一种物流快件分拣系统
技术领域
本实用新型涉及物流自动化领域,特别涉及一种物流快件分拣系统。
背景技术
现有的物流自动化领域,在快件分拣时,如何实现分类分拣是一大难题。中国专利CN201720177245.0提供了一种解决思路,其公开了一种物流用分拣装置,其主要是将物品运输到高位,再将类似多级过滤的上下三层传输系统,把物品区分成大、中、小三类进行分类收集。这种类似过滤的做法,因为存在高度差,物品在各层传输系统的下落过程中易于遭受损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种物流快件分拣系统。
为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:
一种物流快件分拣系统,包括:
输料单元,用于输入待分拣的快件;
重力感应单元,用于检测输料单元上的快件重量;
转运装置,其内置控制板,该控制板与重力感应单元电性连接,依据重力感应单元反馈的快件重量,其控制实现对外输出的方向;
三并行排布的输出单元,每一输出单元的输入口与转运装置输出方向对应衔接,用于分拣输出快件。
优选地,该转运装置包括:
一箱体,其内设有驱动机构,并由其顶部延伸出一转轴;
一套筒,套设于该转轴露出箱体的下部;
一圆盘,设于套筒顶部,与其转动连接;
一斜板,其高位与转轴顶部固定连接,其低位经由一连杆与套筒转动连接。
优选地,该转运装置还包括一上支撑板,设置在圆盘上方至斜板底部之间。
优选地,该圆盘底部设有一圆形凸台,套筒顶部设有与该圆形凸台匹配的圆形凹槽。
优选地,所述套筒外侧套设一可以套筒轴心线转动的圆环件,其与连杆端部连接。
优选地,所述驱动机构包括两相对设置的电机,每一电机的输出轴均与转轴底部经圆锥齿轮垂直转动连接。
优选地,所述箱体底部还设有若干脚轮。
优选地,每一输出单元包括:一传输带、滑板、及收集箱;所述滑板、收集箱设置在一契型台的斜面上,用于承接传输带输送过来的快件。
本实用新型通过对快件重量的获取,将快件区分为重、中、轻三种类型,再通过控制两电机的转动行程,来实现其外部的斜板的转向,由此控制每一种类型的快件的流向。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型局部配合示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型进一步说明。
参照图1至图2所示,本实用新型提供一种物流快件分拣系统,包括:
输料单元1,用于输入待分拣的快件;
重力感应单元2,用于检测输料单元上的快件重量;
转运装置3,其内置控制板,该控制板与重力感应单元2电性连接,依据重力感应单元2反馈的快件重量,其控制实现对外输出的方向;
三并行排布的输出单元4,每一输出单元4的输入口与转运装置3输出方向对应衔接,用于分拣输出快件。
参考图3至图4,所述转运装置包括:
一箱体310,其内设有驱动机构320,并由其顶部延伸出一转轴330;
一套筒340,套设于该转轴330露出箱体310的下部;
一圆盘350,设于套筒340顶部,与其转动连接;
一斜板360,其高位与转轴330顶部固定连接,其低位经由一连杆370与套筒340转动连接。
其中,该转运装置还包括一上支撑板380,设置在圆盘350上方至斜板360底部之间。
该圆盘350底部设有一圆形凸台,套筒340顶部设有与该圆形凸台匹配的圆形凹槽。
所述套筒340外侧套设一可以套筒340轴心线转动的圆环件3401,其与连杆370端部连接。
所述驱动机构320包括两相对设置的电机3201,每一电机3201的输出轴均与转轴330底部经圆锥齿轮3202垂直转动连接。
所述箱体底部还设有若干脚轮390。
本实用新型中,每一输出单元4包括:一传输带41、滑板42、及收集箱43;所述滑板42、收集箱43设置在一契型台44的斜面上,用于承接传输带41输送过来的快件。
本实用新型的工作原理:
本实用新型中,用于接驳的转运装置可以通过控制两电机3201的转动行程,来实现其外部的斜板360的转向,方便物流分拣中两不同的皮带传输系统的接驳衔接。而且,箱体310设有脚轮390,也便于按需在任何位置配置该装置,具有极大的便利性。
通过采用接驳的转运装置,再在其前端进行快件重量的获取,将快件区分为重、中、轻三种类型,其后端设置3条输送线,将这三种类型的快件分别进行汇集。
本实用新型中,两电机3201的启停由转运装置的控制板来控制,根据实际需要,控制板获取重力感应单元2的重量信号进而调整两电机3201的运转,这种控制方式是现有常规技术,在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。