机械限位组件,6为手动排出口,7为前组装工位,8为后组装工位。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
如图1所示,一种变速箱组装缓存输送线,包括连接于主流水线线体1上的缓存输送线体2,所述缓存输送线体2包括呈U型设置的进缓存输送线体3、移载缓存输送线体5和出缓存输送线体4,进缓存输送线体3和出缓存输送线体4对称设置。
如图2和图3所示,进缓存输送线体3和出缓存输送线体4均包括平行设置的两条导向条37,导向条37上固定设置铝型材36,进缓存输送线体和出缓存输送线体分别可以存放五套变速箱,导向条37的内侧均匀设置有积放滚轮传动组件31,其中一条导向条37的外侧均匀设置有锥齿轮传动组件33和一个电机传动组件34。
进缓存输送线体和出缓存输送线体的底部均连有线体可调支架35。
如图4和图5所示,移载缓存输送线体5包括平行设置的两条积放式输送线58,移载缓存输送线体设定可存放一套变速箱,两条积放式输送线之间设有顶升移载平台52,顶升移载平台52上连有顶升可调支架51、移载传动组件54和气动顶升组件55。
一条所述积放式输送线的外侧设有线体传动组件59和缓冲器组件57,所述移载缓存输送线体的进料端设有机械限位组件59,出料端设有立式阻挡器53。
变速箱组装缓存输送线体的工作原理如下:
缓存输送线体2的U型开口与主流水线线体1衔接;
当后组装工位8的生产节拍跟不上前组装工位7的生产节拍时,组装的变速箱将沿A→B→C→D的方向进入缓存区;
当后组装工位8的生产节拍能够满足前组装工位7的生产节拍时,组装的变速箱可直接沿A→D的方向正常移动;
当前组装工位设备停机时,存在缓存输送区的变速箱可流入主流水线中,供后组装工位8使用;
当后组装工位8设备停机时,前组装工位7完成的变速箱可流入缓存输送区备存,已备后组装工位设备正常运转后使用;
当有个别变速箱需要手动维修时,组装的变速箱可沿A→B→C→手动排出口进行特定处理后,再由手动排出口放回正常流水线中。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种变速箱组装缓存输送线,包括连接于主流水线线体上的缓存输送线体,其特征在于,所述缓存输送线体包括呈U型设置的进缓存输送线体、移载缓存输送线体和出缓存输送线体,进缓存输送线体和出缓存输送线体对称设置。
2.如权利要求1所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,所述进缓存输送线体和出缓存输送线体均包括平行设置的两条导向条,导向条的内侧均匀设置有积放滚轮传动组件,其中一条导向条的外侧均匀设置有锥齿轮传动组件和一个电机传动组件。
3.如权利要求2所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,所述导向条上固定设置铝型材。
4.如权利要求2所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,所述进缓存输送线体和出缓存输送线体的底部均连有线体可调支架。
5.如权利要求1或2所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,所述移载缓存输送线体包括平行设置的两条积放式输送线,两条积放式输送线之间设有顶升移载平台,顶升移载平台上连有顶升可调支架、移载传动组件和气动顶升组件。
6.如权利要求5所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,一条所述积放式输送线的外侧设有线体传动组件和缓冲器组件。
7.如权利要求5所述的一种变速箱组装缓存输送线,其特征在于,所述移载缓存输送线体的进料端设有机械限位组件,出料端设有立式阻挡器。
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CN110255147A (zh) * | 2019-07-12 | 2019-09-20 | 格力电器(武汉)有限公司 | 一种双层s型运输的缓存线 |
CN110328183A (zh) * | 2019-07-22 | 2019-10-15 | 中民筑友智能装备科技有限公司 | 用于建筑预制构件生产模具清洗的清洗系统 |
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