CN207750725U - 用于集成加氢系统的撬装式箱体 - Google Patents
用于集成加氢系统的撬装式箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207750725U CN207750725U CN201721861848.9U CN201721861848U CN207750725U CN 207750725 U CN207750725 U CN 207750725U CN 201721861848 U CN201721861848 U CN 201721861848U CN 207750725 U CN207750725 U CN 207750725U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- skid
- hydrogen
- installing zone
- mounted type
- gas drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,所述加氢机安装区的前侧及左右两侧敞开设置,需要加氢的车辆可以从加氢机安装区域的敞开区域接近加氢机而加氢;所述气驱泵安装区的顶盖上设有排风口,排风口上连接有排风机,排风机可以将气驱泵安装区域的气流及时排出,一方面能够为气驱泵散热,另一方面可以防止气驱泵安装区域有微量泄漏的氢气集聚而造成爆炸风险;所述缓冲罐安装区处的顶盖上设有吊装口,吊装口上可拆卸地连接有封板,从吊装口可以方便地安装或拆卸所述缓冲罐;所述空压机安装区处的顶盖上设有散热口,散热口上可拆卸地连接有导风罩,空压机所产生的热量能够及时地散出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,属于一种加氢站的设备设施。
背景技术
目前,加氢站主要分为撬装式加氢站和固定式加氢站,撬装式加氢站是将氢气增压设备,加氢机,管路系统,电气系统,仪控系统以及安全附件全部或部分集成于一个撬装式箱体中,便于工厂内组装,节省了现场安装时间,节省了占地,也便于拆运。固定式加氢站是将各设备按功能区布置,强化了加氢岛区。
加氢站各设备中,气驱泵作用是将低压氢气增压至高压储氢设备或车载瓶内,是加氢站内最重要的动设备,其类型有多种,如氢气隔膜压缩机,活塞压缩机,气体驱动泵,液体驱动泵等。
加氢机是用于氢气加氢站进行计量结算的加气设备,集成了加注,计价显示,计量等功能,也是加氢站不可缺少的关键设备。
气驱泵撬装加氢设备一般将气驱泵(即增压泵,用于为氢气增压),空压机,加氢机,管路系统,电气系统,仪控系统以及安全附件全部集成在一起。氢气运输车中的氢气通过卸气柱卸载至气驱泵,气驱泵将氢气增压后输送至站内的储氢瓶组,当有车辆来站加氢时,储氢瓶组内的氢气利用压差,并通过加氢机给燃料电池汽车加注氢气。
现有技术中尚没有能够将诸如气驱泵、空压机、加氢机、管路系统等设备集成在一起的安装基础设备,为了适应新能源的发展需要,现在急需能够将加氢站所需的各设备集成安装的基础设备。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,能够为加氢站所需的各设备提供安装基础,结构简单、使用方便。
为了达到上述目的及相关目的,本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体采用如下技术方案:一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,撬装式箱体中自前向后依次设有加氢机安装区、气驱泵安装区、缓冲罐安装区和空压机安装区;所述撬装式箱体包括框架、连接于框架顶部的顶盖、连接于框架底部的底板;所述加氢机安装区的前侧及左右两侧敞开设置;所述气驱泵安装区的顶盖上设有排风口,排风口上连接有排风机;所述缓冲罐安装区处的顶盖上设有吊装口,吊装口上可拆卸地连接有封板;所述空压机安装区处的顶盖上设有散热口,散热口上可拆卸地连接有导风罩。
优选地,所述空压机安装区的后端设有与空压机安装区连通的检修室,检修室的左右两侧设有固定式门板,固定式门板的上部和下部均设有通风窗口。
优选地,所述空压机安装区的一侧设有百叶窗门板,另一侧设有卷帘门。
优选地,所述缓冲罐安装区的一侧设有固定式门板,另一侧设有卷帘门。
优选地,所述气驱泵安装区的一侧设有操作面板,另一侧设有卷帘门。
优选地,所述加氢机安装区设有静电释放器。
优选地,所述加氢机安装区设有声光报警器。
优选地,所述顶盖的两侧边缘设有照明灯。
优选地,所述气驱泵安装区与缓冲罐安装区之间由分隔板隔开。
优选地,所述框架的底部两侧设有吊装连接口。
如上所述,本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,具有如下有益效果:在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,撬装式箱体中自前向后依次设有加氢机安装区、气驱泵安装区、缓冲罐安装区和空压机安装区;所述加氢机安装区的前侧及左右两侧敞开设置,需要加氢的车辆可以从加氢机安装区域的敞开区域接近加氢机而加氢;所述气驱泵安装区的顶盖上设有排风口,排风口上连接有排风机,排风机可以将气驱泵安装区域的气流及时排出,一方面能够为气驱泵散热,另一方面可以防止气驱泵安装区域有微量泄漏的氢气集聚而造成爆炸风险;所述缓冲罐安装区处的顶盖上设有吊装口,吊装口上可拆卸地连接有封板,从吊装口可以方便地安装或拆卸所述缓冲罐;所述空压机安装区处的顶盖上设有散热口,散热口上可拆卸地连接有导风罩,空压机所产生的热量能够及时地散出。由此可见,本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体能够为加氢站的设备提供满足各设备使用需求的安装基础,结构简单、使用方便、成本较低。
附图说明
图1显示为本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体的外形结构示意图;其中安装有加氢机、气驱泵等设备;
图2显示为从另一角度观察的本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体的外形结构示意图;其中安装有加氢机、气驱泵等设备;
图3显示为底板及安装于底板上的加氢机等设备的俯视图。
附图标记如下:
1 撬装式箱体 18 吊装连接口
2 框架 19 吊装口
3 顶盖 20 检修室
4 底板 21 静电释放器
5 加氢机安装区 22 声光报警器
6 气驱泵安装区 23 分隔板
7 缓冲罐安装区 24 照明灯
8 空压机安装区 25 百叶窗门板
9 排风口 26 加氢机
10 排风机 27 气驱泵
11 封板 28 缓冲罐
12 散热口 29 空压机
13 导风罩 30 控制柜
14 通风窗口 31 空气干燥机
15 固定式门板 32 管路系统
16 卷帘门 33 火焰探测器
17 操作面板 34 管路接口
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1至图3所示,本实用新型提供一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,撬装式箱体1中自前向后依次设有加氢机安装区5、气驱泵安装区6、缓冲罐安装区7和空压机安装区8;所述撬装式箱体1包括框架2、连接于框架2顶部的顶盖3、连接于框架2底部的底板4;所述加氢机安装区5的前侧及左右两侧敞开设置;所述气驱泵安装区6的顶盖3上设有排风口9,排风口9上连接有排风机10;所述缓冲罐安装区7处的顶盖3上设有吊装口19,吊装口19上可拆卸地连接有封板11;所述空压机安装区8处的顶盖3上设有散热口12,散热口12上可拆卸地连接有导风罩13。在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,撬装式箱体1中自前向后依次设有加氢机安装区5、气驱泵安装区6、缓冲罐安装区7和空压机安装区8;所述加氢机安装区5的前侧及左右两侧敞开设置,需要加氢的车辆可以从加氢机安装区5域的敞开区域接近加氢机26而加氢;所述气驱泵安装区6的顶盖3上设有排风口9,排风口9上连接有排风机10,排风机10可以将气驱泵安装区6域的气流及时排出,一方面能够为气驱泵27散热,另一方面可以防止气驱泵安装区6域有微量泄漏的氢气集聚而造成爆炸风险;所述缓冲罐安装区7处的顶盖3上设有吊装口19,吊装口19上可拆卸地连接有封板11,从吊装口19可以方便地安装或拆卸所述缓冲罐28;所述空压机安装区8处的顶盖3上设有散热口12,散热口12上可拆卸地连接有导风罩13,空压机29所产生的热量能够及时地散出。由此可见,本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体能够为加氢站的设备提供满足各设备使用需求的安装基础,结构简单、使用方便、成本较低。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,作为一种优选的实施方式,如图1至图3所示,所述空压机安装区8的后端设有与空压机安装区8连通的检修室20,检修室20的左右两侧设有固定式门板15,固定式门板15的上部和下部均设有通风窗口14。检修室20中用于安装控制柜30及电气控制系统,工作人员可以进入检修室20中对电气控制系统进行检修,检修室20与缓冲罐安装区7连通,工作人员还可以通过检修室20进入到缓冲罐安装区7。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,如图3所示,所述加氢机安装区5用于安装加氢机26,所述气驱泵安装区6用于安装气驱泵27,所述缓冲罐安装区7用于安装缓冲罐28,所述空压机安装区8用于安装空压机29,所述检修室20用于为工作人员提供检修通道,检修室20中还用于安装控制柜30,控制柜30与空压机29相连并用于控制空压机29的工作状态。空压机29为气驱泵27提供驱动力,空压机29将空气压缩之后通过空气干燥机31去除水分,并通过管路系统32输送至气驱泵27中为气驱泵27提供驱动力,缓冲罐28与空压机29相连,以消除空压机29所产生的气压波动,气驱泵通过管路接口34与固定储气瓶组(图中未显示)连接,气驱泵27用于将氢气增压之后输送至储氢瓶组或加氢机;当有车辆来加氢站加氢时,储氢瓶组内的氢气利用压差,并通过加氢机26给燃料电池汽车加注氢气;当储氢瓶组内的氢气压力和车载瓶内的压力差小于设定值时,储氢瓶组内氢气经气驱泵27增压后输送至加氢机26给燃料电池汽车继续加气,直至加氢至目标压力,自动停止加氢。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,作为一种优选的实施方式,如图1和图2所示,所述空压机安装区8的一侧设有百叶窗门板25,另一侧设有卷帘门16。在安装空压机29的时候,可以将卷帘门16打开并将空压机29移入空压机安装区8,工作人员也可以通过卷帘门16进入到空压机安装区8对空压机29进行检修,百叶窗门板25具有通风散热功能,能够保证空压机安装区8的空气与外界保持交换流通,散除空压机29工作所产生的热量。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,作为一种优选的实施方式,如图1和图2所示,所述缓冲罐安装区7的一侧设有固定式门板15,另一侧设有卷帘门16,工作人员可以打开卷帘门16并进入到缓冲罐安装区7对缓冲罐28进行检修。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,作为一种优选的实施方式,如图1和图2所示,所述气驱泵安装区6的一侧设有操作面板,另一侧设有卷帘门16,气驱泵27的操作面板17从气驱泵安装区6敞开的一侧露出,以便于工作人员通过操作面板17控制气驱泵27的工作状态。工作人员可以打开卷帘门16并进入到气驱泵安装区6对气驱泵27进行检修。
在本实用新型的一种用于集成加氢系统的撬装式箱体中,作为一种优选的实施方式,如图2所示,所述加氢机安装区5设有静电释放器21,工作人员可以利用静电释放器21去除身上所带的静电,以防止工作人员身上的静电在加氢机26附近产生火花而引发爆炸危险。加氢机安装区5还设有火焰探测器33,火焰探测器33可以探测加氢机安装区5域的是否有火焰产生,加氢机安装区5还设有声光报警器22,声光报警器22与火焰探测器33相连,当火焰探测器33探测出加氢机安装区5有火焰产生时,火焰探测器33向声光报警器22发出信号而触发警报。如图1至图2所示,顶盖3的两侧边缘设有照明灯24,照明灯24可以为夜间作业提供照明。空压机安装区8为非防爆区域,气驱泵安装区6和加氢机安装区5为防爆区域,防爆区域与非防爆区域之间用分隔板23隔开而相互独立;如图1所示,气驱泵安装区6与缓冲罐安装区7之间由分隔板23隔开。
利用本实用新型的撬装式箱体1可以将气驱泵27、空压机29、缓冲罐28、加氢机26、管路系统32、电气系统、控制柜30以及其他安全附件集成安装,所述缓冲罐28与空压机29相连,气驱泵27的气驱口与空压机29相连,气驱泵27用于将氢气增压之后输送至储氢瓶组或加氢机;气驱泵27的压气口与储氢瓶组、加氢机26的进气口相连,储氢瓶组的出气口与加氢机26进气口、气驱泵27的吸气口相连。当需要为储氢瓶组充入氢气时,空压机29驱动气驱泵27运转,气驱泵27的吸气口从储存有氢气的氢气运输车中吸入氢气并压缩之后充入到储氢瓶组中。当需要为燃料电池汽车加注氢气时,加氢机26与需要加氢的燃料电池汽车的车载瓶相连,储氢瓶组中的氢气利用压差通过加氢机26充入到汽车的储氢罐中。当储氢瓶组内的氢气压力和车载瓶内的压力差小于设定值时,储氢瓶组内氢气经气驱泵27增压后输送至加氢机26给燃料电池汽车继续加气,直至加氢至目标压力,自动停止加氢。所述空压机29和缓冲罐28之间安装有空气干燥机,空压机与空气干燥机相连,所述缓冲罐28通过空气干燥机与空压机29相连;所述气驱泵27的气驱口通过空气干燥机与空压机29相连。撬装式箱体1为一个长12米,宽2.4米,高2.6米的钢结构箱体。本设备内的气驱泵利用压缩空气推动活塞,将气腔内的氢气压缩以达到增压效果,较隔膜压缩机结构简单,单台体积小,无复杂的逻辑控制,无需电源。由于上述优点,其扩展性也较强,在有限的空间内可通过多台并联进行扩展,适用不同的加氢能力需求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征是,撬装式箱体(1)中自前向后依次设有加氢机安装区(5)、气驱泵安装区(6)、缓冲罐安装区(7)和空压机安装区(8);
所述撬装式箱体(1)包括框架(2)、连接于框架(2)顶部的顶盖(3)、连接于框架(2)底部的底板(4);
所述加氢机安装区(5)的前侧及左右两侧敞开设置;
所述气驱泵安装区(6)的顶盖(3)上设有排风口(9),排风口(9)上连接有排风机(10);
所述缓冲罐安装区(7)处的顶盖(3)上设有吊装口(19),吊装口(19)上可拆卸地连接有封板(11);
所述空压机安装区(8)处的顶盖(3)上设有散热口(12),散热口(12)上可拆卸地连接有导风罩(13)。
2.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述空压机安装区(8)的后端设有与空压机安装区(8)连通的检修室(20),检修室(20)的左右两侧设有固定式门板(15),固定式门板(15)的上部和下部均设有通风窗口(14)。
3.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述空压机安装区(8)的一侧设有百叶窗门板(25),另一侧设有卷帘门(16)。
4.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述缓冲罐安装区(7)的一侧设有固定式门板(15),另一侧设有卷帘门(16)。
5.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述气驱泵安装区(6)的一侧设有操作面板(17),另一侧设有卷帘门(16)。
6.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述加氢机安装区(5)设有静电释放器(21)。
7.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述加氢机安装区(5)设有声光报警器(22)。
8.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述顶盖(3)的两侧边缘设有照明灯(24)。
9.如权利要求1所述的用于集成加氢系统的撬装式箱体,其特征在于:所述框架(2)的底部两侧设有吊装连接口(18)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721861848.9U CN207750725U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 用于集成加氢系统的撬装式箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721861848.9U CN207750725U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 用于集成加氢系统的撬装式箱体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207750725U true CN207750725U (zh) | 2018-08-21 |
Family
ID=63150742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721861848.9U Expired - Fee Related CN207750725U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 用于集成加氢系统的撬装式箱体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207750725U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114542945A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-05-27 | 浙江浙能航天氢能技术有限公司 | 一种可降低爆炸风险的氢能装备撬体及使用方法 |
-
2017
- 2017-12-27 CN CN201721861848.9U patent/CN207750725U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114542945A (zh) * | 2022-01-12 | 2022-05-27 | 浙江浙能航天氢能技术有限公司 | 一种可降低爆炸风险的氢能装备撬体及使用方法 |
CN114542945B (zh) * | 2022-01-12 | 2023-08-22 | 浙江浙能航天氢能技术有限公司 | 一种可降低爆炸风险的氢能装备撬体及使用方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108332045A (zh) | 气驱泵撬装加氢设备 | |
CN111911798A (zh) | 一种新能源汽车用撬装式加氢装置 | |
CN207750725U (zh) | 用于集成加氢系统的撬装式箱体 | |
CN207739174U (zh) | 一种减速及能量回收设备 | |
CN207716085U (zh) | 气驱泵撬装加氢设备 | |
CN204383429U (zh) | 一种液压加气半挂车 | |
JPS5817920B2 (ja) | 高圧気体地下空洞貯蔵の安全装置 | |
CN204187267U (zh) | 一种液压加气型管束式集装箱 | |
CN204492973U (zh) | 强制风冷集装箱式柴油发电机组 | |
CN204187270U (zh) | 一种轻量化液压加气车 | |
CN206187361U (zh) | 一种无人机加油车 | |
CN212079780U (zh) | 一种用于盾构管片拼装机的带压油箱 | |
CN212250104U (zh) | 一种矿井主要通风机与备用通风机切换装置 | |
CN104329562A (zh) | 一种移动液压子站车 | |
CN209282666U (zh) | 一种客运车站站台安全电压供电设备 | |
CN206471687U (zh) | 一种户外基站高耐候智能配电箱 | |
CN202788938U (zh) | 一种矿井防爆门充气式临时替换装置 | |
CN208060300U (zh) | 一种车载电气动试压装置 | |
CN205772141U (zh) | 等压排渣系统 | |
CN212745172U (zh) | 一种双作用气阀装置 | |
CN110459964A (zh) | 一种智能电气柜 | |
CN217030800U (zh) | 一种设备检修用压缩空气系统 | |
CN212061381U (zh) | 一种新能源汽车电子充电桩检测装置 | |
CN214614310U (zh) | 一种带检修封盖的取水口结构 | |
CN107598819A (zh) | 拆卸装置及拆卸系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180821 Termination date: 20191227 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |