CN207716859U - 一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑，所述保温层（22）顶部设置有窑室一（8）、烟道（12）、窑室二（14）、烟囱基座（20），底部设置有柴烧炉（29）、移动装置（28），中部设置有烟气进口（6）、动力式燃烧器（26），所述窑室二（14）与动力式燃烧器（26）相通，所述窑室一（8）与柴烧炉（29）通过烟气进口（6）相通，所述烟囱基座（20）内设置有烟囱（17）、顶部设置有烟囱盖（18），所述烟囱（17）与动力式燃烧器（26）之间设置有烟气余热利用部件，本柴窑结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特，具有广阔的应用前景。

Description

一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑

技术领域

本实用新型涉及窑炉领域，尤其是一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑。

背景技术

传统柴窑烧窑使用松木燃料对陶瓷烧制有滋润作用，烧制过程中形成的气体氛围结合瓷胎原料，一定温度下烧制出白里微泛青的瓷胎，使陶瓷具有白如玉的温润风格，但是由于传统柴窑瓷烧制成本高、成品率低、现代所存在的柴窑数量少，因而具有稀缺性。造成上述情况的主要原因有以下几点：

（1）政府明令禁止柴烧窑炉，市场上可以烧的柴窑屈指可数；

（2）一窑下来，不计胎、釉、人工，就要烧掉大量松柴，成本相当之高且污染严重；

（3）烧一次窑需要需要一整套经验丰富的班子集体协作，个人很难完成，这就限制了柴烧的普及和发展；

（4）古代大型柴烧窑炉内温差大，柴窑的温度制度很难进行量化调控，因此同一炉烧出的瓷器质量差异很大，成品率低；而且高温烟气加热制品的同时也将带走大量的热量，能量利用率较低，

因此如何利用现代窑炉烧出传统柴窑的风格，正真实现烧制过程节能环保是陶瓷当下领域没有解决的技术难题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种移动方便、节能环保、成本较低，

产品达到柴窑烧制艺术效果的节能环保型动力式气柴混烧柴窑。

一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：包括窑室一、窑室二、柴烧炉、保温层、移动车架、烟囱基座、烟囱盖、烟囱、烟气余热利用部件，所述保温层前端的顶部设置有窑室一、中端顶部设置有烟道和窑室二、后端顶部设置有烟囱基座，所述保温层前端底部设置有柴烧炉、后端底部设置有移动车架，所述保温层前端中部设置有烟气进口、中端中部设置有动力式燃烧器；所述窑室二与动力式燃烧器相通，所述窑室一与柴烧炉通过烟气进口相通，所述烟囱基座内部设置有烟囱，顶部设置有烟囱盖；所述烟气余热利用部件由风机、冷却盘管、冷气管、热气管构成，所述冷却盘管设置在烟囱下部外表面，所述冷却盘管顶部管口与冷气管一端口相连，底部管口与热气管一端口相连，所述冷气管另一端口与风机相连，所述热气管另一端口与动力式燃烧器相连，所述风机固定在移动车架底部。

所述窑室一由把手、窑壳一、测量孔一构成，所述窑壳一底部设置在保温层和烟道顶部，顶部设置有测量孔一，外部设置有把手。

所述窑室二由窑壳二、测量孔二、烟囱基座、烟道阀板构成，所述窑壳二底部设置在烟道和保温层上，顶部设置有测量孔二，尾部设置有烟囱基座，所述烟囱基座底部设置有烟道阀板。

所述柴烧炉由柴烧室、灰坑、炉栅、投柴门、灰坑门构成，所述柴烧室底部设置有灰坑，所述柴烧室与灰坑之间设置有炉栅，所述柴烧室的侧壁设置有投柴门、灰坑的侧壁设置有灰坑门。

所述移动车架由金属车架、前轮、后轮构成，所述金属车架设置在保温层底部，所述前轮、后轮设置在金属车架底部。

所述烟道内设置有烟道闸板。

所述窑室一和窑室二内设置有烧制匣钵。

本实用新型不仅可以有效解决传统柴窑对木材需求量大、烧制成本高、成品率低以及能量利用率低的难题，二者结合更能达到节能环保的目标。焙烧时，在前期使用气体燃料对产品预热、干燥及低温焙烧，在后期需要柴烧氛围环境时，使用少量木柴使得柴烧与气烧同时作业，以获得模拟柴烧气氛，实现气烧为主柴烧为辅而达到柴窑烧制的艺术效果，同时利用烟气余热利用部件对排放热量进行了回收利用，从而大大节省木柴，降低了污染，提高了效率，是一种理想实用的新型艺术陶瓷窑炉。

附图说明

图1是本实用新型节能环保型动力式气柴混烧柴窑的外观示意图；

图2是本实用新型节能环保型动力式气柴混烧柴窑的结构示意图；

图3是本实用新型烟气余热利用部件的结构示意图。

具体实施例

下面结合附图1-3和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：包括窑室一8、窑室二14、柴烧炉29、保温层22、移动车架28、烟囱基座20、烟囱盖18、烟囱17、烟气余热利用部件，所述保温层22前端的顶部搭设有窑室一8、中端顶部开设有烟道12和窑室二14、后端顶部搭设有烟囱基座20，所述保温层22前端底部焊接有柴烧炉29、后端底部焊接有移动车架28，所述保温层22前端中部开设有烟气进口6、中端中部铆接有动力式燃烧器26；所述窑室二14与动力式燃烧器26相通，所述窑室一8与柴烧炉29通过烟气进口6相通，所述烟囱基座20内部铆接有烟囱17，顶部铆接有烟囱盖18；所述烟气余热利用部件由风机25、冷却盘管19、冷气管23、热气管24构成，所述冷却盘管19焊接在烟囱17下部外表面，所述冷却盘管19顶部管口与冷气管23一端口相连，底部管口与热气管24一端口相连，所述冷气管23另一端口与风机25相连，所述热气管24另一端口与动力式燃烧器26相连，所述风机25铆接在移动车架28底部。

所述窑室一8由把手7、窑壳一9、测量孔一10构成，所述窑壳一9底部搭设在保温层22和烟道12顶部，顶部开设有测量孔一10，外部焊接有把手7。

所述窑室二14由窑壳二13、测量孔二15、烟囱基座20、烟道阀板21构成，所述窑壳二13底部搭设在烟道12和保温层22上，顶部开设有测量孔二15，尾部搭设有烟囱基座20，所述烟囱基座20底部焊接有烟道阀板21。

所述柴烧炉29由柴烧室4、灰坑2、炉栅3、投柴门5、灰坑门1构成，所述柴烧室4底部搭设有灰坑2，所述柴烧室4与灰坑2之间铆接有炉栅3，所述柴烧室4的侧壁开设有投柴门5、灰坑2的侧壁开设有灰坑门1。

所述移动车架28由金属车架30、前轮27、后轮31构成，所述金属车架30焊接在保温层22底部，所述前轮27、后轮31焊接在金属车架30底部。

所述烟道12内铆接有烟道闸板11。

所述窑室一8和窑室二14内堆放有烧制匣钵16。

本实用新型的使用方法：

本实用新型通过风机25对接冷却管24连接冷却盘管19，冷却盘管19与烟囱基座20的高温烟气进行换热，得到高温热风通过热气管道23，吹入动力式燃烧器26实现高温烟气的余热利用，动力式燃烧器26向窑室二14喷出的高温旋流烟气使制品预热、干燥及低温焙烧、当制品到达一定温度需要柴烧环境氛围时，启动窑室一8底部柴烧炉29，柴烧燃烧产物在窑室一8中对少量待烘干坯体、陶制品等加热升温，并进行第一次倒烟，通过烟道闸板11进入窑室二14，与窑室二14中的高速高温旋流气流混合，气烧旋流烟气流与柴烧烟气流融合，融合过程中柴烧烟气流中未燃尽的燃素进行二次燃烧，混合气流在窑室二14中进行第二次倒烟，对窑室二14中待烧艺术品进行柴烧氛围的烧制，最后高温烟气通过烟囱基座20的烟道阀板21与冷却盘管19进行换热，最后较低温度的烟气进入烟囱盖18由烟囱17排出，柴烧与气烧同时作业时，实现双倒烟的特性，达到柴烧的艺术效果，并充分利用烟气余热。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型保护范围并不局限于此，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：包括窑室一（8）、窑室二（14）、柴烧炉（29）、保温层（22）、移动车架（28）、烟囱基座（20）、烟囱盖（18）、烟囱（17）、烟气余热利用部件，所述保温层（22）前端的顶部设置有窑室一（8）、中端顶部设置有烟道（12）和窑室二（14）、后端顶部设置有烟囱基座（20），所述保温层（22）前端底部设置有柴烧炉（29）、后端底部设置有移动车架（28），所述保温层（22）前端中部设置有烟气进口（6）、中端中部设置有动力式燃烧器（26）；所述窑室二（14）与动力式燃烧器（26）相通，所述窑室一（8）与柴烧炉（29）通过烟气进口（6）相通，所述烟囱基座（20）内部设置有烟囱（17），顶部设置有烟囱盖（18）；所述烟气余热利用部件由风机（25）、冷却盘管（19）、冷气管（23）、热气管（24）构成，所述冷却盘管（19）设置在烟囱（17）下部外表面，所述冷却盘管（19）顶部管口与冷气管（23）一端口相连，底部管口与热气管（24）一端口相连，所述冷气管（23）另一端口与风机（25）相连，所述热气管（24）另一端口与动力式燃烧器（26）相连，所述风机（25）固定在移动车架（28）底部。

2.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述窑室一（8）由把手（7）、窑壳一（9）、测量孔一（10）构成，所述窑壳一（9）底部设置在保温层（22）和烟道（12）顶部，顶部设置有测量孔一（10），外部设置有把手（7）。

3.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述窑室二（14）由窑壳二（13）、测量孔二（15）、烟囱基座（20）、烟道阀板（21）构成，所述窑壳二（13）底部设置在烟道（12）和保温层（22）上，顶部设置有测量孔二（15），尾部设置有烟囱基座（20），所述烟囱基座（20）底部设置有烟道阀板（21）。

4.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述柴烧炉（29）由柴烧室（4）、灰坑（2）、炉栅（3）、投柴门（5）、灰坑门（1）构成，所述柴烧室（4）底部设置有灰坑（2），所述柴烧室（4）与灰坑（2）之间设置有炉栅（3），所述柴烧室（4）的侧壁设置有投柴门（5）、灰坑（2）的侧壁设置有灰坑门（1）。

5.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述移动车架（28）由金属车架（30）、前轮（27）、后轮（31）构成，所述金属车架（30）设置在保温层（22）底部，所述前轮（27）、后轮（31）设置在金属车架（30）底部。

6.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述烟道（12）内设置有烟道闸板（11）。

7.根据权利要求1所述的节能环保型动力式气柴混烧柴窑，其特征在于：所述窑室一（8）和窑室二（14）内设置有烧制匣钵（16）。