CN207743273U - 一种便携式汽车动力电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式汽车动力电池箱,包括电池箱,电池箱设置有保护外壳,保护外壳底端设置有移动脚若干,移动脚设置有弹簧减震装置,弹簧减震装置连接有万向活动滚轮,万向活动滚轮设置有固定脚刹,保护外壳外一侧设置散热风扇,保护外壳外另一侧设置有控制器,保护外壳外两侧均设置有片形防尘叶,保护外壳内两侧均设置有电池板滑动槽若干,电池板滑动槽一端设置有保险扣,电池板滑动槽连接有电池板,电池板上均设置有连接口,连接口连接有外部电源口,外部电源口设置有汽车控制装置连接口。弹簧减震装置可以满足传统的电池装置没有的缓冲减震,避免了复杂路况对电池的损伤,散热风扇则可以保证装置工作的安全温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车动力制造领域,特别涉及一种便携式汽车动力电池箱。
背景技术
混合动力和纯电动汽车因其相较于传统动力汽车具有更好的节能环保效果,因此越来越受到市场的青睐。电动汽车动力电池是混合动力和纯电动汽车得以实现的关键点,目前,市场上的电动汽车动力电池,存在以下几个问题:1、电池组使用寿命短,散热性能差,抗震效果一般,安全性较低;2、维护性差,电池在长期的使用过程中,如果有某节电池性能过差,需要更换,则拆卸非常不便;3、电池内的布线复杂,维护不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种便携式汽车动力电池箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种便携式汽车动力电池箱,包括电池箱,所述电池箱设置有保护外壳,所述保护外壳底端设置有移动脚若干,所述保护外壳外一侧设置散热风扇,所述保护外壳外另一侧设置有控制器,所述保护外壳外两侧均设置有片形防尘叶,所述保护外壳内两侧均设置有电池板滑动槽若干,所述电池板滑动槽一端设置有保险扣,所述电池板滑动槽连接有电池板,所述电池板上均设置有连接口,所述连接口连接有外部电源口,所述外部电源口设置有汽车控制装置连接口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动脚设置有弹簧减震装置,所述弹簧减震装置连接有万向活动滚轮,所述万向活动滚轮设置有固定脚刹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护外壳顶端设置有保护盖四侧均设置有保护盖安全扣。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护盖设置有手提把手,所述手提把手上设置有橡胶防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制器上设置有显示屏,所述显示屏连接有控制按键。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过设置的手提把手可以实现手提式搬运,而在不需要手提时只是需要移动很小的距离时可以用万向活动滚轮来实现,而弹簧减震装置则是满足了传统的电池装置没有的缓冲减震,避免了复杂的路况对电池的损伤,散热风扇则可以保证装置工作的安全温度,本实用新型,设置合理,使用方便,有效地提高了工作的效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图之一;
图3是本实用新型的局部结构示意图之二;
图中:1、电池箱;2、保护外壳;3、移动脚;4、散热风扇;5、控制器;6、片形防尘叶;7、电池板滑动槽;8、保险扣;9、电池板;10、连接口;11、外部电源口;12、汽车控制装置连接口;13、弹簧减震装置;14、万向活动滚轮;15、固定脚刹;16、保护盖;17、保护盖安全扣;18、手提把手;19、橡胶防滑纹;20、显示屏;21、控制按键。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供一种便携式汽车动力电池箱,包括电池箱1,电池箱1设置有保护外壳2,保护外壳2底端设置有移动脚3若干,保护外壳2外一侧设置散热风扇4,保护外壳2外另一侧设置有控制器5,保护外壳2外两侧均设置有片形防尘叶6,保护外壳2内两侧均设置有电池板滑动槽7若干,电池板滑动槽7一端设置有保险扣8,电池板滑动槽7连接有电池板9,电池板9上均设置有连接口10,连接口10连接有外部电源口11,外部电源口11设置有汽车控制装置连接口12。
移动脚4设置有弹簧减震装置13,弹簧减震装置13连接有万向活动滚轮14,万向活动滚轮14设置有固定脚刹15。万向活动滚轮14和固定脚刹15的配合可以实现随时的移动和固定。
保护外壳2顶端设置有保护盖16,保护盖16四侧均设置有保护盖安全扣17。保护盖16的设置可以起到密封的同时,又可以在取电池板的同时起到方便的作用。
保护盖16设置有手提把手18,手提把手18上设置有橡胶防滑纹19。橡胶防滑纹19的设计是为了更加人性化的符合人们的使用习惯。
控制器5上设置有显示屏20,显示屏20连接有控制按键21。显示屏20可以对电池箱1的工作环境进行实时的监测。
具体的,当机器开始工作时,通过连接的外部电源口11,在没有电力时,通过汽车的运行对本装置设置的电池板9进行蓄电,在充满电之后,若需要使用电能,则可以通过连接口10将电能传输到需要的工作部位,电池板滑动槽7可以使电池板9进行更换时更加地方便,没有了传统电池的整体更换带来的复杂性,而散热风扇4则可以使电池箱1的工作环境温度得到一定的安全保证,片形防尘叶6可以避免灰尘的进入印象电池箱1的工作效率,弹簧减震装置13可以应对,在汽车在行进过程中的复杂路况,万向活动滚轮14和固定脚刹15的配合可以实现轻松的移动和固定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便携式汽车动力电池箱,包括电池箱(1),其特征在于,所述电池箱(1)设置有保护外壳(2),所述保护外壳(2)底端设置有移动脚(3)若干,所述保护外壳(2)外一侧设置散热风扇(4),所述保护外壳(2)外另一侧设置有控制器(5),所述保护外壳(2)外两侧均设置有片形防尘叶(6),所述保护外壳(2)内两侧均设置有电池板滑动槽(7)若干,所述电池板滑动槽(7)一端设置有保险扣(8),所述电池板滑动槽(7)连接有电池板(9),所述电池板(9)上均设置有连接口(10),所述连接口(10)连接有外部电源口(11),所述外部电源口(11)设置有汽车控制装置连接口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车动力电池箱,其特征在于,所述移动脚(3)设置有弹簧减震装置(13),所述弹簧减震装置(13)连接有万向活动滚轮(14),所述万向活动滚轮(14)设置有固定脚刹(15)。
3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车动力电池箱,其特征在于,所述保护外壳(2)顶端设置有保护盖(16)四侧均设置有保护盖安全扣(17)。
4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车动力电池箱,其特征在于,所述保护盖(16)设置有手提把手(18),所述手提把手(18)上设置有橡胶防滑纹(19)。
5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车动力电池箱,其特征在于,所述控制器(5)上设置有显示屏(20),所述显示屏(20)连接有控制按键(21)。
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CN113193292A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-07-30 | 深圳市恒泰能源科技有限公司 | 便携式储能电站的结构 |
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